油价平行倒挂是什么意思啊_油价平行倒挂是什么意思啊

1.国际油价降了，为什么汽油价格不降？

2.为什么现在的汽油价和柴油价要涨得这么高?

3.国际油价回落，国内成品油价格为何反升？两者之间有哪些联系？

4.油价上调的利与弊

博主语：看了这篇文章，在目前，在制度没有改进之前，在贪官没有伏法之前，你，还会买股票吗？

股民一研究股市上涨下跌的原因，管理层就发笑。涨跌的开关掌握在他们手中，你们却去研究技术啦、这个面那个面啦，这不是缘木求鱼又是什么？

投资中国股市的人，本来应该是非常幸福的。从股市诞生到今天的20个年头，中国经济一直牛气冲天，从来没有低于过7%的增长速度，1990年的 gdp是 1.74万亿元，到2007年已经是24.6万亿元了，20年增长了14倍之多。作为实体经济的晴雨表，照道理来讲，就是一头彪悍的大牛才对啊，即使投资人有所谓"过度情绪"，最多也就是有时候肥牛有时候瘦牛罢了。

可悲的是，20岁的中国股市从来就没有牛过，一会儿是骨瘦如柴的小猫，一会儿是硕大无朋的大象，股票价格总在喜马拉雅的顶峰和马里亚纳海沟之间来回蹦达着。

是中国股民有着运动员一般的体魄，热爱登山跳海、跳海登山地来回折腾吗？显然不是。今天中央电视台通过对76万投资者的调查，得出一个数据：从 2007年至今，92%的股民亏损，亏损5成以上的人竟然接近6成！须知，今年是"黄金十年"的第二年，也是言犹在耳的"增加人民财产性收入"和"防止股市大起大落" 这些庄严的承诺才说了6、7个月啊。而纵观20年股市的发展历程，至少也有92%以上的平民参与者血本无归，几万甚至十几万亿的平民资财化为灰烬。说中国股市是百姓财产的屠宰场，那是一点也不过分的！

中国股市怎么了？一个社会财富的源泉怎么成了社会财富的黑洞？一个全体社会成员民主公平地分享社会发展成果的渠道怎么成了加剧社会不公不义的工具？让我们看看中国股市的结构吧。

中国股市由五个部分构成：1、代表法律权威、行使市场监管责任的国家机关；2、被投资者，也就是上市公司；3、投资者，也就是股民、基金和其他机构投资者； 4、在以上三者之间架设沟通桥梁的社会中介机构，如交易所、券商、会计师事务所；5、由公共知识分子和各利益集团代言人组成的公众舆论。

照道理讲，如果市场各部分各守其职，市场应该平稳发展才是啊，但是事实却表明，18年来，中国的股市一直就是这样要么是猫，要么是大象，来回折腾个不休。

为什么会这样？我们要从市场上涨下跌的原因分析起来。

中国股市从诞生至今，从来都是一个受着严格zf管制的"政策市"，其上涨和下跌完全是政策人为制造出来的，所以和实体经济几乎老死不相往来。

既然是人为的政策市，为什么不将股市调控成平稳发展的市场呢？

因为涨跌得越"暴"，利益的越巨大！

设想一下，假如有人能准确地在中国股市的每一个低点买入，又在股市的每一个高点卖出，有个三年五年的，他将拥有多少财富？实在难以想像。不是说成为亿万富翁很简单吗？只要拿十万元前，找到10个翻番的股票就实现亿万富翁的美梦了。

试想一下，假如这个"神人"在低点买入后，他是否希望在短时间内涨得越高越好？而他在高点卖出之后，是否希望在短时间内跌得越低越好？

谁能找到大盘的高点低点？制造政策的人；谁能找到个股的高点低点？操纵个股的人。

谁制造着政策？中国证监会；谁具体操纵个股？机构投资者。

中国证监会和机构投资者应该是什么关系呢？应该是猫和老鼠的关系。但是现实是什么关系呢？是一家亲的关系。

一家亲是如何形成的？1、入市靠证监会批准；2、运行靠证监会"窗口指导"；3、队伍相互融合。

仅仅查公开的资料就一目了然，证监会不过是一个跳板，许多证监会官员们人生的目标是到被监管单位去享受财富。

先看证监会和券商的队伍融合：

新银河证券的董事长李鸣曾是中国证监会稽查二局局长；新银河证券的总裁肖时庆曾任中国证监会上市公司监管部副主任；

安信证券总经理王彦国曾在证监会发行部、基金监管部、证监会南京特派办、上海证管办等部门担任要职；

国金证券董事长雷波，是已被"双规"的前证监会副主席王益的在证监会时的秘书；

平安证券总裁助理张文生曾经是证监会干部；

曾任证监会副主席的汪建熙，后来摇身一变，成为合资投行中金公司的董事长；

太平洋证券总经理王超，曾任证监会法律部主任，证监会杭州特派办主任、党委书记、证监会稽查一局局长等职；太平洋证券独立董事王连洲更是在业内赫赫有名，是基金法的起草组长；

再看证监会和基金公司队伍的融合：

目前60家基金公司中，15家基金公司的总经理曾在证监会、上证所、深交所担任过要职；此外，还有7家基金公司的董事等也在上述监管部门工作过；

甚至美国的也在招募中国证监会的官员：不久前，中投公司砸下32亿美元的美国私募基金弗劳尔斯的董事总经理宣昌，就曾任证监会规划委委员和机构监管部副主任。

好了，在这样明目张胆的融合中，证监会对市场中两支最重要的主力的监管已经成了左手管右手了。剩下来监管谁呢？管上市公司？

众所周知，上市公司是券商辅导、保荐、发行上市的，券商和证监会是一家人后，上市公司和证监会就有了"姑表亲"；而基金等机构投资者要炒作股价需要上市公司有相应的消息配合，上市公司也要基金拉升股价进行减持、再融资等活动，在市场生存过程中，上市公司通过基金等机构投资者也和证监会有了"姨表亲"。都是一家人，那么监管谁呢？

还有两支力量："经济学家"和媒体舆论。但是大多数"经济学家"本来就是强势利益集团包装出来的、豢养着的，而这些强势利益集团通过广告购买、信息沟通早已经将大多数舆论媒体收归麾下了；至于会计师事务所、律师事务所，假如他们坚持客观公正的立场，在没有集体诉讼制度的中国，在中小股东没有对上市公司监督管理权的中国，能生存下来吗？

现行的政治制度和政治道德，将证监会、券商、机构投资者、中介机构、大众舆论焊接在一起，形成一个利益共同体的时候，他们就是反市场的一致行动人！暴涨之后暴跌，暴跌之后再暴涨，就在这疯狂的上串下跳中，一次次绞杀中小投资者的资本，一次次剐削人民的财富！

今年年初，沪深两市的流通市值是10万亿，到6月18日已经不到6万亿了，这4万亿真金实银，相当于去年全年国家财政收入80%财富到那里去了？我们知道从去年到今年，印花税、融资、再融资、大小非、基金分红，林林总总加起来，也不过1万亿左右的规模，还有3万亿到那里去了？

基金已经偶然暴出了"老鼠仓"，证监会的官员们有吗？假如有，那是非常恐怖的事情，因为能主导市场方向的人，从人性的角度，一定是希望涨了再涨，跌了再跌的啊。

但是目前我们的法律体系能阻止官员的老鼠仓吗？答曰：不能！

《证券法》中第四十三条就是防范老鼠仓的，怎么规定的呢？"证券交易所、证券公司、证券登记结算机构从业人员、证券监督管理机构工作人员和法律、行政法规禁止参与股票交易的其他人员，在任期或者法定限期内，不得直接或者以化名、借他人名义持有、买卖股票，也不得收受他人赠送的股票。"这个规定等于告诉证监会以及相关的禁止交易人，买卖股票一定要用老婆、儿女的名义，不可以拿自己的身份证去开户。简直是"严苛"的"酷法"啊，它的目的好像在努力杜绝证监会官员们拥有私房钱！

但是假如就有证监会官员冒天下之大不韪，拿自己的身份证炒起来怎么办？第一百九十九条的"违法责任"在等着他们： "法律、行政法规规定禁止参与股票交易的人员，直接或者以化名、借他人名义持有、买卖股票的，责令依法处理非法持有的股票，没收违法所得，并处以买卖股票等值以下的罚款；属于国家工作人员的，还应当依法给予行政处分。"这说明，如果自己把自己揪出来，不但要将赚的钱吐出来，而且证监会还可能给个"警告" 啊，"记过" 啊什么的处分！如此"残暴"的惩罚，相关人员至少胆子要比米粒大才敢触犯啊！

前一段时间市场高呼"救市了！"的时候，我冷眼旁观，哧哧冷笑：证监会肯定心里想,你们闹得这么凶，说大小非使股票下跌，说印花税让股票下跌，好，我大小非规范！我印花税降下来！你们能耐大，看能将股票涨到哪里去！一个眼色基金就明白了，疯狂地卖；证监会也不闲着，新股拼命地发；"经济学家"也行动起来，说恐怖啊，越南危机了！美国危机了！印度危机了！看你们那个敢买！等回落几天傻瓜们犹豫彷徨的时候，给你们最后痛击：特批特大的ipo!冷不防提高存款准备金！国资委说国有企业炒股损失要追究......哗啦啦兮大厦倾......

暴涨有暴涨的受益者，暴跌有暴跌的受益者，在这场世界罕见的股灾中，有人哭红了眼，有人笑弯了腰！谁是暴跌的受益者？能预知市场方向的人；在目前的市场主体中，谁能预知市场方向？以证监会为核心的庞大的利益集团！

假如证监会真心救市，能将股市稳住或者拉上去吗？小意思！

去年年底以来中国股市的运行轨迹，就是中国石油的运行轨迹。这个怪胎，到今天依然有2.46万亿的总市值，占大盘的权重13%还多。中国石油涨，则大盘涨，中国石油稳，则大盘稳，中国石油跌，则大盘跌。那么要花多少钱才能让它涨起来呢？今天最多只要花3亿！今天它的价格在15左右，换手率不到1%，全部交易额不足6亿元，用3亿拉升，另外至少有3亿跟风，价格就上去了。

其实要稳或者升，只要机构不抛就行了，因为目前这个价格，不存在获利盘，套牢的股民是不会汹涌地割肉的，但是为什么它就跌了下去，带动大盘狂跌6.5%，以至于800家跌停呢？只有一个解释，根本不想救市，反而想打压股市，制造恐慌，以期获得更廉价的筹码！

机构有钱吗？吓死你！不说每次都能成功逃顶的社保基金、疯狂砸盘的保险基金，就说从基民手中收来的公募基金，有多少呢？7千亿！拿出区区0.05%来，中国石油就稳住了，大盘也就稳住了，但是不但不拿，还拼命地砸！要的是什么？暴跌再暴跌！

不是说证监会开会要讲政治吗？哈哈，念文件一本正经，下台时稍微眨一下眼睛不是就能会心一笑了吗？

那么暴跌复暴跌，谁最开心？

1、老鼠仓。可以得到更便宜的筹码；

2、外资。可以用更便宜的价格收购中国的核心资产；

3、被老百姓热议的贱买国产的人。说建设银行卖2.45元/股给友邦是卖国，那么二级市场跌到1.45元/股，不是就成了爱国英雄了吗？再说农行正在股份制改造，什么价格友邦才会开心地举起水晶杯呢？

4、仇华的敌对势力。你经济增长不是快吗？你不是要和谐吗？你不是要风光地搞奥运吗？看看，你民不聊生了吧？民众和zf有对立情绪了吧？

那么暴跌复暴跌，谁最伤心？

1、中国老百姓。理由地球人都明白。

2、党。"增加人民群众财产性收入"这个庄严的政治承诺，居然成了忽悠百姓进套的事实，一言九鼎的政治威严在遭受空前的侵蚀，1号肯定痛心疾首！

3、zf。"防止大起大落"的施政宣言，居然得到截然相反的现实结果，zf的能力和诚信遭受空前质疑，3号焉不忧愤交加？

所以，我们知道了，目前中国资本市场上形成的利益集团有多么庞大，有多么嚣张，有多么贪婪，有多么残酷，有多么危险！他们就是要在中国股市上先买一只猫，然后以大象的价格卖给老百姓，然后再无所不用其极地让百姓以猫的价格再卖给他......颠来倒去，反反复复地从事着这个肮脏的游戏，其结果是国家发展再快，经济发展再好，老百姓和资本市场也牛不起来。最终，中国将为他们这个肮脏的游戏付出巨大的代价！

目前证监会的官员"出事"的已经有好几个了。前发审委工作处副处长王小石被判九年；前中国证监会贵阳特派办负责人高勇死缓；前证监会副主席王益也已经被"双规"。他们都是因为其他事情牵连出来的，被发现纯属偶然。

还有没有"王小石""高勇""王益"在大楼里依然神现活现地"保护投资者利益"？不知道。但是我知道，目前薄弱的法律体系是无法保证大楼里没有他们的。

为获得一己之私或者一个小团体的利益，使亿万百姓的利益受损，使国民经济的发展受阻碍，使党和国家的威信受侵蚀，使民族复兴大业成泡影，这样的事情确实有发生的可能。

怎么办？必须将目前这种证券监管的法律框架、执行机构、制衡方法全盘推倒重来，重新建立一个受中小投资者有效监督、和市场利益相关各方完全隔离、独立行使资本市场法律监管职能的体系。只有这样，才能保证中国资本市场的健康发展，才能保证资本市场为社会的公平正义、为民族的伟大复兴做出应有的贡献。

国际油价降了，为什么汽油价格不降？

.因为中国成品油价格由于国家控制,和国际原油价格严重倒挂,即使上次调整过后,这种状况也依然如旧,要知道香港成品油可是每升20元,中国石油,中国石化承担着巨大的政策性亏损(特别是以炼油为主的中石化上半年亏损近六百亿),低油价政策不利于刺激新能源的开发,不利于刺激节能的积极性,不利于产业结构的调整,所以理顺成品油价格成为必然,但由于当前通货膨胀压力很大,中国也不可能一下子放开油价,那样CPI将很快上升到百分之十五以后,越南就是这样的例子,既使国际原油下降到一百美元,仍不能改变成品油倒挂的情况,所以下半年随着CPI的走低,上调成品油价已经是必然,并逐步与国际接轨.

这就是为什么国际原油下跌,而国内成品油价仍可能上调的根本原因.

为什么现在的汽油价和柴油价要涨得这么高?

中国油价只涨不降才符合国情

随着国际油价在短短数月中跌去50%以上，国内外的成品油价格水平出现翻天覆地的变化，当前国内汽油价格已高于美国。据业内人士测算，目前国内各地国III标准93号汽油每升售价大致在人民币6.25元左右，相当于每加仑3.46美元。而美国能源情报署10月14日公布的数据显示，10月6日当周，美国加油站的汽油价格下跌9.6%，至每加仑3.151美元

国际原油涨价了，成品油跟着涨，说是与国际接轨，老百姓没话说；可原油降价了，成品油却不跟着降，这是什么道理？面对民众的质疑，发改委的说法是：尽管成品油价格上涨了，但比美国等西方国家的价格还低，然后拿出什么“价格倒挂”的幌子弄得民众一头雾水，而中石油、中石化则似乎永远拿炼油环节亏损说事。

其实，国内每加仑3.46美元比美国每加仑3.151美元，表面上看高不了多少，但实际上高很多。美国的油价里面已经包含了养路费和过桥、过路费等，而我国的油价仅仅是油价而已，其他的一系列费用还得另掏钱。而且还有一个隐性问题：国人的收入远远低于美国人民。

涨，是与国际接轨；不降，是要符合我国的国情。涨与不降都对，这就叫人怀疑了：世界上真有这样的道理？其实，涨价可以理解，但该降不降却是有猫腻的。而且，我们知道，国家之所以将成品油定性为垄断商品，是因为据说成品油关系到国计民生，是想让每个民众从中受益。可油价只跟涨不跟跌的现实，岂不是完全背离了国有企业的使命？

从近期国内宏观经济面出发，下调油价就更有必要了。日前发布的十七届三中全会公报中提到，要着力扩大国内需求特别是消费需求，保证经济稳定。物价高企，需求压缩，消费不振，都有高油价的“功劳”。而在当前国际国内经济环境下及时下调油价，降低运输成本，刺激国内生产与需求，应是一个防范与化解当前经济运行中有关问题的一个积极措施。

现在国内油价比美国的还高，无论如何，笔者都认为这是不正常的。笔者想问价格管制者一个问题：就算你们不打算放开市场，依然维持所谓的成品油市场垄断的合理性，依然由人来决定价格而不是由市场需求决定，可现在总没理由不降价了吧？

国际油价回落，国内成品油价格为何反升？两者之间有哪些联系？

分析国际油价居高不下的原因，国际能源署副署长威廉姆·拉姆瑟(William Ramsay)认为，油价上涨并不是由某个单纯因素造成的，首要因素是需求拉动，油价波动的直接原因是供应与需求的相互作用。

“长期以来石油领域投资不足，也是导致油价高企重要原因。”印度尼西亚能源经济研究机构基金主席Subroto教授说，石油投资不足导致了产能不足。1995至2000年间，全球对石油生产的投资下降了，石油的加工能力减弱了，这就为今天油价的上涨埋下了伏笔。

3月26日，国家发改委再次将汽油与柴油的价格每吨分别提高300元与200元，国际市场石油价格大幅度上涨以及成品油价格与原油价格倒挂无疑是油价上调的主要原因。原油价格的上涨常常牵动各方面的神经，本报从今日起推出一组稿件，通过具体数据，深入分析原油上涨原因，并试图判断原油以后的走势。

原油（以纽约商业交易所的西德克萨斯中质原油即WTI原油为例，原油价格均指WTI原油期货近期合约的价格）从1998年12月10的10.72美元/桶开始上涨，已经上涨了7年多，最高上涨幅度高达561%，但是到目前为止还没有结束的迹象。这次原油上涨的涨幅之大、时间之长出乎人们的预料，推动油价上涨的原因也比较复杂。 供求关系是决定任何商品价格的本质因素，某种商品，只要需求增加或者供应减少就会导致其价格上涨。由于原油的特殊性，即资源的有限性与不可再生性，导致原油的供应受现有的油田与生产设备的制约，从而导致原油供应存在瓶颈，一旦对原油需求增加或者预期将增加而产能又不能相应增加，剩余生产能力不足，就会导致油价上涨。 即使在需求不变的情况下，可能导致供应减少的突发事件的出现，也会使原来脆弱的供求关系失衡，导致油价上涨。本轮原油上涨正是在需求不断增加、供应存在瓶颈或可能减少的事实与事件的轮番作用下，使原油价格节节上升。具体原因如下: 第一，世界经济的复苏与强劲增长导致对原油需求的增加推动油价上涨。

1999年，世界经济进入复苏阶段，尤其是美国经济迅猛增长，对原油的需求开始大幅增加，导致原油价格开始回升。 2001年世界经济、贸易、投资从2000年强劲增长转为急剧下滑。据世界银行公布的数据，2001年世界GDP增长率从2000年的3.8%降到1.3%，创10年来新低。<BR> 但从2002年开始，全球经济进入新一轮景气周期，主要发达国家和发展中国家经济增长速度均有所加快，尤其是世界经济2004年经历了25年间最强劲增长。 同时，全球低利率政策下的高投资率引起对石油等能源消耗出现较大幅度增长，石油需求增长超过预期，2004年全球平均每天对石油的需求是8240万桶，增长达到3.4％，而2005年世界经济仍然是高速增长，对石油的需求增幅达到1.3％。石油需求的快速增长拉动了油价上涨。 笔者发现，1999年与2002年，世界石油都出现供需缺口，而这两年正是原油价格开始上升的年份；2001年世界经济大幅回落，原油的价格在这一年也出现回落，2003年以后世界经济的强劲增长导致对原油需求的强劲增长，从而推动原油价格迅猛上涨，可见，世界经济的复苏与增长是原油价格上涨的本质原因与最终推动力。 第二，以美国为首的西方国家大量增加石油储备，激化石油供需矛盾，加剧油价上涨。 在世界经济高速增长、对原油需求不断增加的情况下，原油供应日益捉襟见肘，而与此同时，以美国为首的西方国家却大量增加石油储备，无疑增加了原油的需求，激化了石油供需矛盾，加剧油价上涨。 我们首先来看美国的战略原油储备，表二是1998年12月10日WTI原油价格从10.72美元/桶开始上涨以来到2005年底的原油价格与美国战略原油储备之间的关系图，它显示出美国不断增加的原油战略储备与原油价格成高度的正相关，实际上7年来其相关系数达0.88，这说明美国等西方国家增加原油战略储备正是导致对原油需求增加的一个很重要的因素，从而对原油价格的上涨起到了推波助澜的作用。 其次，我们再来看看美国原油商业储备对原油价格的影响。 在2002年10月以前，由于大量商业库存的压力，尽管对原油需求增加，原油价格不断上涨，也都是恢复性的正常上涨，2002年10月到2004年底，一方面是经济的强劲复苏和西方国家增加战略原油库存对原油需求的双重增加，另一方面是商业库存的大幅减少，因此导致原油价格不断走高，刷新历史记录。 总之，从上面的分析中可以得出，世界经济的复苏与增长导致的对原油需求的增长以及西方国家大量储备原油更是加剧了对原油的需求，再加上对供应中断的担忧，最终导致原油价格不断走高。经济增长对原油需求的增长是本轮原油上涨的最本质原因，在原油上涨的过程中对原油价格上涨所起的作用大概在50%左右。

油价上调的利与弊

随着国际油价在短短几个月内下跌超过50%，国内外油价水平发生了翻天覆地的变化。目前国内汽油价格高于美国。据业内人士测算，目前国标准的93 #汽油价格约为每升6.25元，折合每加仑3.46美元。美国能源信息署公布的数据显示，当周，美国加油站汽油价格下跌9.6%，至每加仑3.151美元。一般认为，近期国际油价的反弹并不意味着短期内油价将重回上行通道，因为供需基本面并没有明显改善。

预计在消化完钻井量减少、产油商缩减开支等因素后，市场将回归理性。但油价继续探底的空间也非常有限。对于今天的油价上调，厦大能源经济研究中心主任林认为，目前国际油价仍处于较大波动中，此次油价上调并不意味着这一拐点的到来，未来走势尚不明朗。国际原油价格涨了，成品油也涨了，说跟国际接轨，老百姓也没话说。

但是原油价格降了，成品油却没有跟着降。原因是什么？面对人们的质疑，NDRC的说法是：虽然成品油价格上涨了，但低于美国等西方国家，然后老百姓就被?价格倒挂?的幌子迷惑了，而中石油、中石化好像永远在说炼油亏损。本计价周期的第九个工作日，也是可以计算国际原油价格的最后一个交易日。由于低油价导致美国更多钻井停止，国际油价当天继续反弹，3月交货的纽约轻质原油期货价格上涨1.21美元，收于每桶51.69美元。

这也使得今日国内汽柴油价格不再悬念。自首次下调油价以来，十三次?连跌?已造成成品油每升累计下调：汽油2.03元，柴油2.4元。以此计算，50升油箱的私家车加满一箱油可以省100元。这次油价上涨对普通私家车主影响不大，每罐油只多花10块钱。实际上，中国每加仑3.46美元高于美国每加仑3.151美元，表面上看并没有高出多少，实际上高出很多。美国的油价已经包含了养路费、过桥费、过路费等等，而中国的油价只是油价，其他一系列费用还要另外支付。而且还有一个隐藏的问题：中国人的收入远低于美国人。

适当提高成品油价格，有利于缓解企业生产经营困难，增加国内成品油供给，保障市场供应，促进石油资源节约。

不好的地方就是可能造成CPI难控制，会保持在高位但也有一些措施来保证，目前看是利大与弊

为控制调价连锁反应，这次成品油调价后，与居民消费密切相关的铁路客运、城市公交、农村道路客运（含岛际和农村水路客运）、出租车、液化气、天然气价格均不得提高。成品油价格调整对出租车行业的影响，采取增加财政补贴、进一步清理不合理负担解决。铁路货运价格、民航燃油附加标准以及公路客运价格允许适当疏导，但必须从严控制，由企业自行消化一部分成品油提价带来的成本增支因素，防止价格水平不合理上涨。