油价包括养路费_油价占养车费用比例多少
买车容易,养车难,这句话肯定很多人听过,有人说不对啊,现在生活水平提高了,房价都翻了好几倍,车价却越来越便宜,怎么会养不起呢?
想必很多人也有这样的疑惑,今天我们就给大家盘点一下5款35万元价位,买得起但不一定养得起的车型,大家一起看看都有哪些车型。
在盘点之前,我们先分析一下为何会出现买得起,但养不起的局面。最重要的原因是国内汽车行业发展迅猛,曾经遥不可及的豪华品牌降价幅度之大,金融服务之完善前所未有,哪怕几万元首付都有可能将BBA开回家,所以买豪车的门槛已经被拉低。
而反观养车方面,除了一开始购车时需要交纳的购置税,商业保险,再就是日常使用中出现的加油费用,维修保养费用,事故车损,停车收费,洗车等一大堆支出。综合来看每年的养车费用大概是车价的10-15%,如果购置的是豪华品牌,加油费用和维修保养自然更贵。以下这5款豪华品牌车型,买车之前各位朋友要量力而行。
雷克萨斯ES系列
雷克萨斯是著名的二线豪华品牌,全系进口车型维修保养贵也是理所当然,在雷克萨斯的车主论坛,起步的ES200车型每年的养车费用保守就在1万元起步,平时用车多的情况下2万元也是很有可能。不过目前有个好消息是四年或10万公里车主是可以免费进店保养的,这下确实省下了不少钱。所以主要养车成本在于事故维修,雷克萨斯的品控还算不错,小毛病应该不算多,对于车主来说更多要注意的还是日常行驶中的避免碰撞刮擦,毕竟零整比高达605.59%,一个大灯单件零整比系数就6.43%,在单件零整比中占首位,撞坏前脸没个7万是不可能修好,虽然有保险兜底,但是还是心有余悸。
宝马X3
宝马X3是比较有代表性的豪华品牌SUV,那宝马X3每年的养车费用大约多少钱呢?我们简单做了计算,以每年2万公里的正常行程算一下,宝马X3百公里油耗8L左右,现在油价便宜95号大约6元/L,那么一年算下来燃油费至少也要1.2万元,如果油价调整或者跑的里程更多,燃油费用起码也要1.5万,保险费的话车损,不计免赔,三者100万,一年的保费也稳超1万元,单单是保费就比普通车型贵出不少。这还没算维修保养,2万公里去4S店保养,小保养2次也要3000元,再加上停车费,洗车费,违章罚款,高速通行费,一年下来又要3000,不算不知道,一算每年超3万元养车是非常有可能的。
沃尔沃S90
沃尔沃S90最近折扣力度非常大,新车已经卖到了31万元起的价位,作为一款中大型车,这个价位已经是非常良心了。但是后期用车成本S90也不含糊,同样百公里油耗方面与刚才的宝马X3基本上持平,加油费用就1.2-1.5万元,保险费用,选择三者100万的话,第一年的保费全部算下来就要接近1万元。最重点的保养方面,更换机油和滤芯的小保养单次就要1161元,按1万公里一保计算,加上其他项目,平均每年就要4000元。当然维修换件的费用更别提了,特别是大灯,也是近万元的价位。所以车价是降下来了,养车成本还是豪华品牌的标准。
宝马3系
在这个价位区间,宝马3系一直是追求驾驶操控人士的首选,目前购买门槛也不高,起步价也已经跌破了30万元,在养车成本方面,宝马3系与5系相差并不多,主要是2.0T的发动机日常油耗也接近10L,加油费用也在1.2-1.5万元之间,保险费用因为车价便宜,三者100万来计算,第一年的商业险费用在8000元左右,保养费用方面,3系的保养周期并不是固定的,小保养更换机油滤芯大约在1000元,1年2万公里计算保养费用大约为4000元左右。后期更换刹车片3000元,制动盘6000元,整体算下来每年的养车费用也在2.5—3万元左右。
奔驰GLC
作为豪华品牌的代表,奔驰的维修保养价格也完全对得起自己的身价,如今新车GLC起步价在33.08万起,门槛不算高。但是零整比高达667.04%,如果一台GLC更换所有配件,所花的费用足以购买6辆同款新车。从维修保养表上可以发现很多夸张的项目,比如变速箱油加上工时后高达3280元,6万公里就要换一次,一次彻底的大保养项目接近7000元的价格,油耗保险也与之前的几款差距不大,整体一年用车费用也在3万元左右,论烧钱BBA里面宝马和奥迪果然还是弟弟。
以上5款车型是养车成本比较高的代表,买得起,养不起这句话还是对特定的人才成立,所以选车时不要强上不属于自己消费能力的车型,免的后期养车压力山大。
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很多人都说,每个男人在30岁的时候都想要拥有一辆宝马3系,毕竟无论是颜值还是操控性,3系在细分领域都是十分出色的,自从国产上市之后就收获了不错的口碑和销量。不过身边的朋友也经常说,买得起车但是担心养不起,不知道月薪要达到多少才可以开上宝马3系而没有太大的压力呢?虽然宝马3系后期的用车成本比普通品牌要高一些,但是其实并没有那么离谱,今天咱就来具体看看这款车后期要花费哪些费用吧。
车型:宝马3系——330Li
主要花费:油费+车险+保养费用+额外费用
油费;宝马3系的油费其实并不是很多,从官方获悉,这款车的油耗为6.3L左右,如果我们只是正常的上下班代代步,偶尔出门旅旅游,一年就算2万公里左右,一年的油费大概是12798元左右,平均每个月1066.5元,以编者来讲,一个月上下班周末去周边游玩,一个月也要六七百,3系溢出的三四百元其实压力并不是很大。当然这只是正常的估算价格,根据每个人不同的用车习惯和油价波动,油费会有小幅度的升降,不过几百元应该影响不大。
车险:车险是一款车的大头,就拿这款宝马330Li来说,车险的总费用大概是11474-12540元左右(交强险950元,车窗先480元),比较多的就是商业险了,大概在10044——11110元左右。这个数据我们是按第三者责任险50万来计算,如果车主对于这款车有更高的要求,那么商业险方面也会有所波动,车主可以根据以上所计算的自行核算一下。
保养费用:宝马3系建议5000公里保养一次,做过保养的人都知道,首次上1万公里就要更换机油和滤芯了,如果选择的是W-30全合成机油的话,市场上5L的价格大概在625元左右,滤芯152元,外加工时费大概在800多元左右。这个价格波动不大,主要看各个地方的机油价格以及滤芯价格来定,这个数据可以参考一下。
额外费用:这里的额外费用主要是停车费、违章、洗车费、高速通行费等,这些费用因人而异,和车辆本身是没有太大的关系的。
综上所述,养一辆宝马3系一年大概需要花费28200多元左右,一个月大约是2300元,如果你的工资能达到5000+,还是可以考虑的,如果仅仅是3000元左右,压力还是很大的,基本上为了养成没有工资的剩余了。此外,宝马3系的保值率非常高,只要你定时保养爱护这款车,那么二手也能卖的上价格。
总结:宝马3系后期的养车成本相较于一般的车型,的确是高了一倍左右,毕竟是BBA中的一员,买这款车就要做好后期养护的准备了,只要要有3000左右/月的预算才行。大家如果考虑买宝马3系,就要提前做好核算哦,平时用车习惯也要规范好,可以省下一大笔钱。
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