1.国际石油价格的波动对我国国内能源市场的影响

2.欧元区总共有多少个国家?分别是哪些?

3.油价下降和降低银行存利率对社会分别有什么影响?

4.汽车资讯∣合肥将发放4000万元消费券;油价或迎三连跌

油价200欧元搞笑_油价200欧元搞笑

虽然从统计上很难证明美元汇率与石油价格之间存在因果关系,但是我们有若干理由相信两者之间会持续存在负相关关系。因此,油价将是影响美元的一个重要因素,尽管不是唯一的。尤其是,较低的、稳定的油价将对美元利多,而油价攀升则是利空。

油价―美元关联

油价上升和美元汇率下跌是一个恶性循环。而最近这一趋势有所逆转,步入良性循环轨道,同时也有利于全世界。较低的油价不仅有助于支撑全球石油需求,也赋予货币政策更大的灵活性,以应对经济增长减速。(油价和美元的联系包含两方面的问题:一是二者之间的关联,二是谁是因、谁是果。我们通过格兰杰因果关系检验发现,实际上,尤其是1992~2008年,是美元在引领油价,而不是相反。)

在2003年以前,高油价往往关联着强美元。这主要是因为石油美元回流美国,不仅通过贸易,也通过金融流动:在那个时候,美国的出口和资产都是最具吸引力的。然而,从2004年起,高油价和强美元这种关联消失了,从2006年起,油价和美元之间的关联转变为强烈的负相关关系。

油价和美元的负相关关系有几种可能的解释,我们把它们列举如下,并特别考虑谁是因、谁是果的问题。

油价影响美元有三大渠道:

渠道一、石油美元循环不再那么青睐美元

近年来,石油出口国对美国的经济依赖程度下降了。尤其是,石油美元持有者对欧洲产品的边际消费倾向更高。(反观20世纪70年代,OPEC有18%的进口是来自美国。如今这个比例已下滑至9%,而OPEC从欧盟的进口则达到26%。)另一方面,它们投资美元资产的边际倾向也降低;这是因为在当今世界,石油美元可选择的资产,范围比从前广泛多了。这也关系到石油出口国储备多样化的问题。欧洲经济货币同盟的成立增强了以欧元计价的资产的流通性,而欧元区内部存在的多样性也保障了投资欧元资产可获得多样化带来的好处。石油美元持有者正是回应了全球金融市场的这些变化。因此,油价越高,石油美元的投资就越多样化,美元也就越弱。

渠道二、各国央行对油价冲击的不同反应

关于美联储和欧洲央行会对上升的油价作何反应,投资者意见不一。一种观点认为欧洲央行会取比美联储更激进的行动,因为欧洲央行所负有的使命(控制通胀)与美联储的(增长和通胀的双重任务)不尽相同。因此,较高的油价会引发对欧洲央行激进反应的普遍预期。换言之,面对油价上升,提高利率对欧洲央行来说比对美联储来说是更自然的抉择。这有助于解释为什么欧元/美元汇率同油价之间存在一种即时关联――这一趋势很难用上述多样化理由来满意地解释。因此,一般而言,石油的美元价格升高给全世界的印象是比实际情况更严重的全球通胀。为了回应通胀冲击而收紧银根,会进一步打击美元,从而导致恶性循环。

渠道三、高油价扩大美国经常项目赤字

从2005年第四季度起,美国的经常项目赤字已经在迅速收缩了,尤其是非石油贸易的部分。(美国经常项目赤字GDP占比在2005年第四季度达到6.8%的峰值,而在2007年第四季度只略略突破了5.0%,到2008年底可望下降至4.5%左右。)事实上,从2005年以来,非石油贸易收支与石油贸易收支已呈两种态势。非石油贸易赤字由每月400亿美元缩减到300亿美元,而石油贸易赤字则由每月200亿美元扩大到300亿美元,后一种情况反映了美国贸易条件的急剧变化。简言之,高油价抵消了美国在外部失衡方面已经取得的、还会继续发生的巨大改善,并且使得美元无法从这一改善趋势中获益。

另外,美元驱动油价(除了计价因素外)也有三个渠道:

渠道四、来自事实上的美元区的反馈

事实上的美元区也有助于解释美元和油价之间的关联,而且前者是因,后者是果。虽然目前事实上的美元区比两年前要松散一些,但是许多亚洲货币和新兴市场经济体货币仍然相当地黏着于美元。美元贬值实际上使得亚洲出口商越发具有竞争力,而这些美元区国家的经济景气导致了对能源产品的高消费。因此,全盘考虑下,弱美元增强了世界对能源产品的需求。

渠道五、大宗商品金融投资

种种迹象表明,机构资金似乎已经把大宗商品当作一类独立的资产来对待了。只要大宗商品被当作反美元来对待,在美元汇率与大宗商品价格这两个变量之间就会存在负相关关系。相似地,如果大宗商品被当作通胀的一种对冲手段,对美国通胀走高的预期就会驱使美元走低、油价走高。

渠道六、弱美元与石油需求抑制乏力

最近几个季度,许多国家都试图使自己的货币升值,以抵消美元计价的油价上涨的影响。然而从个别国家角度看起来是合理的做法,从全世界的角度看实际上是在加剧通胀。从本质上讲,强货币等于是暗地里提供石油补贴,结果油价升高并未充分发挥其对需求的抑制作用。所以油价越高,那些国家所奉行的强货币政策就维持得越久。

国际石油价格的波动对我国国内能源市场的影响

美国能源“大动脉”被“切断”,国际油价应声上涨

Colonial Pipeline运营着美国最大的成品油管道系统,这不仅是一条输油管道, 可以说已经接近美国基础设施的“大动脉”。 这条全长5500英里的管道系统运行于德克萨斯州的休斯顿和新泽西州的林登市之间,每天运输超过250万桶燃料。 服务范围涉及汽油、柴油、喷气燃料和取暖油等燃料,并为美国军事设施服务。 截至9日,管道主干线仍然中断,尚未给出恢复日期。知情人士透露,Colonial Pipeline输油管道公司周一在一次私人会议上向各州官员发出警告, 尽管该企业在本周晚些时候重新开放输油管道,但供应短缺仍可能发生。

能源界人士认为,7日的网络攻击是已知发生在美国的迄今为止 “对能源基础设施破坏性最严重的一次攻击”。 这条线路被一位分析师称为美国 “基础设施的咽喉”, 如果该管道长期关闭,将导致汽油零售价在夏季驾驶旺季前飙升,对美国消费者和经济都可能造成打击。这一引发了人们对汽油、柴油和航空煤油现货短缺的担忧。如果危机持续,将推高美国油价,扰乱美国乃至全球能源市场。ING Economics在一份报告中称, “最大的未知数是关闭将持续多久,但很明显,关闭持续的时间越长,成品油价格就会越乐观。”

上述消息也直接造成了部分能源商品的价格波动。周一(10日)亚市早盘,美国汽油期货涨一度超4%至2.217美元/加仑, 创2018年5月以来最高,美国取暖油期货也上升至2020年1月以来的高点。国际油价方面,美国WTI原油期货价格上涨1.08%,至每桶65.59美元,伦敦布伦特原油期货上涨1.1%,至每桶69.03美元。

国际原油冲高,化工行业火速“回应”,最高调涨3000元/吨

国际原油的价格上涨,明显对于化工行业也起到了一定的提振作用,石油产业链及衍生产业链产品火速“回应”。据涂料购网不完全统计,5月至今已有几十种化工原材料呈现上涨趋势,龙头企业更是抓住一切机会,率先宣布调涨。 盛禧奥、埃克森美孚产品调涨超过1000元/吨,正丁醇、异辛醇、丙烯酸丁酯等化工品陆续上涨,最高上调3000元/吨。

盛禧奥 发函,称其在欧洲的附属公司已宣布调涨其所有级别PS、ABS和SAN树脂在欧洲地区的售价。自2021年5月1日起,或根据现有合同条款,以下产品的合同和现货价格将上调:

斯泰隆GPPS上调105欧元/吨(约818元/吨);

斯泰隆和斯泰隆A-Tech、斯泰隆X-Tech和C-Tech HIPS上调105欧元/吨(约818元/吨);

迈纯ABS树脂上调160欧元/吨(约1247元/吨);

TYRIL SAN树脂上调170欧元/吨(约1325元/吨)。

埃克森美孚 决定从即日起 提高Santoprene(TPV)产品价格200美元/吨(1286元/吨)。

11日, 正丁醇 报价16000元/吨, 月内上涨3000元/吨,节后三日涨幅19.71%。

11日, 异辛醇 报价16500元/吨, 月内上涨2300元/吨。厂家报价为16800元/吨左右, 上游丙烯行情高位盘整,异辛醇成本支撑较好,下游购积极性较好,近期异辛醇装置停车检修较多,供应不足。

11日, 丙烯酸丁酯 报价18600元/吨, 月内上涨2166.67元/吨。

11日, 苯胺 报价11566.67元/吨, 月内上涨833.34元/吨。目前苯胺市场供应仍呈偏紧状态。 华东主流商谈在11520-11700元/吨承兑,华北市场主流商谈在11300-11400元/吨现汇,11520-11620元/吨承兑。

11日, 环己酮 报价11060元/吨, 月内上涨640元/吨。 华东环己酮市场价格上涨,成本支撑强劲,环己酮厂商报价跟随上涨,华东市场价格11100-11300元/吨现款送到。山东环己酮市场价格上涨, 纯苯挂牌继续上调300至8000元/吨, 企业报价跟随成本上涨。山东出厂报价10900-11000元/吨现款自提,市场报价10900-11000元/吨现款自提或短送。

11日, 纯苯 报价8030元/吨, 月内上涨620元/吨。 中石化调涨300元至8000元/吨后,市场交投活跃, 现货成交至8300元/吨高位。

11日, 环氧丙烷 报价19400元/吨, 月内上涨500元/吨,万华化学环氧丙烷报价19800元/吨,月内上涨500元/吨。

11日, 苯酚 报价9380元/吨, 月内上涨460元/吨。 原料纯苯向好,苯酚工厂价格上调,利好支撑下,持货商控量推涨。

11日, 苯乙烯 报价10133.33元/吨, 月内上涨383.33元/吨。 纯苯偏强为主,苯乙烯成本支撑好,加上现货供应依旧偏紧,预计苯乙烯维持高位整理为主。

11日, 丙烯 报价8313.91元/吨, 月内上涨268.09元/吨。

国际油价有望冲上100美元,化工行业涨势难停

对于后期的油价走势,多数机构均表示看好。美国原油库存显著下降,这对油价也有一定提振作用。高盛预计第三季度布伦特原油价格将达到80美元/桶。有分析指出,在狂热的市场氛围下, 国际油价未来或将冲上100美元的高位。 市场上的一些交易员甚至现在已经提前以每桶100美元的价格购买了3个关键月份的原油期权。

中国市场迅速恢复,并保持良好的增长势头。虽然当前原油供需关系仍存在变数,但市场总体保持乐观态度,机构认为对原油的新增需求将大于减少的需求,因此油价总体呈现上涨态势。而作为化工行业的源头端,也是世界重要能源的石油产品价格高位震荡,无疑对于化工产业链和衍生产业链都会造成巨大的影响,二季度众多变数的存在,都成了助力化工品价格上涨的无形推手。

欧元区总共有多少个国家?分别是哪些?

字数多了,贴不下了,你去看看原文吧

二、长期石油政策抉择和金融博弈

石油作为一种关系到国计民生的重要战略,历来是影响各国乃至世界经济发展的重要因素之一。尤其是当今世界经济处于经济调整的复苏阶段,各国经济结构和产业结构的转折、更新,进一步扩大了对国际石油的需求,其中一些新兴市场国家和地区的经济快速发展和经济升级周期,更加大了对石油能源的需求。由此可以看出石油价格的重要性。如果石油价格过高,将促使生产成本上升、物价上升,直接制约经济的发展速度;反之,如果油价过低,将使石油出口国的外汇收入大大减少,从而损害了石油出口国的经济利益;因此,中期看,如何将国际石油价格维持在一个合理的水平,是国际社会需要妥善解决的一个重大问题。

1、世界经济增长的不确定性。国际石油价格持续上涨是世界经济进一步增长的不确定因素。据国际货币基金组织估计,国际石油价格每桶上涨5美元,1年内世界经济的增长速度将下降0.3个百分点。石油生产和价格涨跌是一个周期性问题,并且会影响不同类型国家的经济增长。国际油价处于高位时会导致石油生产过剩、供过于求,继之价格又会暴跌,由此又导致石油生产收缩,石油价格上涨,这已经是由历史证明的经验。因此,有关国家经济增长不能不受这种石油生产------价格周期的影响,相比之下,石油输入国将比较出口国更易受到这种经济周期波动的冲击。目前工业发达国家经济复苏对石油的需求也有增无减,石油是发达国家最重要的进口项目,并且是对外贸易中最大的逆差项目。国际石油价格的波动对于严重依赖进口的欧元区国家所产生的影响将最为直接,欧元贬值最为重要的原因之一就在于国际石油价格上涨所造成的欧元区通货膨胀上升的压力。即使由于石油输出国增产,使涨价问题一时得到缓解,也不可能改变这一基本走势。

从发展中国家看,近年来亚洲经济复苏势头比较好,扩大了对石油供给的需求。1990--1999年期间,除西亚产油国外,亚洲东部国家的石油需求增幅约占全球石油需求增幅的80%;如果油价居高不下,将对亚洲国家的财政收支、通货膨胀、国际贸易收支、偿还外债能力等都形成较大的压力,影响亚洲经济继续增长的良好势头。北美、欧洲和亚洲是世界的三大石油市场,其中亚洲的石油需求增长速度最快,但是作为亚洲主要产油国的产油量却基本上没有增长,这使亚洲各国从中东的石油进口量大幅度上升。另外,主要产油的发展中国家和地区的政治、经济动荡性也直接影响着油价的波动上涨,如委内瑞拉的政治问题使石油减产严重,沙特阿拉伯经济引起的设备老化石油减产,以及伊拉克破坏性的石油状况,都是油价潜在波动隐患。在产油国中,一些严重依赖石油收入拉动经济的发展中国家或经济转轨国家,如俄罗斯等,受到石油价格波动的影响较大,涨价使之大喜,跌价则大悲。2003年以来国际石油价格的上涨已经在很大程度上制约了世界经济的总体复苏态势和增长水平。随着伊拉克紧张局势因突发暴力再度恶化,国际油价的高企可能成为世界经济复苏的障碍。

2、能源需求结构调整的必然性。伴随经济全球化、生产力的迅速发展,各国国民经济实力的快速增强以及经济增长质量提高,各国对能源的需求越来越大,2004年世界石油需求每日增加165万桶,石油日消费量达到7990万桶。同时,国际能源需求的结构正在发生根本性变化,世界原油库存在减少,石油开的、技术与设备综合问题凸显;还有燃煤需求有所下降,燃油及燃气需求迅速增长,从而使国际燃油供需矛盾越来越突出;随着新经济高科技含量的增加,国际石油生产、运输、储存等也有高新技术的更新改造,替代石油以及原油组合也逐渐显现,天然气、氢气等能源开发也对国际石油供求格局具有影响。由于世界经济面临传统经济转向新经济的转换,特别是出口拉动转向投资带动的结构转型,各国内需的扩大不仅增加了投资需求,也促使国际原材料价格急剧上涨,石油与钢铁、煤炭等原材料的上涨便具有连带反应。全球化商品流动时代使国际石油市场出现运输瓶颈和储存技术难题,运输成本的高企、港口和道路拥挤、储存成本上升都在一定程度上刺激了油价进一步上扬。

美国能源署预计,全球对各种形式能源的需求将在今后20年中增长54%,仅原油日消费量就将可能增长至4000万桶;美国能源资料协会(EIA)的2025年远景预测还显示,发展中国家能源使用增长将最为强劲,尤其是中国和印度,因经济颇具活力将进一步加大能源需求。预计今后20年中,发展中国家的能源使用量将锐增91%,而工业化国家用量将增长33%。2025年全球石油需求预计将增至每日1.21亿桶,2004年为每日8100万桶。美国、中国以及亚洲其它发展中国家将消化近六成的新增原油。有数据显示,亚洲2004年的能源需求将增长8%-10%,石油对经济增长的支持作用不言而喻。

3、国际经济关系的协调性。石油问题在国际经济关系中具有多层面的复杂性,比如OPEC与非OPEC之间的矛盾,石油供给国与需求国之间的矛盾,进而延展至大国与大国、强国与强国、富国与富国、大国与小国、富国与穷国等不同层次的复杂协调合作关系。国际石油价格不确定的波动干扰了世界经济的复苏,增加了主要国家和地区的经济政策协调的难度。国际石油问题引发的国际经济关系中石油产出和需求的关系变异,聚焦在金融安全与经济利益,石油问题成为国别关系强化与松散、重组与离合的重要筹码,其中主导的突出影响因素是美国经济利益、政治霸权、军事强权及其在金融市场中独特地位。石油问题是美国对外政治、贸易、经济与外交关系的主线,也是美欧日经济金融竞争与较量的主要战线之一。统计数据显示,美国从中东的石油进口占其石油进口总量的25%,欧洲占60%,日本占80%,美欧日三大利益集团竞争源于石油,又怨于石油。

世界经济发展供求格局的日益明显,发达国家是主要石油消费国,而大部分石油出口集中在一些发展中国家和经济转轨国家,这里既相互需要,又相互矛盾,是一种需要不断调整和协调的关系。此外,美俄、日俄、中俄、中日以及新老欧洲之间的多重和复杂的国际关系均有石油色彩的渗入,政治意图也已成为油价波动的重要诱因。特别是俄罗斯与西方一些大国的利益交错,其中既有西方对外扩展与俄罗斯深化利益需求的意图,也有西方对俄罗斯石油需求的战略意图,日本的西伯利亚输油管线举动已经显为人知,美国更是谋划长远。

从地域角度看,海湾石油是工业发达国家所用石油的主要依托点。因此,世界舞台上的国际力量都紧紧盯住海湾巨大的石油储量,巴以冲突不断、海湾战事连连,也就不难寻味。海湾石油是世界经济和政治问题的焦点之一,它的起伏跌宕预示着国际局势的发展趋势。美国对伊拉克战争结束之后,预测国际石油前景将更为困难,战事对石油市场影响超出预期。2004年政治因素将对石油价格起主导作用,随着政治问题的化解减弱和积聚增强,油价波动继续扩大。

4、全球化和区域化的差异性。自欧元问世以来,对欧元的排挤和打击一直是美国国际金融战略的主旨,有形和无形较量已经使欧元承受了巨大的压力与风险。美欧根本性的差异对立在于全球化与区域化理念的博弈。美日是经济全球化的极力推崇者,因为美日经济规模与市场份额和发展水平的主导,使他们在本地区内难以与弱势的广展中国家或新兴市场经济体相融合,担心在区域化中付出"代价",他们必然以全球化显示其优势并巩固其利益,;而欧洲则是政治、经济、金融和贸易等相对均衡的发达国家经济体,具有实现区域化的先天优势,欧盟5月1日东扩10国的实现,使新老欧洲的融合形成更强大的经济联合体,无论经济、人口或市场已经超出美国。美日和欧洲之间全球化利益主导和区域化利益差异,以及不均衡和均衡的状况,是形成各自经济全球化和欧洲经济区域化理念不同的主要原因。美欧日经济金融理念的差异也反映在金融市场汇率、股价、金价或油价等价格竞争中。在国际石油的争夺上,三大经济体或货币体也必然会以各自经济全球化或区域化理念,加大国际产品的竞争。以科索沃和阿富汗、伊拉克战争冲击原来的石油供求格局,辅之以货币竞争,则是不可忽视的美国全球化战略意向。从日本看,为弥补自身石油需求,其加紧与亚洲、中东国家的经贸合作,改善甚至强化与俄罗斯的关系,其动向也值得揣摩和研究。

特别需要指出的是,国际石油价格走势已经超出市场相对乐观平和的预期,石油作为政治战略筹码的用途大有提升,并潜藏有美国等大国金融战略的策划。美国可以运用美元报价体系的优势,以美元挂钩石油报价手段控制油价,并伴之石油储存的策略,进一步显示其全球石油战略和金融战略的综合优势。

[对策]国际油价走势与我国石油战略

国际石油价格因全球经济复苏需求而扩大,因产油国政策调整而紧张,因地缘政治因素而恶化,因季节因素而变化,未来前景不容乐观。无论如何,石油持续走高必然影响世界经济增长。预计国际石油市场价格趋势短期内难以稳定向下,中期将会继续持续高企。因此,2004年的国际石油价格高点将会突破40美元乃至45美元,全年石油平均水平将可能达到35美元左右,高于去年31美元的平均价;如果国际石油价格一段时间维持35-40美元的高位,世界经济增长至少有0.2个百分点的减值;未来2-3年,国际石油价格将继续在涨跌中高企,但年平均价格有可能在33-38美元区间波动。对于世界经济而言,金融风险与石油危机都不可掉以轻心,更值得关注与防范因石油价格变化所引发的国际金融风险,包括美元动荡性风险和欧洲货币潜在的危机风险,这两大货币汇率走势与石油价格水平直接联系,必将影响全球经济、金融、贸易和投资等相关层面的变化与调整。今年以来已经召开和即将再聚会的G-7,都一直关注石油与汇率问题,突出表明了石油与金融安全的必然联系和重要影响。而全球利率上调的动向,将会进一步加大国际金融市场与国际石油市场联动效应。

我国是国际石油市场一个新兴的战略因素。扩大石油进口成为国际石油价格的一个重要影响。随着经济持续增长,我国已经成为石油需求大国,去年进口石油达到9941万吨,今年可能达到1.1亿至1.2亿吨,这也是4年来世界石油消费量的最高点。近期国际能源署的预测指出,中国石油需求增长将继续超出预期,为高企的国际油价提供支撑。国际能源署将我国2004年第一季石油日需求量上调18万桶,至614万桶,较去年同期增长18%。目前中国是仅次于美国的全球第二大石油消费国,2003年原油及油品进口量平均为每日210.6万桶。我国2月石油日进口量猛增至创纪录的316.2万桶,比1月高28.3万桶。我国海关总署的统计数据显示,我国2004年前3个月的原油进口量达3014万吨,较上年同期飙升35.7%。而OPEC在近期的月度报告中也指出,由于中国经济高速发展,OPEC将提高2004年度的世界石油消费量预期,2004年世界石油消费量预期由原来的每天2387万桶提高到2617万桶。

在我国能源消费开始对国际能源市场产生重要影响的同时,国际油价的波动也导致了我国国内的油价波动。我国从1998年开始对国内成品油市场实行动态管理,即根据国际市场上原油价格的涨跌来调整国内的成品油价格。国际市场油价的巨幅波动,不仅影响石油及上下游企业的经营绩效,加大了相关企业的经营难度,同时也对我国经济的走向,特别是价格走向产生广泛影响。有鉴于此,我们应当加快实施"国家石油储备战略",开展石油期货交易,完善国内成品油市场的价格形成与调整机制,维护我国的石油安全和金融安全,以确保国民经济健康稳定地发展。

油价下降和降低银行存利率对社会分别有什么影响?

目前欧元区包括德国、法国、意大利、荷兰、比利时、卢森堡、爱尔兰、西班牙、葡萄牙、奥地利、芬兰、立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、希腊、马耳他、塞浦路斯共19个国家

欧元不仅仅使欧洲单一市场得以完善,欧元区国家间自由贸易更加方便,而且更是欧盟一体化进程的重要组成部分。

1957年《罗马条约(Treaty of Rome)》,1969年12月提出建立欧洲经济与货币联盟。1969年3月,欧共体海牙会议提出建立欧洲货币联盟的构想,并委托时任卢森堡首相的皮埃尔·维尔纳就此提出具体建议。11年3月,"维尔纳"通过,欧洲单一货币建设迈出了第一步。""主张在10年内分三个阶段建成欧洲经济货币联盟。但是,随后发生的石油危机和金融风暴,致使"维尔纳"搁浅。19年3月,在法国、德国的倡导和努力下,欧洲货币体系宣告建立,同时欧洲货币单位"埃居"诞生。欧洲货币体系EMS(European Monetary System)开始运作。1986年2月,欧共体签署《单一欧洲文件》,提出最迟在1993年初建立统一大市场。1989年6月,"德洛尔报告"通过,报告主张分三个阶段创建欧洲经货联盟:第一步,完全实现资本自由流通;第二步,建立欧洲货币局(即欧洲中央银行的前身);第三步,建立和实施经货联盟,以单一货币取代成员国货币。第一阶段在1990年正式启动后,需要就有关的货币政策进行协调和统一,央行行长委员会开始扮演着越来越重要的角色。随后在《马斯特里赫特条约》中最后确立了欧洲中央银行的地位。欧洲货币局于1994年1月1日在经济与货币联盟的第二阶段开始时建立,其任务是在货币政策上进行协调,加强成员国中央银行间的合作和筹建欧洲中央银行体系。制订和执行货币政策的权力仍由各成员国保留。1991年12月10日,欧共体首脑会议通过了《欧洲联盟条约》(通称《马斯特里赫特条约》),决定将欧共体改称为欧洲联盟。《马约》规定,最迟在1999年1月1日,经欧洲理事会确认,如达到"趋同标准"的成员国超过7个,即可开始实施单一货币。1993年11月《欧洲联盟条约》生效。1994年12月15日,马德里首脑会议决定将欧洲单一货币定名为欧元,取代埃居。1995年12月确定统一货币为欧元。1998年欧洲中央银行(European Central Bank)成立。同年5月,布鲁塞尔首脑会议正式排定欧元11个创始国名单。1999年1月1日,欧元在欧盟各成员国范围内正式发行,它是一种具有独立性和法定货币地位的超国家性质的货币,欧盟根据《马斯特里赫条约》规定,欧元于2002年1月1日起正式流通。同年1月4日,欧元在国际金融市场正式登场。被11个欧洲国家承认为官方货币。2002年1月1日,经过3年的过渡,欧洲单一货币---欧元正式进入流通。同年7月原有货币停止流通。欧元纸币和货币正式进入市面成为流通货币。同年2月28日,成员国本国货币全面退出流通领域,欧元与成员国货币并存期结束。2008年金融危机、2009年欧债危机等多番"洗礼"之后,欧元区扩展至19个成员国,覆盖3.4亿人口,欧元在国际支付中所占份额约36%,占所有央行外汇储备总额20%,成为全球第二大流通货币和第二大储备货币。2009年以来,欧元在外储中的比例显著下降。2018年以来,随着美欧关系发生变化,欧洲政要有关提升欧元国际地位、借助欧元推进欧洲一体化的呼声不断高涨。2018年12月,欧盟发布一项旨在提升欧元国际地位的行动倡议,同意强化欧洲稳定机制的作用,加强对欧元区国家预算的监管,并建议在国际能源合约和交易中更多使用欧元。欧盟委员会容克发布的声明中也表示:欧元已经成为团结、主权和稳定的象征。2019年1月1日,欧元迎来了20岁生日。从最初只用于会计和金融交易的虚拟货币,到现在19个欧盟国家3.4亿人口正在使用的实实在在的货币,欧元在过去20年接受过质疑,经历过危机。折叠

1999年1月1日起在奥地利、比利时、法国、德国、芬兰、荷兰、卢森堡、爱尔兰、意大利、葡萄回牙和西班牙11个国家答(欧元区国家)正式使用,并于2002年1月1日取代上述11国的货币。 希腊于2000年加入欧元区,成为欧元区第12个成员国。 斯洛文尼亚于2007年1月1日加入欧元区,成为欧元区第13个成员国。 塞浦路斯于2008年1月1日与马耳他一起加入了欧元区。 斯洛伐克于2009年1月1日加入欧元区,从而使欧元区成员国增至16个。 爱沙尼亚将于2011年1月1日正式启用欧元,成为欧元区第17个成员国。

汽车资讯∣合肥将发放4000万元消费券;油价或迎三连跌

油价下调说明当前经济不好(也有可能是外交手段),油价便宜了企业做生意成本就降低了,之后做小生意的就可以减低成本,之后消费者能力就高买的东西也就多。

降低银行存利率下调也说明当前经济不好,希望企业希望平民百姓把钱拿出来消费和做投资来制造更大的财富而不是把钱放在银行里。另外一个方面,企业和公司也可以去做生意和把做大事业来带动经济。另外,平民百姓也可以买房子来带动房地产。

◆ 奥迪:2033年实现全车型电动化

奥迪在一份声明中称,公司用于研发和资本支出项目的总投资上升到370亿欧元(418亿美元)。此外,奥迪表示,2033年实现全车型电动化。

◆ 奔腾B70新增特装版车型 取消隐藏式门把手

奔腾B70新增两款车型,分别是1.5T 自动驭享型(特装版)以及2.0T 自动驭享型(特装版),售价分别为13.89万元/14.49万元。相比此前发布的车型,两款车型均取消了隐藏式门把手,其他配置保持了一致。

◆ 售17.99万 2022款畅巡米奇功夫版上市

2022款雪佛兰畅巡米奇功夫版上市,补贴后售17.99万元。该车是继畅巡米奇魔法版、畅巡米奇太空版后,雪佛兰与迪士尼携手推出的第三款主题限量版车型。

◆ 传祺M8大师旗舰版将于12月19日上市

传祺M8大师旗舰版将于12月19日上市,与其他版本车型不同的是,传祺M8大师旗舰版车型用了双色车身设计,并在内部用四座布局。外观方面,新车用了家族式设计理念,相比于现款车型在前进气格栅以及前后保险杠进行微调。直瀑式的格栅设计,带来了更加大气的视觉效果。此外,新车还装备了专属的PVD轮圈,配合专属“Master”LOGO,彰显车型的尊贵身份。

◆ 新款大众速腾正式上市

售价13.35-16.59万元

新款大众速腾正式上市,官方指导价13.35-16.59万元。作为年款车型,新车并未针对外观、内饰等方面进行太大改动,只是全系新增了3款“飞越版”车型,分别为手动版本、200TSI自动版和280TSI自动版。同时,新车还基于“飞越版”和“超越版”新增了“10.3英寸全液晶数宇仪表”选装包。

◆ 安徽合肥即将发放4000万元消费券

安徽合肥市12月17日将首轮发放4000万元,113.5万张消费券。市级财政资金投入4000万元,重点投向餐饮、商场超市、汽车等流通领域。其中:餐饮业1500万元,商场超市业1500万元,汽车业1000万元。全体在肥人员,包括域外来肥人员,都可以领取。

◆ 全新国产林肯Z实车到店 预售25.5万元起

配2.0T发动机

新车已经正式开启了预售,并且预售价区间为25.5-34.2万元。外观上,从外观上来看,量产版车型与此前发布的概念车基本保持了一致,只是在细节上进行了些许改变。前脸用下沉式大尺寸进气格栅,内部中网用了熏黑设计。中网内部搭配贯穿式LED发光灯带并延伸至两侧灯组,拉伸了整体的视觉宽度。车身尺寸方面,长安林肯ZEPHYR长宽高为4982/1865/1485mm,轴距2930mm。车尾用与前脸相呼应的贯穿式尾灯,点亮后科技感得到提升。

◆ 45万起 全新一代英菲尼迪QX60开启预售

12月16日晚,东风英菲尼迪宣布旗下全新中大型SUV ——全新一代英菲尼迪QX60开启预售,预售价区间为45-66万元。

◆ 成品油调价窗口将再度开启 油价或迎三连跌

成品油调价窗口17日24时将再度开启。据机构测算,截至12月15日原油综合变化率-2.39%,对应下调幅度为110元/吨。目前为调价周期的第9个工作日,下跌已是大概率,油价料将迎来三连跌。