四大快递燃油价格最新消息_国内快递四大巨头
1.国内邮寄物品到日本用什么快递最好?
2.跨国送快递的话用哪个快递公司来寄东西比较好?
3.中国有什么快递可以寄到英国。油费大概多少钱
4.FedEx UPS DHL TNT 四大快递巨头的递送费率是以什么标准来计算的?
1万块的单程费用,保守估计你的货物有100KGS,左右。建议你找个货运代理帮你转寄,UPS,DHL,FEDEX或者TNT,然后从代理那拿到一个折扣,五折左右应该可以拿到。
另外你找货空运,应该会更便宜一点。就是报关手续麻烦一些
国内邮寄物品到日本用什么快递最好?
1. 首先确定是发哪一家国际快递的具体什么物流产品。
例如最普遍的快递渠道有四大国际快递:DHL、UPS、Fedex、TNT
其中DHL可以细分为大陆DHL、香港DHL
UPS与Fedex还可以细分为华南区价和非华南区价
按照时效类型,UPS可以细分为UPS红单(UPS Worldwide Express Ser)和UPS蓝单(UPS Worldwide Expedited);同样的,Fedex可以细分为 Fedex IE(联邦快递经济服务) 和 Fedex IP(联邦快递优先服务)
不同的快递的不同物流产品的价格与时效都不一样,查询到一个官方价格后,再乘以货代公司报的一个折扣,就是具体的标准运费价格了。
2. 计费重量、包裹类型、与寄达国家
计费重量
计费重量取的是实际重量与体积重量(材积)中的较大值。
对于体积重量,通常的计算方法为:体积重量(公斤kg)=长(cm)×宽(cm)×高(cm)/5000 ,具体的不同快递的计算方法会不同。
通用的运费计算方法为:首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费。通常以第一个0.5KG为首重(或起重),每增加0.5KG为一个续重。
包裹类型
不同的包裹类型对应的价格也不一样,例如最常见的区分方式为文件、包裹,而寄文件的价格会低于寄包裹的价格。
另外,按照包裹类型还可以区分为带电和非带电,是否含有液体等等。
寄达国家
不同的国际快递公司都对国家进行了分区,例如UPS就将国家划分为了9个区域,同一个区域的费用计算是一致的。对于同一个区域,不同的快递公司的报价可能会相差非常大。
3. 附加费用
除了标准运费外,具体的费用中还会包含各种附加费,如:燃油附加费、偏远附加费等。
燃油附加费
不同快递公司每月(有的会每周)公布一次最新的燃油费率。例如DHL2017年11月份的燃油附加费为15.00%,所以计算出来的标准运费还需要乘以1.15才是包含了燃油费的价格。
偏远附加费
部分偏远地区可能会加收偏远附加费,且这里的附加费也会计算燃油费。所以发货前需要先去查询一下邮编是否为偏远地区。
其他费用
对于国际快递,还会有超长超重附加费、更改地址手续费、报关费、锂电池附加费等;
对于部分邮政挂号小包,运费中还会包含:基本运费、处理费、挂号费等;
另外,快递公司还会对部分贵重、易碎物品收取包装费。
综上,总费用的计算公式为:
总费用=(运费+燃油附加费+偏远费)×折扣+包装费用+其它费用
来源网上
跨国送快递的话用哪个快递公司来寄东西比较好?
从中国到日本的国际快递,中国邮政下的EMS,小货,在20KG以下的,EMS是按照500克的首重,另外加500克的续重依次续重等量计算运费的,一般情况下,首重500克在109元,续重500克在24元500克。
EMS,价格中等,免除燃油费,免除抛重,也会免除偏远地区附加费,而且其他渠道有些不能邮寄的液体粉末带电食品类的物品,由于中国邮政本身的通关能力就很强,中国邮政下的EMS有些是可以寄的,但是报价上比较高,仅次于四大快递的DHL。
货物必须是合法的,千万不要有侥幸心理,一定要是合法的货物才可以。货物包装最好是包结实一点,这样的话货物就会更安全。纸箱尽量是用硬纸箱,这样周转的时候货物更结实。
如果在货物上面携带带电,纯电,磁性,平衡车,磁性,CS用品,电子烟请在运单货交接单上注明。如果地址的话是偏远地区,会产生附加费(北海道,冲绳)需要加收2/KG,最低消费100RMB/票。
扩展资料
到日本快递优势:
1、日本专线基于15年的国际物流经验于2011年正式专门的日本部门,该部门有着十年以上的实际操作经验的工作人员10名,结合日本国际快递中的日本佐川急便、日本黑猫专线、DHL日本专线的让到日本的货物操作更加专业,时效更加稳定、安全系数更加高。
2、加了解日本海关的操作程序及流程,更加了解日本收件人的习惯及公司收货流程,让我们与日本当地海关的沟通更加顺利,派送安排更加专业。
3、包括:依托DHL、日本佐川急便、日本黑猫专线,提供东莞到日本快递、深圳到日本快递、广州到日本快递、长沙到日本快递、杭州到日本快递、南京、上海、福州、无锡到日本国际快递专线等。同时提供DHL、UPS、FEDEX、EMS到日本快递服务,公司积极加强与各大速递巨头合作,以便满足广大客户需求,降低广大企业客户及个人的国际快递成本。
4、到日本国际空运(广东/香港)正规报关安全保证:正规报关,保证安全,价格震撼以东莞收件,依托深圳/香港/广州、上海机场到日本的空运服务,便邻香港的优势更能给您的货物提供更方便的出货渠道。合作航UPS、FEDEX、MP、EK、GF、MH、CX、BA、ET、QR、AF、KQ、QF、NZ等数十家航空公司日本所以国际机场。
百度百科-日本快递专线
中国邮政从国内邮寄包裹到日本价格有以下两种:
一、国际及台港澳特快专递
从中国国内邮寄到日本,通过中国邮政的国际及台港澳特快专递服务,邮费如下表:
二、e邮宝
1、e邮宝从中国到日本的运费标准是:15元/件,40元/千克;邮寄起始重量是50克,最大限重是2000克。即e邮宝每个包裹的费用是15元~80元。
2、e邮宝邮件尺寸规定:
单件最大尺寸:长、宽、厚合计不超过90 厘米,最长一边不超过60 厘米。圆卷邮件直径的两倍和长度合计不超过104 厘米,长度不得超过90 厘米。
单件最小尺寸:长度不小于14 厘米,宽度不小于11 厘米。圆卷邮件直径的两倍和长度合计不小于17 厘米,长度不小于11 厘米。
扩展资料:
国际及台港澳特快专递
国际及台港澳特快专递是中国邮政速递物流股份有限公司(以下简称邮政速递物流)与各国(地区)邮政合作开办的中国大陆与其他国家、台港澳间寄递特快专递(EMS)邮件的一项服务,可为用户快速传递国际各类文件资料和物品,同时提供多种形式的邮件跟踪查询服务。
该业务与各国(地区)邮政、海关、航空等部门紧密合作,打通绿色便利邮寄通道。此外,邮政速递物流还提供代客包装、代客报关等一系列综合延伸服务。
全国邮政特快专递-国际及台港澳特快专递资费查询
中国邮政-e邮宝资费及相关规定
日本邮寄到中国的邮件的邮费,要根据“邮件”的种类来计算。
邮件的种类:
文件 所需邮费:EMS 900日元,挂号邮包 580日元,航空330日元, 航空经济舱160日元,船运170日元所需时间:EMS 7-6日,挂号邮包 7-6日,航空7-6日, 航空经济舱 2周,船运 2周
信件 所需邮费:普通航空信90日元,挂号信500日元,国际EMS900日元所需时间:普通信和挂号信,北京7日,上海7日,香港5日 国际EMS,3-4日
明信片: 所需邮费:航空 70-90日元所需时间: 北京7日,上海7日,香港5日
书籍所需邮费:航空 70-90日元所需时间: 北京7日,上海7日,香港5日
小包所需邮费:EMS 900日元,挂号邮包 530日元,航空120日元, 航空经济舱160日元,船运130日元所需时间:EMS 7-6日,挂号邮包 7-6日,航空7-6日, 航空经济舱 2周,船运 1个月
中国到日本最快的快递是哪个?需要几天 - : 中国到还是要属顺丰快递;一般需要5天时间...因为中国到日本是属国际快递,是需要报关、扫 描、安检,办理手续的,这些都是需要时间的.并且到了日本后,还需要快递到日本收件城市,收件网点,派送.如果快递从中国到日本国内,在正常的情况下最快需5天时间,不会超过6天时间.
从中国寄东西到日本 - : 看有多重咯,都大概30~40元吧,不会超过60的
中国寄到日本寄什么快递快 - : ems最好 方不方便还是看发送者住哪 可速度快是真的 如果在东京 今天下午去邮局寄 明天凌晨就到香港(国内应该会久一点 清关问题 大概什么邮递公司都一样 所以最好申报表上写清楚) 如果在日本用外国公司会比较贵 而且不值 小日本做事还是可以的 其他地区 包括中国 香港 甚至欧美的ems 就避免用了 比如说香港 消费指数比日本低 但是运费比日本贵 我试过从俄罗斯买东西 ma的居然寄失了 脑袋装shi的吗
国内发什么快递可以到日本 - : 国内的EMS,顺丰以及专线,4大国际快递都是可以邮寄到日本的呢.具体选择承运商看你的 实际情况确定.EMS发日本是比较有优势,不计泡,并且续重一斤运费十多块钱.
从中国邮递到日本,速度最快要多少钱? - : ems900日元500g4天左右
请问从国内邮寄到日本的快递要多少钱?从日本寄回国内要多少钱? - : 从国内邮寄到日本的快递价格如下:2015年新DHL国际快递价格表 DHL国际快递价格计算方式 21KG以内:(物重-0.5)*2*续重+首重*(1+燃油附加费)(以0.5KG为单位)21KG以上:物重*单价*(1+燃油附加费)(以1KG为单位) 从日...
从中国寄东西到日本可以寄什么快递 - : EMS顺丰DHL TNT FedEx UPS等 都可以寄到日本,这个需要看货有多重实效的要求,确定自己符合自己的渠道.
中国寄东西到日本,中国寄东西到日本用什么快递 - : 四大国际快递都可以邮寄到日本,EMS顺丰都有到日本的服务,市场上也有各种专线.这个要看自己的时效需求,以及货物重量段,在哪个国际快递比较有优势.文件之类的急件可以用DHL,大约2到3天就可以到达日本,安全性比较高.
用普通邮局从中国寄包裹至日本大概需要多少天?顺丰快递寄最快多少天? - : 普通邮局从中国寄包裹到日本和用顺丰快递邮寄的时间基本上差不多,和工作人员的工作效率是有一定关系的,还要看性价比
从中国寄快递到日本哪个快递公司最好 - : 可以到日本快递有DHL、TNT、FEDEX、UPS、EMS、佐川快递、日本邮政小包等.至于哪个最好,这个还真不好说,需要看货物处于哪个重量段,时效的要求.DHL、UPS的时效比较快.
中国有什么快递可以寄到英国。油费大概多少钱
国内企业:
1、中国邮政的EMS,
优点:网络强大,全国2000多个网点,让所有对手望尘莫及,而且这2000多个点都是他们自己的人,别说到县里,就是到村里,他们也可以做到。
缺点:反应速度较慢,跟踪查询有困难。
价格:20元/500克起,文件包裹价格不一样。
2、顺丰快递,
来自广东的顺风公司,最近几年发展很快。从一家作坊公司发展到一家较大规模的公司成绩有目共睹。
优点:发往珠江三角洲地区的速度和EMS差不多,价格要比EMS低一些。
缺点:发往其他地区的服务质量就很一般了。
3、申通快递,
来自长江三角洲的企业,原来是做上海周边快递起家的,现在也在北京开展业务。
优点:发往长江三角洲地区的快件和EMS差不多,价格也低一些。
缺点:和顺丰一样,有区域限制,发往其他地区的快件服务质量就一般了。
4、宅急送
国内最大的民营快递公司,网络500多个点,但大部分是合作网络,自己的点估计有100个左右。
优点:速度和EMS差不多,有些区域还要快。也能做货运。
缺点:不做文件快递。
外资企业:
从去年开始,外资企业也可以做国内快递市场了,现在全球快递巨头TNT和DHL也在开在国内快递服务。
优点:作为全球的快递巨头,虽然在中国开展业务,但速度依然是最大卖点,在他们的服务网点内,速度比EMS要快很多,查询也很到位。
缺点:网络少一些,大约100多个城市能到,不做文件,价格贵一些,DHL的要贵很多,发广州和发香港差不多了。但TNT的和EMS价格差不多,有的城市甚至还要便宜。
国内企业:?
中国邮件寄往国外的邮件,邮资是由中国邮政收取,而且只收取人民币。不过,中国邮政收取的所有国际邮资不是全部归已了,而是每年都要进行结算。结算的费用大致包括:运输费(汽车、轮船、飞机等,与不同的运输公司结算)、中转国的中转过境费、终端费(如英国邮政)。所有这些费用都并不特别固定,而是按事先约定好的协议来做,其基本准则就是“万国邮联公约”。因为中国、英国以及世界的大多数国家都是万国邮联的会员国。反过来,英国寄中国的邮件的邮费也是这样进行结算的。
通过快递公司寄国际邮件,对于快递公司所不能通达的地区,快递公司是不能收取的(不能办理此项业务),因为快递公司没有该地区的服务。如果快递公司与当地邮政有协议,委托邮政办理,那么,快递公司应当事先向寄件人声明。而与邮政的费用结算也按协议办理。
7月23日消息,在与立陶宛邮政签订战略合作协议后,顺丰速运继续拓展跨境业务,已于本月启动中国大陆往俄罗斯的跨境B2C服务项目。据悉,该项目由顺丰速运的俄罗斯项目组负责,其主要致力于筹建俄罗斯地区的业务体系以及开通欧洲跨境电商业务等工作。
目前,顺丰只针对华南、华东地区日均200票以上的电商卖家推出了此项服务,配送时间一般为20至35天。该服务分为平邮和挂号两种计费方式,首重50克,续重每克按0.108元计算,重量须不超过2公斤,燃油附加费为运费的10%,若体积大于重量则按轻抛货计算运费。但为了推广此项业务,目前顺丰对客户暂免燃油费。
平邮和挂号的主要区别在于,平邮方式不负责送货上门,顺丰会将提货单发送至客户邮箱,客户凭借提货单去当地代理处进行取货,但如果用挂号方式(挂号费8元),当地代理上会进行上门配送。不过,如果因收件人地址错误或者是联系不上收货人等原因导致首次配送失败,当地代理将不会进行二次配送,会依照平邮方式进行处理。
据悉,顺丰俄罗斯项目组自今年3月成立以来,便开始俄罗斯市场低调布局。其第一阶段推出的产品是电商小包业务,主要面向俄罗斯大中型电商客户,同样分为平邮和挂号两种方式,续重按克计费,价格远低于顺丰的其他国际件产品,与市场同类产品持平,且覆盖俄罗斯全境。该业务须实现了与客户系统的对接,可批量发运、定时上门取件。
从整个行业趋势来看,开拓国际市场似乎成了近年来快递业的主旋律。继拓展亚洲、北美洲和大洋洲业务后,顺丰在今年6月已与立陶宛邮政建立合作,将以立陶宛为切入点开拓欧洲市场。如今,顺丰顺利进入俄罗斯市场,为其国际业务又添上了一笔色彩。下面是四大跨国快递公司:
? 世界四大快递公司
1.美国联合包裹运输公司
2.美国联邦快递公司
3.荷兰TNT邮政集团公司
4.敦豪国际速递公司
世界各国邮政都要履行“普遍服务义务”,因此无论什么偏远地区,邮政都是可以寄达的。但快递公司不一样,对于一些偏远地区,或者没有办事机构的地区,不能带来利润的地区,快递公司是不办理寄递业务的。这就是邮政与快递公司的根本区别(全世界都一样)。
FedEx UPS DHL TNT 四大快递巨头的递送费率是以什么标准来计算的?
国际4大快递以及EMS,顺丰等都是可以邮寄到英国的呢,21公斤以下的包裹快递公司运费收
取都是按照首重续重0.5kg。具体多少选择哪个承运商看你寄的物品类型以及时效要求等决定后
可以计算出实际运费。邮寄小件物品到英国,参考选择DHL是不错的,时效和运费都好。
首先这4大快递公司的世界排名依次是UPS(美国联合包裹速递公司),FEDEX(联邦快递),DHL(敦豪),TNT,(依据全球的业务统计量排名)前2家属于美国,DHL属于德国邮政,TNT属于荷兰。递送费率的计算首先你要知道国际快件的载体是航空运输,所以基本由空运费加上全球网络使用费而成。制定费用的标准是某个国家这个行业的基础支出和成本而定的,比如在中国,上述4家巨头都把从中国出口到全球其他地方分为类似的几个区域,每个区域制定不同的价格标准。比如从中国(这里不限定中国的哪个口岸,不限定于每家公司的哪个操作中心)出口到香港,澳门这四家都是一区,台湾和韩国是二区,东南亚是三区(类似的表达方式)文件和包裹为不同的价格标准,但基本都是以0.5公斤作为递增的计费重量。需要强调的是递送费率的制定很大一部分取决于当地的整体的水平,这里指的是支出成本。例如,一般情况下,从中国大陆寄到美国的一个0.5公斤的包裹的费用在中国支付(依据中国的费率标准)肯定要比这笔费用在美国支付(即所谓运费到付,依据美国的标准)便宜。那么在回到你的问题,翻译过来是:"UPS,在航空快件和国际航运方面的增长在原有基础上上涨6.9%,其中至少2%来自于现在的不断增长的燃油附加费,联邦快递的业务量的增长率每年要以5.5%递增,而其中的净增长率为3.5%,其余2%的增长为燃油附加费。这段话其实想要阐述的问题就是不断增长的燃油附加费。在这里需要说明一个背景:2003年以后,随着美国攻打伊拉克和OPEC(石油输出国组织)为了自己的利益宣布减产之后,全球油价大幅上扬,势必带来包括航空运输所需的航空煤油在内成本增加,面对这些,国际快件的承运人不得不对外提高快件的递送费用。而在此前制定的费用标准是不可以轻易改的(即公布运价),那么只能用燃油附加费这个概念引入来增加费用。UPS,FEDEX目前的快件计算方式是折后运费加上折前燃油,即如果他们给你6折的折扣,那么就是公布运价乘以60%加上公布运价乘以当月的燃油附加费比率(因为国际市场石油价格变动平凡,所以每个公司会依据前几个月的某一个燃油的指数)例如UPS是依照北海不论特的指数,DHL是以鹿特丹的指数,所以有可能会造成每个公司在某一个月的燃油附加费费率的不完全相同。再次回到你提的最后问题,base rate和standard list rates应该是每个公司在年初制定的下个工作年度业务量的增长率,那么这个5.5和6.9就没有具体意义了。最后要说的是年业务量的增长率是否能完成,主要还是靠销售和售后服务人员给客户的印象,比服务质量,比价格优惠。这四家公司在中国的合资公司或独资公司的中文名称分别是(截至2006年11月22日)优比速包裹运送广东公司,免费客服电话是8008208388,大田联邦快递公司8008201338,中外运敦豪国际快件有限公司8008108000,和超马赫物流,他的电话我不知道。
希望我的解答能够另你满意
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。