延安2005油价_延安油价调整最新消息

1.广德到上海要多长时间

2.聚丙烯近十年价格走势发展史

3.从共和新路柳营路驾年到丁香路611号浦东区人民法院怎么走最便捷

4.南京开车到上海要多少公里，时间，过路费，油钱

5.广德到上海多少公里

6.天津开车到上海要多少公里，时间，过路费，油钱

驾车路线：全程约14.5公里

起点：佰威大酒店

1.从起点向正西方向出发，沿茅台路行驶480米，左转进入芙蓉江路

2.沿芙蓉江路行驶440米，左转进入仙霞路

3.沿仙霞路行驶430米，过左侧的百科苑大楼，右转进入古北路

4.沿古北路行驶650米，右前方转弯进入延安西路

5.沿延安西路行驶1.3公里，朝延安高架路/虹桥枢纽方向，直行上匝道

6.沿匝道行驶480米，直行进入延安高架路

7.沿延安高架路行驶2.1公里，过新泾港桥，朝湖州/虹桥枢纽(南)/G50/国家会展中心方向，稍向左转进入沪渝高速公路

8.沿沪渝高速公路行驶120米，过外环沪青平立交桥，直行进入沪渝高速公路

9.沿沪渝高速公路行驶3.4公里，朝嘉闵高架路/漕宝路/北翟路/虹桥枢纽(西南)方向，稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶0米，直行进入嘉闵高架路

11.沿嘉闵高架路行驶1.4公里，过沪杭上立交桥，在建虹路/国家会展中心/华漕镇人民出口，稍向左转上匝道

12.沿匝道行驶710米，直行进入华翔路

13.沿华翔路行驶490米，朝盈港东路/国家会展中心方向，稍向右转上匝道

14.沿匝道行驶1.2公里，右转

15.行驶20米，到达终点(在道路左侧)

终点：国家会展中心(上海...

路线顺利的话，半个小时够了

广德到上海要多长时间

驾车路线：全程约42.9公里

起点：佘山国家森林公园

1.从起点向东南方向出发，行驶50米，右前方转弯

2.行驶140米，过右侧的佘山国家森林公园东佘山园南大门约50米后，左转进入外青松公路

3.沿外青松公路行驶270米，过秋水石桥，左转进入林荫新路

4.沿林荫新路行驶690米，在第2个出口，直行进入林荫新路

5.沿林荫新路行驶2.9公里，左转进入嘉松南路

6.沿嘉松南路行驶2.5公里，直行进入嘉松中路

7.沿嘉松中路行驶2.1公里，直行进入嘉松中路

8.沿嘉松中路行驶1.4公里，直行进入沪渝高速公路

9.沿沪渝高速公路行驶12.9公里，直行进入延安高架路

10.沿延安高架路行驶600米，过外环沪青平立交桥，直行进入延安高架路

11.沿延安高架路行驶11.8公里，过左侧的电信世界，在延安东路隧道/福建南路出口，稍向右转上匝道

12.沿匝道行驶780米，直行进入延安东路

13.沿延安东路行驶120米，过右侧的宁东大厦约170米后，直行进入延安东路隧道

14.沿延安东路隧道行驶1.5公里，过右侧的浦东海关大楼约320米后，直行进入世纪大道

15.沿世纪大道行驶420米，过银城路立交，朝昌邑路/浦东大道方向，稍向左转进入陆家嘴东路

16.沿陆家嘴东路行驶520米，左转进入浦东南路

17.沿浦东南路行驶230米，过右侧的陆家嘴滨江金融城约200米后，右转进入银城路

18.沿银城路行驶840米，直行进入昌邑路

19.沿昌邑路行驶1.5公里，过右侧的环球广场A楼约80米后，右转进入桃林路

20.沿桃林路行驶160米，过右侧的惠扬大厦6号楼约60米后，左转进入浦东大道

21.沿浦东大道行驶160米，过右侧的山海大厦约140米后，右转

22.行驶20米，到达终点

终点：上海海事大学

聚丙烯近十年价格走势发展史

问题一：广德到上海多少公里 200多公里

问题二：广德到上海的汽车时刻表，几个小时到上海 广德到上海要几小时到？

问题三：广德到上海的长途汽车时间表 广德汽车客运中心 上海 06:15

广德汽车站 上海 06:15:00 合客中型高一 42 广德客运站-湖州、平望-上海客运总站

广德汽车客运中心 上海 06:40

广德汽车站 上海 06:40 金龙中型中级 61 广德客运站-湖州、平望-上海五角场站

广德汽车站 上海 07:05 金龙中型中级 61 广德客运站-湖州、平望-上海五角场站

广德汽车客运中心 上海 07:05

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广德汽车站 上海 07:30:00 合客中型高一 61 广德客运站-湖州、平望-上海长途站

广德汽车客运中心 上海 08:10

广德汽车站 上海 08:10:00 金旅中型中级 61 广德客运站-湖州、平望-上海五角场站

广德汽车客运中心 上海 09:00

广德汽车站 上海 09:00:00 江淮中型中级 61 广德客运站-湖州、平望-上海长途站

广德汽车站 上海 09:40:00 依维柯小型中级 61 广德客运站-湖州、平望-上海五角场站

广德汽车站 上海 12:00 宇通大型高一 61 广德客运站-湖州、平望-上海客运总站

广德汽车客运中心 上海 12:00

广德汽车客运中心 上海 12:50

广德汽车站 上海 12:50 宇通大型高一 61 广德客运站-湖州、平望-上海客运总站

广德汽车站 上海 14:10:00 宇通大型高一 61 广德客运站-湖州、平望-上海长途站

问题四：上海距离安徽广德多少公里? 驾车路线：全程约214.8公里

起点：上海市

1.上海市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发，行驶40米，右转进入人民大道

2) 沿人民大道行驶420米，左转进入黄陂北路

3) 沿黄陂北路行驶210米，过右侧的申远大厦约70米后，进入延安东路

4) 沿延安东路行驶460米，过延安东路立交桥约120米后，直行进入延安中路

5) 沿延安中路行驶680米，过右侧的章士钊旧居约90米后，朝延安高架路/虹桥枢纽方向，稍向右转上匝道

6) 沿匝道行驶230米，过右侧的科恩国际中心约160米后，直行进入延安高架路

7) 沿延安高架路行驶10.0公里，过新泾港桥，朝湖州/虹桥枢纽(南)/G50/国家会展中心方向，稍向左转进入沪渝高速公路

2.沿沪渝高速公路行驶120米，过外环沪青平立交桥，直行进入沪渝高速公路

3.沿沪渝高速公路行驶191.9公里，在宜兴/开发区/太极洞出口，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶470米，左转进入太极大道

5.广德县内驾车方案

1) 沿太极大道行驶8.9公里，左转进入复兴街

2)户沿复兴街行驶490米，右转进入景贤街

3) 沿景贤街行驶90米，过右侧的广德百货大楼约50米后，右转

4) 行驶20米，到达终点

终点：广德县

问题五：上海到广德汽车多久 上海到广德汽车距离是220公里，大约需要4小时左右。

问题六：从上海去安徽广德县专门坐车?时间多久?票价是多少? 从上海乘汽车到安徽广德，车很多。1.时间约3.5小时。可在中山北路-沪太路拦到安徽方向的任何一辆客车，票价约50元。但千万不要上“黄牛”的当！当然也可到沪太路长途客车站、火车北广场的长途订车站买票。可能要贵些。

问题七：广德开车到上海需要花费多少钱？ 全程约250公里，。。现在油价93#7.77,大约50块一百公里。来回300块油费，过路费约100块

一共400块

问题八：广德到上海南汇多少公里 驾车路线：全程约1849.4公里

起点：广德中学

1.遂宁市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，行驶240米，右转

2) 行驶280米，左转进入春晓路

3) 沿春晓路行驶2.3公里，右转进入南环路

4) 沿南环路行驶960米，右转上匝道

5) 沿匝道行驶1.2公里，直行进入回遂高速公路

6) 沿回遂高速公路行驶7.8公里，朝内江/S11方向，稍向右转进入遂内高速公路

7) 沿遂内高速公路行驶1.1公里，过复兴互通约290米后，直行进入成渝环线高速公路

8) 沿成渝环线高速公路行驶9.1公里，朝S18/武胜/广安方向，稍向右转进入金桥枢纽

2.沿金桥枢纽行驶760米，直行进入遂广高速公路

3.沿遂广高速公路行驶93.6公里，朝营山/北碚/巴中/重庆方向，稍向右转进入广罗枢纽

4.沿广罗枢纽行驶1.3公里，直行进入银昆高速公路

5.沿银昆高速公路行驶3.3公里，在G350/广安/枣山物流园出口，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.4公里，左转进入广武路

7.沿广武路行驶1.4公里，过广武一桥约200米后，直行进入广武路

8.沿广武路行驶1.6公里，直行进入沪蓉高速公路

9.沿沪蓉高速公路行驶83.3公里，朝忠县/利川/武汉/上海方向，稍向右转进入沪渝高速公路

10.沿沪渝高速公路行驶1.0公里，过太平互通，直行进入沪渝高速公路

11.沿沪渝高速公路行驶471.7公里，朝宜昌/武汉西/G50方向，稍向右转进入沪渝高速公路

12.沿沪渝高速公路行驶1.4公里，直行进入沪渝高速公路

13.沿沪渝高速公路行驶264.4公里，朝黄石/上海/长沙方向，稍向右转进入沪渝高速公路

14.沿沪渝高速公路行驶910米，直行进入武汉绕城高速公路

15.沿武汉绕城高速公路行驶61.1公里，朝武东/黄石/上海方向，稍向右转进入沪渝高速公路

16.沿沪渝高速公路行驶1.0公里，直行进入沪渝高速公路

17.沿沪渝高速公路行驶240.7公里，朝合肥/上海/景德镇/黄山方向，稍向右转进入济广高速公路

18.沿济广高速公路行驶83.7公里，朝大渡口/池州/芜湖/上海方向，稍向右转进入沪渝高速公路

19.沿沪渝高速公路行驶1.4公里，直行进入沪渝高速公路

20.沿沪渝高速公路行驶118.4公里，过钟鸣大桥，稍向右转进入钟鸣枢纽

21.沿钟鸣枢纽行驶870米，直行进入宣铜高速公路

22.沿宣铜高速公路行驶82.4公里，朝G50/宣城东/郎溪/广德方向，稍向右转进入宣广枢纽

23.沿宣广枢纽行驶1.7公里，直行进入沪渝高速公路

24.沿沪渝高速公路行驶107.6公里，朝南京/湖州/杭州/G25方向，稍向右转进入李家巷枢纽

25.沿李家巷枢纽行驶580米，过李家巷枢纽约500米后，直行进入长深高速公路

26.沿长深高速公路行驶17.7公里，朝嘉兴/宁波/S12方向，稍向右转进入鹿山枢纽

27.沿鹿山枢纽行驶850米，过鹿山枢纽约430米后，直行进入申嘉湖高速公路

28.沿申嘉湖高速公路行驶171.8公里，过船方港桥，在南六公路/野生动物园出口，稍向右转上匝道

29.沿匝道行驶920米，过洪三港桥，右转进入南六公路

30.上海市内驾车方案

1) 沿南六公路行驶2.2公里，左转进入下盐路

2) 沿下盐路行驶2.8公里，进......>>

问题九：开车广德到上海要多少过路费 从上海到广德，过路费整整100元。

问题十：上海到广德怎么坐车？几个小时？在哪坐车？ 给你长途汽车的班次，车站还有价格吧

客运总站--中兴路1662号

发车时间 到达地 票价 车型 里程

11:20:00 广德 48 合客 247

巴士沪太--中山北路1015号

发车时间 到达地 票价 车型 里程

06:10:00 广德 44 合客 247

06:25:00 广德 51 金龙 247

07:30:00 广德 46 金龙 247

12:35:00 广德 44 宇通 247

12:45:00 广德 51 金龙 247

14:10:00 广德 58 江淮牌 247

15:35:00 广德 41 合客 247

15:50:00 广德 51 金龙 247

18:40:00 广德 51 金龙 247

19:50:00 广德 51 扬子 247

从共和新路柳营路驾年到丁香路611号浦东区人民法院怎么走最便捷

聚丙烯（PP）作为热塑性塑料聚合物，在塑料领域内有十分广泛的应用。研究PP往往可以从供需基本面入手，包括产能、开工率、库存、上游原料成本、下游应用需求、进出口情况等等。

结合期货盘面关注商品基差、月间价差也可以更好地了解商品市场动态，寻找套利机会。此外，宏观形势对于产品价格的影响也是不容忽视的，在塑料制品使用方面出台的各种政策规定能够迅速引导市场风向，值得留意。

_我国聚丙烯产能正在逐年递增，且增速较快。2021年，“十四五规划”启动，我国化工行业炼化一体化发展趋势愈加明显，近些年将会有大量新增装置投产。

在这一背景之下，我国聚丙烯产量不断提高，自给率上升，进口依赖度减弱，原料来源多样化，企业、地区之间竞争加剧，优胜劣汰，推动产业升级进步。

01聚丙烯产业链介绍

聚丙烯（PP）是由丙烯通过加聚反应形成的聚合物，是一种高结晶性热塑性合成树脂，为白色、半透明、无毒、无味的蜡状固体。

作为性能优良的轻质通用塑料，聚丙烯具有良好的耐化学性、绝缘性和机械强度，用途十分广泛，其身影于家具、包装、器械、零件、建材等行业处处可见。

聚丙烯的上游有油、煤、气等能源品和甲醇、丙烷、丙烯等化工品，其中丙烯是它的直接上游；下游产品主要系编织制品、注塑制品、合成纤维、管材或板材以及薄膜制品。

聚丙烯的生产工艺可分为油制法、煤制法和丙烷脱氢制法。

1)传统油制法：原油蒸馏得到石脑油，石脑油通过蒸汽裂解或是重质油经催化裂化产出烯烃，油制丙烯再加聚生成聚丙烯。此方法工艺成熟，产能可观，但生产能耗高，丙烯收率有限，同时受原油价格波动的辐射影响也较大。

2)煤化工制法：使用煤制备甲醇，通过甲醇制成丙烯，丙烯再经过聚合反应生成聚丙烯。我国煤炭丰富，因而该方法所使用的原料相对方便易得，但装置产生的污染大，面临环保压力，且投资花费也较高。

3)丙烷脱氢法：以丙烷代替馏分油作为原材料，丙烷在催化剂的作用下经脱氢反应生成丙烯，丙烯再聚合制成聚丙烯。这一工艺的优点在于装置简单，原料及产品单一化，产物收率高，而缺点在于丙烷进口依赖性高，产业链短，其供应和价格存在一定风险。

目前我国聚丙烯的生产工艺仍以传统油制法为主，占据半壁江山，使用煤化工制法和丙烷脱氢法制备聚丙烯的产能也在逐年增加。未来，预计丙烷脱氢法的产能还有不错的上升空间，它也将成为聚丙烯新增投产的重要方向。

按单体种类划分，聚丙烯可分为均聚聚丙烯（PP-H）和共聚聚丙烯两大类，其聚聚丙烯又可继续分为嵌段共聚聚丙烯（PP-B）和无规共聚聚丙烯（PP-R）两种。

均聚聚丙烯由丙烯单体聚合而成，结晶性高，它的分子链规则排列，但材质较脆，耐冲击性能不足。因此，人们需要尝试使用共聚改性的方式来提升其性能。嵌段共聚聚丙烯由丙烯和部分乙烯（7%-15%）聚合而成，乙烯单体仅存在于嵌段中，分子链结构仍然较为规整，材料耐冲击性有所改善。

而无规共聚聚丙烯则由丙烯与少量乙烯（1%-4%）经催化加聚得到，乙烯单体随机排列于分子链中，不再呈现出规律性，产品结晶度降低，抗冲击性、稳定性、透明性增强，综合性能得到提升。

02聚丙烯近十年价格走势

从2013年到2022年8月，聚丙烯价格在6200-12800元/吨的价格区间内宽幅震荡。整体来看，其价格行情经历了小涨大跌，再涨再跌，急涨震荡，缓缓下行的过程。

我国聚丙烯生产的主流工艺是传统油制法，因此其价格常常受到原油波动的影响，一般情况下整体走势跟随原油节奏。

但这十年以来，原油价格目前在震荡中上涨至历史高位，而聚丙烯价格则处于历史中低位。

由此可见，来自成本端的原料支撑并非价格变动的唯一风向标，拉动力有限。随着时代发展，市场复杂程度日益加深，在各种各样因素的共同作用下，聚丙烯价格走向与原油关联趋弱之势已逐渐显现。

03聚丙烯2013-2015年价格走势中两度与原油背离

为了更好地回顾过去行情，我们可将十年时间分解为四个阶段来进行具体阐述。

第一阶段是2013年到2015年，期间聚丙烯价格总体呈震荡下跌趋势，曲线与原油仍较为接近。2013年上半年，欧美各国实行宽松的货币政策，经济复苏，市场信心充足，推动国际油价上涨至高位，持续窄幅震荡。

成本支撑之下聚丙烯价格也处于高位，但春节前需求疲软，交易气氛寡淡，节后又库存高企，加上宁波禾元与洛阳石化新装置投产，供应压力加大，PP及下游市场持观望心态，需求未见明显好转。因此，年初聚丙烯价格并未跟随原油先经历小幅上涨后震荡，其上行或下行皆有一定阻力，以弱势整理为主。

7月到9月，中东局势动荡，多国出现政治危机，且夏季用油需求旺盛，美国原油库存大幅下降，供需偏紧，致使国际油价新一轮冲高。成本支撑进一步增强，带动聚丙烯价格走高。

十一黄金周前后，换季后用油高峰过去，油价已开始回调走低。而此时国内石化停销结算，华东部分装置停车或减产，外加台风“菲特”影响，浙江宁波、余姚、慈溪等地遭遇大暴雨，尽管需求一般，但塑料市场货源大量减少，供应紧张，也使得聚烯烃价格一路飙升。

2014年上半年，国际原油维持高位震荡，成本支撑依然偏强。2月28日，PP期货在大连商品正式上市。此外，节后石化方面政策挺市补涨，提振市场信心，聚丙烯价格再次爬坡上行。

下半年，能源革命如火如荼，美国加大页岩油勘探力度，原油产量大幅增加，外加OPEC成员国增产，供应端压力骤升，需求跟进动力不足，导致油价大幅下滑。而8月至9月，因宁煤、国际、宁波台塑等生产装置集中检修，聚丙烯开工率下降，现货供应略紧，下游需求有回暖迹象，因此聚丙烯价格仍有上涨趋势。第四季度，国际油价持续暴跌，成本支撑极大削弱，引发聚丙烯市场价大幅跟跌，维持弱势直至年末。

2015年全年，聚丙烯价格图形与原油基本一致。年内油价两次探底后回调，总体而言仍是震荡下行。

聚丙烯面临上游原油重心下移的冲击，成本支撑不足，叠加新产能陆续投产，而下游刚需购为主，交易意愿一般，供需矛盾突出，价格也同样震荡走低，降至6400元/吨附近，也是近十年来的行情底部。

04聚丙烯2016-2018年价格走势

第二阶段是2016年到2018年，聚丙烯价格整体震荡走高，直至最后一季度出现快速下跌的情形，这一时间段内曲线依旧与原油相似。

2016年，原油触底反弹，为聚丙烯价格震荡上扬提供驱动力。3月，节后两油库存处于70-75万吨低位水平，大庆炼化、福建炼化、独山子石化等生产装置集中检修，供应面利好因素助推市场高报，下游开工率提升，需求恢复，聚丙烯价格快速拉涨。但随后两个月因需求跟进力度不及价格提速，上升势头受遏，陷入震荡行情。

6月至7月，资金面再度进行炒作，联合期货盘面抬价，同时宁煤、、燕山、大庆炼化等装置开启集中检修，供应减少，市场利多，带动聚丙烯第二次大涨。原料价格的快速上行挤压了终端厂商的获利空间，转而影响下游购意愿，8月聚丙烯震荡整理。

9月初，G20峰会在杭州召开，华东部分地区货运车辆限行，产品库存有所积压。会后运输解禁，加上“金九银十”塑料终端销售旺季来临，库存释放，需求利好，聚丙烯迎来年内第三波涨势。

2017年，聚丙烯市场先抑后扬，走势呈宽幅“V”字形。上半年，PP价格震荡下行。春节前后，下游需求恢复较慢，两油库存累积，石化企业轮番下调出厂价，弱势格局持续数月。直到5月中旬，“一带一路”政策释放利好消息，需求面加大购力度，聚丙烯价格止跌回升。

下半年，原油修正供需预期，不断去库，且OPEC会员国与非会员国达成减产协议，刺激油价大涨。国内商品市场整体回暖，库存得到消耗，聚丙烯也一改颓势，价格上扬。冬季塑料市场下游需求转冷，库存再次升高，但因原油、甲醇等部分上游依旧强势，聚丙烯震荡整理，小幅下滑。

2018年，聚丙烯价格走出倒“N”字图形。第一季度，美国特朗普新任命的国家安全顾问对伊朗态度强硬，对伊石油制裁忧虑再起，且沙特希望OPEC与其他产油国合作减产，修正原油过剩产能，推动油价震荡向上。而春节后，国内聚丙烯下游工厂开工恢复较慢，需求端不理想，石化下调出厂价，商家让利出货，市场谨慎观望，随着两油库存逐渐高企，期货盘面跳水，PP市场价走弱。

第二季度至第三季度初期，原油震荡上行，成本支撑增强，部分装置集中检修，库存得到消化，供应压力减小，且下游新增订单乐观，开工率上行，需求也开始好转。另外，期货盘面同样顺势走高，助推聚丙烯止跌拉涨。

9月起，中美贸易争端升级，冲击全球经济形势，美国对伊朗石油出口制裁力度不如预期，原油触顶回调后暴跌，引发聚丙烯市场承压下挫，交易意愿低迷。

05聚丙烯2019-2020年价格走势

第三阶段是2019年到2020年，这一阶段由于疫情冲击，出现极端行情，聚丙烯与原油走势相关度有所降低。

2019年全年，聚丙烯整体走势平稳，小幅震荡整理为主。12月，因浙石化一套装置推迟开车，且库存下降较快，节前集中补库，导致PP年末短期内出现一段涨跌行情。

2020年第一季度，受疫情冲击，全国戒严，限制流动，各地停工停产，经济受挫，供需双弱，因而聚丙烯市场价不断震荡下跌。

4月，国际原油需求萎缩，OPEC减产措施推迟，市场对于能源供应过剩和疫情持续扩散的担忧让全球经济蒙上阴影，同时空头大量抛售WTI原油5月头寸，使原油盘面价一度暴跌成负值。

而当时的聚丙烯并未继续跟跌。武汉解封，但国内防疫措施并未停止，出于各种防疫物资的需要，社会对PP纤维料、熔喷料需求快速上升。大量石化企业转而生产紧缺品种，致使拉丝料产能占比大幅下滑。

短期排产错配矛盾引发供应短缺问题，恰逢市场对口罩生产用料大肆炒作热度，使得聚丙烯行情拐点出现，价格一飞冲天，半月后才回归基本面逻辑。

夏季，年初疫情过后经济逐渐复苏，油价开始修复。部分聚丙烯新装置投产，然而受台风恶劣天气影响，PP到港量有所下滑，供应端压力尚可，同时两油库存在70万吨附近低位徘徊，期现关联增强，市场预期好转，利多因素占上风，短期内形成一波上涨行情。

第三、第四季度，聚丙烯价格再度回归小幅震荡，总体较为平稳。

06聚丙烯2021-2022年价格走势

最后一个阶段是2021年到2022年，这一时期全球疫情依然肆虐，地缘政治风险加大，市场复杂程度加深，聚丙烯与原油走向也并不相似。

2021年，聚丙烯市场行情变动较大。年初，美国极寒天气之下，海外装置纷纷停产，供应紧张。这时国内节后两油库存与往年相比处于低位，而出口窗口大开给予市场价格以强力支撑，助力聚丙烯出现急涨走势。3月底，上游成本的大幅增长压缩了下游终端利润，导致下游企业需求削弱，且国内有新产能投产，供需格局有所改善，聚丙烯转而缓缓震荡下行。

9月，传统需求旺季到来，市场预期好转。多伦、延长延安等装置停车检修，供应下降，下游BOPP开工率小幅回升，需求略有提振，原油、甲醇、丙烷等成本端走强，支撑聚丙烯价格走高。10月中旬，部分地区下游厂家因限电降负，需求回落，同时石化累库，但成本端仍偏强，供需与成本博弈，PP震荡运行。

2022年，国内聚丙烯市场价上涨后回调，而后陷入长期弱势震荡。2月，俄乌冲突爆发，俄罗斯是产油大国，地区不稳定因素引发国际原油暴涨，成本支撑大增，带动国内包括聚丙烯在内的众多化工品价格上升。

此后油价维持高位震荡，但今年以来，国内疫情再起，给供需面带来深远影响，新装置投产为供应带来压力，需求端刚需购为主，市场交投气氛一般，聚丙烯弱势震荡下行。

07行情展望

由上图可知，每年2月春节前后，聚烯烃习惯性累库，往往是年内库存最多的时期。一般情况下，价格与库存呈负相关的关系，当库存高企时，市场价会降低，当库存低位时，市场价会上行，如图中2020年初，疫情原因使得两油库存超过160万吨，是近三年的最高点，PP价格与此同时也跌破7000，走向三年内的最低点。

但也会发生例外，高库存未必价格就降，比如2021年初美国严寒天气令我国PP出口需求大增，支撑市场价走高；今年3月因俄乌冲突油价飙升，带涨PP等大多数化工品。当前，两油库存为62万吨左右，已处于较低水平，但聚丙烯现货市场价并无明显涨势。

基差是现货减去期货的值，通常情况下，基差走强代表现货走强，因此基差与价格的变化图形较为相似。但也有可能出现反向走势，如2021年9-10月，PP市场价上行，基差却走弱，这是因为资金大量投入远月合约带涨期货盘面，使得基差缩小。

近期，国际原油宽幅震荡，PP期货盘面震荡偏强，市场需求跟进动力一般，基差小幅走弱。后续国内聚丙烯产品还会面临与进口低价货源的竞争，新增产能投产，以及停车检修的装置也将陆续复产，供应压力进一步提升。

如今，“金九银十”时间已至，下游开工率虽有小幅恢复，却依然低于往年，需求端尚未见显著改善，旺季是否真能旺起来，还有待验证。

南京开车到上海要多少公里，时间，过路费，油钱

驾车路线：全程约15.2公里

起点：共和新路柳营路

1.从起点向正北方向出发，沿共和新路行驶100米，稍向左转进入共和新路

2.沿共和新路行驶190米，过右侧的红墙创意园1号楼约170米后，调头进入共和新路

3.沿共和新路行驶50米，朝南北高架路/共和新路立交方向，直行上匝道

4.沿匝道行驶130米，过左侧的红墙创意园1号楼约240米后，直行进入内环共和新路立交桥

5.沿内环共和新路立交桥行驶90米，右前方转弯进入南北高架路

6.沿南北高架路行驶3.9公里，过右侧的555商厦，朝延安高架路/外滩/虹桥枢纽方向，稍向右转进入延安东路立交桥

7.沿延安东路立交桥行驶670米，过延安东路立交桥约320米后，直行进入延安高架路

8.沿延安高架路行驶180米，在延安东路隧道/福建南路出口，稍向右转上匝道

9.沿匝道行驶780米，直行进入延安东路

10.沿延安东路行驶120米，过右侧的宁东大厦约170米后，直行进入延安东路隧道

11.沿延安东路隧道行驶1.8公里，直行进入世纪大道

12.沿世纪大道行驶3.9公里，直行进入杨高路下立交

13.沿杨高路下立交行驶90米，朝杨浦大桥/杨高中路/浦东市民中心/上海市公安局出入境管理局方向，稍向左转进入杨高中路

14.沿杨高中路行驶1.2公里，右转进入民生路

15.沿民生路行驶230米，右转进入丁香路

16.沿丁香路行驶460米，到达终点

终点：浦东新区人民法院

广德到上海多少公里

南京开车到上海要

300公里左右，?

三个半小时到四小时，因为中途需要进服务区休息的。

高速公路过路费 130-140元。

油钱嘛，就需要看看车型啦。一般以每一百公里10升油算，30升油，就差不多210元左右。

有点车省油一点，可能180元油钱， 耗油一点，大约250元油钱。

天津开车到上海要多少公里，时间，过路费，油钱

问题一：广德到上海多少公里 200多公里

问题二：上海距离安徽广德多少公里? 驾车路线：全程约214.8公里

起点：上海市

1.上海市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发，行驶40米，右转进入人民大道

2) 沿人民大道行驶420米，左转进入黄陂北路

3) 沿黄陂北路行驶210米，过右侧的申远大厦约70米后，进入延安东路

4) 沿延安东路行驶460米，过延安东路立交桥约120米后，直行进入延安中路

5) 沿延安中路行驶680米，过右侧的章士钊旧居约90米后，朝延安高架路/虹桥枢纽方向，稍向右转上匝道

6) 沿匝道行驶230米，过右侧的科恩国际中心约160米后，直行进入延安高架路

7) 沿延安高架路行驶10.0公里，过新泾港桥，朝湖州/虹桥枢纽(南)/G50/国家会展中心方向，稍向左转进入沪渝高速公路

2.沿沪渝高速公路行驶120米，过外环沪青平立交桥，直行进入沪渝高速公路

3.沿沪渝高速公路行驶191.9公里，在宜兴/开发区/太极洞出口，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶470米，左转进入太极大道

5.广德县内驾车方案

1) 沿太极大道行驶8.9公里，左转进入复兴街

2)户沿复兴街行驶490米，右转进入景贤街

3) 沿景贤街行驶90米，过右侧的广德百货大楼约50米后，右转

4) 行驶20米，到达终点

终点：广德县

问题三：广德到上海徐泾多少公里 驾车路线：全程约1.8公里

起点：广德县

1.宣城市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，行驶20米，左转进入景贤街

2) 沿景贤街行驶110米，过左侧的金贸百货，直行进入迎春街

3) 沿迎春街行驶450米，左转进入万桂山路

4) 沿万桂山路行驶370米，右转进入太极大道

5) 沿太极大道行驶850米，直行进入祠山大道

6) 沿祠山大道行驶4.1公里，直行进入沪聂线

7) 沿沪聂线行驶3.2公里，右转

8) 行驶190米，朝杭州方向，稍向左转上匝道

2.沿匝道行驶570米，右前方转弯进入沪渝高速

3.沿沪渝高速行驶184.1公里，朝南通/G15/沪青平公路/G318方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶2.0公里，朝沪青平公路/G318/徐泾/国际会展中心方向，稍向右转上匝道

5.上海市内驾车方案

1) 沿匝道行驶270米，直行

2) 行驶330米，直行进入东徐联路

3) 沿东徐联路行驶370米，左转进入沪青平公路

4) 沿沪青平公路行驶710米，到达终点(在道路左侧)

终点：徐泾汽车站

问题四：广德到上海南汇多少公里 驾车路线：全程约1849.4公里

起点：广德中学

1.遂宁市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，行驶240米，右转

2) 行驶280米，左转进入春晓路

3) 沿春晓路行驶2.3公里，右转进入南环路

4) 沿南环路行驶960米，右转上匝道

5) 沿匝道行驶1.2公里，直行进入回遂高速公路

6) 沿回遂高速公路行驶7.8公里，朝内江/S11方向，稍向右转进入遂内高速公路

7) 沿遂内高速公路行驶1.1公里，过复兴互通约290米后，直行进入成渝环线高速公路

8) 沿成渝环线高速公路行驶9.1公里，朝S18/武胜/广安方向，稍向右转进入金桥枢纽

2.沿金桥枢纽行驶760米，直行进入遂广高速公路

3.沿遂广高速公路行驶93.6公里，朝营山/北碚/巴中/重庆方向，稍向右转进入广罗枢纽

4.沿广罗枢纽行驶1.3公里，直行进入银昆高速公路

5.沿银昆高速公路行驶3.3公里，在G350/广安/枣山物流园出口，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.4公里，左转进入广武路

7.沿广武路行驶1.4公里，过广武一桥约200米后，直行进入广武路

8.沿广武路行驶1.6公里，直行进入沪蓉高速公路

9.沿沪蓉高速公路行驶83.3公里，朝忠县/利川/武汉/上海方向，稍向右转进入沪渝高速公路

10.沿沪渝高速公路行驶1.0公里，过太平互通，直行进入沪渝高速公路

11.沿沪渝高速公路行驶471.7公里，朝宜昌/武汉西/G50方向，稍向右转进入沪渝高速公路

12.沿沪渝高速公路行驶1.4公里，直行进入沪渝高速公路

13.沿沪渝高速公路行驶264.4公里，朝黄石/上海/长沙方向，稍向右转进入沪渝高速公路

14.沿沪渝高速公路行驶910米，直行进入武汉绕城高速公路

15.沿武汉绕城高速公路行驶61.1公里，朝武东/黄石/上海方向，稍向右转进入沪渝高速公路

16.沿沪渝高速公路行驶1.0公里，直行进入沪渝高速公路

17.沿沪渝高速公路行驶240.7公里，朝合肥/上海/景德镇/黄山方向，稍向右转进入济广高速公路

18.沿济广高速公路行驶83.7公里，朝大渡口/池州/芜湖/上海方向，稍向右转进入沪渝高速公路

19.沿沪渝高速公路行驶1.4公里，直行进入沪渝高速公路

20.沿沪渝高速公路行驶118.4公里，过钟鸣大桥，稍向右转进入钟鸣枢纽

21.沿钟鸣枢纽行驶870米，直行进入宣铜高速公路

22.沿宣铜高速公路行驶82.4公里，朝G50/宣城东/郎溪/广德方向，稍向右转进入宣广枢纽

23.沿宣广枢纽行驶1.7公里，直行进入沪渝高速公路

24.沿沪渝高速公路行驶107.6公里，朝南京/湖州/杭州/G25方向，稍向右转进入李家巷枢纽

25.沿李家巷枢纽行驶580米，过李家巷枢纽约500米后，直行进入长深高速公路

26.沿长深高速公路行驶17.7公里，朝嘉兴/宁波/S12方向，稍向右转进入鹿山枢纽

27.沿鹿山枢纽行驶850米，过鹿山枢纽约430米后，直行进入申嘉湖高速公路

28.沿申嘉湖高速公路行驶171.8公里，过船方港桥，在南六公路/野生动物园出口，稍向右转上匝道

29.沿匝道行驶920米，过洪三港桥，右转进入南六公路

30.上海市内驾车方案

1) 沿南六公路行驶2.2公里，左转进入下盐路

2) 沿下盐路行驶2.8公里，进......>>

问题五：广德开车到上海需要花费多少钱？ 全程约250公里，。。现在油价93#7.77,大约50块一百公里。来回300块油费，过路费约100块

一共400块

问题六：广德到上海高速怎么走? 驾车路线：全程约250.3公里

起点：广德县

1.宣城市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，行驶20米，左转进入景贤街

2) 沿景贤街行驶110米，过左侧的金贸百货，直行进入迎春街

3) 沿迎春街行驶450米，左转进入万桂山路

4) 沿万桂山路行驶370米，右转进入太极大道

5) 沿太极大道行驶850米，直行进入祠山大道

6) 沿祠山大道行驶4.1公里，直行进入沪聂线

7) 沿沪聂线行驶3.2公里，右转

8) 行驶190米，朝杭州方向，稍向左转上匝道

2.沿匝道行驶570米，右前方转弯进入沪渝高速

3.沿沪渝高速行驶191.7公里，朝莘庄立交/外环高速/S20/浦东机场方向，稍向右转进入外环沪青平立交桥

4.沿外环沪青平立交桥行驶550米，直行进入外环高速

5.沿外环高速行驶32.5公里，直行进入迎宾高速

6.沿迎宾高速行驶12.4公里，在机场工作区/华洲东路出口，稍向右转上匝道

7.上海市内驾车方案

1) 沿匝道行驶400米，调头进入华洲路

2) 沿华洲路行驶440米，稍向左转进入海滨路

3) 沿海滨路行驶1.2公里，朝华夏东路方向，调头进入海滨路

4) 沿海滨路行驶1.2公里，到达终点

终点：迎宾高速入口

问题七：上海到安徽广德有多远 上海到安徽广德，全程有221,4公里的路程。

问题八：上海市到广德县的长途汽车里程是多少公里 驾车路线：全程约214.7公里

起点：上海市

1.上海市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发，行驶30米，右转进入人民大道

2) 沿人民大道行驶470米，直行进入威海路

3) 沿威海路行驶200米，左转进入重庆北路

4) 沿重庆北路行驶290米，右转进入延安东路辅路

5) 沿延安东路辅路行驶210米，稍向右转进入延安东路

6) 沿延安东路行驶80米，直行进入延安中路

7) 沿延安中路行驶830米，朝延安高架路/虹桥枢纽方向，稍向右转上匝道

8) 沿匝道行驶390米，直行进入延安高架路

2.沿延安高架路行驶11.0公里，直行进入沪渝高速

3.沿沪渝高速行驶191.1公里，在宜兴/开发区/太极洞出口，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶320米，右前方转弯

5.宣城市内驾车方案

1) 行驶210米，左转进入沪聂线

2) 沿沪聂线行驶3.2公里，直行进入祠山大道

3) 沿祠山大道行驶4.1公里，直行进入太极大道

4) 沿太极大道行驶1.5公里，左转进入复兴街

5) 沿复兴街行驶480米，右转进入景贤街

6) 沿景贤街行驶140米，右转

7) 行驶20米，到达终点

终点：广德县

问题九：广德县沪渝高速距离上海多远地图 驾车路线：全程约215.3公里

起点：广德县

1.宣城市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，行驶20米，左转进入景贤街

2) 沿景贤街行驶110米，过左侧的金贸百货，直行进入迎春街

3) 沿迎春街行驶450米，左转进入万桂山路

4) 沿万桂山路行驶370米，右转进入太极大道

5) 沿太极大道行驶850米，直行进入祠山大道

6) 沿祠山大道行驶4.1公里，直行进入沪聂线

7) 沿沪聂线行驶3.2公里，右转

8) 行驶130米，朝杭州方向，稍向左转上匝道

2.沿匝道行驶570米，右前方转弯进入沪渝高速

3.沿沪渝高速行驶191.5公里，朝外环隧道/虹桥枢纽(东)/虹桥机场1号航站楼/外环高速方向，稍向右转进入延安高架路

4.沿延安高架路行驶11.6公里，过左侧的陕西大厦约1.0公里后，朝人民路隧道方向，稍向右转进入延安东路立交桥

5.上海市内驾车方案

1) 沿延安东路立交桥行驶170米，朝西藏南路/人民路隧道方向，稍向左转上匝道

2) 沿匝道行驶310米，直行进入延安东路

3) 沿延安东路行驶230米，左转进入西藏中路

4) 沿西藏中路行驶370米，左转进入人民大道

5) 沿人民大道行驶180米，到达终点

终点：上海市

问题十：安徽广德至上海浦东机场多远 驾车路线：全程约251.3公里

起点：广德县

1.广德县内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，行驶20米，左转进入景贤街

2) 沿景贤街行驶110米，过左侧的金贸百货，直行进入迎春街

3) 沿迎春街行驶450米，左转进入万桂山路

4) 沿万桂山路行驶370米，右转进入太极大道

5) 沿太极大道行驶630米，直行进入祠山大道

6) 沿祠山大道行驶4.3公里，直行进入沪聂线

7) 沿沪聂线行驶3.2公里，右转

8) 行驶150米，朝杭州方向，稍向左转上匝道

2.沿匝道行驶570米，右前方转弯进入沪渝高速

3.沿沪渝高速行驶187.6公里，朝虹桥枢纽(西南)/虹桥机场2号航站楼/虹桥站/漕宝路方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶900米，直行进入嘉闵高架路

5.沿嘉闵高架路行驶5.4公里，朝G60/杭州方向，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.4公里，直行进入沪昆高速

7.沿沪昆高速行驶1.3公里，过南辅道桥，朝虹桥枢纽/S20/浦东机场/S4方向，稍向右转进入莘庄立交桥

8.沿莘庄立交桥行驶1.3公里，过莘庄立交桥约640米后，直行进入外环高速

9.沿外环高速行驶24.5公里，直行进入迎宾高速

10.沿迎宾高速行驶17.1公里，直行进入迎宾高速

11.上海市内驾车方案

1) 沿迎宾高速行驶80米，直行进入迎宾大道

2) 沿迎宾大道行驶90米，稍向右转上匝道

3) 沿匝道行驶800米，到达终点

终点：上海浦东国际机场

天津市到上海市小车高速自驾费用：

一、高速费

全程约1085公里 用时约10小时(进服务器休息未计) 高速公路收费(7座以下小型客车)：500元(翟庄子主线收费站25+海兴主线收费站25+长深高速鲁苏界收费站195+苏通大桥北收费站190+太仓主线收费站50+朱桥收费站5+沪嘉收费站10)

二、油费

油价按天津今日93号汽油 6.48元/升 油耗按中等排量手动挡7.8升/百公里

10.85×6.48×7.8≈548元

三、合计

500+548=1048元

附行驶路线示意图：