1.国际油价闪崩,大幅度下跌是何缘故?

2.汽油、柴油创年内最大降幅,此次油价下调的原因是什么

3.今年油价大跌的原因

4.国际油价大跌,终于雨过天晴,对全球有哪些影响?

5.国际油价承压走跌,造成油价一再下跌的原因是什么?

欧洲油价和中国油价_欧洲抗议油价下降

根据历史经验,每次全球经济危机时一般都是前一阵子油价涨得太快,然后下调。这次也不例外。因为如果油价过高,会导致经济增长放慢,当然这是指石油进口国。不过,石油进口大国一般都是经济增长龙头国,他们经济放缓,全世界的经济也将放缓甚至倒退,所以从大局出发石油出口国组织(欧佩克)会把石油价格维持在一个适当的价位。

我国的石油储备还没有建立,受国际油价涨跌影响很大,而且经常是高油价时买进,低油价时出口,这个有政治体制问题,不敢多说。

油价暴涨严格意义上讲只有两次,一次是上世纪七十年代,石油出口国(大多是伊斯兰、阿拉伯国家)抗议美国支持以色列入侵埃及,对石油限制生产及禁运,还有就是2007年,国际炒家收到房地产业的带动以及一系列泡沫经济的刺激,硬是炒高了石油价格。

国际国内石油价格不同步,油是一样的,但是进口成本比别的国家高,所以油价贵。

国际油价闪崩,大幅度下跌是何缘故?

因为,沙特和俄罗斯主要靠石油赚钱,和美国关系好的沙特阿拉伯卖多点石油,把价格标低一点,如以前价格是50块,现在沙特卖35块,俄罗斯也只能跟着卖35块,供大于求,俄罗斯的收入是不是降低了?另外美国在石油期货市场也打压油价,所以就像题主说的油价降了俄罗斯日子不好过了。

汽油、柴油创年内最大降幅,此次油价下调的原因是什么

近日,国际油价大幅下跌。有媒体报道:“截至5月31日收盘,纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格下跌3.21美元,收于每桶69.46美元,跌幅为4.42%;7月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌3.41美元,收于每桶73.54美元,跌幅为4.43%。”

国际油价闪崩,在我看来主要是以下四方面因素影响:

首先是原油需求的减弱。随着新能源汽车(特斯拉、理想汽车、蔚来汽车)的强势崛起,购买汽油车的受众在进一步减少,这也使得国际原油需求减弱。当供大于求的时候,油价下降也是必然的。

我身边的朋友,平均每4个开车的人中有1个是驾驶电车的。而且长期来看,电车或许有可能会进一步替代燃油车。之前欧盟不是就提出要在2035年开始停止销售燃油车,加大普及电车的计划嘛!虽然不太现实,但这也间接表明电车取代燃油车可能只是时间问题。

其次是产油国产油量的增加。在前面我们也说过原油的需求已经逐年在减少,按道理来说这个时候产油国的石油产量也应该对应削减。可类似于沙特这样的产油大国,为了保障财政的收入,打破了先前签订的“减产协议”,不仅不减产反而加大石油产量的生产。

另外,俄罗斯因为担心石油产量减少,国家经济难以维持,还让美国获利(美国也是石油一大生产国),干脆也不减产了。虽然销售欧洲受到限制,但是他最终找到了中转站,通过“中介”进行售卖,销量不减反增。

还有就是价格泡沫。当下的国际社会形势极度不稳定,社会恐慌情绪进一步蔓延。俄乌战争持续时间超过一年,中东地区战乱不断,西方内部的不和谐等,不稳定的社会环境使得石油价格进一步萎缩。国家资金都在进一步拢缩,用于保障社会的运行,其他项的支付在对应减少。

最后就是美联储的激进加息。为了缓解美国国内危险的经济形势,巩固美元地位,美联储进一步加息(目前仍未看到加息结束)。美联储加息导致硅谷银行、签名银行邓银行的破产,银行挤兑引发流动性危机。

而作为风险性质产品,石油受到了一定程度的影响。叠加市场需求减弱,导致了原油价格的大幅度下跌。同时由于美联储是否进一步加息的不确定性,导致市场普遍处于观望状态,投资购买情绪低下,因此油价何时能够回升也是个未知数。

油价下降对我们国家来说是一把双刃剑,可以有效降低国家进口石油的成本,当然我们日常加油的费用也减少了。但是油价下降也会使得与之关联的产业链商品价格下跌,尤其是对中石化、中石油会造成巨大冲击。

目前来看,油价下跌仍将继续,回到5元时代也不是不可能,就让我们拭目以待吧。

今年油价大跌的原因

受国际油价大幅下降的影响,国内汽油、柴油零售价格随之下调。

这次汽油、柴油价格下降是年内成品油价第5次的一个调整,而且创造了年内最大的降幅。但是国家发改委价格监测中心预计短期内油价可能震荡加剧。

1、国际原油价格下降的影响

由于此次南非发生了传染力非常强的新冠肺炎变异病毒,导致美国,英国等许多国家对非洲南部多国发布了旅行禁令。加上近期欧洲疫情加剧,多国都实施了限制政策,许多国家都不但与外界进行经济方面的交流,无论是工业还是旅游业的发展,都受到了一定的影响,对于石油的需求并不是很高,期货市场上出现了抛售,因此油价大幅下降,而国际原油价格下降导致了我国汽油柴油的价格随之下调。

2、供求关系影响价格

正如我前面所说的,国际原油价格之所以下降是因为市场上对于所有的需求在短期内并没有很大的增加,而石油供应却每天都在增加,市场上已经形成了供大于求的一种场面,供求关系不再那么紧张,因此价格自然而然的就会进一步的下降。价值决定价格,供求影响价格,我国的是汽油,柴油价格也受国际原油价格的影响在不断下降。

3、关于此次油价下调我的个人看法。

此次油价下调的幅度还是非常大的,如果按照一般家用汽车油箱50升的容量来进行估测的话,加满一箱92号汽油至少要比之前少花17元钱。虽然说从每升下降的比例上并不能看出一些很大的变化,但是当我们加满一整箱汽油的时候就能够看出比之前要省出许多钱。当然对于个人而言,还是希望汽油的价格越低越好,毕竟能够省很多钱。

国际油价大跌,终于雨过天晴,对全球有哪些影响?

一、 国际油价为何遭受重挫

众所周知,此前遭受疫情影响,以及东欧地区的局势冲突,使得国际原油价格一路突飞猛进。这主要源于在后疫情时代,全球各国都需要抓紧时间恢复经济,所以对石油的需求不断增加。

但是疫情期间产油国产量减少,加之俄罗斯的石油难以运输到世界市场上。种种情况下,全球石油市场自然就出现了严重的供不应求现象,故而国际原油价格一路跳跃式上涨。

我国的成品油价格与国际原油价格有着挂钩关系,所以国内成品油价格才会出现多次上涨。但是近来一段时间,国际原油价格却遭受重创,其价格较之前下降了10%。

很多人都不理解,为什么这个时候国际原油价格会出现明显下跌,毕竟无论是疫情的影响,依然存在还是东欧地区的局势变化,对于国际原油价格似乎都是利好影响。其实之所以国际原油价格会突然下降,首先就是受到当下全球经济局势的影响。

全球经济正处于疲软状态,美国作为全球最大的经济体,首当其冲受到冲击。美国的经济局势下滑明显已经不再是什么秘密,而美元和石油之间有着绑定关系。所以在这个时候,因为美元风险增加做空的可能性也是越来越大。

做空的可能性在不断增加,就会使得大宗商品的交易出现大跌的现象。而近段时间,大宗商品交易市场的表现似乎也在证明着这一点。根据相关消息可知,WTI原油在日内便遭受冲击,每桶原有的价格已经到了101.65美元,下跌8%。

而布伦特原油在日内的价格已经变为了每桶105.75美元,与此前相比下跌幅度达到了7%。即便是白银和黄金的价格也遭受了冲击,白银的下跌幅度已经达到了4%,黄金的下跌幅度则是为2.2%。

其次无论是欧元的变化还是美元的走向,也对国际原油价格造成了冲击。据悉在今年7月5日的晚上,比特币汇率引起了人们的高度关注。尤其是欧元兑换美元,跌落近20年以来的最低点,更是使得全球市场都出现震荡。

据悉当日美元指数的涨幅曾一度达到1.1%,这也是美元涨幅在20年以来的最新高度。美元的疯狂上涨,再加上欧元受此影响突然崩溃,都使得欧美股票市场呈现一片大跌的景象。在这样的影响之下,大宗商品价格自然会下跌石油更是首当其冲。

最后就是因为多达19个国家,对欧洲地区的经济发展表示看衰。

据悉此次看衰也是从2020年5月以来的最低点。对于欧洲经济发展的看衰,再加上此前东欧地区的局势变化造成了天然气价格暴涨。这也就使得欧元的价值,在短期内出现了严重下跌。

欧元下跌在短期内虽然使得原油价格上涨,但是在上涨周期过去之后迎来的必定就是大幅度下跌。从这一方面也能够看出国际经济形势疲软的现状,无论怎样国际原油价格受挫已是事实。

国际油价承压走跌,造成油价一再下跌的原因是什么?

油价大跌,这是一个紧急信号,势必对全球中期大势影响深远。原油作为全球工业的第一定价品,从来没有无缘无故的大涨。同样,也从来没有无缘无故的大跌。近期油价的屡次大跌,

可能预示着两种可能:

沙特与美国已经取得默契。7月中旬将开启中东之行,重点是沙特,核心诉求是让沙特多产油、将油价降下来,从而缓解美国和欧盟的通胀压力。按照国际惯例,类似美国这样的大国元首,在正式出访之前,应该就已经敲定好了相关合作,否则,大概率不会启动正式出访。

提前敲定相关合作,只等正式出访的宾主两欢,事实这个可能性极高,所以,近期油价提前启动下跌反应。

俄乌战争有缓和意味。现在的俄乌战争,早已进入俄罗斯越打越主动、乌克兰越打越被动的状态。而面对这一窘境,当下的欧洲,除了英国和波兰还坚持对俄强硬,如欧盟的主导者法国和德国等,均开始有妥协促谈的意味。

坚持强硬与妥协促和,这两种态度,对国际油价是有直接影响的,如果坚持强硬的态度占上风,则国际油价持续企高,主张妥协促和的态度占上风,则国际油价进入回落。所以,在近期油价连续回落之后,俄乌战争进入缓和区间,这种可能性也是存在的。

影响势必深远

美国可以放缓加息力度。今年以来的美国加息是史所罕见的。之所以启动高强度的加息,是因为美国经济遭遇到史所罕见的高通胀。而如果油价继续下跌,如果跌破到90美元/桶下方,那么,美国的预期通胀至少可以下降2个点。美联储必将放缓加息力度,当然,这对美股肯定是个利好。

新能源可能进入较大回落。最近两个月,全球新能源一二级市场(尤其是A股)的大幅反弹,既与之前的跌幅过大相关,但更重要的是,全球油价的飙升,激发了新能源的市场需求。逻辑是很简单的。既然新能源火爆与油价飙升有关,那么,油价一旦较大幅度回落,必然会导致新能源市场需求的预期下降。

美国对华态度的再变脸。过去一个月,美国对华态度,尤其是涉及到经贸的,有明显的主动缓和迹象,包括两次提到将取消对华产品的加征关税。美国对华的主动缓和,不因其他,而是因为美国国内的超高通胀,需要高性价比的中国商品进行对冲。

但是,如果油价大幅回落缓解了美国国内的超高通胀,那么,美国的对华态度有可能再次变脸,这对我国的出口企业,可能会形成局部的负面反射。

油价一再下跌的原因是多方面的,一方面是因为西方那些对石油需求较高的发达国家受到疫情影响,最近西方第二波疫情开始反弹,西方国家特别是欧盟等过又开始进行封锁,这种举动导致民众出行减少。

而欧洲国家民众出行大多都是自己开车,这些国家的民众都被封锁在家,就减少了很大一部分欧洲国家对石油的需求。因为西方国家不像中国,基础公共交通相对较差,这些民众出行靠的就是烧油的汽车。

现在国家开始封锁了,当然也就少了很多开车出行的民众,与之相应的国家也就会大幅度降低进口石油,所以石油价格一再下跌就有很大一部分原因在这里。

同时西方由于受到疫情影响较为严重,经济复苏渺茫,而石油作为工业社会的血脉,在整体经济下滑的情况下,各个国家也有预见的减少对石油的进口,毕竟经济下滑,进口石油多了也用不完,存起来还占地方,在保证安全储备的情况下,这些国家当然会减少进口石油。

这种行为理所当然的会对国际油价造成影响,油价价格取决于市场供需,当供给大于需求的时候,国际油价也就不可避免的下跌,当然石油依然是现代社会最重要的能源之一,价格下跌也只是一时之间的事情,需求增多的时候价格自然也会增长回去。

不过要等到油价上涨的话就不知道是什么时候了,起码今年之内很难出现这种情况,因为现在国际局势就是如此,除非现在出现大规模战争,不然今年油价很难上涨了。

总的来说,国际油价一再下跌就是因为全球各国对原油需求下降导致的,包括美国和中国在内的国家对原油的需求都在减少,还有一个原因就是俄罗斯拒绝与石油输出组织欧佩克签署新的石油减产协议、