延长油价调整最新_延长石油报价表

1.新一轮油价调整窗口什么时候开启？

2.新一次油价将在3月17日调整，支持油价下跌的车友，点个“赞”

3月31日，国内油价进入调整期，由于本周期国内成品油价格挂靠的国际原油均价低于40美元/桶，国内油价暂不调整。未调整部分将按照《油价调控风险准备金征收管理办法》规定，全额上缴中央国库，纳入一般公共预算管理。

4月始，沙特阿拉伯继续加大石油产量，让原本的国际原油市场充分饱和，美国原油价格已跌破每桶20美元，创18年来的新低，截止3月30日，国际原油综合变化率下跌33.52%，预计对应下调幅度为每吨1210元。从一段时间来看，国际原油价格走势或将继续下跌。对于国内来说，国际原油价格仍低于40美元/桶，触及调整“地板价”，国内汽柴油最高零售价将不再进行调低。

进入4月份全球原油产量增加，受疫情和石油库存增加，国际原油市场不利于缓和原油供应局面，同时市场需求进一步萎缩，预计全球石油日需求量将减少2600万桶。

随着原油需求量下探、沙特和俄罗斯的原油产量增加，国际油价或将继续下调，国内虽然进入新一轮油价调整，鉴于国际油价走势下滑，本次国内油价将继续触发保护机制“地板价”而不作调整，我国汽油的“5元时代”有望持续一段时间。

部分地区汽柴油最高零售限价

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新一轮油价调整窗口什么时候开启？

[汽车之家?新闻]?根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于今天（12月17日）24时开启。本次油价调整具体情况如下：汽油每吨上涨155元，柴油每吨上涨150元。全国平均来看： 92号汽油每升上涨0.12元；95号汽油每升上涨0.13元；0号柴油每升上涨0.13元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花6元。本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第七次上涨。

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其实今年油价整体还是“跌多涨少”，不过经过本次涨价，成品油三次涨幅总共将高达500元/吨，以升来计算就是上涨超过“4毛/升”，直接让油价回到3月份。美指创两年半新低，API库存意外增加令油价承压；12月16日欧市盘前，美元指数小幅下跌，一度创两年半低点新低，受国会纾困案取得进展的影响。美油小幅下跌，因美国API原油库存意外增加，且欧洲继续加强封锁举措以控制疫情。

调价周期内，欧佩克及其盟友召开会议，在延长会期并多次讨论之下达成协议，明年1月起执行720万桶/日的减产规模，并每月开会评估市场状况。此决议虽不及市场预期，但由于放松减产节奏比原先计划更为缓慢，市场反应较为积极。美国、加拿大、英国开始接种疫苗，美国接近达成财政刺激政策，市场乐观情绪持续升温，拉动原油价格上涨。此外，美元指数持续疲软，11月初至今累计下降近4%，也影响以美元计价的原油价格走强。伦敦布伦特油价突破每桶50美元，涨至9个月以来高点。平均来看，本调价周期伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格分别为每桶49.68美元、46.46美元，分别比上一调价周期上涨5.49%、4.98%。

国家发改委价格监测中心预计，受当前欧美疫情持续恶化影响，原油需求仍然低迷，油价持续上涨空间有限。近日，多家机构下调2021年原油需求增长预期，欧佩克预计明年原油需求增加590万桶/日，与此前预测相比减少了35万桶/日；国际能源署将今年的原油需求预测值下调5万桶/日，明年的预测值则下调17万桶/日，同时警告称疫苗不会很快逆转疫情对全球原油需求造成的破坏。低迷的需求现状将抑制油价上涨空间，而各国应对疫情采取经济刺激政策，市场流动性宽裕，将加大价格波动程度，油价总体将呈震荡走势。

2020年，国内成品油调价已呈现“七涨五跌十二搁浅”的格局。截至本次调价，汽油价格累计每吨下调1385元，柴油价格累计每吨下调1335元。（消息来源：今日油价网、央视财经；编译/汽车之家 毕业）

新一次油价将在3月17日调整，支持油价下跌的车友，点个“赞”

根据国内成品油价“十个工作日一调整”的规则来看，新一轮油价调整窗口将于7月12日24时开启，并且在这一轮的油价调整中，成品油价还将继续呈上涨态势。

机构测算，折合升价89号汽油涨0.05元，92号汽油涨0.05元，95号汽油涨0.06元，0号柴油涨0.06元。此次调价是国内油价年内第十次上调，加一箱油多花2.5元左右。

本计价周期以来，国际油价呈现走高趋势。周期初始，美国原油库存连续下降，市场等待欧佩克会议结果，布伦特原油期货价格一度突破77美元/桶；随后，美国原油和汽油库存大幅度下降的消息，再度提振了市场氛围。

隆众资讯分析师徐媛媛表示，这次调价后，以油箱容量50升的普通私家车计算，车主们加满一箱油将多花2.5元左右。全国大多数地区车柴价格6.9-7.0元/升左右，92号汽油零售限价在6.9-7.1元/升。”

原油市场现在面临最大问题就是增产量迟迟未定

OPEC+会议受到原油市场的广泛关注。OPEC+在2日投票决定从2021年8月至12月增产约200万桶/日，并将剩余的减产延长至2022 年底，而不是到2022年4月。阿联酋同意增产，但拒绝支持延长减产。虽然此次会议中，多数OPEC +成员支持8月至12月期间每月增加40万桶/日产量的提议，同时将更广泛的供应协议期限延长，但阿联酋反对态度坚决。

石油输出国组织(OPEC)+的与会代表表示，由于没有达成协议，取消了7月5日召开部长级会议的计划。但是值得让人注意的是，OPEC+还没有确定再次开会的日期，OPEC+将继续维持当前的产量配额。

以上内容参考 央视网－油价迎来年内第十次上调 加一箱油多花2.5元

2022年3月11日，车主们又担忧了。国际油价从元旦初的76.08美元和78.98美元分别上涨到106.02美元和109.33美元。美国原油累计上涨29.94美元/桶，涨幅39.35%，布伦特原油累计上涨30.35美元/桶，涨幅38.43%。

受国际油价影响，国内成品油价格已出现“五连涨”。新一轮油价调价窗口在3月17日24时开启，将会再次上涨，呈现六连涨的局面。预测油价涨幅约为每吨1030元，折合涨幅超过0.8元/升。如果上调落实，95号汽油可能全面进入9元时代。

第一，自动档 汽车 在滑行时油耗显示为0。当车辆进入滑行状态是， 汽车 电脑就会监测出此时暂不需要动力，就停止了向发动机缸内喷油，此时就显示出了0油耗。

第二，尽可能避免急刹急起，柔和、平顺的驾驶方式最省油，在起步阶段，尽量避免猛踩油门，正确的方法是平顺加速，而在达到一定速度后，应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时，也要看清前面的路况，避免急刹车。这样，不仅省油，而且还能延长车辆使用寿命。

第三，做好日常保养，不洁净的空气滤清器和油滤清器、磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增加耗油量。据统计，保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。

第四，不要随意将油门踩到底，尤其是在上坡的时候，很多人担心上不去，习惯将油门踩到底，实际上这是最浪费油的。匀速行驶。一般来说，车速在60-80公里/小时的时候是最省油的，速度越高，油消耗越多。所以小伙伴们不要一味地追求刺激，这样不仅油耗高还会发生危险。

第五，空调温度要适宜， 汽车 空调的能量来源于发动机，打开空调固然会增加油耗，然而合理使用空调则能够达到车内降温的效果，同时让燃油消耗降到最低。家用空调的节能温度是24摄氏度， 汽车 也是一样。 一些车主认为，空调开到最低温度的降温效果最好，其实这是一个误区。把温度调到最低的结果是让车内的温度达到16或者18摄氏度，但这并不一定是舒适的温度，且由于压缩机工作时间最长，是最耗油的做法。