大众朗逸腰线钣金价格_大众朗逸钣金维修报价

1.2021款大众朗逸实车到店，内饰很大方，轴距2688mm，动力输出稳定

2.9万元的大众朗逸配置如何？值不值得买

3.21款朗逸上市不足2个月，优惠“跳水”，价格让人真心动

4.大众朗逸性能好吗？百公里多少个油啊，最快跑多快啊 ，钣金怎么样，安全性能好吗

后疫情时期相信很多消费者会把买车提上日程，而预算10万元左右买一台主流合资品牌家用轿车，是很多年轻人或一个普通家庭的购车。同时消费者也希望可以在有限的预算里把高动力、高配置、大空间都融入到一台车里。事实上每个品牌车型都有自己不同的侧重点，也就是产品特点，作为消费者，我们需要做的就是结合自身情况，找到符合自己需求的车型。

别克英朗、日产轩逸与大众朗逸一直是合资家用轿车市场中的“明星”车型，竞争一直处于白热化状态，那么在面对消费者的抉择时，它们的实力表现具体如何呢？下面听小智为大家慢慢分析。

（下文对比所选车型为：英朗2021款18T自动轻混动精英型 12.59万元、轩逸2020款1.6L XL CVT悦享版 12.99万元、朗逸2019款 1.5L自动风尚版12.49万元。）

首先在外观层面，别克英朗前脸用了熏黑竖向格栅，镀铬飞翼饰条将两侧灯组与格栅串联在一起，不仅增加了视觉宽度，而且看起来也非常时尚与精致。结合上底部的贯穿式前杠，又给前脸增加了丰富的层次感。腰线从车头贯穿至尾部，从而为动感的车身又增添了几分“”。

轩逸延续了日产家族V-motion 2.0设计语言，简直就是缩小版“天籁”。前脸的“V”字造型匹配上锐利的大灯组以及切面效果前杠，轩逸的运动气质被毫无保留的塑造了出来。

大众朗逸相较别克英朗和日产轩逸则显得庄重很多。大众朗逸前脸用了宽大的“倒梯形”镀铬中网，匹配上隆起的发动机盖，整个车头看起来更加厚重，再结合上平直的车身腰线，整车的仪式感与庄重感也就应运而生。

这里需要注意的是，车辆工艺也是影响外观美观度以及显示品牌工艺品质的重要影响因素。在这方面，英朗和朗逸在车顶均用了较为先进的焊接工艺，使车顶盖与车身连接处更平整光滑，而日产轩逸车顶则是焊接后用胶条覆盖处理。相比之下英朗和朗逸在工艺上显现出了优势。

内饰层面别克英朗用了360°一体式座舱，中控布局、线条和配色营造了不错的时尚感，各个面板接缝均匀，可以看出其精良的装备工艺。另外英朗还运用了Quiet-Tuning别克专利静音科技，有效提升了驾乘体验。

日产轩逸内饰部分用了与别克英朗截然不同的设计思路，更加注重车内运动氛围的营造。中控台用“凸”字形布局，配合上三个“炮筒”式空调出风口，以及三幅式平底多功能方向盘，整个车内运动氛围拿捏的很到位。相比上代车型有着很大的改进。

而朗逸则将大众的“朴素”作风发挥到了极致。内饰部分用了大量的硬塑料以及装备了织物座椅，中控区域用了一个手机支架来代替，个人觉得在整体氛围感受上减分不少。好在装备工艺依旧延续了大众的高标准，但整个内饰氛围相较别克英朗与日产轩逸的确有很大差距。

通过上表车身尺寸、轴距对比可知，三车在参数上各有优缺点，均符合这一级别车型的主流水平。那么实际乘坐空间上它们会有多大差别呢？

在正式进行空间对比前，小智在这里要对大家进行一个科普。车辆轴距长短对车内空间会有影响，但是根据不同品牌车型轴距长短推测空间大小则是不客观的，毕竟工程师可以通过车内座椅等硬件布局的优化来拓展空间，所以轴距长短只能成为我们“云体验”空间时的参考。要想得出真实结论，还要进行试乘试驾。小智（身高185cm）此前试驾过朋友的别克英朗与日产轩逸，在4S店试驾过大众朗逸，对三款车型有着直观的体验感受。

我们先来看英朗，把英朗前排座椅调整到最低，头部空间是四指；保持前排座椅位置不变，来到后排，头部空间一指，腿部空间两指。另外值得一提的是，别克英朗在三车中，前/后排座椅的填充比较扎实，并用仿皮材质包裹。

来到轩逸前排，座椅调整到最低，头部空间四指；保持前排座椅不动，来到后排，头部空间两指，腿部空间四指。日产轩逸前/后座椅用仿皮材质包裹，同时延续了日产“大沙发”的优秀基因，整个乘坐体感很柔软，具有不错的舒适性。

来到大众朗逸前排，座椅调整到最低，头部空间四指；保持前排座椅不动，来到后排，头部空间两指，腿部空间四指，但相比英朗来说，朗逸后排座椅偏短，虽然腿部空间占优势，但缺乏对后排乘客腿部的支撑，从而在一定程度上影响长途状况下的乘坐舒适性。

动力方面，日产轩逸装备了1.6L发动机，大众朗逸装备了1.5L发动机，它们的最大马力分别为139Ps和113Ps，峰值扭矩分别为169N·m和145N·m。毋庸置疑，自然吸气发动机开起来具有不错的平顺性，日常城市驾驶也不会感觉到明显的动力短板。但是你一旦上了高速，急加速变道超车时就会感受到“地板油”的不够用。

反观别克英朗装备了1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机，动力调到了163Ps和230N·m，它还通过48V电机系统加以辅佐，在加速时可以额外提供10kW的功率和5-20N·m的扭矩，并且在怠速和滑行时，也可延长发动机断油时间，进行降耗节能，同时进一步优化了日常行驶品质，使其开起来更轻快、更平顺、更安静。另外别克为英朗动力总成等核心零部件提供了8年或16万公里的超长质，也解决了车主的后顾之忧。

通过上表的配置对比可知，别克英朗的配置在三车中较为均衡，该有的实用性配置全都有，例如倒车雷达、倒车影像、电动天窗、车联网、GPS导航、7喇叭、自动大灯、外后视镜加热等配置。最值得一提的是英朗装备了eConnect智能互联系统，可支持高德导航、在线酷我音乐、实时路况显示、在线OTA升级，另外，别克还提供了每年100G“OnStar安吉星4G车联应用免费流量”服务。从车外到车内，从而实现智能互联生活的无缝衔接。当然，苹果CarPlay和百度CarLife同样没有缺席。

轩逸相较别克英朗增加了一些提升日常用车便利性的配置，例如无钥匙启动、前排无钥匙进入、多功能方向盘、后中央扶手/杯架、驾驶位一键升降、速度感应式雨刷，但价格也相应贵了5000元。虽然轩逸也搭载了日产智联系统，可以实现车联网，但不支持OTA升级以及手机互联，相比于英朗来说还有提升空间。

最后来看朗逸，虽然朗逸在价格上相比英朗和轩逸都要更亲民，但缺少了大量实用配置。例如没有前侧气囊、胎压显示、倒车影像、中控屏幕、天窗、仿皮座椅、车机系统等配置。不仅拉低了车内的档次感，而且日常用车的便利性也大打折扣。关于朗逸小智建议选择更高配置的车型。

另外值得注意的一点是，别克英朗是这三台车中唯一装备多连杆独立后悬架的车型。从结构层面来讲，多连杆独立后悬架相较扭力梁式非独立悬架会有更加细腻的滤震动作，同时也更加便于驾驶层面的调校。可以肯定的是，别克英朗具有不错的舒适性和操控稳定性。

通过以上外观、空间、内饰、配置、动力对比可知，别克英朗拥有这三者中最充沛的动力，配置也是以均衡实用为主，整体表现没有明显的短板。日产轩逸乘坐舒适度更好，配置比较丰富，但是价格层面却比较贵。大众朗逸价格便宜、空间大，但配置最低，缺少的实用配置甚至有些影响日常用车的舒适性、便利性。

那么这三款车到底该怎么选呢？如果你非常注重车辆的舒适性，并且对动力没有很高需求，那就选日产轩逸。如果你喜欢德系血统，比较看重车辆外观的沉稳与庄重，大众朗逸可以选择。如果你对智能互联比较在意，同时对动力、内饰品质等方面有较高需求，英朗应该是你的不二之选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款大众朗逸实车到店，内饰很大方，轴距2688mm，动力输出稳定

大众朗逸是大众旗下一款很不错的家轿车型，汽车进入市场以来的成绩还是很不错的。目前国内家轿车市场的竞争还是很激烈的，不少汽车厂商都在发力这个级别的车型市场，前不久大众汽车还上市了2021款大众朗逸来竞争市场，最近笔者在当地探店的时候，了解了一下相关的优惠信息。

2021款大众朗逸的外观上相当的大方，汽车的进气格栅看起来很大方，多横幅式的中网装饰了镀铬饰条来提升质感，汽车的前大灯组较为圆润，点亮之后的辨识度很高，汽车的雾灯区周边装饰了镀铬饰条来提升质感，进气口比较修长。

汽车的侧面车身看起来较为流畅，单横幅的腰线描述的还是很流畅的，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感，多幅式的轮毂相当的大方，汽车的尾灯组相当的扎实，尾部的辨识灯带很修长。

汽车的内饰风格很大方，中控台保持一定角度的倾斜，多功能方向盘相当的扎实，中控屏看起来相当的高级，车内的部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，汽车的长宽高分别为4670*1806*1474mm，轴距达到了2688mm。

汽车提供的是1.5L、1.4T发动机，传动上匹配的是5MT、6挡手自一体、7挡双离合变速箱，整体动力表现很不错。

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9万元的大众朗逸配置如何？值不值得买

2021款?大众朗逸已经正式上市了，新车的售价区间为11.29-15.89万元。大众朗逸是大众汽车旗下一款综合实力很平均的家轿车型，汽车进入市场以来的成绩还是很不错的，目前国内家轿车市场的竞争是相当激烈的，最近笔者在连云港当地探店的时候，拍到了这款车型。

2021款大众朗逸的外观上沉稳大方，进气格栅相当的修长，多横幅式的中网上包裹了镀铬饰条来提升质感，汽车的前大灯组棱角分明，贯穿式的雾灯区装饰了黑色的中网，周边切割样式的线条提升了立体感，前保险杠很扎实。

汽车的侧面车身看起来比较修长扎实，单横幅式的腰线描述的很突出，多幅式的轮毂简洁大方，汽车的尾部样式很大方，尾灯组看起来比较扎实，点亮之后的视觉效果很不错，尾部的辨识等待很修长。

汽车的内饰风格更上档次了，中控台保持一定角度的倾斜，多功能方向盘触感不错，中控屏看起来更高级，部分区域装饰了拉丝银色饰条来提升质感，车内配备了一定数量的物理按键，汽车的长宽高分别为4670*1806*1474mm，轴距达到了2688mm，内部空间表现不错。

2021款大众朗逸提供的是1.5L、1.4T发动机，传动上匹配的是5MT、6挡手自一体以及7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为113马力、150马力，动力输出很流畅。

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21款朗逸上市不足2个月，优惠“跳水”，价格让人真心动

9万元的大众朗逸配置如何？值不值得买

上汽大众的朗逸一直是紧凑型轿车中的标志性角色，，这款车在2019年大火的一款家用轿车，去年一年总共销售了526291辆，2019款官方指导价区间为9.99万-16.19万。

前脸方面，用家族式设计风格，大尺寸进气格栅搭配横幅式中网非常的时尚大气，两侧新样式大灯尺寸很大，底部雾灯区域造型非常独特。

尾部设计相对简洁，尾灯组和头灯一样用LED光源，车尾右下角铭牌依旧为LAVIDA字样，下包围镀铬仿排气造型用了对称式设计。

朗逸的车身尺寸为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，车身侧面，整个车身侧面非常的修长，车身腰线硬朗大气，轮毂为多辐式样式。

车内部分的设计简约，中控台布局略向驾驶员一次倾斜，带有拉丝饰板的中控台中央装配有6.5英寸和8英寸两个尺寸的中央液晶屏可供选择，三幅式平底方向盘表面为塑料材质。

配置方面，新车增加迎宾踏板、电动天窗、前排侧面安全气囊、后排双USB接口等，此外还配备有电子手刹、Auto Hold自动驻车、后排空调出风口、倒车后视镜自动下翻等舒适性配置。

底盘悬架结构依然为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众朗逸性能好吗？百公里多少个油啊，最快跑多快啊 ，钣金怎么样，安全性能好吗

现在国内除了美系车优惠幅度比较大以外，大众汽车也跟着美系车的步伐开启了大优惠，比如我们今天要说的21款?大众朗逸。尽管是今年9月份刚刚上市的新款车，但是价格跳水却相当的厉害。

今天我们实拍了21款1.5L大众朗逸自动视野版，来和大家分享一下这款朗逸车型。

大众朗逸的厂家指导价为9.99万元到16.19万元，终端的优惠幅度约3万元左右，而我们今天介绍的这款自动视野版厂商指导价13.69万元。

我们从常州某上汽大众经销商处了解到，现在这款车型优惠后的价格约为10.69万元，这个价格你觉得满意吗？

外观设计方面，21款的大众朗逸设计得依然是比较有商务气息的。logo用了有机玻璃覆盖，位于进气中网中间部位，四条横向镀铬饰条贯穿了Logo，显得层次感鲜明。

此外，这款朗逸车型的Led灯组和进气中网进行了衔接，在进气中网下方还使用了横向贯穿式的镀铬饰条，层次鲜明，商务大气。

车型的侧面，使用了双腰线设计，其中上腰线从车头一直延续到车尾，线条深刻。下腰线贯穿了前后车门，给我们营造出运动氛围十足的俯冲设计。此外，这款朗逸车型用了铝合金的多幅轮毂，并且配备了五个防盗螺母，安全且美观。

车型的尾侧，用的是led的光源，内部使用了两条光导式的设计，点亮效果出色。在尾灯下方，用了双边共双出的镀铬排气管，精致感提升得较为明显，但是在冬天却冒不了热气，这只是装饰性的。

车型的内饰，这款朗逸车型的内饰相信很多朋友都非常的熟悉，用了双炮筒仪表盘，搭配上八英寸的触控液晶屏，德系设计氛围扑面而来。在副驾驶位置用了钢琴烤漆面板进行装饰，再加上贯穿式的银色镀铬饰条，精致感提升较为明显。

车型的后排空间也是比较宽敞的，但遗憾的是大众汽车的不足就是后排地台隆起程度较高，这款朗逸车型仍然没有做出改变。

来看一下这款大众朗逸的车身尺寸部分，长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距是2688mm。21款车型实际上是要比2019款的数据好了不少。来了解一下19款的数据，长宽高分别为4541/1806/1488mm，轴距是2688mm。相比之下，21款的车身长度要好不少，但是车身的高度有所下降，所以大众新款朗逸的车身颜值看起来更高，毕竟下趴的车身更有利于提升商务和运动感。

动力部分，这款朗逸车型用的是1.5L自然吸气发动机，想必大家对于大众朗逸的动力实在太熟悉了。这款1.5L自然吸气发动机最大功率173马力，峰值扭矩145N?m，与之匹配的是六挡手自一体的变速箱。百公里油耗约为5.5升，14秒破百，所以这是一款非常合格的家用轿车，并且它的外观商务运动，但是从实际加速来看并不快。

底盘结构部分，朗逸这款车型的底盘结构依然用的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁非独立悬架，所以舒适度这一部分大众朗逸有待提高。但是放眼望去，同样价格的竞争对手几乎用的也是这样的设计，所以朗逸这么设计并无不妥之处。尽管底盘配置差不多，但朗逸和他们相比，最大的好处就是指向性较为精准，支撑性更高。

总体而言，全新21款的大众朗逸外观确实更加的漂亮和大气了，并且仅仅上市两月左右的时间，价格直线跳水，对于买车的朋友而言确实是一个不错的选择。

如果你对这款车型也是非常感兴趣的话，欢迎去常州各上汽经销商处试乘试驾，咨询详细优惠政策。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

你好，朗逸这车不错的，空间也大，1.6的车百公里7-8个，最快跑200没问题，不过没必要泡那么快，毕竟安全第一~基本资料

生产厂家：上海大众

汽车级别： 紧凑型车

上市日期: 2008年6月25日

参考价 格： 11.28-14.98 万元

外形尺寸（长/宽/高）： 4608/1743/1465mm

排 量： 1598- cc 原产地：无（上海大众自主研发）

理论油耗： 5.8-6.3 升/百公里

排放标准: 国4带OBD

朗逸简介

上海大众自主研发的首款A级车LAVIDA朗逸，在2008年北京车展上成为了众多媒体和消费者追捧的对象。现在北京车展已经落下帷幕，然而网上对于LAVIDA朗逸的讨论却进行得如火如荼，LAVIDA朗逸能够受到如此的关注和热议并不是偶然的，“没有两把刷子怎么出来混”，朗逸能靠什么在A级车市笑傲登场，睥睨群车呢?我们来看看它的“十八般武艺”吧。

“十八般武艺”之时尚车名

LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻：LAVIDA是一个典型的西班牙语单词，表示生命、生活和希望，代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态，宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质，以及朝着更加美好的生活前进的与动力。

“十八般武艺”之俊朗外表

从整体造型设计来看，LAVIDA朗逸可谓名副其实，整车刚劲有力又动感十足，极具灵动之感。

“十八般武艺”之动感前脸

其前脸巧妙运用了横向延伸的造型元素，极大地增强了整车的横向气势，整车车头曲面气势如虹，动感流畅，特别是精致大气的镀铬水箱格栅和晶莹剔透的晶钻前大灯，给人以一种震撼的力量感，体现了朝气蓬勃的新时代特征。

“十八般武艺”之完美线条

LAVIDA朗逸侧面的比例感非常完美，和谐的车顶弧线加上简洁而又动感十足的腰线，整车侧面倍显修长，运动中又透露着豪华大气。

“十八般武艺”之运动尾部

其流线型的尾部造型让人眼前一亮，一个非常含蓄的“运动型尾翼”让整车显得独特而又有品位，而个性化的尾灯造型也极具特色，轮廓鲜明，细节考究，给人一种新颖而锐利的审美感。

“十八般武艺”之超强内饰

与外形的强劲、灵动、个性、精致特点相呼应，LAVIDA朗逸内饰核心设计语言集中体现了个性(如曲线、椭圆、叠加圆等柔和设计元素的巧妙运用)、经典(如对大众品牌经典设计元素的继承和发展)、精致(如精巧镀铬饰条)、亲切(如分离式烟灰缸、USB接口等人性化设施)的特点，实现了审美与功能的完美结合。

“十八般武艺”之丰富配置

LAVIDA朗逸共1.6和2.0两种排量，该车的实际轴距达到2610mm，用三幅运动方向盘、在高配车型上，侧气囊、天窗、打孔真皮座椅、倒车雷达、蓝牙系统，带MP3功能的豪华影音系统都会配备。这样的朗逸配置相对于一辆实用的A级家庭用车来说，显得非常难能可贵。

“十八般武艺”之灵活操控

取Tiptronic6档手自一体变速箱，使驾驶者在不同的路况下可以选择不同的操作模式，操控乐趣应运而生；手自一体变速箱，既可以享受驾驭快感，也能体验车身的智能便捷；六档高密度齿轮比，让动力分配更均匀，换档更为自然，高速驾驭中，也能有平顺如滑之感；更具人性化的自动学习功能，通过分析驾驶者的行驶习惯，自动寻找最佳的换档时机，让换档时更为顺畅。

“十八般武艺”之强劲动力

在发动机方面，上海大众LAVIDA朗逸用的是源自Polo的1.6升发动机和源自大众新发动机平台下的2.0升自然吸气发动机，其性能上要比帕萨特搭载的老款 2.0发动机先进很多。

“十八般武艺”之高科技元素

据说LAVIDA朗逸配备了多达13项智能科技的安全配备，如四气囊安全保障，4轮NAO陶瓷元素刹车片(该刹车片只用在宝马5系以上和保时捷等高端车上)，2.5亿组密码的最新一代电子防盗系统等，同时环保标准比国家标准高9倍。

汽车江湖风云争霸，战火纷飞,，各个细分市场都有一两个号令群雄的****，它们的地位强大而难以撼动。而作为上海大众重点推出的A级车，LAVIDA朗逸刚刚亮相就掀起轩然大波，这不能不归结为朗逸不可小觑的“实力”，上面列举的只是朗逸“十八般武艺”中的一部分，相信等到6月份朗逸上市时会有更多的“独门绝技”震撼呈现。

朗逸优缺点

优 点：车身协调耐看，各项标准配置比较丰富，乘坐空间在同级车中具有一定优势

缺 点：发动机技术含量一般，变速器与发动机之间尚需磨合

朗逸车型列表

朗逸 1.6L手动 品悠版

朗逸 1.6L自动 品悠版

朗逸 1.6L手动 品雅版

朗逸 1.6L自动 品雅版

朗逸 1.6L手动 品轩版

朗逸 1.6L自动 品轩版

朗逸 2.0L手动 品雅版

朗逸 2.0L手动 品轩版

朗逸 2.0L自动 品轩版

朗逸寓意

作为上海大众推出的一款全新A级车，LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻。其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词，表示生命、生活和希望，代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态，宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质，以及朝着更加美好的生活前进的与动力。而中文名朗逸亦别具韵味：“朗”代表了明朗、流畅的汽车设计风格和卓越的产品品质，“逸”则代表了充沛动力、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受。与热情奔放的英文名相呼应，“朗逸”恰如其分地表达了其品牌主张：它是专为那些重视生活品质、极富拼搏精神、乐观进取、对待工作和生活都很有主见的消费人群所设计的，而这一人群也正是A级车的主流消费人群。