国产钛合金价格多少_国产钛合金钢板
1.(专业请进)钛合金自行车的车架,进口和国产差别有多大
2.钛合金材质和全碳素的哪个好
3.国产和进口的医用钛合金有什么差别
4.TC4钛合金好吗?
5.请问各位老大,医用的钛合金钢板要多少钱啊
1、材料质量:进口的钛合金通常采用高纯度的钛材料制造,具有较高的抗拉强度、耐腐蚀性和生物相容性。国产的钛合金材料质量也有不同水平,但通常不如进口的稳定和优异。
2、制造工艺:进口的颈椎手术钛合金通常采用先进的制造工艺,如精密铸造、热处理等,以确保产品的精密度和稳定性。国产产品的制造工艺水平可能有差异,对产品的质量和性能有一定影响。
3、产品规格:进口和国产的颈椎手术钛合金可能存在不同的产品规格和型号选择。进口产品通常具有更多的规格和型号可供选择,以满足不同患者的需求。
4、价格和供应链:进口的颈椎手术钛合金通常价格较高,这主要是受到运输成本、关税和品牌溢价等因素的影响。而国产产品价格相对较低,也能满足大部分患者的需求。此外,进口产品的供应链可能相对稳定,而国产产品可能受到一些因素的影响,如市场供需、技术水平等。
(专业请进)钛合金自行车的车架,进口和国产差别有多大
两类车架特点大相径庭, 最好根据你自己的骑行偏好来选择。
偏竞技性的车友,选碳纤维。适合那些追求飞奔感的人,最大限度轻量化车重,涂装很酷彰显个性。
偏休闲性的车友,选钛合金。适合享受骑行乐趣的人,不追求速度的通勤,长途,郊游。低调的涂装,舒适的骑感。车架耐性好,抗腐蚀能力优秀,适应各种骑行环境。
国外牌子,基本都在万元以上,你还要再加点预算。如果你不是对某个国外品牌特别喜欢的话,这里还是不建议你买进口的东西。你想,万一架子有的什么问题,经销商是管不了什么用的,还要和老外扯皮,运回美国生产地维修。。。我都懒的往后想了,嘿嘿。
国内做的像样点的就是北京航轮和西安宝钛。航轮现在和荷兰的Van Nicholas合作,吸引了欧洲的设计元素,车架细节处理的更好点。20年专做钛合金车架的经历,也是信誉质量的保障。而且其销售比较正规,全国各地都有授权合作的经销车店。同时Van Nicholas品牌树的很好,在国外的欧洲展,以及国内的上海展,都有一流的品牌展示和宣传。其入门山地钛架在5500,附加的品牌感念,以及终身质保的售后,性价比还是很高的。宝钛的架子多为OEM国外市场,部分架子在国内销售。出口标准的车架本身很好,而且不到5000块就可以搞定,但由于其钛架都是没有贴标的,没有品牌效应,山寨车架掺杂,售后也会比较麻烦。购买渠道比较混杂,需多注意,买到正品。
钛合金材质和全碳素的哪个好
差不了多少,只要买到的是正宗的钛合金车架,差别主要在材料性能跟焊接技术上,先说材料现在大部分国外体育用品用钛材、人体植入用甚至宇航用钛合金材料,都是在国内采购,所以材料性能差别不大。再说成型工艺,因为不像是高尔夫球头,是钛铸件难度大,复杂,但是钛自行车架是轧制管焊接出来,相对工艺技术要成熟简单的多,主要看焊接技术,钛本身的焊接性能比较差,但是自行车需要焊接的地方相对较少,而且是氩弧焊,难度不算很大。起码国内的技术完全可以满足。还有就是中国的钛车架绝大部分都是出口的,所以只要能买到正规厂家出产的钛车架,差别不大。
国产和进口的医用钛合金有什么差别
估计你是做自行车吧
给你一片文章看看.
钛是一种新兴的金属,这种新材料具有非常优越的性能,是制作顶级车架的最好的材料之一。
1.钛合金可以制作重量很轻强度又很大的车架,从上表中可以看出,钛的强度和钢差不多,但是重量也只有钢的一半多一点,因此同样强度的钛合金车架会比钢车架轻很多。
2.钛合金具有非常好的弹性,这使得它在吸收骑行振动方面功不可没。用钛合金制作的车架具有非常良好的舒适性,而且钛是一种具有记忆性的金属,它在自己的形变范围内几乎具有无限的使用寿命,也就是说购买钛合金车架是一种一劳永逸的方法。一般来说,在专业的使用条件下,铝合金车架的使用寿命是 2年,钢车架是8年,而钛车架则可以达到20年左右。
3. 在正常的条件下,钛几乎不会发生腐蚀的现象。
钛合金也有其不可避免的缺点,目前来说就是一个字:贵
按照金属的含量来说,钛其实并不是稀有金属。可是自然状态的钛元素一般以二氧化钛的形式存在着,提炼加工过程复杂,技术要求高,并花时间因此成本高。再有溶接加工极为困难,因为钛和氧的亲和力极强,和空气接触后马上变成二氧化钛,而二氧化钛硬而脆,该部分的强度会不断下降。必须用惰性气体小心焊接。通常所说的Tig焊接是:(Tig:钨、惰性气体的略语)用钨电极及氩气体进行弧焊接。钛的焊接必需隔绝空气下进行。由于以上原因钛车架价格很贵。一般国产的航轮和宝钛的3/2.5的钛合金车架的价格大概在3000元左右,而如果象AIRBONE或者LITESPEED的钛架的价格甚至上万。但是如果考虑到钛架的使用寿命,这个价格也就不会感到那么离谱了。
碳纤维作为一种高科技材料使用在自行车上是最近十年的事情。严格来说碳纤维并不是单纯的碳元素,而是碳元素经过编织加工后利用环氧树脂粘和加固的一种混合物。早期的碳纤维由于技术上面的原因,使用的环氧树脂甚至会在阳光下分解。随着科技的进步,这种优秀材料的种种缺点在被逐渐克服。比如德国的K车架就使用了高级的16K的碳纤维,这种碳纤维的强度甚至超过了钢材,并且拥有终身保用的质量承诺。
一般来讲,碳纤维作为自行车的材料拥有以下几个特点:
1.极轻的重量:1200克左右的碳纤维公路架已经到处可见了。由于碳的质量仅有1.6克/立方厘米,所以制作1公斤左右的车架已经不在是梦想。
2.吸收冲击性能好。碳纤维可以有效的吸收震动,并且保持很好的刚性。这种特点使得它成为很好的竞赛级的材料。
3.可以制作各种形状的车架。和一般的金属车架的制造过程不一样,碳纤维车架一般是先制作模具,然后在模具上付上碳纤片,最后用环氧树脂进行粘固。这种制作过程可以利用空气动力学作成风阻极小的车架。
目前这种材料的毛病主要是以下两点:
1.复杂的应力计算。构成碳纤维车架的是碳纤维,它的特点是拉伸强度强,但剪断强度弱,加工时需要进行复杂的应力计算(纵刚性、横刚性),根据计算把碳纤维片重叠成型。一般来讲,碳纤维抗面的冲击相当好,而抗穿刺能力就很差了。就是说你横摔竖拍不要紧,就怕的是横摔竖拍的过程中碰到一两块锋利的小石子,那可就不是拿去焊一下就可以解决的了。
2.价格昂贵,和钛合金相比,碳纤维车架的价格有过之而无不及,向顶级的碳纤维车架的价格都要上万这主要是因为碳纤维车架的制作过程需要很多的手工,并且报废率很高,造成成本的大量上升。
从外观上我们可以很容易的把这几种材料的车架区别开来。风格粗犷,造型狂野的是铝架。管体纤细,骨感十足的是钢架。而那没有任何涂装,浑身散发着金属光泽的就是钛架。碳纤维的表面则覆盖着各种3D布的表层,极具现代感。
TC4钛合金好吗?
外国的质量材料都不一样。
钛合金指的是多种用钛与其他金属制成的合金金属。钛是20世纪50年代发展起来的一种重要的结构金属,钛合金强度高、耐蚀性好、耐热性高。20世纪50~60年代,主要是发展航空发动机用的高温钛合金和机体用的结构钛合金。70年代开发出一批耐蚀钛合金,80年代以来,耐蚀钛合金和高强钛合金得到进一步发展。钛合金主要用于制作飞机发动机压气机部件,其次为火箭、导弹和高速飞机的结构件。
据相关统计数据,2012年我国化工行业用钛量达2.5万吨,比2011年有所减少。这是自2009年以来,我国化工用钛市场首次出现负增长。近些年来,化工行业一直是钛加工材最大的用户,其用量在钛材总用量的占比一直保持在50%以上,2011年占比高达55%。但随着经济陷入低迷期,化工行业不但新建项目明显减少,同时还将面临产业结构调整,部分产品新建产能受到控制,落后产能也将逐步淘汰的境地。
受此影响,其对钛加工材用量的萎缩也变得顺理成章。在此之前,便有业内人士预测化工行业用钛量在2013~2015年间达到峰值。以当前市场表现看来,2012年整体经济的疲软有可能使得化工用钛的衰退期提前。
请问各位老大,医用的钛合金钢板要多少钱啊
TC4钛合金好
TC4是钛合金材料。Ti-6Al-4V(TC4)GR5
TC4钛板135钛棒2435钛管1833
Ti-6Al-4V(TC4)兼有α及β两类钛合金的优点,即塑性好、热强性好(可400℃在长期工作)、抗海水腐蚀能力很强,生产工艺简单,可以焊接、冷热成型,并可通过淬火和时效处理进行强化。主要应用于飞机压气机盘和叶片、舰艇耐压壳体、大尺寸锻件、模锻件等。
Ti-6Al-4V(TC4)钛合金是一种新型结构材料,它具有优异的综合性能,如密度小(4.5gcm-3),比强度和比断裂韧性高,疲劳强度和抗裂纹扩展能力好,低温韧性良好,抗蚀性能优异,某些钛合金的最高工作温度为550/C,预期可达700/C。因此它在航空、航天、化工、造船等工业部门获得日益广泛的应用,发展迅猛
合金牌号化学成分组AL?v
TC45.5-6.8?3.5-4.5
锻造工艺 项目
加热温度/℃?始锻温度/℃?终锻温度/℃?冷却方式
钢锭?1170~1200 1140~1170 900?坑冷或砂冷
钢坯?1160~1180 1120~1150 850?坑冷或砂冷
淬火工艺 第一次预热
第二次预热 淬火温度℃?保温时间s/mm?冷却介质 硬度hrc
550℃保温?850℃保温?1080±10 20~25?油?45.5~47
回火性能 回火温度(℃)
100 200 300 400 450 500 550 600 650 700
硬度?(hrc) 48.0 48.0 48.5 46.5 47.5 47.0 48.5 44.5 44.5 28.5特性应用
Ti-6Al-4V(TC4)还具有良好的低温工作性能。在-196℃以下仍然具有良好韧性,用于制造低温高压容器,如火箭及导弹的液氢燃料箱等。
钛合金接骨板有很多种,适用于不同骨折的内固定,价格高低不同,同类接骨板在各地方和各医院的报价也会略有差异,1万元左右的钛合金接骨板是有的,不过我个人估计你的医生所指的“钢板”价格是否可能还包括了钛合金螺钉(接骨板是要用螺钉固定在骨头上的),如果真是这样,1套钛合金内固定物下来1万元左右就真不能算贵了,我所治疗的病人用的钛合金接骨板最贵的一套下来2万出头,当然这不是由医生决定的,报价都是经销商报到医院,由医院器械科招标最终决定的。
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