1.时政热点手抄报

2.我与一辆开了1800公里的二手奔驰GLC 300L动感型的邂逅

3.西安电信3G网络资费

4.汽油车改烧天然气好吗? 对汽车会不会有什么危害呢?

2020西安油价_西安油价多少钱一升

科技的发展的确是让我生活更加的便捷,电子产品也是越来越丰富,对于汽车来说也是变化很大,更大尺寸的智能大屏幕、更多的科技配置也都逐渐让汽车变得更加智能,不仅仅是功能的增加,科技配置同样带来更多的安全。?就像我的缤越来说,battle的配置真是非常给力了,基本上能有的都有了,很多功能我都是第一次听说,但是经过这半年多的用车,我觉得这些配置真香,又好用又安全,像无钥匙进入、一键启动、电子手刹、自动驻车、自动大灯、自动空调等等配置都是标配了,我这台车更是有全速自适应巡航系统、360度全景影像、预碰撞系统等等,听着带感,使用起来贼给力啊。?我其实比较感兴趣的就是这个全速自适应巡航功能,其实缤越这个功能应该还有ICC智能领航系统,我看朋友的车一般的都是定速巡航,并且在40km/h之上才可以使用,缤越这个显然更加的智能,全速自适应巡航也就意味着只要开汽车就能实现自动跟车,这一点是我原来不太知道的,刚开这台车的时候也就是高速上用这个功能,虽然有了解但是一直不敢在市区用,自从在高架上感受之后,我觉得这个功能棒极了,可以说开启之好方向盘就可以了,双脚可以得到充足的休息,也能更加专注的行车了。?高速上面这个功能更是表现的很强劲,基本上一出匝道我就会默默打开自适应巡航系统,就在多功能方向盘的左侧,操作也挺方便的,丝毫不会影响驾驶,像我现在开的多了,不用看就能轻松开启,0-150km/h全速保障,即使是发生紧急情况,缤越还可以帮助车辆刹停,既智能又安全。?另外就是这台车的油耗表现还是很出色的,一台SUV,目前我也是在市区里面开的多,拥堵也不少,表显的综合油耗是7.8L/百公里,最近还有点升高了,不过西安这边的油价有时候会有优惠,折算下来了的话,基本上也就是5毛钱一公里的样子,我还是对这个油耗表现挺满意的,尤其是缤越有着强劲动力的同时,还能兼顾着不错的油耗。

非常动感的外观,很吸引人

缤越的设计也是凸显了力量感,线条很棒

侧面也是双腰线的设计

悬浮车顶设计,更加流畅

尾部的层次感还是很足的

尾灯也是LED的,翻折的造型

镀铬饰条串联起的尾灯

缤越配置了360度的全景影像,行车更安全

四出的排气筒,很拉风的

离地间隙也不错,上方还有黑顶的设计

扰流板,还有S字母

红色的卡钳,运动的造型,小钢炮啊

车标也是黑色的了,更加有质感

18寸的轮毂,带有胎压监测系统,更安全一些

三幅式多功能方向盘,电动助力

1025英寸的互联大屏,显示效果很好

A柱上面的音响表面也是用了回形纹的设计

同样的下面的音响也有

自适应巡航的功能,高速使用真的省心很多

车门也是仿皮材料包裹,手感不错

后排座椅配置了三个头枕,挺全面的

时政热点手抄报

国 内模式目前我国正处于充电站基础设施建设的高峰期,和企业关注于充电站专业服务是直充还是换电的选择中,国内充电站的综合服务尚未开发。

1)、充电站成功运营案例:国内现有的两个最大最成熟的电动汽车充电站就是北京奥运充电站和上海世博充电站,这两个充电站目前都是为城市电动公交客车提供电池快速更换服务,两个充电站目前都不属于正式商业运营,只是组织下的试点运行。两个充电站的共同点就是都是由当地公交集团主导运行,充电站由国家重大专项资金和地方出资建立,电动客车归属公交集团运行,北京奥运充电站使用的动力蓄电池从电池厂家租赁,按照使用的电量每月付给电池厂家租赁费用(约1度电4元人民币),而上海世博充电站则直接从电池厂家购买电池,同时电池厂家负责初期电池的维护保养,并完成相关技术人员的培训工作,之后电池的所有权归充电站。

2)、目前,国家电网正加快与各地方合作,以加快充电站的建设进度。根据年初国家电网公司工作会议上总经理刘振亚提出的规划,年内国家电网将在27个省市(区)建立公用充电站75座、交流充电桩6209台以及部分电池更换站。目前已宣布项目包括,国家电网陕西省电力公司与西安合作年后建立5座中型电动汽车充电站;成都省电力公司与地方合作年内建立3座电动汽车充电站和300个充电桩;湖北省电力公司与宜昌市合作年内建立1座大型充电站,16个充电桩;重庆市电力公司与重庆合作年内建立50个充电桩中海油:与中国普天合资成立了普天海油新能源动力有限公司,专门运营电动汽车能源供给网络。合资公司已与众泰汽车合作,于今年上半年在中国2个以上省会城市启动纯电动汽车充电站网络建设。中石化:中石化宣布以北京作为突破口,首次进入充电站行业。中石化旗下北京石油分公司已与北京首科集团公司共同出资成立了北京中石化首科新能源科技有限公司,将主要利用中石化现有面积较大的加油、加气站改建成加油充电综合服务站。中石化将以北京作为进入充电站行业的突破口,其加油充电综合服务站最终将扩展到全市范围,进而扩展到河北、天津甚至更大范围。中石油:据称与地方部门有接触,提出建设电动汽车充电站的想法。

3)、国家电网公司的充电站投资:国家电网将分三个阶段大力建设充电站和充电桩。第一阶段(2010年)充电站主设备总投资规模将达到3亿元,在27个网省公司建设75座充电站和6209个充电桩,初步建成电动汽车充电设施网络架构;第二阶段(2011-2015年)投资140亿元,电动汽车充电站规模达到4000座,同步大力推广建设充电桩,初步形成电动汽车充电网络;第三阶段(2016-2020年)投资180亿元,电动汽车充电站达到10000座,同步全面开展充电桩配套建设,建成完整的电动汽车充电网络。到2020年充电站主设备总投资将达到320亿元。2010年充电站主设备中充电机、电能监控系统、有源滤波装置的投资规模分别将达到1.5亿元、2000万元、6300万元,第二阶段的年均投资规模将迅速增长至14.4亿元、1.6亿元、6.72亿元。2010年充电桩投资规模1.6亿元,2011-2015充电桩投资规模45亿元,年均投资9亿元,是第一阶段年均投资规模的5倍。到2020年,充电桩总投资将达到125亿元。

国外充电桩发展情况相对成熟 :美国、日本、以色列、法国、英国等国家都已开始建设各自的电动汽车充电设施,主要以充电桩为主。

(1)美国 美国国土辽阔,且各州独立性较强,在电动汽车及其充电设施设想上各州有所不同,加利福尼亚州、弗吉尼亚州等地都开展了充电设施的建设。其中加州的建设力度最大,由“美好空间项目”公司与加州北部的旧金山、奥克兰和圣何塞等城市的联手建设,将于2012年在上述城市的所有居民区、商厦、停车场和大楼安装充电桩,以方便电动汽车驾驶者随时为汽车充电。该公司还将在上述地区兴建电池更换站,以方便长途驾车者随时更换电池,项目总投资达10亿美元。此外,美国第一太阳能公司(SolarCity)在加州101高速公路上建造了5个充电站。每个充电站能够提供240V、70A快速充电服务,能够在3.5h内为特斯拉纯电动汽车充满电。

(2)日本截至2009年,日本拥有100多座充电站,其中60%集中在东京地区。日本表示,为普及电动汽车,将在三年内建造千余座充电站。日本东京电力公司将带头参与有关的基础建设,2010年东京将率先建成200多座充电站。预计三年后将增加到1000座以上,在东京充电桩更为普及,楼宇路旁随处可见。邻近东京的神奈川县5年内至少让3000辆电动汽车上路行驶,该县已经承诺提供150座快速充电站。日本中央对这项技术表示支持,将选择城市试点开展电动汽车充电项目。该项目将会涉及在付费停车场、超市以及餐饮连锁店安装电源插座,以供驾驶员们免费使用。

(3)英国在英国,伦敦市区已经有60个免费汽车充电桩,开电力驱动车的人可以非常方便地在住宅附近、办公楼旁边或者繁华街道上找到充电桩,享受不计次充电和停车的服务,一年只需交75英镑的管理费。

(4)法国在法国,电力企业在城市建设了很多的充电站供电动汽车使用,同时电动汽车也可以在家中充电。截至2008年,全法国有1万多辆各类电动汽车,200座公共充电站,电动汽车示范应用集中在市政、邮政、公交、电力、环卫等公用事业部门。

(5)以色列2008年1月21日,雷诺-日产汽车公司携手美国ProjectBetterPlace公司与以色列签署谅解备忘录,决定在未来三年内开展合作,共同推动纯电动汽车的市场应用。根据合作协议,以色列将负责制定针对消费者的税收优惠政策,雷诺汽车公司将负责电动汽车的供应,而ProjectBetter已开始建设各自的电动汽车充电设施,主要以充电桩为主。

目前国内充电桩行业所面临的壁垒

(1)、充电电流由10安培-100安培不等,对充电桩大功率充电模块要求较高。

(2)、电动车用的锂离子电池对过充过放要求严格,充电装置需要配备高精度监控系统。

(3)、目前国家电网、南方电网两大电网公司主导充电站市场的格局基本形成,新进入者将面临较高壁垒。

国内充电桩产业市场投资前景广阔

(1)、电动汽车,一直被看做是下一代汽车的发展趋势。作为电动汽车的“加油站”,充电桩建设的全面开展,无疑会提供巨大的市场。在北上广这三大城市,由于交通拥堵,纷纷通过车牌进行购车限制。不过由于电动车的环保作用,从上层支持电动车,因此北上广等大城市都有相关政策,进入其相关名录的电动车可以直接获得车牌,这一点从政策方面刺激了电动车的需求。同时,国内成品油价格上涨速度高于下降速度,最终车主承受的是越来越高的油价,电动车可以代替部分汽油柴油的消耗,降低了这部分成本。毋庸置疑充电桩是新能源战略推进的终端市场,如能在现在抢占先机,对资本的盈利有极大好处。

(2)、大力度的扶持和推进,刺激了众多企业对于充电桩产业的期待。 一位行业人士表示,除了国家电网、南方电网、中石化等能源巨头外,汽车企业和电气生产企业积极性都很高。像比亚迪、北汽这类电动车企业早已开始建设通用充电桩,许继电气、西门子这类行业内企业也已开始开发或投资充电站的建设。按照相关测算,未来5年内,充电站的营业规模每年有望超过千亿。从国家今年的各项动作来看,电动车的充电基础设施建设将在今年爆发。

(3)、民资虎视眈眈充电桩市场。 由于电动汽车每天需要补充大量电能,经营充电站就可以获得巨大的充电服务收益。相对于加油站,电能比较安全和方便,可在各地大量安装设置充电站。根据投资规模,小到社区慢速充电桩,大到公路快速充电站,单站经营,组网经营均可。对于充电站市场的开放,国家电网以后可能更多地会偏向服务和电力供应,让充电站建设更充分地与市场融合,大家都将是同一个市场的竞争者。因此提前准备、提前规划,对从事电池生产的企业来说很重要。充换电市场,政策有倾斜,市场有潜力,投资又少,将面临较大的商机。

(4)、要取得较为可观的收益尚需时日。如今,除了北京、天津、上海、杭州等地相继出台充电设施建设规划之外,不少地方还提出新建小区配套充电桩的新思路,这不仅可缓解电动汽车使用者的“里程焦虑”问题,更将大幅、直接拉动充电桩生产企业的销量。充电桩作为新能源汽车产业链的重要下游支柱行业,其市场化前景似乎相当乐观。尽管行业前景被一致看好,但目前电动汽车市场的发展并未完全成熟。标准、规划和土地三大问题拦在充电桩建设的路前,成体系的充电桩建设并不一帆风顺。

充电桩行业的运营策略

(1)、与大型房地产企业、商业连锁机构、交管局划定的路边停车管理单位、其它具有车位的管理单位签署合作建站及运营管理协议(投资方负责投放充电站与管理,机构负责提供场地与保障安全,充电与增值利益双方共同分享)。

(2)、与各有关部门(科委、科协,城建、城管,电动车领导小组,经委、发改委等)或开展联营或申请资助(变相政策支持)。

(3)、与国家电网地方部门联营

(4)、与大型实力企业(中石油、中石化、基金等)的地方分支机构联营。

我与一辆开了1800公里的二手奔驰GLC 300L动感型的邂逅

1、“中国东交水稻之父”袁隆平,因多器官功能表竭,在长沙逝世,享年91岁;“中国肝胆外科之父”吴孟超院士逝世,享年99岁

2、云南漾濞县连续发生地震398次,最大震级6.4级,已致3死32伤;青海玛多7.4级地震已致13伤共记录到余震100多次;专家:云南青海地震都与印度板块活跃有关。

3、“祝融号”火星车驶离着陆平台,开始巡视探测,传回火星表面影像。

4、教育部:中小学生作业、睡眠、手机、读物、体质“五项管理”年底要取得明显成效。

5、全国12省份的15个市县区入选全国婚俗改革实验区,引导社会形成正确的婚姻家庭价值取向。

6、数据:23款中国手游入围美区畅销榜前百,吸金近10亿美元。

7、腾讯、快手成为2020东京奥运会与北京2022年冬奥会转播商。

8、通报:大连一轿车撞击行人致4死3伤,司机已被抓获。

9、22日下午,河北献县5名孩子不幸溺亡,原因正在调查。

10、俄防长:俄罗斯已开始批量生产具有独立作战能力的人工智能机器人。

2022年7月时事热点新闻

国内动态

①“中国复眼”开建。从北京理工大学重庆创新中心获悉,北京理工大学将牵头在重庆研制深空探测雷达“中国复眼”,项目预期作用距离达到1.5亿公里。该项目是“超大分布孔径雷达高分辨率深空域主动观测设施”二期项目。

②香港财政司司长:已成立两个工作组专责推动土地及房屋供应加快造地建屋。香港财政司司长陈茂波在香港特区网站发表司长随笔称,为了能持续增强香港的发展动能、切实排解民生忧难,土地房屋是重要而迫切须处理的课题。按照行政长官的指示,我们已成立了两个工作组,专责全方位推动土地及房屋供应,务求精简程序,加强统筹协调跨部门工作,进一步提速、提效、提量,加快造地建屋,力促多元发展。

③对阿里腾讯等行政处罚决定书公布。近日,市场监管总局根据《中华人民共和国反垄断法》对二十八起未依法申报违法实施经营者集中案件作出行政处罚决定。其中与阿里巴巴相关的案件有5起,与腾讯控股相关的案件有12起。

④“白泥蚂”大举入侵青岛海域。青岛胶州营海码头渔民胡大山在自家养殖区里捕捞出1200多斤海星、“白泥蚂”等敌害生物。他家5000多亩蛤蜊苗被这些敌害生物吞噬掉三分之二,这意味着数百万元的损失。

⑤西安多个景区博物馆今起恢复开放,多个商业综合体恢复堂食、全面营业。秦始皇陵博物院、西安碑林博物馆、陕西历史博物馆等多个旅游景点发布公告称今起恢复接待游客。此外,西安多个商业综合体发布消息称,7月10日起恢复堂食、全面营业。

全球动态

①英议员朝约翰逊反对者“竖中指”,24小时后当上教育官员。综合英国广播公司(BBC)、《卫报》、《独立报》等媒体报道,在约翰逊7日宣布辞去保守党党首一职前,他的忠实支持者、英国议员安德莉亚·詹金斯在唐宁街对约翰逊反对者们作出“粗鲁动作”——“竖中指”,过了24小时后,她被任命为英国教育部副大臣。

②斯里兰卡大批官员乘飞机逃离。斯里兰卡大批示威者冲入了首都科伦坡的总统官邸。同时有消息称,斯总统戈塔巴雅·拉贾帕克萨已离开首都科伦坡。大批斯里兰卡官员乘飞机逃离。

③中东行前撰文,称“坚持美国价值”同时将加强与沙特关系。在近日启程前往中东地区访问前表示,他的目标是在此次访问期间“加强与沙特的战略伙伴关系”。但他也表示,他将坚持“美国的基本价值观”。外界预计将敦促沙特增加石油产量,从而遏制美国国内不断上升的油价和通货膨胀。但对沙特的访问也标志着对沙政策的转变,卡舒吉遇害后,美国正朝着修复与沙特关系的方向努力。

西安电信3G网络资费

2020年4月15日,终于尘埃落地,上牌,保险全部一天内搞定,终于可以放心的飙起车来了。 看了这么久的汽车之家论坛,我是还没有看到哪个网友把购买二手车的过程写下来。今天我就把我的用车历史,选车,提车,回家,上牌,改装做了比较详细的介绍,这里面涉及到异地购买二手车的一些流程,希望对于想购买二手车的网友有所帮助。 下面来两张定妆照吸引一下大家的目光:

霸气两个字

帅一个字

之前家里有两辆车,第一辆是起亚09款新索兰托 至尊版,一辆是奔驰2017款CLA220 4MATIC。 09款新索兰托这辆车一直是我开的,在2010年购入,全进口顶配,2.4自然吸气174马力,著名设计大师彼得·希瑞尔亲自操刀设计,当时还加价一万多,办完都差不多32万了。该车陪伴了我10年多,总体表现还是很不错的,配置高,在2010年的时候还是很牛的,全景天窗,座椅通风加热,适时四驱,18寸轮毂,定速巡航,一键启动,无钥匙进入,全真皮,氙气大灯、自动大灯,LED尾灯,大灯清洗装置等等,哪一项配置拿到现在都不落伍。

虎啸式前脸,还是非常大气

彼得·希瑞尔亲自操刀设计的虎啸式前脸

10年期间,只有第一年出现一次油表不准造成没油了在高速上熄火,其他的都没有掉过链子,空间大,底盘高,视野好,几次海口下大雨积水都照常通过,整车质量还是非常不错的。总公里数14万,一年也不到1.5万公里。由于该车对我的影响还是比较大,让我有了在以后如果要换车,一定要换SUV车型。 第二辆车是奔驰2017款CLA220 4MATIC,这个车是老婆开的。轿跑型,2.0T184马力,操控非常好,最主要的不足就是车太小,底盘低,适合女人开,而且只能在市区开,开到农村那就不行了,经常刮底盘。每次海口下大雨积水,也不敢开了。但是奔驰就是奔驰,不管是内饰还是外观还是品牌,都是值得拥有的。因此也是想以后换车,一定还是要选择奔驰车。

鉴于新索兰托车子10年了,车老了,而CLA车又太小,底盘低,海口老是积水,每次下雨老婆接送小孩都胆颤心惊,因此在19年底就有了换车的想法。再加上我这几年经常出差,家里两个车,我那个索兰托经常放着不开,也是有点浪费,因此商量下来是两个车都卖掉,然后换一个大一点的SUV,由于考虑到偶尔还需要商务接待用途,因此品牌嘛,就BBA里面挑选,优先还是选择奔驰品牌。

接着就开始选车,先去看了宝马的X1,X3,接着奥迪的Q3,Q2,Q5。还没去看奔驰之前,这些车型就全都PASS了,原因主要就是内饰看不上眼,估计中了奔驰内饰的毒太深了。那目标确定了,就开始在奔驰车型中挑选,按照预算,也就GLB和GLC中间挑选了。 接着开始做GLB的功课,那时候GLB刚刚上市,论坛上已经一大片的批判声了,我还是先了解一下再说,先去看了GLB,内饰没得说,一个字:靓,两个字:漂亮。接着2020年元旦的时候去试驾,是一辆GLB200时尚型,4S店把这辆车所有能选装的都选装上,柏林之音,抬头显示,并线,车道偏离,车道保持,360全景,自适应巡航,无钥匙进入,几何多光束等,车子感觉还是很不错的,第三排也可以坐,唯一不足还是动力,急加速的时候,发动机嘶吼的声音非常明显,驾驶感比新索兰托和CLA220都差不少。当时虽然优惠2万,但是我觉得还是不值,因此也PASS了。放弃是对的,过了一两周时间,优惠都到4万多了,还好没买,不然不亏死了

左边就是那天的试驾车,在停车的时候,故意停到20款GLC旁边,对比一下大小,看起来还真不比GLC小。

那最后只剩下GLC这个目标了。那天试驾的时候,已经有上去静态感受一下20款GLC的内饰了,还是那么的喜欢。接着就出现预算问题。本来两辆旧车卖掉后,估计可以有25万左右(09新索兰托卖个5万,17款CLA220卖个20万),家人是顶多再加10万,总预算要求落地35万之内。但是35万,买最低配的2020款GLC260L动感型,落地下来也是不够的(当时让4S店的销售做了一下2020款GLC260L动感型的价格,优惠2.8万,落地下来39万多,也超预算了)。转折的地方来了,刚好我福建老家的一个堂弟在做卖二手车生意,他听说我要换车,就极力的告诫我,不要买新车,你买新车,只要款一交,马上就会损失几万块了,不值得,买个二手车,至少购置税肯定可以省下来的。那就看看二手GLC吧,我堂弟说帮我找一些二手的GLC车。可是二手GLC车一看,海南本地的二手GLC车,都是价格非常高,比大陆的高几万元。但是大陆的GLC二手车,加长之前的排放都是国5,海南已经在2019年7月份就要求排放达到国6标准才能上牌,这样大陆的所有国5排放的二手GLC车是没办法进入到海南上牌的。那就只能看看2020款GLC了,这个车的排放标准是国6的,可以满足海南的上牌要求。可是2020款的二手GLC,海南一辆都没有,整个汽车二手车之家也才不到20辆2020款的二手GLC。接着我堂弟又开始煽动我说,你要买就干脆买300的,不要买260的,毕竟动力还是差很多,多加点预算,效果会好很多。我只能说那就先看看吧。紧接着疫情的到来,所有的都暂停,平时也只能上网浏览一下。 春节后,疫情还没结束,平时也只能上汽车之间看看二手GLC车了。整个海南的二手GLC一直是那么几辆,都没有2020款的,都没怎么变化。也咨询了几个老款GLC,都给PASS掉,要么配置不满意,要么价格太高。 2020年3月6日,突然我在汽车二手车之家上面看到一辆2020款GLC300L动感型,白色的,标价40.8万,如下图:

我心想这车怎么能够这么便宜啊,论坛上面2020款GLC300L动感型新车落地基本都要在47万左右了。赶紧把发给我堂弟去打电话咨询下,结果一咨询,原来这个车是发动机漏过油,已经索赔换了配件。那这个车还是算了吧。 接着把2020款GLC 300L动感型的所有二手车都罗列出来,就这么四辆。

接着又让我堂弟打电话去咨询西安这辆2020款GLC 300L动感型(最终买的这辆),标价41.3万,公里数才1800公里,对方也比较实在,说这个车左叶子板被电动车撞到,补过漆,但是没有伤到其他地方,就只有这个地方。对方也知道我堂弟做二手车生意,肯定是可以查询到维修记录的。那就先放一放这个车。 2020年3月9日,我又上去汽车二手车之家浏览了一下,突然又发现新挂上来一辆2020款GLC 300L动感型,地点在郑州,价格41.3万,价格还可以,公里数才4000公里,激动的赶紧告诉我堂弟,我堂弟马上又打电话去咨询,刚好郑州有个卖车同行认识,也知道这个车,说这个车没什么问题,就是车主是的,还需要时间解压才能卖。接着我堂弟通过内部系统去查询保险和保养维修记录,全都没有记录,说明车没有问题。然后就砍价,只砍了3千元,对方说可以41万整卖。接着就开始等车子解压。

3月17日,对方来信息说车子解压了,要的话就打押金过去。晚上和堂弟一商量,他也再次检查了该车的各个记录信息,确定没问题了可以买,就打了5万元的押金给对方财务帐号。心里好激动啊。 3月18日中午,突然手机短信响了,我一看信息,卡里收到5万元的款项,怎么回事,押金被退回来了,难道出问题了。果真我堂弟也来电话了,说该车在17号下午,就被对方另外一个销售人员41.3万全款卖掉了,销售人员没有及时把信息告诉我们。就这样和这辆车失之交臂了。在这个同时,我堂弟在山东的一个同行,也有一辆2020款GLC 300L动感型,开价41.8万,也已经卖掉了。心里拔凉拔凉的。 怎么办,是继续等呢还是在其他几辆中挑选。我说那就边谈边等,就先谈西安那辆,如果那个车真的是只有叶子板补漆过,其他部位没动到,那就没什么问题的。接着我堂弟就开始沟通,查保险记录,查维修保养记录。结果出来后,4S店的维修记录显示维修过叶子板。其他的都没有维修过。那就确定这个车吧,砍了一下价格,41万整,交定金1万,沟通交车细节,然后确定提车时间。这个里面有个很重要的环节,那就是我堂弟是做二手车生意的,他对车况比较了解,能够大概检测出车子有没有大的问题,这个环节很重要,之前的查询保险和保养维修记录只是一个环节,现车检测也是很重要的一个环节。一切谈妥后,最后确定提车时间2020年3月22日飞到西安现场验车提车。

2020年3月22日,我,还有另外两个堂弟直飞西安,大堂弟专门帮忙上来开车,小堂弟负责验车,他的驾照由于在老家酒驾被吊销了开不了车。由于还在疫情监控期间,在飞机上等待了好几个小时才能下飞机,下飞机后打车直奔二手车市场。

第一眼见到我心仪的目标:奔驰2020款GLC 300L动感型,一个字:帅

检查下公里数1800公里。

经过检查,该车已经贴膜好了,脚垫齐全,还安装了一个隐藏式行车记录仪。

接着就是我专业的小堂弟出场进行验车过程,最主要先检查车漆是否为原版车漆,这个他有专门的工具一测量,的确是只有左叶子板不是原版车漆,其他地方都是原版的,在补漆的左叶子板那边的大灯,也检查了一下,都是原厂车灯。接着把车上架

检查底盘有没有拆卸的痕迹,所有的旋转螺丝都没有被扭过的痕迹,完美。 紧接着就是检查,签合同等。通过看到该车的车价是43.28万元,优惠1.5万。签合同之后,由于是星期日,办不了手续,因此我们就先回去酒店休息了,第二天星期一再过来办理提档过户手续。 2020年3月23日一早,吃完早餐就退房,直奔二手车市场。开始转款给对方,总价41万整,然后开始过户,提档,车子上线检测。

之后就等待出临时牌,结果被告之西安的二手车临时牌需要3天才能出来,档案也是要三天时间,那怎么办,和堂弟们商量了一下,由于疫情期间,不想再西安多待两天了,要不就把车子先开回福建老家去,等到了福建老家再把车牌寄上来提档(提档必须要收回车牌,才能出临时牌)。确定之后,中午吃完饭就开始出发了。

2020年3月23日中午吃完饭,差不多下午2点半左右,准时从西安出发,通过导航知道,从西安到福建漳州,总里程1740公里,沿途需要经过湖北省,刚好从湖北省中间穿过,当时湖北省还没有解除出行,湖北省境内的所有高速出口都封闭,都不能出高速的。当时我们心里也有点害怕,本来想导航从河南郑州方向走,但是从郑州出来还是有一段要经过湖北省,而且距离远了400多公里。后来还是按照导航的路线出发。

经过5个小时的行驶,在晚上7点多到达湖北境内福银高速的武当山服务区,服务区都不提供吃饭,只是下车买了点面包之类在车上吃,吃完继续出发。 经过3个多小时的行驶,在晚上12点半到达江西九江,总共行驶了1000公里, 在九江休息了一个晚上。在这里非常佩服我的大堂弟,一路差不多1000公里都是他一口气开到九江。 2020年3月24日早上起来吃完早餐,继续出发。从九江到福建漳州,总里程755公里。在下午5点多的时候到达,一路上又是我大堂弟一口气开回到,太牛了。 这样从西安回到漳州,行驶差不多1800公里,加了两次油,合计800元,平均下来一公里不到0.5元,全程基本都是高速,加上油价下跌,还是非常省油。 2020年3月25日开始到2020年4月1日,这中间车子由于没有临时牌,一直停在我堂弟的二手车店,然后进行了各种改装,等下我会说到改装部分。

车子刚刚洗了个澡,非常霸气。

车子刚刚洗了个澡,非常霸气。

2020年4月1日,拿到临时牌后,车子就可以开出堂弟的二手车店了,并且4月2日出发,返回海南海口。 2020年4月2日,在家里吃完早餐,我收拾东西后,9点半开始出发。从福建漳州到海南海口,总里程1200公里。这段里程就只有我一个人自己。

刚好赶上清明节,路上还是很多车,到了广州环城高速,就开始堵车。到了晚上3点钟,到达沈海高速雷州服务区,就在服务区休息到早上5点半,接着出发到了海安新港。 这里需要特别感谢这台奔驰2020款GLC 300L动感型的车道偏离预警和车道保持,可以说就是这两个功能,救了我一命。当我开到下午3点钟的时候,实在是非常的疲劳,但是为了赶路,还是继续行驶,结果在开的时候迷迷糊糊的像是睡着了,接着突然之间感觉到车子报警并且被用力的拽了回来,原来在我差点睡着的时候,车子偏离了道路,直接触发车道保持功能,它会报警并且有点紧急刹车。这个时候我完全被吓醒了,赶紧到前面的服务区睡了半个小时后继续赶路。实在是千幸万幸啊。要没有这个功能,估计车子就窜出高速路了。

上船,过海,在9点钟到达海口新港码头。9点30分,到达家里。

至此,从2020年3月22日到2020年4月3日,耗时12天,我的奔驰2020款GLC 300L动感型终于到达海口的新家了。

洗干净,霸气

洗干净,帅

对于二手车的临时牌,正常都是只有一个月时间的有效期,所以一定要在有效期内及时的入档上牌。我的有效期从2020年3月24日开始,到2020年4月24日结束,所以我就开始安排去车管所上牌。 海南从19年就开始摇号上牌了,不过我有两辆旧车都有车牌,可以直接更新上牌,既把旧车卖掉,保留下车牌,该车牌在一年内有效,不用重新参加摇号。因此我就先把我的CLA过户给我堂弟,这个车就卖给他了,然后找了中介帮我把该车过户提档并开出临时牌来,在4月10号左右完成,整个过程花费1340元,包括加急归档。然后我拿着我的更新指标证明文件,准备把这个保留车牌上到这台新GLC上来。 另外,从异地购买的二手车上牌,是需要到灵山的海口市车管所入户上牌的,只能到这个地方,而且需要通过微信预约拿到预约号才行。所以我在4月14号就开始预约,结果发现一周之内所有的号都被预约完了,这个时候我有点紧张了,我的临时牌始到4月24号到期,要是不能在这个时间入档,那就非常麻烦,据说还要把车开回陕西重新验车在重新提档,那不搞死人。现在21号之前的号都没了,只剩下22号和23号两天了,别又出现系统故障,那就入档不了了。我赶紧打电话给中介说明情况,中介说没问题,多加300块钱,明天可以直接过去灵山插队入档,号都不需要预约。我怀着紧张的心情,在4月15日早上9点准时到达海口灵山车管所,给中介打电话,一会儿中介来了,就拿了车的资料去办理上牌手续,一会儿三下五除二,就全部搞定了,谢天谢地,总花费900元+一包中华。

到达海口灵山车管所

等待检查安全设备,拍照入档

等待验车

行驶证出炉

正在上牌,该车牌是我之前的奔驰2017款CLA220 4MATIC挂的车牌。现在奔驰2017款CLA220 4MATIC已经卖给我堂弟了,而且已经提档到福建去了。

正在上牌

上牌完毕

上牌完毕

至此从2020年3月23日,到2020年4月15日,终于全部尘埃落地搞定。可以开始飙车了。

改装是必不可少的,下面简单介绍一下我的改装过程,总共涉及到以下改装,总费用在1万左右。

1、360全景 安装的是副厂专车的360全景,不是原厂,原厂太贵要9000元,这个副厂便宜,而且是3D的,上车加电后,会自动围绕车辆旋转一周。

清晰度非常可以,自带行车记录仪,雷达预警触发,开门触发等,专车专用,里面车模都是20款GLC 300L动感型,可以自定义车牌。不过需要在后视镜钻孔,不能使用原车后摄像头。后来开去安装座椅通风的时候,那个装饰店的老板称赞到说这套360全景比原厂还好还清晰。

2、涡轮出风口和副驾灯饰

在安装360全景那里的老板推荐安装的,另外一个装饰店的老板称赞说这套的质量非常好。

3、迎宾灯

前车主安装的,亮度非常可以,我在淘宝上面一直找不到这个亮度的。

4、旋转高音

效果非常明显,仪式感比较强。

5、主副驾驶座脚窝低音炮 原车在主驾驶座下面有一个低音炮,这次把它换掉,原厂的功率太小。这次换了两个,在副驾也加了一个。功率大了很多。安装之后,效果特别明显,不夸张的说,比原来的音响效果提高了应该有一百倍以上。 6、自动关窗器 遥控钥匙虽然有关窗功能,但是不是自动的,老是忘记关。安装这个之后,就全自动的,只要一锁车,就自动关闭所有窗户。 7、中控表

没多大意义,装饰而已。

8、后排气

感觉帅了一点。

9、前雾灯装饰条

感觉霸气很多。

10、座椅通风

最吐槽的就是这个座椅通风了,我安装这个版本是副厂的,不是原厂,后悔死了,等我有时间还是要换掉成原厂的。主要问题就是出现坐垫塌下去的情况,一上车坐在驾驶座上,就会塌下去而直接坐到了风扇上面,这个时候风扇开起来的话,风扇叶就会刮到坐垫,发出吱吱吱的响声,就像装修房屋的电锯的声音,声音非常大,所有人都听得到,太烦人了,一下子拉低了档次。海南的天气太热,这个是必须要安装的,我之前的09款新索兰托就有这个座椅通风功能,用了10几年了,一直非常给力。等过段时间在换车原厂的座椅通风。

11、柏林盖板和内饰保护膜 网上购买了内饰保护膜,可惜都没贴,只贴了多功能方向盘,自己贴的不好,有点气泡。其他的另外再找时间贴了。

自此总费用为车价41万+油费700(西安至福建漳州)+油费500(福建漳州至海南海口)+上牌费(900+一包中华)+车辆过海费用450+路上吃饭费用500=41.35万。所以比新车还是便宜4~5万左右。 装饰品费用1.4万,这个即使买新车也是要买来改装的。 最后还有未完成的工作之一就是Mercedes ME的开通,目前开通的是原车主,这个需要到4S点去找销售帮忙处理,拿着车辆行驶证,车主等证明去做变更。 另外目前车辆里程是5000多公里,打算到8000公里的时候去做首保。之前的2020款奔驰GLC300L 动感型,都是赠送2A2B,因此对于首保应该是免费的。 剧终,谢谢大家阅读.....................................................................

汽油车改烧天然气好吗? 对汽车会不会有什么危害呢?

西安电信ADSL宽带和3G资费说明(2009年5月新版)作者: 发布时间:2009-5-2 11:51:52 文章来源:西安小熊

随着西安快速进入3G时代,电信也推广了N多种类的套餐满足大家的需求,其中包括:西安电信有线宽带包年资费套餐(E8)、西安电信E6套餐(天翼手机+固定电话)、西安电信E9套餐(手机+宽带+固定电话)、西安电信3G无线宽带上网资费、E9套餐无线版(有线+无线宽带+固话)等。详情请看下面:

1、西安电信有线宽带包年资费套餐(E8)

速率资费包含月份类型增值服务1M 960

(送设备)12个月新用户送ADSL上网设备

需另装固定电话

初装费40元

月租20元

来电显示3元

话费实打实收960

(送网费)13个月新/老用户 需另装固定电话

初装费40元

月租20元

来电显示3元

话费实打实收1180(送设备)12个月新用户赠ADSL上网设备

30元本地通话费

免固话月租

七彩铃音和来电显示

11808通话全天优惠

支持两台终端同时上网

网络杀毒软件

到期118元包月1180(送网费)13个月新/老用户 30元本地通话费

免固话月租

七彩铃音和来电显示

11808通话全天优惠

支持两台终端同时上网

网络杀毒软件

到期118元包月2M 138012个月新用户 赠设备

到期145元包月(含固话月租)

30元本地通话费

免12个月固话月租,

七彩铃音和来电显示

11808通话全天优惠

支持四台终端同时上网

网络杀毒软件: 138013个月新/老用户免13个月固话月租

到期145元包月(含固话月租)

30元本地通话费

免12个月固话月租,

七彩铃音和来电显示

11808通话全天优惠

支持四台终端同时上网

网络杀毒软件:4M 1880(不含IPTV,送网费)13个月新/老用户免13个月固话月租

到期190元包月(含固话月租)

包含免费通话时长(含固定电话及e家电话)400分钟

超出部分不分本地和国内长途,统一为0.15元/分钟

固定电话和e家电话互打免费;固话免月租,送固话来电显示和彩铃、彩铃管家、电话秘书1880(不含IPTV,送设备)12个月新用户 赠设备

免12个月固话月租

到期190元包月(含固话月租)

包含免费通话时长(含固定电话及e家电话)400分钟

超出部分不分本地和国内长途,统一为0.15元/分钟

固定电话和e家电话互打免费;固话免月租,送固话来电显示和彩铃、彩铃管家、电话秘书1980(含IPTV,送网费)13个月新/老用户 免13个月固话月租

到期190元包月(含固话月租)

多套IPTV直播节目,提供时移、回看功能

提供多终端、多帐号上网功能;

WLAN无线宽带免费上网时长4小时;超过4小时,不分省际省内,统一为0.15元/分钟;1980(含IPTV,送设备费)12个月新用户 免12个月固话月租

送ADSL上网设备

到期190元包月(含固话月租)

多套IPTV直播节目,提供时移、回看功能

提供多终端、多帐号上网功能;

WLAN无线宽带免费上网时长4小时;超过4小时,不分省际省内,统一为0.15元/分钟;

2、西安电信E6套餐(天翼手机+固定电话)

E6原本指固话与小灵通共同进行打包销售的套餐方案,但由于**主管部门已经与2009年2月明确要求所有可能干扰到3G的频段应在2011年底前完成清频退网工作,这也就意味着电信长期以来充当移动通讯职能的小灵通面临3年即将退市的尴尬。因此电信也就在天翼手机正式上市以后适时推出了E6手机套餐,如表所示:

如表所示,电信天翼手机的资费在如今运营商激烈的资费套餐竞争中,账面上并不具备太大竞争力。而按照电信官方的说法,该套餐“通信资费优惠;套餐内手机和固话话费共享、互拨免费;免手机、固话月租费;手机固话合帐缴费。”如果个人用户在拥有手机的同时家庭安装固话,双免月租,互拨免费,合帐缴费这样的好处是显而易见的。

月基本费(元) 包含本地通话时长(分钟) 包含长市通话时长(分钟) 包含省内通话时长(分钟) 包含国内通话时长(分钟) 接听免费范围 手机上网时长(小时) 通话项目超出后通话费 所含增值业务 36 300 / / / 本地 1 本地话费:0.15元/分钟 来显、彩铃 66 600 / / 1 本地话费、本地打国内长途通话费:0.2元/分钟 来显、彩铃、移动号百、移动个人通信助理 136 660 / 省内 5 本地话费、本地打国内长途通话费、省内漫游通话费:0.25元/分钟 来显、彩铃、移动号百、移动个人通信助理 586 3000 全国 5 本地话费、本地拨打国内长途通话费、国内漫游通话费:0.21元/分钟 来显、彩铃、移动号百、移动个人通信助理

[ 本帖最后由 old_cat 于 09-08-26 15:47 编辑 ]

中国人才拿多少钱的工资呀,油价竟然比美国还要高,高速还要收费,无耻。

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2楼 发表于 09-08-26 15:47

3、西安电信E9套餐(手机+宽带+固定电话)

既然固定电话对于个人用户和家庭用户的吸引力已大不如前,那么电信又有哪项拳头业务可以刺激用户来关注一直在GSM的强大压力下苦苦挣扎的CDMA业务呢?——没错,宽带业务!如笔者之前分析的那样,电信宽带因为其极其明显的骨干网优势,对于个人和家庭用户而言,如果想使用一个优质的网络环境,电信基本上是绕不过去的一个选择。将宽带和天翼手机业务打包销售,由于安装ADSL宽带一般意义上都意味着固话的落地,因此宽带和天翼手机,固话业务的打包销售,显然比单纯的固话,手机业务打包要更为诱人。因此,我们也就看到了今年电信大力推广的一项新业务“E9套餐”。

名称包月(元)宽带速率 共享通话时长(分钟) 套餐外资费标准(分钟)包含增值业务 E9套餐119 2M 400(本地)本地0.15元长市0.3元手机固话双免月租

手机固话互打免费、

手机固话共享时长

赠送5小时手机上网

固话及手机来显、彩铃功能、星空杀毒、网家空间、星空、移动号百

支持2至4台电脑同时上网

1393M 400(长市)本地,长市0.2元1893M800(长市)2693M1600(长市)

名称包月 (元) 宽带速率

共享通话时长(分钟)

套餐外资费标准

包含增值业务

尊享e9289

4M不限时 1600 长市本地,长市0.2元E9常规增值业务

赠送10小时手机上网

赠送IPTV全垒打

支持2至4台电脑同时上网

369 4M不限时2600 长市4、西安电信3G无线宽带上网资费

包年的费用虽然与有线宽带相比并不算高,但是套餐内每个月能够享受的不到200小时的上网时长却远远比不上可以7X24X4的有线宽带那样舒坦,无线宽带网时的单位费用要远高于有线。按照目前的资费标准来看,除非是对移动上网要求非常高的特殊用户群,无线宽带对于一般用户而言还是过于昂贵,远不如有线来的划算。因此,我们在电信营业厅见到了另外一项将无线宽带和有线宽带打包享受的E9套餐无线版。这项套餐与E9普通套餐的区别就在于取消了原套餐方案中的天翼手机换成了电信另外一项新业务——无线宽带。

资费标准(元)预存费用(元)资费简介(超包月基本范围,3元/小时)80/月960/年陕西省内每月120小时,送全国5小时83/月999/年西安本地月150小时,送省内10小时120/月1440/年陕西省内每月180小时,送全国10小时80/月1920/2年陕西省内每月120小时,送全国5小时,赠3G上网卡83/月1998/2年西安本地每月150小时,送省内10小时,赠3G上网卡120/月2880/2年陕西省内每月180小时,送全国10小时,赠3G上网卡超级学生餐

100/月300/3个月西安本地每月200个小时,不限流量经济实惠餐

100/月300/3个月全国每月60小时,不限流量200/月600/3个月全国每月200小时,不限流量130/月1550/月全国每月200小时,不限流量注:1.预存两年费用与预存一年费用的唯一区别就是包两年赠送3G EVDO无线上网卡

2.套餐所包含的无线宽带数据卡自身开通语音及短信业务,用户使用数据卡发送短信或拨打电话,产生费用不纳入套餐月基本费,须额外支付!

本文红字标注的超值套餐由无线上网卡经销商提供,实际资费请与当地电信营业厅核实

5、E9套餐无线版(有线+无线宽带+固话)

对比这两项套餐来看,E9套餐无线版显然要实惠很多。当然实惠的背后就是每月免费赠送的本地无线上网时长实在是杯水车薪。一个月三、五十小时的无线宽带对于移动互联网这个随时随地都存在的应用来说太过可怜。但是如果一旦一不留神“用过界”,那就要交着每小时3元的网费,出了省的话网费还要翻番——这可比西安很多网吧的VIP区都贵啦,那还是省着点用吧-_-!!!

月基本费用(元)有线宽带包含本地无线上网时长(小时)119/月2M不限时30139/月3M不限时50189/月3M不限时120269/月3M不限时1601、预存800元网费,送天翼3G无线宽带上网设备。每月按照办理的宽带类型扣减费用。

2、 无线上网超出包月基本范围,本地3元/小时

3、套餐所包含的无线宽带数据卡自身开通语音及短信业务,用户使用数据卡发送短信或拨打电话,产生费用不纳入套餐月基本费,须额外支付

没有绝对的好于坏。1:首先看你用的套件是单点还是多点的,单点动力损失17%,多点损失7%。2:套件选好。还得看改装流程是否合理,比如多点的钻输气孔时要小心,别掉进铝屑到进气道,对气门有影响。。有个麻烦而不发生类似问题的办法,拆进气道下来打孔。3:看调试。每个系统的调试方法,调试软件界面都不一样。但万变不离其中,调的都是喷气量。。。。。以上3点都做好了,没什么危害。。。。。烧气积炭会比烧油的少,起步,加速响应慢点,绝对能接受。。。