潘集油联加油站油价_周末潘河油价多少

1.记金华的双龙洞的资料

2.高人高人！！~~~~

3.自驾游去西藏大概要多少油钱，从南京

4.我国煤层气开发利用现状、产业发展机遇与前景

一、幸福的秘诀之一，是抓准爱的节奏感。随时提醒自己目前的节拍，踩稳步伐，该停时停，该走时走;该进时进，该退时退。

二、如果，如果我们还是原来的我们，我们谁都没有走散，都还安守承诺在原地守候;如果我们不曾互相猜忌，更没有残忍的被流年抛却，那么再不见後是否可以坦然一笑，说声你过的好吗;如果我们相亲相爱的边走边爱，没有谎言伤害猜忌，那是不是真的可以走到天涯海角，见证海枯石烂。

三、这个世界是一个中立的地方。发生在你身上的事，没有一样是绝对的正面或负面。让它成为正面或负面经验的力量，是出于你的诠释。你心中的因应态度，决定了它的意义是正面还是负面。所以决定你是否快乐的关键是你的心境，而不是你的遭遇。

四、我愿意与世界握手言和，温柔的向世界妥协。或许是目睹了生死才让能恍然大悟，自己有多么想要遇见一个人，想成为一个有用的人，原则没那么重要，底线也没那么死板，妥协也不代表软弱。让自己松弛下来，才能从沉重的过往中解脱自己。

1、记住该记住的，忘记该忘记的。改变能改变的，接收不能改变的。2、上天决定了谁是你的亲戚，的是在选择朋友方面它给你留了余地。3、离开一个地方，风景就不再属于你;错过一个人，那人便再与你无关联。4、如果你想得到从未拥有过的东西，那么你必须去做从未做过的事情。

五、几米语录想念的心思原本简单，你总是长久的鲜活在我的心田。盼想见，怕想见，对你的相思诉不完，却不敢为你写一生的诗篇。心似小船，载不动太多挂牵，每次在梦里与你相遇，我无言

六、Never go away when you find some faults. Always remember that in any relationships you need affection not perfection不要因为一点瑕疵而放弃一段爱情，毕竟在爱情里，需要的是真情，而不是完美。

七、多少红尘过客，多少过往云烟，一声离别，天涯流散。彩蝶水袖舞清风，暖玉生烟琴几何;梦里销香梦，晓月初升照旧人;秦淮河畔鸳鸯醉，天上宫阙桂花飞。醉眼，泪点颜。心字犹缺，情缘搁浅，一生离散，我却始终落不下那一笔，终是把思念留在那似水年间。

八、她醉了你硬了然后你俩就睡了

九、虽然我不是因你而来到这个世界，却因你而更加眷恋这个世界。如果能和你在一起，我会对这个世界满怀感激;如果不能和你在一起，我会默默地走开，却仍然不会失掉对这个世界的爱和感激。感激上天让我与你相遇，与你别离，完成上帝所创造的一首诗!

十、一个聪明的男人+一个聪明的女人=罗曼史;一个聪明的男人+一个很笨的女人=怀孕;一个很笨的男人+一个聪明的女人=外遇;一个很笨的男人+一个很笨的女人=婚姻;一个聪明的老板+一个聪明的员工=利润;一个聪明的老板+一个很笨的员工=生产;一个很笨的老板+一个很笨的员工=加班。

十一、我从不指望任何人心疼我， 没关系,天塌下来,我自己扛。

十二、我承认我过得一点也不好 很多时候我真的都熬不下去 快要崩溃了 我不知道哪儿有这么多压力 我改变的失去的都太多了 好多事情我真的接受不了 但我也无力抗拒 只能哭完了再爬起来老老实实继续走下去，

现实社会说说大全 社会现实的说说心情短语

一、千万不能低估一本好书的作用，如果一个骗子读了一本好书，他行骗起来更像是一个好人。

二、根本不必回头去看咒骂你的人是谁？如果有一条疯狗咬你一口，难道你也要趴下去反咬他一口吗？

三、眼睛不要老是睁得那么大，我且问你，百年以后，那一样是你的。

四、我不在乎你有没有钱，我只在乎你有没有前途。

五、你要包容那些意见跟你不同的人，这样子日子比较好过。你要是一直想改变他，那样子你会很痛苦。要学学怎样忍受他才是。你要学学怎样包容他才是。

六、人家怕你，并不是一种福，人家欺你，并不是一种辱。

七、没有十全十美的东西，没有十全十美的人，关键是清楚到底想要什么。得到想要的，肯定会失去另外一部分。如果什么都想要，只会什么都得不到。

八、势不可使尽，福不可享尽，便宜不可占尽，聪明不可用尽。

九、有时候，一点微不足道的肯定，对我却意义非凡。

十、血染江山的画，怎敌你眉间一点朱砂，覆了天下也罢，始终不过一场繁华。

十一、我是一朵不开花的花，尚未学会绽放，就已学会凋零

十二、有时候，只是想有个人抱紧我不放手，直到我的心情真的好起来。

十三、活着一天，就是有福气，就该珍惜。当我哭泣我没有鞋子穿的时候，我发现有人却没有脚。

十四、事不三思总有败，人能百忍自无忧。

十五、虽然我们不能改变周遭的世界，我们就只好改变自己，用爱心和智慧来面对这一切。

十六、其文五百年不朽，其人一千年不朽，一千年以后，世界末日，什么都朽了。

十七、背后的冷枪，防不胜防，究竟多少人没发现披羊皮的狼。

十八、对啊。你是大众情人，我是孤独患者，我们怎么可能会走在一起是我太天真了。

十九、这姑娘也是太没见过世面，一块劳力士就从了。这要换了我佳洁士都从。

二十、常以为别人在注意你，或希望别人注意你的人，会生活的比较烦恼。

二十一、谁是谁命中的过客，谁是谁生命的转轮

二十二、谁是谁生命中的过客,谁是谁生命的转轮,前世的尘,今世的风,无穷无尽的哀伤的精魂最终谁都不是谁的谁

二十三、当你手中抓住一件东西不放时，你只能拥有这件东西，如果你肯放手，你就有机会选择别的。人的心若死执自己的观念，不肯放下，那么他的智慧也只能达到某种程度而已。

二十四、是啊，我那么差劲，怎敢奢望谁爱我如命。

二十五、如果两个人注定要在一起，最终他们总会找到方法找回彼此

二十六、我的人生，笑死了别人，笑疼了自己，闹剧一场罢了。

二十七、何必评说潘金莲呢，能理解得学会宽容，不能理解的尝试理解。人生充满不尽人意，每一个逝去的灵魂都在哭泣，没有天生*荡的女人，没有死后万贯男人，何必呢。

二十八、恋爱不是慈善事业，不能随便施舍的。感情是没有公式，没有原则，没有道理可循的。可是人们至死都还在执着与追求。

二十九、有时候，你越隐藏你对一个人的感觉，你陷得越深。

三十、有时解释是不必要的，因为敌人不相信你的解释，而朋友不需要你的解释。

三十一、我们有多长时间没联系了。你一直不曾回头，我却始终对你微笑

三十二、圣人求心，不求佛;愚人求佛不求心。

三十三、如果她们抢得走你那我为什么要留

三十四、是非天天有，不听自然无。

三十五、夸奖我们，赞叹我们的，这都不是名师。会讲我们，指示我们的，这才是善知识，有了他们我们才会进步。

三十六、一匹驴，吃再好的草，也不会成为一匹俊马。用执着和分别心去修行，再大的精进，也不会成佛。

三十七、多年以后你和她情深似海 你会不会想到你还欠我一个未来

三十八、想当初，恋爱时，除去被窝，都在一起；叹如今，结婚后，离了枕席，各自奔波。

三十九、这个世界上，一流的人才，可以把三流项目做成二流或更好，但是，三流人才，会把一流项目，做的还不如三流。

四十、血染江山的画，怎敌你眉间一点朱砂，覆了天下也罢，始终不过一场繁华。

四十一、你每天若看见众生的过失和是非，你就要赶快去忏悔，这就是修行

四十二、与其担心社会现状，不如化作信心，并付出一分爱心。

四十三、希望你常对自己说，闻到了佛法，我是最幸福的人，除了这幸福外，再没有别的了。

四十四、只要身边有你，无论富贵与否，我都是世上最幸福的人。

四十五、当我对你越来越礼貌时、我们或许就越来越陌生了

四十六、说一句谎话，要编造十句谎话来弥补，何苦呢?

四十七、你心里定骂我轻狂但能把我怎样

现实社会说说心情短语

1、人活着本身就是很悲哀的事情。有什么比失望更恐怖，有什么不可为之。竟然一切重要的东西可以在顷刻之间不再重要，那还有什么不可以扔掉，甚至头都不用回，勇敢向前走。

2、这个世界上，成功对一个男人而言是一件很重要的事情，但未必是唯一重要或者最重要的事情。这个世界上还有很多我们爱的人和爱我们的人，他们在乎我们的感受，与我们是否成功无关。

3、人，不能太善良。我不信。人，不能太相信别人。 我不信。人，不能太天真。 我还是不信。 结果我走到了今天。 谁也不能怨，只能怨自己。

4、有些人这辈子我们到头了， 不是怕自己上当， 只是怕自己的人生会变质。 忘记以前不开心的， 重新开始自己的生活， 日子是过给自己看的， 别人说什么我无所谓了。

5、什么样的生活都是我想的，因为我还不确定是爱自己多一点，还是爱他人多一点。似乎也没那么重要了。只是想起的时候还有一点不自在。那些微妙，只有自己知道的，将一直收在我心里，随着我的心情偶尔被翻出和埋藏，没有他人的嬉笑，更不需要他人的理解。

6、即使有不如愿，我也不会抱怨，有遇见本身就是一件奇迹，那我们还奢求什么。走在自己的路上，有谁能预见下个拐角会有怎样的际遇。

7、你要面对生活，面对社会，而我们却还生活在平流层，风和日丽，你即将迈进对流层，我们就要在今晚告别，各自奔向不同的未来，虽然会带着忧伤。

8、在这个世界上，有很多人，很多路，很多种的选择。所以说我们也不知道自己活得快乐还是痛苦。如果说，没有那么多的选择，我们或许更能坦然接受一些事务。

9、世界上的人们每日奔波，就像潺潺流水，日复一日。终于命运的车轮有一天噶然而止，生命不断轮回。悄无声息地，没有人再记。

10、生活里，总是要有一些光与影的交错，有些事情，不是喜欢的，但一定要去做，有些东西，是一心相许的，却不得不放弃。

11、生活中，我们不知道会遇见多少人，而许许多多都成了擦肩而过的匆匆过客，那些音容笑貌随着时光的流逝，也便渐行渐远了。

12、努力着不再努力，结果不是想要的结果，没有更多的为什么，只是无法丢掉原来的快乐。

13、时隔一年，我变得比以往更坚强，没有一个女人值得我再流眼泪，一个人又怎样，终究要长大。

14、多少个夜晚，又是多少个黎明。我一直以为都已经觉得麻木了，和对一些事情无所谓了。可是，当自己安静下心来，才知道我还有欢笑，我更还带着泪水。

15、生活还像一杯红酒，热爱生活的人会从中品出无穷无尽的美妙，将它握在手中仔细观察，它的暗红色中有血的感觉，那正是生命的痕迹;抿一口留在口中回味，它的甘甜中有一丝苦涩，如人生一般复杂迷离;喝一口下肚，余香沁人心脾，让人终生受益。

16、越是一无是处一无所有的人，越是容易被激怒。随便一句话，就会暴跳如雷。如同墙头上的野草，一丝微风就能让它东倒西歪。反而那些很有成就的人，任凭外界流言蜚语或讥讽和嘲笑，他都会坚定地站在大地上，雷打不动。他有资格发脾气，但却能稳稳地控制住，这便是一个人的可怕之处。

17、你若将过去抱的太紧，怎么能腾出手来拥抱现在。

18、我们常常安慰自己，大不了只是回到原点，可是我们心里都明白，没有什么能回到原点，记忆作祟，时光荏苒，看似从孑然一身又回到孑然一身，但我们再也不是原点的那个自己。

19、未来的生活存在着很多不确实的因素，现在的我们只能尽最大的努力让它过的好一点，才不至于让以后的自己后悔

20、生活不会永远让你享受阳光灿烂，有时候也会在你头上放一片乌云，让你体验一下落汤鸡的无奈滋味，让你活在别人异样的眼光之下，羡慕嫉妒别人能够轻松愉快地活着。可是，即使生活如雨，你也要撑伞原谅它。

21、拿刀砍人是下策，砍完了你也进去了，那叫争，你不争就要攻心。

22、与钱有关的无非三件事：挣钱，看钱，花钱。

23、挣钱、看钱、花钱这三件事在人一生中都会碰到，但所取的方法却截然不同：有人创业挣钱，有人打工挣钱;有人靠储蓄看住钱，有人靠股票升值钱;有人花钱旅行，有人花钱购物，还有人花钱发展自己的爱好，人们对这三件事的不同的选择必然对应非常不同的结果。

24、金钱能买到物质上的财富和行动上相对自由，却无法买到人心，有钱又有道德的人会得到尊重，有钱、有道德还有能力的人会得到追随。

25、对男人来说，承认失败是对自己的勇敢。对男人来说，承认失败、主动收缩的决心是很难下的。而很多时候男人张狂、征服的本性和想要成为一世英雄的虚荣心把事业的方向给误导了。

26、人在江湖，是正常的，不反而成了异类，就像一头狼，不会吃肉，一个劲地吃草是很危险的做吃人的狼不做吃草的羊。

27、找投资决不能照直说：我就缺钱，你给我投钱。这像谈恋爱，不能说：我就缺个老婆，你干不干?得先谈风花雪月，谈理想，谈未来，而实际你就缺一个老婆。

28、在黑暗当中，人容易把事情或对方往坏里想。

29、过去北京江湖女子有一句豪言壮语说吃大款、喝大款、傍大款、消灭大款，最终自己成为大款，这里除了消灭大款不能做，其余都是对的。人一生就是要找这样的机会，最终让自己成为大款。

30、只有站着的男人才配当梦中情人，躺下的肯定不算。

社会说说很现实的说说

1.爱父母，因为他们给了你生命，同时也是爱你爱的最无私的人。

2.不会有人喜欢倾听你的痛苦，说给朋友，朋友不好受，说给敌人，敌人更开心。

3.不要评价别人的家庭，因为那和你无关。

4.不要试图给自己找任何借口，错误面前没人爱听那些借口。

5.付出并不一定有结果。坚持可能会导致失去更多。

6.回忆的终究是过去，我怎能靠着回忆活下去。

7.看着自己走过来的路，全是一片空白。

8.你的兄弟不强大，但一直会站在你的身后。

9.你心软，你总是害怕伤害到谁谁谁，所以被伤害到的人总是你。

10.人与人之间最小的差别是智商，最大的差别是坚持。

11.生活不是等暴风雨过去，而是学会在风雨中跳舞。

12.所有目标都是黑暗的，只有行动才与光明相伴!

13.太多的事，自己知道就好，不必到处宣扬、

14.忘掉失败，不过要牢记失败中的教训。

15.温和对人对事。不要随意发脾气，谁都不欠你的。

16.我不在乎我失去我有的，可能我会因此得到新的、我更渴望的。

17.我不知道什么叫做回头是岸,我只知道青春无悔。

18.我的努力求学没有得到别的好处，只不过是愈来愈发觉自己的无知。

19.我很想告诉你我好想你可是我怕得到的只是一个简单的哦字。

20.我讨厌的事实是，你说你想我，但你却什么都不做。

21.无论什么时候，做什么事情，要思考。

22.无论是谁，都有自己的限度。特别是信任。

23.现在很痛苦，等过阵子回头看看，会发现其实那都不算事。

24.相信彩虹总跟着薄雾，会带来幸福。

25.学到很多东西的诀窍，就是一下子不要学很多。

26.要冒一险！整个生命就是一场冒险，走得最远的人常是愿意去做、愿意去冒险的人。

27.要善于发现自己的缺点，尽快改变。但是不要盯着别人的缺点。严于律己，宽于待人。

28.一个人把戏演的天衣无缝，可是心里的痛又有谁能理解。

29.永远不要给背叛过自己的朋友第二次的背叛的机会。

30.在未来的某一瞬间即可，哪怕只是回忆。

31.站起来的次数能够比跌倒的次数多一次，你就是强者。

记金华的双龙洞的资料

运城平陆县到湖北黄石,走高速745公里，单程过路费约320元。油费按百公里7L计，预计油耗56-65L左右，预计单程油费约420元左右。

驾车路线：全程约745.5公里

起点：武汉市

1.武汉市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，行驶20米，左转进入沿江大道

2) 沿沿江大道行驶2.0公里，直行进入沿江大道

3) 沿沿江大道行驶130米，在第2个出口，朝黄浦大街/解放大道方向，左转进入黄浦大街

4) 沿黄浦大街行驶380米，右前方转弯

5) 行驶20米，左前方转弯

6) 行驶30米，右前方转弯进入黄浦大街

7) 沿黄浦大街行驶210米，过黄浦大街立交桥，朝建设大道方向，右前方转弯

8) 行驶20米，过黄浦大街立交桥，左前方转弯

9) 行驶30米，过黄浦大街立交桥，左前方转弯

10) 行驶30米，过黄浦大街立交桥，右前方转弯进入黄浦大街

11) 沿黄浦大街行驶440米，右前方转弯进入武汉大道

12) 沿武汉大道行驶5.9公里，直行进入金桥大道

13) 沿金桥大道行驶380米，朝S1/岱黄高速/黄陂/G70方向，稍向右转进入岱黄高速公路

14) 沿岱黄高速公路行驶40米，直行进入岱黄高速公路

15) 沿岱黄高速公路行驶10.8公里，朝天河机场/武汉外环/孝感/十堰方向，稍向左转进入汉孝高速公路

2.沿汉孝高速公路行驶5.0公里，过盘龙路大桥，直行进入福银高速公路

3.沿福银高速公路行驶144.3公里，朝随县/桐柏/S49方向，稍向右转进入随州互通

4.沿随州互通行驶560米，过随州互通约370米后，直行进入许广高速公路

5.沿许广高速公路行驶20.3公里，直行进入随岳高速公路

6.沿随岳高速公路行驶18.5公里，稍向左转进入许广高速公路

7.沿许广高速公路行驶38.2公里，直行进入焦桐高速公路

8.沿焦桐高速公路行驶148.1公里，朝平顶山/洛阳/许昌/南阳方向，稍向右转上匝道

9.沿匝道行驶990米，直行进入宁洛高速公路

10.沿宁洛高速公路行驶120.7公里，朝洛阳/晋城/G36/G55方向，稍向左转进入二广高速公路

11.沿二广高速公路行驶630米，直行进入二广高速公路

12.沿二广高速公路行驶21.5公里，朝三门峡/西安/G36方向，稍向右转上匝道

13.沿匝道行驶700米，直行进入宁洛高速公路

14.沿宁洛高速公路行驶35.9公里，朝三门峡/西安方向，稍向左转上匝道

15.沿匝道行驶850米，过潘沟大桥约440米后，直行进入连霍高速公路

16.沿连霍高速公路行驶104.0公里，过青龙涧河大桥，在三门峡东/G310/陕州大道出口，稍向右转上匝道

17.沿匝道行驶870米，直行进入陕州大道

18.沿陕州大道行驶10.1公里，朝运城方向，右前方转弯进入金昌立交桥

19.沿金昌立交桥行驶270米，右转进入G209

20.沿G209行驶7.3公里，直行进入侯平高速公路

21.沿侯平高速公路行驶30米，直行进入侯平高速公路

22.沿侯平高速公路行驶28.3公里，朝运城东/侯马/太原/机场方向，稍向左转进入侯平高速公路

23.沿侯平高速公路行驶990米，直行进入运城绕城高速公路

24.运城市内驾车方案

1) 沿运城绕城高速公路行驶4.3公里，在运城东/红旗东街出口，稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶950米，直行进入G209

3) 沿G209行驶440米，直行进入红旗东街

4) 沿红旗东街行驶8.2公里，过左侧的金兆国际大厦约240米后，进入中银南路

5) 沿中银南路行驶290米，过左侧的农机科技楼约220米后，进入河东东街

6) 沿河东东街行驶490米，稍向左转进入河东东街

7) 沿河东东街行驶10米，到达终点(在道路右侧)

终点：运城市

高人高人！！~~~~

[金华]双龙洞?

双龙洞属岩溶景观，位于双龙洞景区中心，以洞中有洞、卧船入洞为特色，是整个双龙风景名胜区核心景观和标志景观，根据史料记载，西汉元帝年间(公元前48年-公元前33年)刘仲卿大将遭诬贬后，隐居于金华山中，唐代的柳宗元为之撰写了《刘仲卿隐金华洞》(双龙洞古代亦称金华洞)，从那时算起，双龙洞的历史已长达2000多年。?

双龙洞海拔约520米，由内洞、外洞及耳洞组成，洞口轩朗，两侧分悬的钟乳石一青一黄，酷似两龙头，两龙头在外洞，而龙身却藏在内洞，故名“双龙洞”。传说，古代婺州连年大旱，民不聊生，青龙和黄龙地知后，偷来天池水，拯救了百姓，却因触犯天条被王母娘娘用巨石压住脖颈，困在双龙内洞，但双龙仍顽强的仰头吐水，清澈泉水至今潺潺不绝。?

外洞宽敞高广，面积约1200平方米，可容千人集会。常年洞温保持在17℃左右，冬暖夏凉。特别是在炎炎炎夏日，金华人和游客到洞中纳凉已成千古风俗，比起天然空调，则有过之而无不及，古人形容得好：“上山汗如雨，入洞一身凉”。?

外洞洞壁有众多摩崖石刻，洞口北壁“双龙洞”三字，传为唐人手迹，后由民国交通次长临摹刻撰；南壁“洞天”二字，为宋代书法家吴琳的墨宝；“三十六洞天”五个大字，则为国民党元老、近代书法家于佑任先生之手笔；最里边石壁上还有“水石奇观”石刻和清代名人探洞游记碑刻；近代合肥游人的“双龙洞”三字石刻，很有趣味，他将“龙”字反刻，寓意双龙洞的两龙头，要站在洞厅内往外反过来看，才能看到他们的真面貌(见图1)。?

外洞厅北有一挂**“石瀑”，俨然是古人衣袍，这就是传说的“吕先生藏身”景点，相传八仙之一的吕洞宾曾隐身于此，又有传说是，有个村姑誓不嫁抢她的财主，被锁困在洞中，吕洞宾就是从这里去营救洞中的村姑的。靠厅北尽头就是“骆驼仰首”、“石蛙窥穴”、“雄狮迈步”、“金鹞展翅”等景观，特别是洞中的岩溶景观“仙人田”层层叠叠，使人不由产生来到世外的感觉。?

内外洞之间有巨大的屏石横亘相隔，仅有狭窄的地下河相通，河长15余米，宽3米多。要想进入内洞，只有屏息仰卧小船中，逆水擦岩而过，不得稍做抬头，否则就有碰破鼻尖之虞，很是惊险，游览方式为世界独有(见图2)。古诗云“洞中有洞洞中泉，欲觅泉源卧小船”就是描写历史上就是如此探洞的。明朝的地理学家、旅行家徐霞客在400年前，则是向洞前的潘老太太借了澡盆，解衣游进双龙内洞的。?

“千尺横梁压水低，轻舟仰卧人回溪”，进入内洞就宛如置身仙境龙宫了。内洞更大于外洞，面积约3500平方米，洞内钟乳石、石笋、石幔、石柱、石钟、地下泉水众多。“神龙见首不见尾”，在洞内你就可以见到两龙的龙身、龙爪、龙尾了。其他主要景观有“晴雨石”、“仙人挂衣”、“雪山罗汉堂”、“将军腿”、“金华火腿”、“北京烤鸭”、“仙人床”、“倒挂蝙蝠”、“彩云追月”、“天马行空”、“海龟探海”、“龟蛇争仙丹”、“青蛙盗仙草”、“寿星与仙桃”、“拇指泉”和郁达夫命名的“盆景小瀑布”等20多个岩溶景观，琳琅满目，惟妙惟肖，游客至此，都会忘记尘世的喧嚣，体验“洞中方一日，人间已三载”的神奇。?

明代的徐霞客根据双龙洞“外有二门，中悬重幄，水陆兼奇，幽明凑异”的独特景观特点和价值，把她列为“金华山八洞”的第一位。

自驾游去西藏大概要多少油钱，从南京

为什么倾其所有悬赏这个答案呢。并不是很难找啊。

一、越南的经济水平：国际货币基金组织九月已预测，越南经济今年可望增长百分之七点五，而越南预期今年其经济增长率将达百分之八点五，为八年来的最高水平。泰国经济研究机构也在此指出，在当今高油价时代下，越南是东盟成员国中经济表现最为出色的国家，今年经济增长率将居东盟成员国之冠。越南经济的发展备受各方看好。泰华农民研究中心提供的最新研究报告中分析，推动越南经济今年迅猛增长的支持因素有：出口业绩亮丽。越南成功开拓中国、中东、东欧等新市场，商品在美国、欧盟等主要贸易伙伴国市场广受欢迎，原油、成衣、鞋产品、电子产品、计算机零部件、大米、海鲜及家具产品成为新兴出口商品，推动出口在今年前九个月增长百分之二十一、达二百三十五亿美元。越南过去十年的经济增长率平均保持在7.2%左右，十余年间，越南收入低于贫困线(日均收入低于1美元)的人口数量从1990年的51%降到今年的8%。不仅如此，目前的越南将经济增长视为第一要务，并制定了雄心勃勃的发展目标和：到2010年人均GDP突破1000美元进入中等收入国家，除此之外还包括进一步降低贫困人口数量等一系列目标。

二、地理人文：

我国煤层气开发利用现状、产业发展机遇与前景

驾车路线：全程约3935.5公里

起点：南京市

1.南京市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿府前路行驶150米，左转

2) 行驶90米，左转进入北京东路

3) 沿北京东路行驶330米，过珍珠桥，直行进入兰家庄

4) 沿兰家庄行驶330米，右转进入北京东路

5) 沿北京东路行驶750米，右转进入龙蟠中路

6) 沿龙蟠中路行驶540米，过左侧的东来商务中心约150米后，调头进入龙蟠中路

7) 沿龙蟠中路行驶160米，过右侧的东来商务中心，稍向左转上匝道

8) 沿匝道行驶10米，过左侧的龙蟠中路27号，直行进入内环东线

9) 沿内环东线行驶300米，直行进入九华山隧道

10) 沿九华山隧道行驶2.1公里，朝新庄立交方向，稍向右转进入九华山隧道

11) 沿九华山隧道行驶340米，过新庄立交桥约240米后，直行进入内环北线

12) 沿内环北线行驶110米，过新庄立交桥，直行进入内环北线

13) 沿内环北线行驶30米，进入玄武大道

14) 沿玄武大道行驶6.2公里，过东杨坊立交桥，朝G36/二桥/蚌埠/南京开发区方向，稍向右转进入东杨坊立交桥

15) 沿东杨坊立交桥行驶270米，过东杨坊立交桥，右前方转弯进入绕城高速公路

16) 沿绕城高速公路行驶50米，过东杨坊立交桥，直行进入二桥高速公路

17) 沿二桥高速公路行驶17.3公里，过北汊大桥约1.4公里后，直行进入二桥高速公路

18) 沿二桥高速公路行驶120米，过新华东路分离立交约1.6公里后，直行进入沪陕高速公路

2.沿沪陕高速公路行驶3.9公里，过南枢钮，直行进入宁洛高速公路

3.沿宁洛高速公路行驶36.0公里，直行进入界阜蚌高速公路

4.沿界阜蚌高速公路行驶5.4公里，直行进入蚌宁高速公路

5.沿蚌宁高速公路行驶15.5公里，稍向右转进入界阜蚌高速公路

6.沿界阜蚌高速公路行驶8.7公里，直行进入蚌宁高速公路

7.沿蚌宁高速公路行驶3.1公里，稍向左转进入界阜蚌高速公路

8.沿界阜蚌高速公路行驶780米，直行进入蚌宁高速公路

9.沿蚌宁高速公路行驶330米，直行进入界阜蚌高速公路

10.沿界阜蚌高速公路行驶1.8公里，直行进入蚌宁高速公路

11.沿蚌宁高速公路行驶6.0公里，直行进入界阜蚌高速公路

12.沿界阜蚌高速公路行驶9.2公里，直行进入蚌宁高速公路

13.沿蚌宁高速公路行驶3.4公里，稍向左转进入界阜蚌高速公路

14.沿界阜蚌高速公路行驶12.1公里，过岗集大桥约1.9公里后，直行进入蚌宁高速公路

15.沿蚌宁高速公路行驶460米，直行进入界阜蚌高速公路

16.沿界阜蚌高速公路行驶410米，直行进入蚌宁高速公路

17.沿蚌宁高速公路行驶350米，直行进入界阜蚌高速公路

18.沿界阜蚌高速公路行驶16.4公里，直行进入蚌宁高速公路

19.沿蚌宁高速公路行驶30米，直行进入界阜蚌高速公路

20.沿界阜蚌高速公路行驶32.2公里，直行进入蚌宁高速公路

21.沿蚌宁高速公路行驶4.2公里，直行进入界阜蚌高速公路

22.沿界阜蚌高速公路行驶5.4公里，直行进入蚌宁高速公路

23.沿蚌宁高速公路行驶7.9公里，直行进入界阜蚌高速公路

24.沿界阜蚌高速公路行驶6.0公里，直行进入蚌宁高速公路

25.沿蚌宁高速公路行驶5.2公里，稍向左转进入蚌宁高速公路

26.沿蚌宁高速公路行驶1.2公里，直行进入界阜蚌高速公路

27.沿界阜蚌高速公路行驶12.3公里，直行进入蚌宁高速公路

28.沿蚌宁高速公路行驶3.0公里，直行进入界阜蚌高速公路

29.沿界阜蚌高速公路行驶58.2公里，直行进入蚌宁高速公路

30.沿蚌宁高速公路行驶3.8公里，直行进入界阜蚌高速公路

31.沿界阜蚌高速公路行驶8.0公里，直行进入界阜蚌高速公路

32.沿界阜蚌高速公路行驶6.2公里，直行进入蚌宁高速公路

33.沿蚌宁高速公路行驶5.2公里，直行进入界阜蚌高速公路

34.沿界阜蚌高速公路行驶40.6公里，直行进入蚌宁高速公路

35.沿蚌宁高速公路行驶1.3公里，直行进入界阜蚌高速公路

36.沿界阜蚌高速公路行驶2.7公里，稍向左转进入蚌宁高速公路

37.沿蚌宁高速公路行驶330米，直行进入界阜蚌高速公路

38.沿界阜蚌高速公路行驶3.6公里，直行进入蚌宁高速公路

39.沿蚌宁高速公路行驶2.0公里，直行进入界阜蚌高速公路

40.沿界阜蚌高速公路行驶560米，稍向左转进入蚌宁高速公路

41.沿蚌宁高速公路行驶430米，直行进入界阜蚌高速公路

42.沿界阜蚌高速公路行驶14.1公里，直行进入蚌宁高速公路

43.沿蚌宁高速公路行驶5.9公里，直行进入界阜蚌高速公路

44.沿界阜蚌高速公路行驶5.7公里，过常胜沟大桥约1.2公里后，直行进入宁洛高速公路

45.沿宁洛高速公路行驶306.9公里，朝洛阳/晋城/G36/G55方向，稍向左转进入二广高速公路

46.沿二广高速公路行驶630米，直行进入二广高速公路

47.沿二广高速公路行驶5.2公里，直行进入宁洛高速公路

48.沿宁洛高速公路行驶6.6公里，直行进入宁洛高速公路

49.沿宁洛高速公路行驶290米，直行进入二广高速公路

50.沿二广高速公路行驶240米，直行进入宁洛高速公路

51.沿宁洛高速公路行驶3.1公里，直行进入二广高速公路

52.沿二广高速公路行驶6.1公里，朝三门峡/西安/G36方向，稍向右转上匝道

53.沿匝道行驶700米，直行进入宁洛高速公路

54.沿宁洛高速公路行驶35.9公里，朝三门峡/西安方向，稍向左转上匝道

55.沿匝道行驶850米，过潘沟大桥约440米后，直行进入连霍高速公路

56.沿连霍高速公路行驶1.2公里，过金水河大桥，直行进入连霍高速公路

57.沿连霍高速公路行驶35.7公里，直行进入荆家大桥

58.沿荆家大桥行驶90米，直行进入连霍高速公路

59.沿连霍高速公路行驶157.5公里，直行进入西潼高速公路

60.沿西潼高速公路行驶45.0公里，直行进入连霍高速公路

61.沿连霍高速公路行驶2.6公里，直行进入西潼高速公路

62.沿西潼高速公路行驶33.3公里，朝临潼/西安方向，稍向右转进入连霍高速公路

63.沿连霍高速公路行驶13.2公里，直行进入西潼高速公路

64.沿西潼高速公路行驶26.4公里，稍向右转进入西临高速公路

65.沿西临高速公路行驶10.0公里，朝西安绕城/延安/长武/汉中方向，稍向右转进入方家村立交

66.沿方家村立交行驶600米，过方家村立交约290米后，直行进入西安绕城高速公路

67.沿西安绕城高速公路行驶32.5公里，过陇海线高架桥，朝咸阳/杨凌/宝鸡/兰州方向，稍向右转进入帽耳刘立交

68.沿帽耳刘立交行驶660米，过帽耳刘立交桥约670米后，直行进入西宝高速公路

69.沿西宝高速公路行驶164.7公里，过宝鸡西互通约1.8公里后，直行进入王家梁隧道

70.沿王家梁隧道行驶1.5公里，直行进入西宝高速公路

71.沿西宝高速公路行驶3.3公里，直行进入槐树岭隧道

72.沿槐树岭隧道行驶1.1公里，直行进入西宝高速公路

73.沿西宝高速公路行驶4.9公里，直行进入罗家山隧道

74.沿罗家山隧道行驶1.4公里，直行进入西宝高速公路

75.沿西宝高速公路行驶9.0公里，直行进入石门隧道

76.沿石门隧道行驶380米，直行进入西宝高速公路

77.沿西宝高速公路行驶2.0公里，直行进入小节隧道

78.沿小节隧道行驶330米，直行进入西宝高速公路

79.沿西宝高速公路行驶2.8公里，直行进入老柴窝隧道

80.沿老柴窝隧道行驶510米，直行进入西宝高速公路

81.沿西宝高速公路行驶5.1公里，直行进入渭河隧道

82.沿渭河隧道行驶630米，直行进入西宝高速公路

83.沿西宝高速公路行驶90米，直行进入东口隧道

84.沿东口隧道行驶0米，直行进入西宝高速公路

85.沿西宝高速公路行驶2.6公里，直行进入码头隧道

86.沿码头隧道行驶340米，直行进入西宝高速公路

87.沿西宝高速公路行驶470米，稍向右转进入连霍高速公路

88.沿连霍高速公路行驶700米，直行进入桃花沟隧道

89.沿桃花沟隧道行驶460米，直行进入连霍高速公路

90.沿连霍高速公路行驶11.2公里，直行进入桃花坪隧道

91.沿桃花坪隧道行驶320米，直行进入连霍高速公路

92.沿连霍高速公路行驶28.7公里，直行进入小陇山隧道

93.沿小陇山隧道行驶3.9公里，直行进入连霍高速公路

94.沿连霍高速公路行驶250米，直行进入花石山隧道

95.沿花石山隧道行驶2.9公里，直行进入连霍高速公路

96.沿连霍高速公路行驶210米，直行进入秦岭关隧道

.沿秦岭关隧道行驶2.6公里，直行进入连霍高速公路

98.沿连霍高速公路行驶6.7公里，直行进入石门隧道

99.沿石门隧道行驶210米，直行进入连霍高速公路

100.沿连霍高速公路行驶410米，直行进入牧马滩隧道

101.沿牧马滩隧道行驶220米，直行进入连霍高速公路

102.沿连霍高速公路行驶2.2公里，直行进入燕子关隧道

103.沿燕子关隧道行驶3.5公里，直行进入连霍高速公路

104.沿连霍高速公路行驶80米，直行进入康家崖隧道

105.沿康家崖隧道行驶820米，直行进入连霍高速公路

106.沿连霍高速公路行驶6.0公里，直行进入街亭温泉隧道

107.沿街亭温泉隧道行驶2.2公里，直行进入连霍高速公路

108.沿连霍高速公路行驶8.3公里，直行进入甘泉隧道

109.沿甘泉隧道行驶1.8公里，直行进入连霍高速公路

110.沿连霍高速公路行驶5.0公里，直行进入花牛隧道

111.沿花牛隧道行驶1.7公里，直行进入连霍高速公路

112.沿连霍高速公路行驶63.6公里，直行进入秦州隧道

113.沿秦州隧道行驶4.6公里，直行进入连霍高速公路

114.沿连霍高速公路行驶6.6公里，直行进入甘谷隧道

115.沿甘谷隧道行驶960米，直行进入连霍高速公路

116.沿连霍高速公路行驶40.8公里，直行进入武山隧道

117.沿武山隧道行驶2.6公里，直行进入连霍高速公路

118.沿连霍高速公路行驶8.0公里，直行进入广武隧道

119.沿广武隧道行驶1.6公里，直行进入连霍高速公路

120.沿连霍高速公路行驶69.5公里，直行进入马家山隧道

121.沿马家山隧道行驶2.1公里，直行进入连霍高速公路

122.沿连霍高速公路行驶27.2公里，直行进入定西隧道

123.沿定西隧道行驶2.6公里，直行进入连霍高速公路

124.沿连霍高速公路行驶3.2公里，朝兰州/武威方向，稍向右转进入连霍高速公路

125.沿连霍高速公路行驶1.0公里，直行进入平定高速公路

126.沿平定高速公路行驶10米，直行进入巉柳高速公路

127.沿巉柳高速公路行驶58.4公里，直行进入兴隆隧道

128.沿兴隆隧道行驶1.2公里，直行进入巉柳高速公路

129.沿巉柳高速公路行驶310米，直行进入定远隧道

130.沿定远隧道行驶1000米，直行进入巉柳高速公路

131.沿巉柳高速公路行驶280米，直行进入和平隧道

132.沿和平隧道行驶1.5公里，直行进入巉柳高速公路

133.沿巉柳高速公路行驶13.9公里，过太平沟大桥，直行进入柳忠高速公路

134.沿柳忠高速公路行驶14.7公里，过小砂沟大桥，朝白银/武威/新疆/青海方向，稍向右转进入柳忠高速公路

135.沿柳忠高速公路行驶360米，直行进入柳忠高速公路

136.沿柳忠高速公路行驶19.1公里，朝机场/西宁/武威/新疆方向，稍向右转进入忠和枢纽

137.沿忠和枢纽行驶680米，过忠和枢纽约520米后，直行进入丹拉高速公路

138.沿丹拉高速公路行驶100.9公里，过王家口高架桥，直行进入京藏高速公路

139.沿京藏高速公路行驶800米，直行进入兰西高速公路

140.沿兰西高速公路行驶90米，直行进入京藏高速公路

141.沿京藏高速公路行驶13.8公里，过米拉沟桥，直行进入旱台子1号隧道

142.沿旱台子1号隧道行驶110米，直行进入京藏高速公路

143.沿京藏高速公路行驶60米，直行进入旱台子2号隧道

144.沿旱台子2号隧道行驶1.3公里，直行进入京藏高速公路

145.沿京藏高速公路行驶5.9公里，过莲花台4号桥，直行进入老雅峡1号隧道

146.沿老雅峡1号隧道行驶550米，直行进入京藏高速公路

147.沿京藏高速公路行驶60米，直行进入老雅峡2号隧道

148.沿老雅峡2号隧道行驶2.8公里，直行进入京藏高速公路

149.沿京藏高速公路行驶65.8公里，直行进入兰西高速公路

150.沿兰西高速公路行驶25.4公里，直行进入西小高速公路

151.沿西小高速公路行驶1.9公里，朝湟源/格尔木/G6方向，稍向右转进入京藏高速公路

152.沿京藏高速公路行驶17.8公里，直行进入西湟高速公路

153.沿西湟高速公路行驶16.9公里，直行进入石板沟隧道

154.沿石板沟隧道行驶270米，直行进入西湟高速公路

155.沿西湟高速公路行驶13.5公里，直行进入西湟高速公路

156.沿西湟高速公路行驶70米，直行进入湟倒公路

157.沿湟倒公路行驶7.5公里，直行进入京拉线

158.沿京拉线行驶530米，直行进入湟倒公路

159.沿湟倒公路行驶37.0公里，直行进入京拉线

160.沿京拉线行驶1000米，朝玉树/格尔木方向，稍向左转进入共茶高速公路

161.沿共茶高速公路行驶60米，直行进入共茶高速公路

162.沿共茶高速公路行驶4.3公里，直行进入京藏高速公路

163.沿京藏高速公路行驶1.7公里，直行进入共茶高速公路

164.沿共茶高速公路行驶370米，直行进入柳梢沟隧道

165.沿柳梢沟隧道行驶3.8公里，直行进入共茶高速公路

166.沿共茶高速公路行驶260米，直行进入京藏高速公路

167.沿京藏高速公路行驶1.1公里，直行进入共茶高速公路

168.沿共茶高速公路行驶5.9公里，稍向左转进入京藏高速公路

169.沿京藏高速公路行驶8.6公里，直行进入共茶高速公路

170.沿共茶高速公路行驶11.2公里，直行进入京藏高速公路

171.沿京藏高速公路行驶4.5公里，直行进入共茶高速公路

172.沿共茶高速公路行驶5.9公里，直行进入京藏高速公路

173.沿京藏高速公路行驶10.5公里，直行进入共茶高速公路

174.沿共茶高速公路行驶3.6公里，直行进入京藏高速公路

175.沿京藏高速公路行驶12.6公里，直行进入共茶高速公路

176.沿共茶高速公路行驶2.5公里，直行进入京藏高速公路

177.沿京藏高速公路行驶9.6公里，直行进入共茶高速公路

178.沿共茶高速公路行驶5.6公里，直行进入京藏高速公路

179.沿京藏高速公路行驶1.4公里，直行进入共茶高速公路

180.沿共茶高速公路行驶5.0公里，直行进入京藏高速公路

181.沿京藏高速公路行驶11.6公里，直行进入京藏高速公路

182.沿京藏高速公路行驶20米，直行进入共茶高速公路

183.沿共茶高速公路行驶6.5公里，直行进入京藏高速公路

184.沿京藏高速公路行驶1.7公里，过角什科寺大桥，直行进入共茶高速公路

185.沿共茶高速公路行驶3.8公里，直行进入京藏高速公路

186.沿京藏高速公路行驶5.1公里，直行进入共茶高速公路

187.沿共茶高速公路行驶1.8公里，稍向左转进入京藏高速公路

188.沿京藏高速公路行驶25.4公里，直行进入共茶高速公路

189.沿共茶高速公路行驶7.4公里，直行进入京藏高速公路

190.沿京藏高速公路行驶190米，直行进入共茶高速公路

191.沿共茶高速公路行驶440米，直行进入京藏高速公路

192.沿京藏高速公路行驶930米，直行进入共茶高速公路

193.沿共茶高速公路行驶32.0公里，朝德令哈/库尔勒方向，稍向右转上匝道

194.沿匝道行驶490米，直行进入茶德高速公路

195.沿茶德高速公路行驶198.7公里，直行上匝道

196.沿匝道行驶1.1公里，直行进入德小高速公路

1.沿德小高速公路行驶169.0公里，过小柴旦互通式立交，朝察尔汗/格尔木/G3011方向，右前方转弯进入小柴旦互通式立交

198.沿小柴旦互通式立交行驶540米，过小柴旦互通式立交，右前方转弯进入柳格高速公路

199.沿柳格高速公路行驶85.6公里，直行进入柳格高速公路

200.沿柳格高速公路行驶30米，直行进入柳格高速公路

201.沿柳格高速公路行驶62.6公里，过格尔木河2大桥，朝拉萨方向，稍向右转上匝道

202.沿匝道行驶90米，右前方转弯进入G109

203.沿G109行驶115.9公里，直行进入雪峰路

204.沿雪峰路行驶3.4公里，直行进入G109

205.沿G109行驶1009.1公里，直行进入堆龙大道

206.沿堆龙大道行驶3.3公里，直行进入金珠西路

207.西藏自治区内驾车方案

1) 沿金珠西路行驶6.5公里，过柳梧立交桥，直行进入金珠中路

2) 沿金珠中路行驶1.3公里，直行进入金珠东路

3) 沿金珠东路行驶2.0公里，左转

4) 行驶30米，到达终点(在道路右侧)

终点：西藏自治区

这种驾车大概5毛一公里，这距离大概花费2000元左右。

冯三利

（中联煤层气有限责任公司 北京 100011）

作者简介：冯三利，1956年生，男，高级工程师，现任中联煤层气有限责任公司副总经理，地址：北京市安外大街甲88号，邮编：100011。

摘要 文章从煤层气、技术及政策等方面介绍了我国煤层气开发利用现状，阐明了我国煤层气勘探开发存在的问题，并详细分析了当前促进我国煤层气快速发展的机遇，最后对我国煤层气开发利用的前景进行了客观展望。

关键词 煤层气 现状 机遇 前景

Status，OPPortunities and DeveloPment ProsPects of China's CBM Industry

Feng Sanli

（China United Coalbed Methane CorP.Ltd.，Beijing 100011）

Abstract：The article introduced the status of development and utilization of China's CBM from CBM resources，technology and some policies respectively.Some issues of exploration and development of CBMwere also listed in this article.Based on the analysis on the various opportunities that China's CBM industry is faced with under new policy environment of China，the author finally looked into the future prospects of CBMdevelopment and utilization in China.

Keywords：CBM；status；opportunities；prospects

煤层气，俗称煤矿瓦斯，是近一二十年来在世界上崛起的新型能源，是一种以吸附状态赋存于煤层中的非常规天然气，其成分与常规天然气基本相同，甲烷含量大于90%，发热量大于8000kcal/m3，完全可以作为与常规天然气同等质量的优质能源和化工原料。同时煤层气在煤矿生产中又是一种有害气体，对煤矿安全生产造成巨大威胁，并且随着煤矿的开，大量的煤层气排放到大气中又会对环境造成严重污染，是仅次于二氧化碳的主要温室气体来源。所以，开发利用煤层气这一洁净能源，对于优化我国的能源结构、减少温室气体排放、减轻大气污染、解决煤矿安全生产以及实现我国国民经济可持续发展都具有重大的现实意义。

美国是最先取得煤层气商业化开发成功的国家，2004年年产量达到500×108m3，比我国同年天然气年产量还多。近几年来加拿大煤层气产业发展迅猛，从2003年的1×108m3发展到2005年超过30×108m3，此外澳大利亚、印度近年来煤层气也得到了快速发展。

1 我国煤层气开发利用现状

1.1 煤层气/储量状况

我国是世界上第一煤炭生产大国，煤炭量巨大，同时我国的煤层气也十分丰富，2000年由中联煤层气有限责任公司承担的国家计委一类项目“全国煤层气评价报告”，预测我国陆上烟煤和无烟煤煤田中，在埋深300～2000m 范围内煤层气量为31.46×1012m3，与我国陆上天然气量相当，位居世界第三位，见表1所示。

表1 世界主要产煤国家的煤层气（埋深2000m以浅）

*《全国煤层气评价报告》，中联煤层气有限责任公司，2000年

截至目前，我国已探明煤层气地质储量1023.08×108m3，其中以地面开发为主探明储量754.44×108m3，矿井抽放为主探明储量268.64×108m3，见表2。

表2 我国煤层气探明地质储量一览表

1.2 勘探开发技术现状

经过“六五”到“九五”，特别是“十五”国家科技攻关项目的实施，同时通过学习国外煤层气勘探开发成功经验，结合我国煤田地质特点，我国煤层气从选区评价到勘探开发技术方面取得了长足发展，形成了一系列具有自主知识产权的煤层气勘探开发技术体系，基本掌握了煤层气勘探开发的常规技术。这些技术主要包括：

——煤层气开发有利地区选区评价技术

——绳索取心技术

——清水钻开煤层技术

——水力携砂压裂技术

——清洁压裂液携砂压裂技术

——氮气泡沫压裂技术

——欠平衡钻井和完井技术

——多分支水平井钻井和排技术

——煤矿井下定向多分支长钻孔抽技术

1.3 煤层气地面开发情况

我国的煤层气地面勘探开发经过十余年的实践，已取得了重大突破。其中具代表性的实现小规模商业性煤层气地面开发的项目如下：

（1）山西沁水枣园井组煤层气开发试验项目：2003年4月枣园井组开始向外供气。该井组共有生产试验井15口，建有日压缩能力3.6×104m3的小型CNG压缩站和日发电400 kW的小型煤层气发电站，实现了小规模煤层气商业化开发、集输、储运和利用。

（2）辽宁阜新刘家井组煤层气开发项目：阜新项目1999～2001年在阜新刘家井田钻井8口，形成小型井网，单井平均产气量为3000m3/d以上。

（3）山西晋城潘庄煤层气地面开发项目：1992年，在山西沁水潘庄地区施工了7口煤层气生产试验井，排效果较好。2004～2005年期间在潘庄井田施工了150口煤层气井，压裂排70口井，日产煤层气约10×104m3。该项目已建成完备的集输管网、集气站和压缩站。

（4）山西沁南煤层气开发利用高技术产业化示范工程——潘河先导性试验项目（简称潘河项目）：该项目是国家发改委批准立项的国家煤层气开发利用高技术产业化示范工程。施工900口煤层气井，分三期完成。第一期施工150口煤层气生产试验井，2006年完成，建成一个年产煤层气约1×108m3的煤层气生产示范基地；第二期施工400口煤层气生产井，产能达4×108m3/a；第三期施工350口煤层气生产井，产能达7×108m3/a。到2005年底，已完成100口井的钻井、40口井的压裂和地面工程建设，已于2005年11月1日正式开始对外供压缩煤层气，日产气约7×104m3。

（5）山西省沁水县端氏煤层气开发示范工程：该项目是中联煤层气有限责任公司承担的全国油气战略选区与评价项目中的一个重点项目。该项目的目的是通过在端氏地区用多分支水平井钻井工艺开煤层气，评价其煤层气生产潜力，并形成以多分支井钻井技术开煤层气的一整套开工艺技术。继2005年中联公司在山西省端氏区块3煤成功地实施一口多分支水平井后，2006年又在该区15 煤成功地实施了另一口多分支水平井，经过排试验，目前单井日产量已达7000m3以上，预测日单井产能将达到4×104m3以上。该项目的成功将对我国高效开发煤层气，特别是针对高瓦斯矿区在煤之前快速抽利用煤层气，遏制煤矿重大瓦斯事故方面具有十分重要的意义。

1.4 矿井瓦斯（煤层气）抽放利用

据统计，到2004年年底国有重点煤矿建有煤矿瓦斯地面抽系统308 套，井下移动抽系统272套，瓦斯抽量18.66×108m3（见图1），抽率26.5%。45户安全重点监控煤炭企业的瓦斯抽量为16.95×108m3，年抽量超过1×108m3的矿区有阳泉、淮南、水城、盘江、松藻、晋城、抚顺等，其中山西阳泉、安徽淮南、辽宁抚顺等3个高瓦斯矿区瓦斯抽放量占全国的1/3。

图1 2001～2004年国有重点煤矿瓦斯抽总量直方图

目前井下抽放煤层气利用量较低，不足50%，主要是矿区居民用气和自备发电，少部分用于事业及工业原料，很大一部分排空，这部分浪费很大，开发利用的空间也很大，应该引起有关部门和有关企业的重视。

1.5 现行优惠政策

一是开发利用煤层气征收5%的增值税，不抵扣进项税额；二是实行“两免三减半”——中外合作开煤层气的企业，从开始获利年度起，第一年和第二年免征企业所得税，第三年至第五年减半征收企业所得税；三是勘探、开煤层气项目所需进口物资比照石油、天然气的进口税收政策执行；四是煤层气价格按市场经济原则，由供需双方协商确定等。

1.6 我国煤层气勘探开发存在的问题

（1）煤层气开发利用政策扶持力度不够。开发利用煤层气的社会综合效益要远远大于它的经济效益，特别是在煤层气产业发展的初期，应该给予更多的优惠政策，鼓励企业从事煤层气的勘探开发。美国煤层气产业的快速发展，早期的鼓励政策起到了决定性的作用。

（2）煤层气勘探开发和科技投入过低而且分散，一些关键技术和设备有待提高。煤层气是一种高投入、高风险、高技术的产业，要掌握它的基本赋存规律和开发技术，必须有较大的前期投入和较先进的仪器设备。

（3）煤层气勘探开发与煤炭、油气勘探区块冲突逐渐显现。煤与煤层气是共伴生的关系，煤与气必须有机结合才能协调发展，否则不仅浪费、污染环境，而且还威胁煤矿安全。

（4）基础管网薄弱。我国天然气基础管网比较薄弱，煤层气企业不仅要建设井田内部管网，还要考虑长输管网建设，无形中增加了企业的生产成本，影响了企业的经济效益和开发煤层气的积极性，加之我们的市场机制还不够完善，气价相对油价过低也是影响煤层气发展的重要因素。

2 促进我国煤层气快速发展的机遇与前景

2.1 中央高度重视和关心煤层气产业的发展

总理明确提出：“开发和利用煤层气既可治理瓦斯，又可利用能源，一举两得，应该加大科研、勘探、开发的力度。”2006年6月15日院办公厅颁发了国办发[2006]47号《关于加快煤层气（煤矿瓦斯）抽利用的若干意见》的文件，规定了一系列鼓励和加快煤层气勘探开发和利用的有力措施，将为我国煤层气的快速发展起到巨大的推动作用。

2.2 能源、环境、煤矿安全生产迫切需要加快煤层气开发利用

我国油气短缺，但煤层气丰富，是目前最现实的天然气接替；我国又是产煤大国，在我国，高瓦斯和瓦斯突出矿井占46%以上，每年由于瓦斯事故给国家财产和入民生命造成巨大损失，同时由于煤每年向大气排放的甲烷达120×108m3以上，造成了巨大的环境压力和的浪费，因此，先气、后煤可以大大降低煤矿事故，有利于煤矿安全生产和节约能源。

2.3 己制定了煤层气“十一五”发展规划

以往没有统一的国家煤层气开发利用的专项规划，煤层气规划分列在煤炭、石油等行业中，规划不系统，落实不好，这也是影响我国煤层气快速发展的因素之一。近期，国家发改委已组织有关部门制定了全国“十一五”煤层气开发利用规划，到2010年全国煤层气（煤矿瓦斯）产量达100×108m3，其中地面开发煤层气产量50×108m3，煤矿井下抽煤层气50×108m3，获得新增煤层气探明储量3000×108m3，总投资300×108元（含勘探、开发、管网、科研），实现煤层气产业化，国家规划的制定，明确了煤层气产业的发展目标，为制定煤层气产业政策提供了依据，将引导企业从事煤层气产业投资，加快煤层气产业的发展步伐。

2.4 煤层气国家工程研究中心的建立将促进煤层气关键技术的研制和推广应用

2006年3月6日，国家发改委以发改高技[2006]368号文，批复同意由中联煤层气有限责任公司牵头联合有关单位共同组建煤层气开发利用国家工程研究中心。该中心将围绕煤层气开发利用重大技术需求，建设我国煤层气勘探开发、加工利用的技术研发和工程化试验设施，把煤层气产业的重大科研成果进行完整的工程化和集成化应用研究，消化、吸收引进的先进技术，建立适合我国地质条件的煤层气开发利用工程技术体系，为行业间提供一个合作交流的平台，成为煤层气行业入才培养的基地，为煤层气开发利用相关企业提供技术支持和服务，推动煤层气产业的整体技术进步。

2.5 煤层气开发技术日臻完善，一些关键技术己有所突破

2.5.1 煤层气井空气/雾化钻井技术

该技术在美国煤层气田开发中普遍用，已占开发井的90%以上，它的优点是钻井周期短（2～4d），效率高、成本低，对煤层伤害小。国家“十五”科技攻关项目《煤层气欠平衡钻井技术研究》，结合中国煤层气地质特点，开发出空气钻井设计软件，形成了空气钻井系列技术，目前已在山西潘河示范项目中广泛使用，使钻井周期由原来的15 d以上缩短到不足5d，不仅降低了施工成本，而且避免了钻井液对储层的伤害。

2.5.2 多分支水平井钻井、排技术

美国的多分支水平井一开始就是结合煤矿规划实施的，一般在5年内可以实现80%～85%的瓦斯收率，这样可以极大地改善煤作业环境，促进煤矿安全生产，其综合经济效益与社会效益十分明显。我国煤矿瓦斯事故多发，煤层渗透率低，急需推广此项技术，以保证煤矿安全生产，节约清洁能源。2004年11月，奥瑞安公司设计和组织施工的DNP02多分支水平井正式投入生产并实现了预期工艺和产能双重突破，煤层中水平井眼总进尺达8000m，单井日产稳定在2×104m3以上，中联公司承担的油气战略选区端氏水平井示范项目已分别在3煤和15煤成功实施两口多分支水平井，预测单井产能在2×104m3以上。

2.5.3 煤矿井下水平长钻孔抽技术

通过国家“十五”攻关项目研究，利用国产钻机使井下长钻孔达500m 水平距离，用进口钻机在国内试验已使最大孔深达到了1002m，班进尺最高达到了400m。此项技术的推广应用不仅可以促进煤矿安全生产，还可大大提高煤炭企业生产效率。

2.5.4 煤层气储层改造技术

储层改造在煤层气开发中是一个关键环节，目前在沁水盆地主要用清水加砂压裂方法。清洁压裂液技术已在韩城井组实验获得成功，在沈北矿区针对褐煤利用小型洞穴完井技术进行改造，为低阶煤煤层气开发积累了经验，特别是氮气泡沫压裂在潘河示范项目通过两口井实验获得了巨大成功，经过排显示，比相同条件下煤层气井产量成倍增加，具有很好的推广利用前景。

2.6 沁南煤层气开发利用高技术产业化示范工程潘河先导性试验项目将有力推动我国煤层气产业发展

2004年底国家发改委批准实施该示范工程项目，该项目位于山西沁水县境内，含气面积24.2km2，示范内容包括钻井、增产改造、煤层气集输、增压、数据传输、地面工程建设等。目前第一期100口钻井已完工，40口生产井已经运行半年多，整个设施运行平稳，产气情况良好。通过对煤层气地面开发全过程试验，积累煤层气开发技术和管理经验，为推动我国煤层气的大规模商业化利用将起到积极的示范作用，特别是为沁水盆地煤层气田的大规模开发获得了第一手资料，打下了良好基础。

2.7 清洁发展机制（CDM）推动煤矿区煤层气开发利用

《京都议定书》于2005年2月生效，清洁发展机制（CDM）是《京都议定书》所规定的发达国家在境外实现部分减排承诺的一种履约机制。它的核心是允许发达国家和发展中国家进行基于投资项目的“经证明的减排量（CERs）”的转让与获得。煤层气开发利用是实施CDM项目的重要领域。煤层气的主要成分是甲烷，甲烷的温室效应是二氧化碳的21倍，目前国际碳指标每吨为5～10 美元。我国煤矿区煤层气平均抽放率目前仅为32%，2004年抽放量为18.6×108m3，煤层气利用量不足一半。如果通过CDM机制引进资金和技术支持，对煤层气产业自身发展和推动煤矿区煤层气利用将起到积极的促进作用。

2.8 基础管网设施不断完善

天然气输送管道缺乏，是制约我国煤层气发展的一项重要外部条件。随着“西气东输”管线的运行，为相关地区煤层气勘探开发利用提供了一个展的良好契机。“西气东输”管线沿途经过我国多个主要煤田，如新疆准南煤田、山西河东煤田、沁水煤田和淮南煤田等，这些煤田是我国煤层气条件很好的地区，也是目前我国煤层气勘探开发的热点地区。另外，陕京复线的建设、山西省规划的煤层气管线的实施，也将为煤层气的集输利用提供良好的基础条件。

3 结语

综上所述，在我国，丰富的煤层气为我们提供了良好的物质基础，国民经济的快速发展提供了巨大的市场需求，煤矿井下瓦斯抽放已经积累了几十年的经验，地面勘探开发煤层气也有十多年的历史，煤层气勘探开发的技术手段日臻完善和成熟。目前中央高度重视煤层气的开发，制定了煤层气的专门发展规划，批准成立了煤层气开发利用国家工程研究中心，颁发了《关于加快煤层气（煤矿瓦斯）抽利用的若干意见》的文件，规定了一系列鼓励和加快煤层气勘探开发和利用的有力措施，煤层气开发的外部环境越来越好，为我国煤层气产业的跨越式发展创造了良好的机遇。根据我国目前煤层气产业发展的状况和发展趋势，到2010年完全可以实现煤层气“十一五”发展规划确定的目标，以沁水盆地为重点，实现地面开发煤层气年产50×108m3，煤矿井下抽煤层气50×108m3，为煤矿安全生产服务，为构建社会主义和谐社会贡献一份力量。

参考文献

[1]冯三利、叶建平主编.2003.中国煤层气勘探开发关键技术研究.国家“十五”攻关科研报告

[2]冯三利、叶建平主编.2005.中国煤层气勘探开发配套技术研究.国家“十五”攻关科研报告

[3]中联煤层气有限责任公司.2000.沁水盆地煤层气田新增煤层气储量报告，内部资料