年轻人省油价格低的原因_为什么省油的车费命

2024-08-19 15:11:35

1.年轻人的代步小车---省心省油致炫X

2.年轻人很喜爱的本田SUV，价格不贵还省油，关键销量好，快看看

3.最适合年轻人4款轿车，开出去非常有面子，颜值帅气还省油

4.年轻人绕不过这4款车，百万级外观还经济省油，落地十万起！

5.买一台省油省心的年轻人座驾，有哪几台可选？

6.混动车省油，为什么有些人说还是不能买？

7.年轻人的混动SUV ，省油不贵！

年轻人省油价格低的原因_为什么省油的车费命

俗话说，“群众的眼光是雪亮的”，一款车型好不好，市场数据往往能够反映出来。今年1-10月，全新一代?傲跑累计销量达到了387辆，在合资小型SUV中名列前茅，为品牌的销量增长做出了重要贡献。值得一提的是，在销量与日俱增的同时，全新一代傲跑也在形成良好的市场口碑。

全新一代傲跑的外观设计深得人心，它整体上呈现运动简洁的风格，车身轮廓分明，细节经得起推敲，迎合了年轻消费者的审美。内饰方面，全新一代傲跑也形成了属于自己的独特风格。置身车内，可以感受到扑面而来的科技感和年轻感，大尺寸的中控屏集成了车内多项功能，显得科技感十足。用料方面，全新一代傲跑也拿出了十足的诚意，内饰面板用了不少软质包裹，质感很好。

另外，置身在全新一代傲跑车内，还可以感受到宽敞舒适的内部空间，全新一代傲跑的车身尺寸为4345mm×1800mm×1650mm，属于同级上游水平；实际体验上，全新一代傲跑能够保证五个标准身材的成年男性轻松坐下，多人出行不会感到拥挤。

韩系车向来都擅长在配置环节做文章，而全新一代傲跑的配置也拿出了应有的诚意，它配备了无钥匙进入、一键启动、皮质座椅、自动空调、后视镜加热、空气净化系统等一系列实用性配置，给人物超所值的获得感。更重要的是，起亚先进的DRIVE?WiSE智能驾驶系统也搭载到全新一代傲跑车上。这套系统集成主动刹车、车道保持、疲劳驾驶提醒等功能，可以有效地提升驾驶安全。

动力总成方面，全新一代傲跑没有刻意追求动力性，而是更加专注燃油经济性，它搭载了一台1.5L自吸发动机，在8挡IVT无级变速箱的配合下，燃油经济性发挥到了极致，百公里综合油耗低至5.4L，养起来毫无压力。

全新一代傲跑不仅做到了“物美”，还有“价廉”，它的官方指导价为10.88-12.58万，全系车型均为自动挡，并且市场优惠非常大，以入门车型为例，算上优惠后价格跌破9万元，普通家庭购买起来也不会有压力，相当实惠。

总而言之，全新一代傲跑综合品质经得起推敲，颜值高、实用、经济性出色，是一款非常适合家用的居家好车。因此，全新一代傲跑的热销也是情理之中。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

年轻人的代步小车---省心省油致炫X

1.宝骏360

指导价：6－8万元，价格很实惠，同时宝骏360跑高速油耗非常低，油表显才4.9L/百公里，这还是在开着空调的状态下。宝骏360确实是比较省油的一款车，这得益于它所搭载的1.5L发动机以及6MT/模拟8速CVT变速箱。1.5L发动机的动力数据不算很高，但是输出稳定，扎实可靠。6MT的变速箱换挡绵密，只要及时换挡，相较5MT可以省油不少；而cvt变速箱由上汽集团和博世联合研制，能模拟8速，拥有88.6%的传动效率，比起一般的at变速箱和双离合变速箱都要省油一些。

2.坦克300

指导价：18－22万元，这个价位的硬派越野车，大多以粗犷的内饰形象问世，因为作为翻山越岭的它们，并不需要像家用SUV那样在意舒适性，但坦克300在这个价位的硬派越野车中，同时兼顾了科技感、豪华感、舒适性，如果不是部分部位的硬派设计，内饰完全就是一辆城市SUV的设定，它能够满足长辈对于SUV坐着舒服的要求。另外坦克300复古的外形设计，也能打动曾经深受北京吉普影响的长辈们，毕竟这样的设计在曾经就是上层人物的象征。

3.英菲尼迪

英菲尼迪给人的感觉就是偏美式豪华的风格，虽然算不上历史最悠久的豪华车企，但是这么多年的发展和口碑积累，让它在国人心中拥有一定的地位，好比英菲尼迪QX60，作为一款大型豪华7座SUV，专门为中国市场打造的投放混动车型，2.5T发动电机，在低速行驶的时候纯电驱动，安静舒适，QX60的还有一个最大的特点就是大空间，不得不说，这也是国人最爱的！

总结：以上均是我所了解的老年人和年轻人都很喜欢的几款车，可能不太全，希望大家可以补充，让我可以学习学习，谢谢大家的浏览。

年轻人很喜爱的本田SUV，价格不贵还省油，关键销量好，快看看

今年8月最后一天提车，到现在也快4个月4000多公里，来说一说自己选车提车的心路历程。作为一位刚步入职场的年轻驻村办事员，经常需要下乡下村跑工作，夏天还好，我骑着小摩托，但是一遇到下雨下雪天，就非常冷。有辆遮风避雨的代步车就成为自己有了工作后的第一件要办成的事。?首先是明确自己的预算啦，按照自己的经济实力12万左右落地为预算。我在汽车之家的车型库里筛选，我第一个看中的就是东风日产骐达。可就在我要购买之际，骐达发布了新车型，新车型没有了老车2万的优惠，这样一下子就超出了我的预算，本着买新不买旧的原则我放弃了购买骐达。后面我看上了新款致炫X，老款致炫的那个大胡子造型我是不太喜欢的，新款换了个前脸，看上去有点小型SUV的味道。看上的还有长安的CS35PULS蓝鲸版。不过去成都购买的前一天我都还没决定购买哪款。?买车当天，我决定还是先去广汽丰田看看致炫X的优惠，心里想着如果致炫X给出一万的优惠，就放弃CS35puls选择致炫X，毕竟合资品牌丰田无论品质和保值率，省心方面都应该好一点。到了广汽丰田4S店后，销售一开口就给了我一万一的优惠，我磨了下一万二，结果经理不答应。想着自己是专门请来成都买车，时间不等人，我也不打算再磨优惠了，就向销售要了个发动机护板、全车膜、全包围脚垫以及行车记录仪，另外还参加店里的抽奖活动抽了个挂烫机，交了5000元定金就爽快的签了合同。?第二天早上我一大早就来提车了，正式交余下的费用，最终裸车7.88万元，商业保险、交强险以及车船税4876元（商业险买了三者100万、不计免赔、车损险），后面自己到所在地交完购置税一共9.1万落地。奇怪的事是销售起先说必须购买699元的延长保修，可是到了签合同交钱时销售没提这茬，不知道什么原因。提车时，销售让我先给车架号拍照然后验车，由于下着小雨，一验车时把当初在网上看的各种验车教程全忘记了，简简单单的看了下有没有划痕，里程数就草草的签了字。然后销售给我了个出门条交给保安，我就兴高烈的开走了。从提车到现在快四个月了，整个车都让我很满意，作为代步小车，我只要它省心就行了，毕竟我考虑三年过后换一辆大点的SUV，致炫X这台车就作为目前新手期间的代步车。

外观颜值还是没话说的，小型车看上去一点儿也不觉得小，反而有大气的感觉！

大鹏展翅

这个皮套是我自己在网上买的，自己缝的?缝的不是很好?

放倒后空间是不是很大啊，我用这车运过小型沙发，感觉空间还是蛮大的。

自己在实体店花700大洋装的大屏跟倒车影像，到目前为止挺好用的，物超所值。

传统的旋转时空调旋钮，我觉得比现在搞得智能触控好得多，毕竟在开车时可以盲操。

看这空间完全不小，是不是可以“媲美”B级车呀，这车外型看起来小，但内部空间真的不小。

在马家花200大洋的皮套子，比布座椅高档多了，一下子升级成豪华版。

自己在马家购买的铝合金轮毂，原车的铁轮毂比较普通，换上铝合金一下子高大上。

麻雀虽小，五脏俱全，致炫X的备用工具，有千斤顶、套筒扳手、三脚架等工具。

做的底盘装甲，涂了整整6瓶，厚厚的装甲可以保护车底盘免生锈和被小石子划伤。

最适合年轻人4款轿车，开出去非常有面子，颜值帅气还省油

要说在我国哪些车型最受国民欢迎，SUV车型肯定是答案之一，SUV凭借着靓丽的外表，宽阔的空间，良好的通过性而广受好评，SUV市场大，各大车企自然纷纷投入，推出各种价格，各种尺寸，各色配置的SUV以求分得蛋糕。在众多SUV车型中，小型SUV空间大小相对适中，适合年轻小家庭使用，因此也是最受人们关注的，有鉴于此，本田于2014年在国内推出了缤智这款小型SUV，在华销售6年多，累计已售出超过70万辆，如此成绩无疑在小型SUV中排行前列，现在就带大家分享目前正在热销的2020款缤智是如何征服消费者们的。

外观方面，2020款缤智使用了全新的本田家族造型，整体比以往更为年轻。前脸的进气格栅分成两部分组成，格栅上方是一条粗壮的银色镀铬饰条，并与两侧羽翼状大灯组相接，格栅呈"U"型设计，内部为熏黑网格，整体构成飞翼样式。前包围和梯形进气口融合在了一起，两侧的雾灯区域造型相对普通；车身侧面，分段式的上扬腰线搭配五辐状轮毂颇具动感；尾部设计相对普通，两侧的尾灯呈巨大的斧头状，但是没有用贯穿设计，下方的排气布局为右侧单排设计，略微显露出运动感。

尺寸方面，2020款缤智的整车三围4340*1790*1605?mm，轴距长2610mm，正常五座时行李舱能容纳437L的物品，日常使用足够大，如果将尾排按一定比例放倒，储物空间扩大到1456L，运载大件物品也不在话下。

内饰方面，2020款缤智的中控台与前款设计相似，同样用三圆机械指针式仪表盘，8寸镶嵌状中控液晶屏幕，以及三辐式多功能方向盘。

配置方面，像实时胎压监测系统，车身稳定行驶系统，实时倒车影像功能，上坡驾驶功能等配置皆为全系标配，而部分车型还配有主动安全刹车功能，恒定车速巡航功能等方便实用的配置。

动力方面，共有两款动力可供选择，分别是1.5L发动机以及1.5T发动机，两发动机分别能输出最大为96千瓦和130千瓦的动力，最大扭矩为155牛米和220牛米，传动系统上对应搭载6MT/CVT变速器和CVT变速器，综合油耗低至6.3L，燃油经济性极高。

总的来说，2020款缤智以外观出众，空间宽阔，燃油经济性高而吸引消费者，12.78-17.68万的官方定价上，目前全系车型还有着2-3万的优惠，性价比也就更高，大家现在入手缤智正是时候。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

年轻人绕不过这4款车，百万级外观还经济省油，落地十万起！

现在很多车企要抓住年轻人的市场，开发了不少外观十分年轻时尚，动力强的车型。要我说，就目前的汽车市场，有4款车在10万级别中，性价比最高，最适合年轻人的4款车，要外观有外观，要经济性有经济性。

本田-思域

指导价：11.99-16.99万元

说起运动家轿，相信很多年轻人都会首选车型都是思域。不仅前脸非常有时尚先进感，就连屁股尾灯都非常的年轻化。动力性上虽然搭载三缸发动机，但是同时做到动力强劲和省油能力高也是非常具有性价比。

领克03

指导价：13.38-16.68万元

领克可以说是做的最成功的国产中高端品牌，外观的设计有点相似"保时捷"之外，其后面的车型在外观上面的改造非常有自己的品牌想法。动力性上搭载1.5T和2.0T的发动机，高大的车身尺寸，你想象不到这只是一辆紧凑型轿车，在省油能力上，百公里也只需要油耗5.5L。

北京现代-菲斯塔

指导价：11.98-15.48万元

号称思域的对手，运动家轿现代菲斯塔也是年轻人的首选爱车之一，综合测评上也是非常的合理。外观用家族式设计风格，动力性上搭载1.4T和1.6T的发动机，最高车速可达203km/h，2700mm的超长轴距超越了目前市场上的部分的SUV，而且5.2L的百公里油耗也是非常的省油。

本田凌派

指导价：9.98-13.98万

走在路上，丰田最常见的是卡罗拉，那么本田的就是凌派了。出了这么多代的凌派，还是有很多人喜欢选他作为爱车。不仅仅是因为8万起的价格非常便宜之外，动力性上虽然是搭载小排量1.0T的三缸发动机，195km/h的劲爆车速，5.5L的百公里油耗更加提高它在老百姓心目中的地位，性价比非常的高。

现在车型越来越年轻化，相对来说，这4款运动型的轿车更加适合年轻人的选择，该有的都有除外，更重要的是有非常好的经济性，落地价不贵之外，后期的养车费用也非常符合现代年轻人的消费观。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买一台省油省心的年轻人座驾，有哪几台可选？

不知道各位有没有发现，现在市面上的购车意向基本已经定型。预算10万元基本绕不开本田飞度、大众朗逸、丰田卡罗拉等，预算20万元离不开本田雅阁、丰田凯美瑞、福特蒙迪欧等，这种千篇一律的购车风，不妨来看看下面这4款，外观非常帅气，而且经济燃油性也相当给力，非常适合年轻人的选择。

起亚福瑞迪

起亚福瑞迪的造型绝对是当前10万级别中最具改装风的车型之一，头般尖锐的造型搭配上分隔式中网、雾灯区的设计，低趴的车身加上大溜背造型，这就是年轻人心目中最喜欢的车前脸造型之一。动力也不差，搭载的1.6L四缸发动机，最大马力123可发挥185km/h的最高车速，并且在经济燃油性上，只需要5.3L的百公里油耗。

领克01

领克现在已经出到第六代了，但是令人津津乐道、并且最经典的还是领克01，作为一款动力性的SUV，动力搭载1.5T三缸发动机及2.0T四缸发动机，2.7m的轴距最高车速可达210km/h，7.7s的百公里加速度，经济燃油性上，百公里油耗只需要6.5L。可选前置前驱及前驱四驱的驱动方式。

昂克赛拉

见过实车的应该都清楚，马自达的昂克赛拉的外观可以说是十万级别中的顶流。大面积的进气格栅，细尖的鹰眼LED大灯加上大溜背的造型，全身上下无不透露出动力的气质。动力上搭载1.5L和2.0L，最大马力可达158，最大扭矩202N·m，而百公里油耗仅需5.6L。

吉利星越

说到领克，就不得不说吉利旗下的另一款中高端品牌---星越。今年的全新款不仅在外观上增添了多处细节，加大加宽更具有攻击性的雾灯区，以及红色边框勾勒标志性的前脸。和领克系列一样，搭载同款1.5L3和2.0TL4的发动机，变速箱及驱动方式全套动力总成可以说和领克一模一样，但在价格上要少2万左右，最高车速210km/h，百公里油耗最低6.6L。

外观就是年轻人看重车的首要标准，上面这4款车不只是简简单单的花瓶，动力总成及表现上，在十万级别中都是可圈可点，不买千篇一律的合资车，不妨考虑上面这4款，一定不会让你失望。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

混动车省油，为什么有些人说还是不能买？

对于年轻人来说，刚毕业买车可以靠父母，但养车就不能靠父母了，那么有哪几台车日常油耗比较低呢？

首先，如果父母支持力度大，买?奥迪Q2L就不错。奥迪Q2L想要复制奥迪A3在两厢车领域的成功，它的定价就基本符合年轻人购买力。而它的造型，则是近乎摒弃了豪华品牌一贯的风格，在拥抱年轻化方面显得极为彻底。双色车身以及大量的黑色饰件凸显出运动感，同时它的长宽高分别为4229mm?*?1785mm?*?1548mm，轴距2628mm，紧凑的尺寸也非常适合在城市穿行。国产版本比海外版加长了28mm，这些空间让后排多了一些实用性你或许能从它身上看到一丁点儿奥迪Q3和Q5L的影子，但细节上差别真挺大，看上去少了些科技感，但真的年轻许多。

Q2L全系搭载了大众集团招牌的1.4T加7速干式双离合的动力组合，输出150马力、250牛·米，工信部油耗6.1L/100km，这台发动机一般被称为高功率EA211。150马力对于Q2L这么一台尺寸不大的SUV车型来说已经足够日常使用，同时也能够兼顾一定的燃油经济性，在配合Q2L的高底盘，可以上一些马路牙子，也是挺方便的。

另外，思域好看，也挺省油。外观方面，我个人觉得思域两厢版要比思域三厢版更加好看，在国外版本的基础之上增加了运动套件，尤其是前脸部分，还借鉴了本田神车——Type?R的造型设计，比三厢版本凶狠多了，后期预计会有不少朋友把它改成Type-R。而且尾门设计看起来非常独特，除此之外，尾部双导流板设计恰当好处，搭配中置双出排气，自然是将运动感发挥到极致。我个人觉得在外观设计上唯一的缺点就是少了一个造型夸张的大尾翼，如果加上了一个尾翼，那么这辆车的外观设计我打满分。不过与非常战斗的外观设计相比，内饰设计就比较一般，整体与三厢版的设计保持一致。一驾驶员为中心设计的中控台，用了深调为基础，给人更强烈的驾驶气氛。

动力方面，新车将继续搭载1.5T地球梦发动机，最大功率177马力，工信部油耗5.9L/100km，峰值扭矩则根据变速箱不同，搭载CVT无级变速箱车型为220牛·米，搭载6速手动变速箱车型为226牛·米。悬架结构方面，依然用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。不过值得注意的是，思域两厢版的悬挂调校是与三厢版不同的，更加偏向运动。

此外可以考虑双擎版的RAV4荣放。它梯形中网和上扬的四边形大灯都是TNGA架构车型当中看上去最硬派的设计，全新的轮毂造型也颇为动感。侧后的造型更是让旗下普拉多之类的硬派车型相形见绌，科技感和硬朗感相辅相成。全新车型的尺寸为4600*1855*1680（mm），轴距为2690mm，与老款荣放基本类似，不过造型的关系它更显大，而且TNGA架构车型的空间优化更好。

全新荣放有两套动力总成，低配为2.0L自然吸气发动机搭配模拟10速的Direct?Shift?CVT变速箱，高配为丰田招牌的热效率高达41%的2.5L阿特金森循环发动机、ECVT和电机组成的混动系统，这里着重讲一下这套混动系统，它与现款凯美瑞、亚洲龙上的基本是一样的，综合输出222马力，与同级2.0T发动机基本类似，但油耗可就不类似了。根据汽车之家口碑用户数据，搭载这套混动系统的车型百公里平均油耗普遍在5—6L，相当夸张，而且由于混动系统的特性，越堵越省油。不过荣放与那些轿车不一样的地方在于高配版上还有一个后轴电机，可以组成四驱系统，提高车辆的脱困能力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

年轻人的混动SUV ，省油不贵！

其实最大的原因在于电池，而有些人说还是不能买的车型指的应该是插电混动。现在就是插电混动和油电混动，和纯电的时代。这里我们就来了解一下插电混动和油电混动电池的区别。插电混动的电池目前市场上已经商业化的动力锂电池主要包括磷酸铁锂电池、锰酸锂电池和三元材料电池等，插电式混合动力汽车的电池容量是10-16KWh（就是可以存19.96度和23.度电），电池售价在3-5万元。

油耗，经济省油。举个例子，1.8L混动版卡罗拉，目前市面上销量最好的混动车型，综合油耗4.5左右（工信部4.2），而传统版卡罗拉，1.2T版本油耗也在7L以上，如果一年驾驶3万公里，每百公里省油2.5升，一年省油750升，每年省油750×7＝5250元。不差钱的可以pass！驾驶体验安静。混动车启动时首先由发电机介入，起步加速快、噪音小，给人更好的驾驶体验。强劲。电机驱动，动力更强，提速更快，对喜欢油门到底的年轻人，更有吸引力和驾驶体验。部分地区混动车型能享受新能源政策优惠，价格优惠幅度大。

混动汽车省油不省钱。以油电混动汽车为例，百公里油耗不会超过5L。如果普通家庭年行驶里程一万公里左右，那么每年消耗燃油500L左右。同级别燃油车综合油耗8L左右，年消耗燃油800L左右。油电混动汽车每年比燃油车节约300L燃油，价值2000元左右。可以看出来如果年行驶一万公里，那么每年只能节约2000元，而购车时的差价在3w以上，需要十五年才能找回差价。如果只算经济账，混动汽车肯定不划算。

但是混动汽车可以带来更好的驾乘体验，这是同级别燃油车所不能比拟的。比如说动力，同级别燃油车匹配1.5T甚至1.2T发动机，动力虽然足够，但是没有那种畅快的感觉。为什么豪车都用大排量发动机？就是为了有更好的动力体验。但是大排量与环保背道而驰，国情逼迫车企只能在小排量涡轮增压发动机上下功夫。而油电混动动力上可以媲美大排量发动机，例如雅阁油电混动用一台135kw的电动机、峰值扭矩达到315Nm，这是燃油版雅阁那台1.5T发动机不能比拟的。而且电动机的先天优势就是低转速高扭矩。

广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的电驱混动SUV——ZR-V致在e:HEV前阵子正式上市发售。它是一款从智能装备到性能驾趣，全维度提供越级价值的电驱混动SUV，为年轻群体开启了属于新时代的异彩生活。共有4个版本可选择，售价17.99-22.89万元。一同上市的还有ZR-V致在240TURBO科技版，售价16.49万元。

ZR-V致在e:HEV融合了第四代i-MMD混动系统与Honda Architecture新架构平台两大王牌技术，拥有e:HEV混动专属外观与众多同级少有、媲美豪华车的尖端智能装备，以“入手即高级、入门即满阶、起步即驾趣”的高姿态，为乐于尝新、深谙享受、注重品质的都市精英生活派解锁精致用车生活。

对于新世代年轻人来说，高颜值是标配，高驾趣是加分项，同时还要全面跃升的高价值。ZR-V致在e:HEV在延续汽油版“异彩绽放”开发理念的基础上，对设计、空间、装备、驾趣全面升级进化，集成了第四代i-MMD混动系统与Honda Architecture新架构平台的技术精髓，不仅巩固了“最好开的本田车”这一固有口碑，更升级打造成了一款“最好开的智趣电混SUV”，为钟爱品质消费、追求极致享受的都市精致生活派提供了前所未有的个性体验，被众多媒体称赞：“这是一台价值全面升级的本田SUV”。

新车用混动车型专属外观设计，掀起蓝黑美学风暴。直瀑式前格栅以及简锐有力的车头造型，让整车前脸的运动感呼之欲出，饱满的流线型车身也让整车造型更加凝练有致，传递出与众不同的个性气场。除此以外，哑光熏黑/亮黑铝合金轮毂设计、运动双排气管、亮黑后视镜、亮黑鲨鱼鳍、e:HEV专属徽标都彰显了动感矫健的混动身份，更有混动专属车色天澈蓝的加入。

内饰上更加入了大量高级精致元素，同级首创的珠光漆高级内饰软材在阳光照射下闪烁出珠光色泽。同级少有的后排侧隐私玻璃提升了车内隐私性和舒适感，还有“马鞍形”中央扶手、SBW按键式电子换挡、彩色TFT多功能液晶仪表、富有巧思的缝线设计、极具动感的波纹饰板等。

空间表现上，基于本田MM理念打造的ZR-V致在e:HEV可媲美豪华SUV，新车轴距长达2655mm，车宽达到同级领先的1840mm，搭载同级最宽的仪表板，释放出宽大惬意的空间感。全车还匠心设计了20多处各具功能的储物空间，方便随时随地取用物品。后排座椅支持4/6分割以及全平放倒，灵活DIY各种空间样式。

新车配备的10色可调式车内氛围灯是广汽本田首次搭载，7种色彩及3种色调智能切换，为用户增加别样驾趣，提升驾乘愉悦感。同级少有的通风/记忆座椅令人身心舒畅，瞬间吸走多余热气，为舒适度增色不少。新车还有同级独有的12扬声器的BOSE豪华音响系统、高级卡片式钥匙、10.2英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏、静电触摸式后排LED阅读灯等。

ZR-V致在e:HEV还搭载了HUD抬头显示系统、MVCS 360°全景影像系统、无线充电、电动感应尾门，能智能识别1000+条指令的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，以及让新手司机安心、放心的Honda SENSING安全超感系统的智驾。

两大王牌技术强强加持，让新手不惧上手，让高手更得心应手。第四代i-MMD混合动力系统是本田20多年混动技术的最新成果，历经四代进化，集合本田F1赛道多年赛事经验打造而成。其搭载的全新2.0L阿特金森直喷发动机用了缸内直喷、13.9超高压缩比、350Bar高压喷射多段喷射技术，能达到41%的世界顶尖热效率，驱动电机峰值扭矩高达315N·m，提速强劲又迅速的加速G值，让整车的动力输出比肩3.0L V6发动机。得益于全新PCU、IPU的超强电控能力，0-120km/h区间内提速线性又畅快。而在双电机的加持下，强力加速与高速巡航时，ZR-V致在e:HEV始终保持领先同级的静谧性。

ZR-V致在e:HEV基于Honda Architecture新架构平台打造，在低重心、高刚性、轻量化车身设计基础上，调教出了极富乐趣的驾控性能。配合DPA-EPS可变齿比电动助力转向系统，实现5.2m同级最小转弯半径。同时，将汽油版“小窄弯不停”、“连续弯不晃”、“大急弯不飘”的弯道性能持续继承，通过高视点和低重心设计的完美结合，让新手也能尽享游刃有余的丝滑驾趣。

安全方面，车身结构经过全方位强化，高强度钢占比高达49%，实现更高抗扭转刚性与抗弯曲刚性，从而大幅提升车辆的操控上限。新车更配备同级罕有的10个安全气囊，除了本田标配的气囊以外，还在主、副驾增加了膝部气囊，后排也增加了后侧气囊，全方位守护驾乘人员的出行安全。

为了满足更多年轻人对智能装备的追求，这次一同上市的ZR-V致在240TURBO科技版将众多高价值配置批量下放，升级配备了Honda SENSING安全超感系统、Smart Entry智能无匙进入系统、前排车窗一键升降、外后视镜加热/锁车自动折叠/倒车等众多超值功能，为消费者打造了便捷智能且触手可及的用车享受。

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