国庆之后油价下调_国庆节后油价上涨

1.国庆期后油价或再次下调有望重返“7元时代”，油价涨跌受哪些因素影响？

2.国际油价大幅上涨，国庆节后国内成品油价或再下调，还有下调的空间吗？

3.油价即将下跌！国庆节后92、95号汽油，0号柴油最新限价！

4.国庆长后国内油价或将继续下调92号汽油价格或将跌破8元

不会。根据查询光明网显示，按照国内成品油零售价格调整机制和超过上调标准的统计数据而言，国庆期过后国内油价预计迎来大幅下调，将于明日2023年10月10日24时开启，所以明天油价不会上调。

国庆期后油价或再次下调有望重返“7元时代”，油价涨跌受哪些因素影响？

92汽油会下调。

按照国内成品油调价的规则，新一轮成品油零售价调整窗口将于10月10日24时再度开启，迎来国庆后首次调价。根据机构预测，在此前的“第七跌”之后，这一次国内油价或将继续下调，受国庆节期影响，国内成品油调价停更，新一轮油价调整统计依然保留在第七个工作日的数据。

如果在后续三个工作日中，国际原油价格涨势较猛将会带来一些变数，不排除下跌趋势转为搁浅的可能性。油价呈现下跌状态，如果后期延续下调走势，那么在某种程度上来说，油价下一轮调整或迎来下跌，至于跌幅预计较为有限。

汽油变化

中国海洋石油公司宣布，渤海海域又发现了一个千亿吨的油田，这个油田可以生产两千万吨的石油，如果将其提炼成汽油，可以供应一万辆轿车使用三十年，这个新的发现，证明了我国的石油勘探和开发技术已经达到了相当的水平，同时也减轻了对国际石油的依赖。

在过去一年中，国内的石油价格一直在不断地攀升的情况下，但是在这一过程中，我国的新能源汽车领域却得到了飞速的发展。在今年2月28日，国家统计局公布的2022年国民经济和社会发展统计公报中，新能源汽车的生产总量达到了700.3万辆，同比增加了90.5%。

国际油价大幅上涨，国庆节后国内成品油价或再下调，还有下调的空间吗？

国庆期之后油价又再一次下调有望重返七元时代，可以说油价的涨与跌都会受到相关影响。2021年开始我国家就经历了8轮成品油的调价，本轮调价的周期也呈现了波动。根据业内人士分析，国际油价都烘托，其实也是想利用好国际油价的氛围，再加上全球经济和上调价钱的预测。让油价也提供了很多上涨的动能，关于油价上涨和跌最主要还是有很多原因。

比如地缘危机，根据叙利亚地缘政治的局势又出现了升温的迹象，他们属于一大片势力的土地，也从来都没有平静过。然而又通过袭击，让叙利亚的势力背后又彻底开始翻脸。就算叙利亚不是世界产油国，但是关于地处中东也是世界游舱内最主要的地段。如果局势不断的升级，那么难免也会让投资者感到特别的紧张。

还有一个最大的原因就是产油大国供应不是很给力，可以在这里说，一个国家的经济发展，成也石油败也石油。面临原油储存，特别丰富的国家，可能在前期也是因为石油价钱大跌，使原油遭到毁灭性打击，至今都没有办法再次恢复。但是作为原油输出大国，原油产能未能恢复也会影响到全球的供应，油价也就自然而然的会上升。

美国原油来说也并不好用，作为一个有望能够超过沙特晋升全球大产油的国家。美国也曾经阻止油价上涨，所以在这方面也做出了很多贡献。不过美国在原油上涨的过程中也觉得这一点不是特别好用，所以说原油是世界经济的依赖性不可缺。当然也没有办法去代替原油的储存量和产量都是有限制，它的价钱也会影响到各方面的因素。对这些都是比较敏感，而且波动也非常的大。

油价即将下跌！国庆节后92、95号汽油，0号柴油最新限价！

国际油价大幅上涨，国庆节后国内成品油价或再下调，还有下调的空间吗？由于受疫情、受全球原油及其他因素的冲击，石油市场短期内难以回到7元人民币的水平。流行病对石油价格造成了冲击。

石油价格或将再度降，这是许多拥有汽车的人所期待的，许多人担心石油价格是否会回到7元的年代？石油价格难以回到7元的年代，由于疾病爆发还未终结，而且经常发生的传染病也会对石油价格造成冲击。现在的气温已经开始下降，而且很有可能再次爆发，石油价格也会下降，但在节日之后，价格就会下降，而一旦疫情爆发，价格就会上涨。石油价格对全球经济的冲击。

由于世界石油的价格不断上涨，国内的石油也在不断上涨。世界石油价格下跌，国内石油的价格也随之下跌，各国石油的变动与世界各国的石油市场的走势息息相关。全球的石油价格波动很大，由于疫情和物价的原因，国际原油的价格都在不断的上涨，而现在，随着油价的下跌，我们的石油公司，也会跟着下跌。不过，价格会有一些下降，不过不会回到7元，毕竟现在的经济已经被疫情冲击的太厉害了，价格会有一些下降，但还没有回到7元的时候。

现在大家都在期待着石油价格回到7元，但这不太现实，我们国内主要做的就是新能源汽车，新能源汽车一推出，就意味着汽油汽车要被淘汰了，价格还会继续上涨，甚至会有轻微的下调，不会再回到7元时代。国内石油价格的变动还与某些国际环境有关，由于各种原因，国内石油价格短期内不可能回到7元的水平。我们都盼望着瘟疫尽快结束，全世界能够得到安宁，让大家都能快乐地活下去，石油价格将会回到7元，或者6元。

国庆长后国内油价或将继续下调92号汽油价格或将跌破8元

站在农民角度、收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！时间过得飞快，2022年转瞬之间已经来到10月上旬。

随着国庆期马上结束，新一轮国内成品油价格调整也将在10月10日正式开始，秋收全面开启的关键阶段，相信大家也格外收藏汽柴油价格的相关情况。

新一轮油价调整之后，国内成品油价格能否迎来下跌，这跟每一个种地农民的切身利益息息相关。

尤其是随着秋粮集中上市，如果成品油价格能够有所下调，秋粮流通的运输成本也会迎来下跌，届时市场的购需求才能更加直接的影响基层粮食收购价。

下面老道就为大家收藏一下，在10月份即将开启的国内成品油价格调整的相关消息，也希望广大的农民兄弟能够有一个基本了解。

油价暴跌！10月10日起：加油站92、95号汽油，零号柴油最新限价

老道说：谈到油价调整，相信很多的农民兄弟都知道，影响我国成品油价格涨跌的关键还是要看国际原油价格的情况。

在权威媒体看到一则重要消息，现在欧佩克与非欧佩克产油国在11月起原油的产能或将日均减产两百万桶。

随着这则消息的释放，原油价格也迎来了小幅上扬的变化。

不过从10月份的油价变化趋势来看，油价在10月份迎来上涨的概率并不算大。

美国在11月份会继续从战略石油储备中向市场提供1000万桶石油，届时也将进一步地推进国际原油价格回归到正常水平。

根据目前国际原油价格的变化趋势来说，美国原油和布伦特原油价格总体呈现下跌趋势。

预计在10月10日开启的新一轮成品油价格调整，中国汽、柴油价格预计跌幅将维持在130元每吨，预计下跌幅度将在0.10~0.13元每升，油价还会继续呈现下跌变化，也希望广大的农民兄弟能够有所了解。

从目前加油站92号95号汽油、零号柴油最新限价情况来看，加油站92号汽油报价为8.19元每升，95号汽油报价为8.72元每升，零号柴油报价为7.91元每升。

如果在未来几天国际原油价格继续下跌，预计92号95号汽油价格很有可能会重新跌回七元时代。

不过从长期趋势来讲，欧佩克国家下调原油产能很有可能会对基层油价带来一定的影响。

所以短期之内油价再次呈现大幅下降的可能性并不算大。

也希望大家能够重点收藏油价调整的官方消息，预计今年第19轮成品油价格将在10月10日开始迎来调整，也希望大家能够重点收藏国家发改委发布的最新油价调控消息。

从目前国际原油价格走势来看，油价已经开始有了涨价迹象。

所以我们不排除在10月10号之后国内成品油价格有小幅回弹的可能。

不过我们坚信有国家油价调整政策的保障，一路高涨的油价一定能够回归到合理水平，咱们农民的相关权益也能够得到充分保障。

2022年作为全面推进乡村振兴的关键之年，让我们一起行动，点击文末右下角再看，一起为油价即将迎来下跌点个赞。

经历了国庆长，10月10日24时，国家发改委将开启新一轮国内成品油调价窗口。在此前的“第七跌”之后，这一次国内油价或将继续下调。

受国庆节期影响，国内成品油调价停更，新一轮油价调整统计依然保留在第七个工作日的数据。据卓创资讯测算，截至9月30日第七个工作日，国内参考原油变化率为-3.72%，油价累积下跌约145元/吨，折算成公升价下跌约0.11-0.14元/升。

按照这一调整幅度，车主加满一箱50升的油箱将能节省5.5-7元;油耗方面，以月跑2000公里，每百公里油耗为8升的私家车为例，油耗成本将减少17.6元左右。

与此同时，时代周报记者梳理今日油价网披露的数据发现，自从国内成品油价实现“第七跌”之后，除重庆、广东、广西、海南、西藏、云南以外，其余省份的92号汽油价格均低于8.20元/升，而宁夏、陕西、新疆92号汽油价格甚至跌破8.10元/升。

这意味着，按照当前油价预测下调趋势，如10月10日国内油价按0.11-0.14元/升的幅度下跌，宁夏、陕西、新疆三个省份的92号汽油价格或将跌破8元/升。

今年以来，国内成品油价格已进行18轮调整，共计“11涨7跌”。油价在涨跌互抵之后，汽油累计涨幅为1770元/吨，柴油涨幅为1530元/吨。

由于国庆放长，成品油价预测周期拉长，在此期间全球原油市场也出现新动态，推动了国际油价的上涨。

在隆众资讯原油行业分析师李彦看来，如在今后三个工作日中，国际原油价格涨势较猛，不排除下跌趋势转为搁浅的可能性。

据时代周报记者了解，在国际原油市场方面，由于投资者对全球能源需求持续低迷的担忧愈发强烈，进而看衰了市场对石油的需求前景。

统计数据显示，三季度以来，国际油价累计下跌已超20%。

根据经合组织(OECD)九月底发布的中期经济报告显示，能源和通胀危机有可能愈演愈烈，并在主要经济体引发经济衰退，全球经济增速放缓幅度或将大于此前预期。报告预计，2022年全球经济增速仅为3%，2023年将进一步放缓至2.2%。

受此影响，在此轮调价周期内，国际原油价格前期呈现震荡下挫模式，WTI、布伦特原油期货累计降幅较大，迎来9月份以来较为罕见的大跌，WTI原油更是跌破了80美元/桶关口。

然而，这种下跌趋势并未持续下去，为了稳住不断下滑的油价，“欧佩克+”再度启动大规模减产，国际油价也立竿见影地强劲反弹。

当地时间10月5日，“欧佩克+”在维也纳召开部长级联席会议，决定自2022年11月起，将该组织的石油产量在8月的产量水平上下调200万桶/日。这一减产量相当于全球原油供应总量的2%。

沙特能源部长阿卜杜勒阿齐兹·本·萨勒曼表示，本次实际减产幅度约为每天100万至110万桶，这是对西方国家大幅加息和全球经济疲软作出的回应。

关于“欧佩克+”即将大幅减产的消息，带动了国际油价连续三天上涨。

统计数据显示，10月3日-5日的三天内，WTI原油期货价格从79.49美元/桶，上涨至87.76美元/桶，累计涨幅10.4%;布伦特原油期货价格从87.96美元/桶，上涨至93.37美元/桶，累计涨幅6.2%。

李彦分析称，在过去较长的一段时间内，市场对石油供应趋紧的预期和对经济增长前景悲观以及石油需求的担忧继续博弈，促使国际油价在合理区间内波动。但是从长期来看，考虑到地缘政治和冬季欧洲能源供应问题，以及受“欧佩克+”加大减产幅度的影响，预计全球油价第四季度将有所走强。

欧盟统计局公布的数据显示，自2月末以来，欧洲能源价格受俄乌冲突影响始终居高不下。由于天然气和电力价格不断飙升，欧洲基准天然气价格在过去12个月飙升了550%，电价一年涨近10倍。

对此，厦门大学管理学院教授、中国能源政策研究院院长林伯强表示，随着冬季的到来，欧洲地区燃料短缺危机或将进一步加剧，柴油、汽油和煤油同时出现供应不足的情况，而这将进一步推升能源价格，并增大通胀压力。

“如果天然气价格持续很高，会促使更多人转向使用石油，但是在‘欧佩克+’加大减产幅度，能源供应减少、需求量增加的情况下，接下来原油价格存在上行的可能性。”

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