海南油价全国最高_海南油价全国第一

1.关于海南汽油价格一直比大陆贵这么多的事

2.为什么会有禁燃油车的想法？

不知道大家对于海南岛环岛游有没有兴趣，不过海南的景点确实漂亮，三亚也是大家熟知海南省的著名旅游城市，但是海南可以游玩的地方可不只是这一个呢，如果是选择自驾游会更加方便呢。

自驾/租车区别在哪里?

自驾

自驾比较贵，进出港的费用就得1000多。自己开车需要从徐闻县(海安港)用轮渡把车子运到海口(秀英港)，用时大概2.5小时，费用5-7座车450元左右(只包含驾驶员船票)，车上的随行人员需要下车自己购买船票(人均42/元)，需要注意的是，一定要提前关注天气预报，如果发生阴雨天气或者大雾，琼州海峡停航，车子及随车人员无法正常乘坐轮渡进岛。

PS：进岛之前请在徐闻给车子加满油，岛上油贵

租车

岛内租车很方便，价格也很实惠，五座轿车日租价85-120之间。但是前期条件，所有租的车子都不允许驶出海南岛。在海南，有很多提供车辆租赁服务的公司，除了大家熟知的神州租车及一嗨租车以外，线上租车的第三方公司等。建议大家选择线上租车公司，线上租车公司更注重服务、售后。

PS：一定要避开私人线下租赁公司

在线上如何预定车辆?

网上选择日期/取车门店(或送车上门)→网上选车→下订单→到店→提交三证(/驾驶证/)→检查车辆→与工作人员确认车辆情况→刷取预授权→领取钥匙与行驶证→完成

详解预授权+基本保险+不计免赔

关于预授权(押金)

大家注意，所有的车辆租赁公司均是要求租车要预辆押金(3000-8000元不等，视车辆级别而定)及违章押金(2000元)的。

车辆押金。这部分金额是需要刷的，现金、借记卡及储蓄卡均不接受，那像我们一样真的没有怎么办呢?只要同行的小伙伴，他们的也可以，但是必须要求本人在场。

再来说说第二项，违章押金。简单点，就是从这部分里面扣你租车过程中你产生的所有的交通违章罚单。这部分钱也是不支持现金的，需要用刷取的，如果没有违章，30天之后预授权会自动撤销，那部分钱会自动退到你的卡上，所以小伙伴们尽管放心押金的退还问题。

基本保险和不计免赔的区别

何为基本保险呢?基本保险就是交强险，座位险，三者险，盗抢险也就是我们大家俗称的全保，只要是由一定规模的租赁公司，都会给车子购买基本保险。

不计免赔、在网上预订租车时，会出现有

“不计免赔”这个选项，简单的说，如果车子刮了蹭了什么的，你基本都不用承担赔偿费用(维修费用在1500元以内，超过这个额度，基本都会叫保险公司处理)。除非你对自己、对其他司机充满自信，觉得中国好司机无处不在，不然的话，我还是推荐大家购买不计免赔服务，尽管多了几十块钱，但毕竟能买个安心，免去了不必要的麻烦。

如何选心仪车+路况+油价

关于路况

海南全岛目前有三条高速路：海南环岛东线高速，海南环岛西线高速，中线高速。现在所有高速全线贯通，高速不设收费站的，所以不用交过路费。

关于油价

这边汽车一般用93号汽油7.8元/L左右，比大陆贵1块钱左右。简单点说，油价的话，海南的汽油价格是全国最高的，这也可能是为什么高速没有收费站....

如何选车

租车的时候一定要根据你要行驶的路选合适排量的车型。如果你的行程含海南中部地区路线(如五指山市)的话，那么建议你选择起亚狮跑/智跑这种递盘较高的城市SUV，中部地区油耗可能会多一点，因为是山区，此外，如果要走东线和西线，这个时候就普通轿车就完全可以，因为有些路段高速全部通车，路况完全没有问题，普通轿车是可以完全应付的

自驾注意事项

1、自驾游最好事先搜集有关海南的详细资料，包括交通、餐饮、住宿、景点等方面的最新信息，了解了这些信息，就能够作出一个比较准确的费用预算。

2、东线西线公路沿途加油站共有107个，几乎每隔几十公里就有一个，不过西线高速路车辆比较稀少，琼海、万宁高速路边的加油站附设大型修理站，一般高速路口下面没多远就会有修理场，以补胎为主。

3、三亚至五指山、尖峰岭道路为山路，道路条件较好，弯道较多，小心驾驶。其实海南的国道路况都还不错，而且车少人少风光好，如不赶时间又想多亲近海南的话，多走国道，少走高速。

4、黄金周游客非常多，住宿问题要事先解决，如在海口、三亚必须事先通过旅行社或网站预订。同时最好备有帐篷等设备，做好在山上扎营露宿的准备。

5、海南没有招商银行的营业网点;工行、建行、交行的营业网点也只在海口、三亚等较大的城市;只有农行遍布各个县市，但太偏远的地方肯定没有ATM机。建议携带农行卡。

6、每天出发前检查车辆。每天出发前，要对车辆进行一次全面的检查，包括有无漏油漏水情况(看看车底地面有无油污水痕);测量胎压，看看轮胎的气压是否合适;检查机油状况(抽出机油尺，看看上面机油的颜色是否正常，机油高度是否合适);别忘了检查备胎是否完好。

关于海南汽油价格一直比大陆贵这么多的事

该省油价高出原因是海南高速公路不设收费站，统一征收附加费。

海南省油价构成原因由于高速公路不设收费站，统一征收燃油附加费，每升汽油含1.05元车辆通行附加费，0号柴油未含车辆通行附加费。

柴油机动车辆缴费义务人可以按年、半年、季度、月或者按日缴纳机动车辆通行附加费。车牌无论是省内还是省外的，柴油通行附加费是根据核定吨位按车辆征收，现为220元/吨·月，11元/吨·日，0.5元/吨·小时。

为什么会有禁燃油车的想法？

海南的汽油价格一般都会比内地的贵一点.海南是一个不设路卡的省份，高速路上没有一个收费站，省下的费用被摊在燃油费中，故汽油价格比其他省份略高。这对足不出户只在市区跑跑的汽车可能有点不公平，但在高速公路上畅通无阻的感觉实在是不错。

8月22日，海南省网发布了“海南省人民印发《海南省碳达峰实施方案》的通知”。该方案提到，到2025年，公共服务领域和社会运营领域新增和更换车辆使用清洁能源比例达100%。到2030年，全岛全面禁止销售燃油汽车。海南成了全国第一个提出禁售燃油车的实质。其实海南作为第一个提出这样的省份并不奇怪，大致原因有以下四点：

一、电动汽车的普及是汽车历史发展的必然结果

今年4月3日，比亚迪官方正式发布声明，称根据其战略发展需要，自2022年3月起，停止燃油汽车的整车生产。这意味着，比亚迪成为全球首个正式停产燃油汽车的车企。同时国内的北汽集团和长安集团也都宣布2025年全面停售燃油车。同一时间国际知名车企也都加入了此行列，大众汽车2035年欧洲市场停售燃油车。本田汽车2040年停产燃油车。现代汽车2040年停售燃油车等等。再过十年以后人们要考虑的已经不是要不要开燃油车的问题，还是还能不能买得到的问题。

二、符合海南的经济发展模式

海南是旅游大省，全省的GDP90%以上来源于旅游或互之相关的行业，因此保持海南这一得天独厚的自然景观，创新绿色无污染的环境已经成了海南省能否持续发展的关键。早在2018年4月，在博鳌亚洲论坛上，时任海南省沈晓明就表示，海南省将出台一项关于新能源汽车的规划，做到2030年以前，实现全岛使用新能源的汽车。近几年，全岛引入了大量的新能源车企，同时兴建了大量的充电桩和转电站。截至2022年6月底，海南省新能源汽车保有量约15.9万辆，新能源汽车保有量占有率达8.9%。并且这一发展速度还在稳步推进中。

三、海南得天独厚的自然条件，更有利于电动汽车的普及

首先，作为相对独立地理单元的海南具备天然地理优势，地域幅员大小决定了行驶半径控制在两三百公里以内，这与目前主流的电池能量密度和新能源车续驶里程高度契合。

其次，海南独特的热带气候环境避免了电池在低温环境下的性能衰减。

再者，海南拥有国内其他省份无可比拟的超洁能源比例。海南太阳能光伏、风能、潮汐能、天然气及核电等清洁能源储量丰富。这都为新能源汽车的储能和充电提供了很好的条件。

四、对于岛内有车一族来说更换燃油车可以节省大量费用

众所周知，海南的汽油价格全国是最高的，比如今年7月海南地区95号汽油价格可以达到11.10元/升，最便宜的陕西和新疆地区价格为9.71元/升，相差近1.5元/升。究其原因，主要是海南实行的《海南经济特区机动车辆通行附加费征收管理条例》中规定，海南的路桥，包括高速公路不设卡收费，所有的这部分费用折算到了汽油的油价当中。当然这一规定对于开汽油车的用户是不太友好，之前新能源汽车没有时，车主们没得选，现在多了一种省钱的出行方式更容易被大家所接受。