1.为什么国际原油期货价格已降为77美元每桶,而中国油价据说还要涨价?

2.“中国发改委宣布石油、柴油升价之后,世界原油价格相应下降”为什么?有什么经济学原理?

中国调控原油价格是多少_中国调控原油价格

由于国内油价调整与国际油价调整的时间差,油价调整存在滞后现象。国内油价根据22个工作日内布伦特、迪拜和辛塔原油在国际市场的平均价格进行调整。如果这三个地方的原油平均价格上涨超过4%,可以考虑向上调整。如果下降超过4%,可以考虑向下调整,导致不同步调整。

石油是化石能源的重要组成部分。众所周知,化石能源是一种不可再生。中国的石油储备实际上并不丰富。因此,从国家角度来看,减少石油这一战略的消耗,对确保国家安全具有重要意义。对于这种产品,市场调节无疑是最好的方法之一。

并非所有的国际原油都能提炼成汽油和柴油。事实上,我们必须关注一个问题,那就是国际油价。它的目标是国际原油价格。什么是原油,它是提炼汽油的原料,我们通常称之为石油。在炼油过程中,汽油是炼油的衍生产品。根据市场公开数据,国内汽油精炼水平的精炼油率约为60%,比国际先进水平低20%左右。因此,在炼油过程中,这一损失远远高于国际平均水平。

汽车尾气是近年来中国雾霾天气等空气污染的重要原因。纯化石能源消耗几乎无法避免空气污染。然而,新能源汽车的成本不可能在短时间内降低到接近汽油汽车的水平。为了进一步鼓励新能源汽车的使用,减少空气污染,将通过提高汽油价格形成汽油车和新能源汽车之间的巨大差价,为推动新能源汽车的发展创造良好的环境。

为什么国际原油期货价格已降为77美元每桶,而中国油价据说还要涨价?

国际油价下跌,国内油价暴涨,这是因为我们的石油公司有一套联动机制,由于各种原因,国际原油涨价的时候,就会非常快速地联动涨价,因为石油公司是及时运转的,一边在卖石油,一边在买石油,国际原油涨价了,进货成本就会上涨,所以他们会第一时间马上涨价,以抵消进货成本的上涨。

相反,如果国际原油下降了,虽然进货成本也下降了,但是前期进货的库存的成本还是原来的成本,并没有下降,所以在售的油价并不会马上进行下调。说到底,石油公司就是商业公司,商业决策要优先服从利润最大化的原则,国际原油涨价,如果不快速涨价就会亏钱,所以马上快速跟涨。

而国际原油下跌,保持暂时不降价,并不会损害利润最大化,这个降价的时间可以迟缓一步,这个时间点滞后并不会造成公司商业利润的损失。另外,还有一个重要原因就是,国际原油的上涨与下跌存在像股票一样的短线行为,因为国际原油的波动往往和国际形势的变化有关。

而国际形势的瞬息万变让国际原油价格波动无法一下子判断是短期波动还是长期波动,这就存在一个合理的观察时间窗口,同样这个时间观察窗口的制定也要符合公司商业利润不减少的原则。也就是说,如果涨价,即使是短期涨价,那也必须马上跟涨,因为这样就可以避免误判造成的利润大量损失。

相反,如果降价,就不能马上降价,因为一旦降价后发现是暂时下降,又马上涨回来会给人一种随心所欲不稳定的印象,所以国际原油降价后,观察一段时间,确定属于长期降价后商业石油公司才会跟进。

“中国发改委宣布石油、柴油升价之后,世界原油价格相应下降”为什么?有什么经济学原理?

国家发改委领导:

国家原油价格一再下调,至2008年10月13日已下调47.5%,78美元/桶,全国上下举国同问:为何中国的油价还不下调?!

是国家发改委不负责价格管理了么?

是国家发改委推出中国历史舞台了,不再存在了?

是国家发改委与石油集团利益相关,不再为广大人民群众服务,受雇于石油经营集团了么?

是国家发改委调控不了石油集团,管理中国石油集团困难么?

如果是,建议发改委主任张平下台,重组国家发改委,或者直接取消发改委。一个不再为人民服务的国家机关没有存在的必要性。

建议国家发改委维护国家稳定长展,维护广大消费者利益,为人民群众服务,打击、改革中国石油垄断,符合市场规律,在当前市场下,大幅合理下调油价。

中国是目前世界上主要的原油进口国之一(目前全球排第二),今年进口量有可能突破1.3亿吨,而且有继续增长的势头。

而中国的成品油价格却是受到严格管制的,目前比世界上的均价要低很多,所以说中国的需求量对世界石油市场来说是一个重要的影响因素。

中国提高成品油价可以说是在中国市场范围内减少了原油的需求(产品价格上升,则需求下降——经济学原理),由于石油交易大都是以期货方式,如果预期将来需求量下降的话,则未来石油价格就会走低,也就反应到了现在的石油期货价格上。这就是为什么中国成品油涨价,世界原油期货价格上升的原因。

(自己的分析!)