义乌油价下跌原因_义乌今日油价92汽油价格

1.如何分析对海运市场的价格把握度的要求

2.义乌到杭州自驾需要多少油费

问题一：现在义乌到浦江怎么坐车？ 你说的是坐汽车到义乌还是坐火车到义乌？ 1.如果是坐汽车到义乌的话：温州汽车客车应该在义乌的江东客运站下车的。江东客运站前面有公交车到义乌老火车站的，老火车站旁有一个秦塘客运站。浦江车就在这个秦塘客运站内，15分钟/趟，7元/人。 或者在江东客运站前的公交站点坐公交车到义乌新火车站2.5元/人，义乌新火车站旁的公交车站内有浦江车的，也是15分钟一趟，4元/人。 打的到浦江百汇创业园的话，估计50元左右。 2.如果是坐火车到义乌的话，就在义乌火车站旁的公交车站坐浦江车，15分钟/趟，4元/人。或者跟别人拼车打的，8元/人。

问题二：义乌到浦江怎么坐车，有没有直达车的？ 义乌到浦江的车非常多、

义乌火车站坐到浦江票价8块钱、

因为秦塘客运站坐到浦江票价10元、大概50分钟可以到浦江县城。

义乌火车站还可以拼的回浦江、15元每人

问题三：义乌到浦江 我是浦江人我来回答吧！上面的不全正确.你记好我写的. 1.义乌新火车站下车后,就在站前有浦江的客车会经过的 (有两趟车一班从火车站过一班不过的,所以你回义乌的时候要记得问) 2.到县城票价8.5元;到黄宅镇是4.0元. 3.客车到县城最少要45分钟,到黄宅镇25分钟左右. 4.打的注意不要被黄牛拉去了(叫一个人司机要给他5块钱回扣的),本来到县城四个人拼车是10块钱的,后来油价涨了,有些时候还要给黄牛钱,所以就变成15块钱一个人了.不过你直接找司机,讲一下价格10块钱也差不多. 到黄宅镇的话8-10块钱,出租车你可以讲一下价格. 5.到县城出租车过去30分钟差不多,到黄宅出租车过去十几分钟. 行李多的话,去县城还是打的方便!

问题四：义乌到浦江后怎么坐车 火车站出门往右走有直达的，（义乌火车站――浦江汽运中）

问题五：义乌火车站到浦江汽运中心的大巴车最晚几点 5分 “早班车发车时间为上午6：00，末班车为21：30，票价每人6元。两地滚动发车，每隔20分钟一班，双向对开48个班次。”这是网上找到的相关报道，希望对您有用！您走出义乌火车站出站口后，往右前方一直走，你会看到“浦江”字样的指示牌的。

问题六：从义乌到浦江去哪里有公交车 亲，出门使用腾讯地图供打车公交自驾多种路线查询，查询城市主要道路的实时路况信息，驾车导航避免拥堵，搜寻周边最近的餐馆、酒店、加油站等。

问题七：义乌到浦江哪里坐车 秦塘客运站和义乌火车站都有到浦江班车

问题八：义乌到浦江多长时间，义乌到浦江有多远，多少公里数 驾车路线：全程约29.1公里 40分钟

起点：义乌市

1.从起点向正西方向出发，沿县前街行驶490米，进入丹溪北路

2.沿丹溪北路行驶1.2公里，右转进入西城路辅路

3.沿西城路辅路行驶310米，稍向右转进入西城路

4.沿西城路行驶520米，左转进入机场路

5.沿机场路行驶6.5公里，调头进入机场路

6.沿机场路行驶80米，朝浦江方向，稍向左转进入机场路立交桥

7.沿机场路立交桥行驶390米，直行进入义浦线

8.沿义浦线行驶4.9公里，直行进入浦义公路

9.沿浦义公路行驶8.5公里，朝浦江城区/S210方向，直行进入浦兰线

10.沿浦兰线行驶700米，左转进入恒昌大道

11.沿恒昌大道行驶3.5公里，过右侧的易家福购物中心约240米后，直行进入恒昌大道

12.沿恒昌大道行驶110米，在第1个出口，朝人民路/仙华山方向，稍向右转进入人民东路

13.沿人民东路行驶1.8公里，到达终点(在道路右侧)

终点：浦江县

问题九：义乌到浦江在哪个车站坐车 义乌大酒店那里有个好象是洗衣房的正对面。。。 查看原帖>>

问题十：从义乌到浦江有多少公里 驾车路线：全程约32.2公里

起点：义乌市

1.从起点向正西方向出发，沿县前街行驶490米，右转进入丹溪北路

2.沿丹溪北路行驶1.1公里，朝机场路方向，右前方转弯进入环岛

3.沿环岛行驶60米，在第1个出口，直行进入西城路

4.沿西城路行驶820米，左转进入机场路

5.沿机场路行驶4.1公里，朝G60/机场/火车站/环城西路方向，稍向右转进入机场路

6.沿机场路行驶440米，朝杭金衢高速/机场方向，稍向右转进入机场路

7.沿机场路行驶2.4公里，过桥儿头约160米后，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶360米，朝杭州方向，稍向右转进入义乌互通

9.沿义乌互通行驶440米，过义乌互通，在入口，进入沪昆高速公路

10.沿沪昆高速公路行驶7.0公里，在浦江/S210出口，进入浦江互通

11.沿浦江互通行驶580米，过浦江互通约160米后，直行上匝道

12.沿匝道行驶350米，朝浦江方向，稍向右转上匝道

13.沿匝道行驶340米，直行进入S20

14.沿S20行驶11.1公里，朝兰溪/桐庐方向，直行进入环岛

15.沿环岛行驶90米，在第2个出口，右前方转弯进入S20

16.沿S20行驶1.4公里，右转

17.行驶10米，直行进入大桥北路

18.沿大桥北路行驶470米，过左侧的苏宁电器浦江财富广场店约120米后，左转进入人民东路

19.沿人民东路行驶150米，过左侧的财富广场约100米后，到达终点(在道路右侧)

终点：浦江县

如何分析对海运市场的价格把握度的要求

柴油价格实时查询 钱一吨 有走高之势，受到国际原油供应影响以及美国经济复苏预计 2010 4月-5月国内，汽油、柴油价格有上调需求，另外预计 2010 年国际原油高点将突破 100美元，所以2010柴油价格将稳步走高。 下面是最新的纽约原油期货价格，目前已经创出今年新高 84美元每桶。 产品名称 货品所在地 单价(不含运费) 起批量 柴油 浙江义乌市 00.00/吨 1吨 柴油 山东嘉祥县 6230.00/吨到6300.00/吨 1吨到6300.00/吨 柴油 浙江杭州市 6000.00/吨 1吨 柴油.汽油 陕西西安市 4920.00/吨 0吨 柴油 上海市 3900.00/吨到4100.00/吨 10吨到4100.00/吨 柴油 河北东光县 6000.00/吨 1吨 柴油 上海上海市青浦区 6700.00/吨 1吨 柴油 广东东莞市 6000.00/吨到6100.00/吨 10吨到6100.00/吨 柴油 广东东莞市 5350.00/吨 1吨 柴油 上海上海市浦东新区 5.80/升 5000升 柴油 广东东莞市 5.30/吨 1000吨 广东柴油 广东广州市南沙区 4300.00/吨到4600.00/吨 25吨到4600.00/吨 国标0#柴油 上海上海市奉贤区 6251.40/吨到6351.40/吨 1吨到6351.40/吨 柴油 上海上海市 6550.00/吨到6600.00/吨 1吨到6600.00/吨 柴油 广东深圳市龙岗区 4.55/升 10000升 柴油 广东茂名市 5600/吨 20吨 柴油 辽宁大石桥市 4100.00/吨到4300.00/吨 50吨到4300.00/吨 超导热管技术100问 北京北京市 2000.00/套 1套 柴油 浙江杭州市 6000.00/吨 1吨 柴油 四川大英县 80.00/吨 10吨 柴油 广东东莞市 5040.00/吨到5100.00/吨 5吨到5100.00/吨 柴油 广东东莞市 5.40/升到5.60/升 1000升到5.60/升 柴油 山东利津县 6600.00/吨 10吨 柴油 湖南岳阳市 7000.00/吨 500吨 柴油 山东淄博市 5900.00/吨 1吨 北京市场，中石化销售价格：京标93#7500元/吨；0#7200元/吨；0#柴油6600元/吨左右,实际成交优惠。 中石油：京标93#汽油成交7450元/吨；0#柴油7220元/吨；国标0#柴油6590元/吨。 社会单位：京标93#汽油成交7200元/吨；国标0#柴油6200元/吨；-10#柴油6300-00元/吨。 京标油零售最高价格：93#汽油6.66元/升，97#汽油7.09元/升，0#柴油6.6元/升，-10#柴油7.0元/升。 柴油价格实时查询 钱一吨 仍保持稳定,实际出货按量优惠,市场终端需求仍未回暖，主营出货较困难，近期行情难有好转有力支撑。 柴油0#：3500元/吨[密度<0.84]，-10#：3800元/吨[密度<0.83]，重油；M100-75燃料油：2800元/吨，180#：2400元/吨，250#：2300元/吨，汽油90#：3600元/吨，93#：3900元/吨，轻质油：2700元/吨，烧火油：3300元/吨，普通煤油3500元/吨，航空煤油3800元/吨 发改委规定，国际市场原油价格连续二十二个工作上涨或下跌幅度超过一定比例（多少我不记得了），国内油价就得调整。

求采纳为满意回答。

义乌到杭州自驾需要多少油费

国内海运行业主要上市企业：宁波海运(600798)、中远海特(600428)、长航凤凰(000520)、招商轮船(601872)、渤海轮渡(603167)、中远海发(601866)等

本文核心数据：集装箱吞吐量、市场份额占比、船舶拥有量、海运量、船舶运力、装货量和卸货量

全球海运市场有四大分类形式

海洋运输又称“国际海洋运输”，是提供海上客运或者货运服务的行业，是国际物流中最主要的运输方式。海运可以根据距离远近、经营方式、船舶类型和货物类型分成四大类。其中较为常见的分类方式为货物类型分类，干散货运输、集装箱运输和油品运输是三大运输板块，报告后文将根据货物类型展开分析。

干散货船主要运输大宗干散货，如铁矿石、煤炭、粮食等，货物是装入船舱中进行运输的。油轮主要是原油或成品油的运输，装卸过程是通过管道将原油或者成品油加压装进船内的油罐里进行运输的。集装箱运输是将货物装入统一尺寸的箱子里，再将箱子码在甲板固定卡位，加固，防止海运途中的颠簸造成移动等。

干散货船、油船和集装箱船为三大运力

《2020全球海运发展评述报告》数据显示，2020年初，全球船舶运力总计达206194.4万载重吨;其中干散货船运力最强，运力达到87933.0万载重量，油船位列第二，达到60116.3万载重吨;其次是集装箱船运力为27485.6万载重吨。而油船运力增速最高，同比增长5.79%;其次是干散货船相较于2019年初运力增长3.89%。综合来看，油船和干散货船是海运的主要运输船舶类型，且以较快增速不断增长中。

海上原油运输受疫情原因重挫

2015-2020年，全球海上原油运输量先上升后下降。2018年运输量为近几年最高值。上升的主要原因是2018年原油供需两端担忧的重燃、且美国对伊朗制裁予以多国豁免、全球资本市场大跌拖累油价等，致使需求大幅上涨。2019年之后原油价格趋于平稳，运输量回归常态。2020年以来受到原油供需受到疫情重挫，经过初步估算，装卸货量均出现下滑态势，分别为17.00亿吨和20.20亿吨。

海上干散货运量呈现波动增长趋势

2015-2020年，全球煤炭海运量先上升后下降，铁矿石海运量波动上升。在全球大力推进新能源的背景下，煤炭海运量有所减少;铁矿石需求依旧十分强劲。

随着经济自疫情带来的破坏中复苏，市场对煤炭和铁矿石等原材料的需求将会激增，铁矿石是干散货运输市场快速上涨的一大推动力。而随着北半球冬季的来临，煤炭进口量将会在未来一段时间内激增。

集装箱船运力稳步增长或众望所归

Clarksons

Research统计数据显示，2017-2020年全球集装箱船运力逐年上升，2020年达到23.20万TEU，较2019年增长2.9%。这主要因为大型集装箱船舶的规模效益，可以有效实现货物从始发港到目的港的快速运输。集装箱船舶大型化对港口硬件设施的要求随着船公司发展壮大大进程的继续，主要表现在港口水深、基础设施、作业效率等方面。

以上数据参考前瞻产业研究院《中国水运行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

过路费120元左右（来回）

油费 2.0AT的 大概百公里耗油12L左右（权当新手新车算的） 来回有200多公里

算上误差的，大概250元吧 来回一趟最多开销不过370（只能算大概的，因为你的情况我不清楚）