嘉峪关油价或大幅下调_嘉峪关油价或大幅下调

1.好事！油价果真下跌了！一箱油省21.5元，但有1个坏消息

2.油价迎来大幅度下调 92号汽油每升下调0.25元

油价大幅下调的原因是全球经济衰退、美元处于高位、国际形势比较动荡，影响油价除了供需关系，还有地缘政治，多因素的影响使得油价剧烈波动，难以预测，国际油价可谓是大幅降价。

自从进入2022年以来，国际油价水涨船高，国内油价在六七月份曾一度达到巅峰，逼近10元大关，经历十几连涨。但是随着美国调息等一系列政策的施行，未来的油价或将再次大跌！这不，好消息马上传来了，下面由我为大家具体说一说：

一、导致油价下跌的原因主要有三个方面

1、全球经济衰退

全球经济衰退，导致成品油消耗下降。通俗地讲，就是各行各业都比较萧条，对原油、成品油的消耗量降低，需求疲软，供大于求，势必会引来降价。

2、美元处于高位

导致国际油价承压下行，再叠加12月美联储加息概率较高，也对国际原油价格构成影响。

3、国际形势比较动荡

国际形势比较动荡，市场不确定性上升，对未来油价走势预期不佳，观望气氛较浓，也对原油市场不利。

国际油价可谓是大幅降价，过去三周之内，国际油价价格不断下跌，下跌幅度甚至已经超过了15%，美国的原油价格更是从顶峰的100美金一桶跌至84美元一桶。还有2023年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.09美元，收于每桶86.88美元，跌幅为0.10%。

二、那么本轮油价下跌，主要受到哪些因素？首先分析大致有以下5点

1、是因为全球经济下滑严重，肺炎的海外疫情继续恶化，导致经济活动显著放缓，石油需求大幅下降。

2、需求量变化莫测的今年的国际纷争局势，是导致2022年油价高涨的根本原因，一件东西达到最巅峰的时候它势必会褪去色彩回归平常。

3、沙特发动价格战，几大产油国表示要扩大生产，参与市场份额竞争。原油产量和库存的大幅增加进一步压低了油价。

4、沙特、俄罗斯、美国是全球三大原油出口商，俄罗斯更是欧洲等地的主要燃油原产地。凭借地域的优势，俄罗斯具备专门的燃油运输管道，从而缩减运输到欧洲的交通成本。

5、受到欧盟达成对俄罗斯石油限价，以及美联储降低加息力度的影响，国际油价在亚盘时间段维持上涨走势，围绕俄罗斯石油价格上限的决定可能会给原油市场造成供应下降，支撑了油价。

低油价对我们的影响可谓是“喜忧参半”，这轮国际油价下跌的根本原因是供大于求，作为全球最大的原油进口国，我们本可以从油价下跌中受益，但由于疫情原因，国内供大于求。综合来看，油价继续下行的概率较大，有车一族又可以任性驰骋了。短期来看，原油价格会在80-100美元之间波动，但随着纯电动汽车的普及，长期来看油价会持续走低。

好事！油价果真下跌了！一箱油省21.5元，但有1个坏消息

引言：有网友表示油价下调，加满一箱油少花17元，这也是今年成品油价第5次下调，导致这次下调的主要原因是国际油价大幅下降，受到此次影响之后，国内柴油汽油等零售价格也随之下调。但是需要注意的是，在短期内油价可能还会面临着震荡和加剧，这是因为新型冠状对于现有免疫屏障造成冲击所导致的，而且油价出现下跌，也是市场对于美国释放原油储备一起反复等忧虑情绪变化后作出的反应，但是目前国家都还才有一些限制性措施，对于之后油价的上涨或下跌还会存在一些的影响。所以目前让油价不确定因素还是会非常多的，所以在后期造成油价加剧变动的可能性也会加剧。

一、油价影响

让油价受到影响，最主要的还是因为国际油价的影响，因为对于整个市场来说油价的供需是存在一定问题的，所以市场上的油价都是受到国际油价的影响。所以想要判断油价的价格，一定要把国内成品油价价格变化放到国际油价的大背景当中去看，这样才能够合理的去判断油价的价格变动，要知道的是从需求角度来看，在疫苗逐渐普及的情况下，很多国家疫情都有不错的改观，所以对于石油的需求量也开始增加，但是整个市场对于石油的供应量又存在着不足，所以就会导致石油供应关系出现不确定性，所以给石油价格变动也会造成一定影响。

二、油价后期走势如何

国内油价后期走势具体的话，还是需要看一下国际油价后期走势，需要看一下原油的具体情况才能够进行判断和评估。不过在小编看来，未来国家上涨的可能性还是非常大的，主要是因为国家对于原油的需求量还是非常大的，那么就会让油价处于上涨的状态当中。

三、总结

最后因为考虑到全球变暖，还有油价供需关系，未来长期发展还是会依靠可持续能源的发展，国家应该还会进一步大力发展推行新能源汽车，只有让新能源汽车得到普及之后，才能够减少市场对于石油的过度依赖。

油价迎来大幅度下调 92号汽油每升下调0.25元

今年一场“倒春寒”带来的突发，又把我们正常的生活打乱了。

或许有人会说，一箱油才省去21元钱，真根本不会影响什么！虽然在日常生活中，现在看来21元钱并不多，可是对于用车多的家庭来说，每次少花21元，积攒起来也是省去了一笔不小的开销。

不管是对于私家车，还是物流企业，油价下调都将会省去一部分成本。

不要以为物流行业的成本与我们无关。

像现在几乎都会网购，在网上买东西就需要运费，虽然有时候卖家表示他会承担运费，但是不要忘了一句话“羊毛出在羊身上”，就算是卖家承担运费，那这部分支出也是算在成本里面的，最终还是由消费者买单。

此次调价对于整体油价来说，是一次很大的改变，国内油价再也不是“只涨不落”的趋势了，此次油价下调后，2022年国内成品油价将呈现“6涨1跌”的格局。

对于未来一段时间内的油价走势，国家发改委价格监测中心预计，短期内油价将会迎来大幅震荡。

主要影响的原因，就是欧洲对俄方能源制裁的情况，所以大家也要时刻收藏着。

受外部因素影响，国际油价一直处于不稳定的状态。

此次油价下调是个很好的消息，但是也有一个坏消息！下一轮油价调价将在4月28日，是涨还是跌呢？

分析师李彦对下一次成品油价格可能发生的变化进行预测。

他认为以目前国际原油价格进行预估，下一轮油价或将呈现上涨趋势。

目前来看，国际形势还是十分不平稳，不确定性仍然存在，市场对于供应风险十分担忧，所以说下一轮成品油价格上调的可能性要比下调可能性大一些。

当然，这不是我们普通消费者愿意看到的局面，但是以后会发生的事情，谁也说不准。

现如今中国对外贸易发展迅速，国外任何的风吹草动都会影响着国内的市场。

不管是国外形势，还是口罩影响，接下来比较长的一段时间，油价都会非常不稳定，所以说赶上油价下调大家就赶快加油吧！能省一点就是一点！说不准下一个“10个工作日”来到之时，油价又回到9元时代也说不准。

对于此次油价下调，和接下来的油价走势，大家有什么看法呢？欢迎在评论区留言哦！

9月18日，国家发改委发布最新消息，新一轮成品油调价窗口于9月18日24时开启，各位车主终于再次迎来油价下调。其中汽油每吨下调315元，柴油每吨下调300元。

从全国平均水平来看，92号汽油每升下调0.25元；95号汽油每升下调0.26元；0号柴油每升下调0.26元。如果按照一般家用轿车的50升油箱来计算，加满一箱92号汽油，将少花12.5元，节省的费用还是非常可观的。

经过此次调整之后，2020年国内成品油已经出现了四次下跌，2020年以来国内成品油调价已进行了18轮，其中上调3次、下调4次，搁浅11次。此次油价下调后，95号汽油也重回5元时代，大家可以痛快去加油了。

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