1.我的大众宝来2010年买的、跑了十万公里、油耗七毛多点、好像以前都是五毛多、要做什么可以节省油耗?

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我国的油价如此之高,本来就不正常。几年前国际油价涨到每桶147美元,我国的油价是92号 7.8元每升。去年国际油价跌倒30多美元一桶,我国的油价92号在6元左右,你说这正常吗?!

油价贵了,那就少开,该不开的就不开了,现在的车不是以前了,开个车觉的挺有面子,现在已经是个负担了,开到哪哪堵,停车没地方停,不注意弄个违停,得不尝失。除非弄个1000万级别的,可有那车了,还考虑油价么?[捂脸][捂脸][捂脸]

油价涨少降多,快涨慢降,蜿蜒曲折中一路向上,走出了一条股市望尘莫及,股民望眼欲穿的大阳线。

面对不断上涨的油价,我们普通人还能怎么办,因油价上涨带来的全面通胀只能忍受,能够选择的也不过是少开几次车罢了。

相信在不远的将来,油价就会突破10元一升了,毕竟广义货币M2一直在快速增加,货币持续贬值,物价必然持续上涨。

如今 汽车 不仅仅是一个家庭的门面,还为生活增加了很多便利。油价每一次上涨,有车家庭每月支出就会增加少说三五十元。相对于收入较高的家庭增加的部分并不起眼,但是对于房贷压力较大的中低收入家庭来说则会是压垮骆驼的最后一根稻草。

大城市限号,所以很多家庭干脆买两辆车,选择不同的尾号方便出行。想必这样的家庭是不会担心油价涨多少的。一二线城市收入较高,油价相对于收入水平并不算特别高,影响相对较小。

实际上,即便是三四线城市养一辆车的成本一年近万元都是少的,毕竟还要有停车位,要烧油,要交保险,要保养,要交过路费,出去还要停车费。油价不断上涨,部分家庭就需要考虑养车是否合适了。

对于三四线城市来说,完全可以考虑使用电动车,乘坐公交车的方式降低影响。 如平时用车频率不高,居住的社区交通也很便利的话, 汽车 完全可以放弃。如果细算的话,养车的成本比每天打车都贵,毕竟 汽车 还有一个折旧,一辆车开上十年估计也该退休了。

除了节约,更多的则是需要考虑如何赚钱。未来几年经济形势不容乐观,普通人要珍惜工作,努力工作,不说升职加薪,起码要让老板看到自己的努力和敬业。先保住工作,保住工资,然后再寻求赚更多的钱。

最后,推荐我做的加百利网加百利点靠木,每天更新,能够大幅降低生活成本,省的钱足够多加两次油了。

既然油价不断上涨,作为我们普通人,如何应对呢?那就是:不嘛,还不如骑个电动车。开车有什么好嘛,停没有地方停,一不小心,就会收到违法短信,交钱还不说,还得扣分,划不来。我曾经实验过,开车从家里到单位,一路堵车,整整四十分钟,心烦上火;骑电动车,十五分钟不堵不心烦。就是下雨,买个雨披,也比开车堵在路上好。

面对不断上涨的油价,普通人唯有改变出行方式才能应对。离开美国限制伊朗石油出口的禁令限期11月4日还有一个月不到,伊朗准备以封锁霍尔姆斯海峡作为报复,全球石油供应岌岌可危。

所幸新经济创造出更多便捷的出行方式,比如“共享单车”、“共享电动车”,还有全国各地的地铁、BRT快速公交。本来一个家庭两辆 汽车 就属于过度消费,对城市交通、个人 健康 安全,均无太多的好处。而国家加快二三线城市的地铁建设,就是基于国际油价的趋势,取的未雨绸缪之策。

如今北上广深很多上班一族,均以地铁作为主要出行工具,香港特区更是地铁、巴士作为主要出行方式。而内地的普通家庭,完全没有必要提前消费,还是老老实实多用传统方式出行吧!

至于开车接送孩子上下学,当初老一辈哪有这样奢侈?让他们自己坐公交车上学,没有什么了不起的,还能锻炼他们的自立能力以及安全防范意识。

普通人家一辆车够了,平时多走几步路,比去健身房更加实惠。

一家之言,仅供参考。顺祝长之后有一个好心情上班。

应对不起,没事少开车,不开车,多用非机动车,多走路对身体好,专卖品老百姓控制不了。

看看小区的车逐日递增还是减少,看看路上是不是越来越堵?买车的和有车一族都用真金白银投票了,没车的就别瞎操心了。

普通一族,如果头脑正常,该做的就是赶紧提高自己水平,想方设法合理赚钱!

随着国际油价大幅度下调。国际油价创三个月来最低,而我国两桶油价格逆水而上连续攀升,95号乙醇汽油达八块五左右。这种降价三分涨五毛今年已累计每升涨价一块三毛多钱。每箱油按50至60升计算。一箱油多付出竟百块钱。由于兑了乙醇,除对车有损伤燃烧排出的甲醛还造成二次严重污染,动力输出减少,燃油量增加百分7 10到。这样每公里车主要多付出五角左右。对全国车主产生了巨大影响。

丨现在由于美国对我国的贸易战经济制裁。实体企业正在转型,物品销售出现滞迟,再加上这几年的高房价,包括三线城市的购房,已把绝大多数工薪阶层和普通群众钱包掏空。巨额财富垄断在极少数人手中。从而造成人民群众消费能力不足。

这时候发改委本应该控制油价。抑制物价上升。在国际国内经济困难的情况下,帮助国家度过困难。给人民群众一个宽松的经济环境,可是却反其道而行。就会造成必然的物价上涨。

在这样情况下,虽然我们可以减少开车。但是却不得不开车,不得不加油,运输成本必然增加。农民耕地费用必然增加。除非国家控制粮食价格。不然,粮食也会涨价。综上所述,会严重影响我们的消费能力。

既然油价涨,成本就要增高,那只有转嫁成本啦。所以,油照样加!

私家车都好说,可苦了我们这些养大车的了。今年运费行情本来就是一塌糊涂 ,降到了厉史冰点,现在这油比去年刚买车的时候,涨了快两块了。哎,后悔买车了,欲哭无泪啊!

油价涨价怎么办?那么就改变出行方式乘公交、地铁、共享单车吧!绿色环保正能量!咳咳,说说容易做起难!涨价就涨呗,车车还是得开。每个人生命时间有限,出行是绿色了,但时间却大把耽误了,等我老了再说吧!

我的大众宝来2010年买的、跑了十万公里、油耗七毛多点、好像以前都是五毛多、要做什么可以节省油耗?

今年以来,在车主之间,“加满一箱油就能买一辆自行车”、“98加满,倾家荡产”等等言论不绝于耳,2022年6月16日,国内迎来燃油价格第n次上涨,广东、广西、海南、四川、西藏等多地95号汽油价格一举破10,95油价正式跨入十元时代。这对人们的生活的影响是巨大的。

就说那天笔者和朋友开车出门办事,加油路上朋友就一直在强调他的大众,百公里油耗10L,在目前的油价下等于一公里一块钱,一脚油门下去就是五毛,再遇上堵车又是五毛,加油的心跳随着油表一直跳,林林总总的,就算是笔者朋友这样的小中产,也有点吃不消,长远来看还是应该买个新能源车代步云云。

笔者想,这就是油价调整给老百姓们带来的最直接的影响,无怪乎新能源车渗透率一路上涨,更无怪乎比亚迪新能源车能一路逆市上扬,月销稳定破十万。

面对高油价,最好的办法当然是回避它,直接开不需要加油的EV纯电车就好了。比亚迪刀片电池的稳定性有目共睹,遭遇强力针刺也不会爆炸,而且得益于三电的相互配合使用,现在最新推出的唐EV纯电续航已经突破了730KM,跟燃油车加满一箱油的续航里程相比也不逞多让了。然而在现在的十元时代,一个50L的油箱加满需要500块钱,还只能跑500公里,730KM续航的电充满,也就几十块钱,费用差距在10倍以上。何况现在比亚迪新出的EV车型基本都有快充功能,半个小时就能补充50%的电量,与加油相比,也就多等个十几分钟,却能节省十倍的费用,它不香吗?

那有的朋友就要说了,我家里没有充电桩,小区也不让装充电桩,我开个纯电车,只能到处找公共充电桩,我这不是给自己找麻烦么?面对这种状况的朋友,那也许你听过DM-i超级混动系统?这套系统就不用完全依赖充电模式了,就以比亚迪秦PLUS DM-i为例,在亏电状态下,百公里油耗也就是3.8L,基本就是普通燃油车油耗的一半,当然在条件合适的情况下,能多去充充电,油耗就更低了。有人算过,秦PLUS DM-i加满一箱油,以500块钱算吧,再充满电,综合续航能达到1200KM以上,那么算下来一公里也不过就是5毛钱不到,比燃油车能省一半。

当然,市面上能选择的新能源车品牌非常多,从五菱宏光到BBA都推出了新能源车型,可谓丰俭由人任君选择。据传比亚迪的新能源车未交订单都已经破50万了,可见在高油价的刺激下,新能源车成为了更多车主的选择。

你好,汽油可谓是汽车的粮食,面对持续上涨的油价,省油是不少车友关注的地方:一般家用自动挡汽车配置的是1.6L自吸气的引擎,如果在城市里正常行驶,油耗就基本上保持在7.5L左右/百公里,这样核算下来一公里也就六毛钱左右,这也算是相对省油的了,总的来说只要是花费在0.5-0.7元/公里之间的都属于省油范围之内耗油量算是比较低的

现在出行一个是尽量少走冤枉路,少走堵塞的路途,另外也要尽量控制好油门的力度,要知道那每一脚都是在花钱的,毕竟实际油耗的多少除了和车辆本身有关外,和车主的驾驶习惯以及行车方式也是密不可分的。

1、要加强对汽车的保养

汽车的调整、保养影响到发动机性能与汽车行驶阻力,据统计,保养不佳的发动机油耗会增加10%~20%。车主应定期到汽车修理厂家做日常保养,如检查胎压,四轮定位、调整制动器摩擦片与制动鼓间隙、汽车底盘各润滑点上油,按期更换机油、检查过滤器等。另外,机油在说明书中指定型号中,选择黏度最小的,因为黏度越大,摩擦力也越大,增加油耗。

2、避免发动机长时间空转

停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时,因此,长时间不开动车辆,比如停车等人时,最好熄火;冷启动时,温车不要超过1分钟,保持几分钟低速行驶即可。

3、尽可能避免急刹急起

柔和、平顺的驾驶方式最省油,在起步阶段,尽量避免猛踩油门,正确的方法是平顺加速,而在达到一定速度后,应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时,避免急刹车。这样,不仅省油,而且还能延长车辆使用寿命。

3、保持适当的行驶速度

每辆车都有其经济时速,保持在经济时速附近是最省油的,一般来说,轿车时速在70~90公里(车型不同而不同)时最省油,当高速行驶时,汽车的阻力大大增加(主要是空气阻力)。据统计,速度增加到每小时110至120公里时则会增加25%。

4、保持正常的胎压水平

轮胎气压不足,滚动阻力会大大增加,轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。因此,最好每月检查一次胎压,并根据需要进行轮胎换位。此外,选用子午线轮胎,比一般的斜交胎节油6%~8%。

5、正确的加油

给汽车加油并非是标号越高就越好,成品油型号过高或过低时,会导致燃烧不充分的现象,反而油耗高,甚至出现发动机运作不平稳等现象,严重的会损坏发动机及其他重要零部件。另外,如果方便的话,加油不要加太满,增加了汽车自重,会增加油耗,加油时机选择在凌晨,油质相对较好。

二、自动挡汽车。以下几种开车技巧告诉你开出低油耗。

(一)、开车省油16个技巧

1、热车:热车的时间不宜太长,虽然热车是个好习惯,但时间太长就会造成浪费;

2、路线规划:行驶路线有规划,才能有效避免因堵车、绕路而多耗油的情况;

3、保养:多看汽车保养手册,根据保养手册推荐的时间和项目进行科学保养,这样不仅能改善汽车的性能,减少油耗,还能延长汽车的使用寿命;

4、载重:车上最好不要放置太多的杂物,汽车的载重增加,油耗也会增加;

5、轮胎气压:轮胎气压要经常检查,气压太低,轮胎接触面积增大,油耗就会增加;

6、添加燃油:燃油添加太满,汽车会增加自重,增加油耗的同时也容易造成燃油溢出;

7、改装:很多人为了追求汽车的操纵感,从而进行改装,有很多改装部件会无形中增加油耗。

(二)、驾驶技巧

1、减少怠速时间:如果需要长时间停在一个地方,最好熄火等,因为怠速时间过长会增一部分油耗;

2、不猛踩油门:汽车在起步的时候,最好慢慢提速,不要猛踩油门,让汽车在经济车速行驶;

3、不猛踩刹车;不仅油门猛踩会增加油耗,刹车猛踩也是同理;

4、减少制动:在行驶的过程中,如果频繁制动,那就需要频繁提速,这样会增加一部分油耗,因此行驶的过程中要控制好车距;

5、不要低速长距离行驶:长距离低速行驶会使发动机形成积碳,导致汽油燃烧不充分,从而增加油耗;

6、开窗行驶:在经济时速下行驶,或者在跑高速的时候,开窗比开空调更费油;

7、掌握换挡时机:换挡最好在发动机2000-3000转/分钟的时候换挡。

(三)、电子设备使用

1、合理使用空调:打开车门、车窗,再开外循环降温;出风口调整至向上状态;及时关闭车载空调等,都能有效降低空调的油耗;

2、盲用电子设备:不用的电子设备要及时关闭,以免增加油耗。

希望对你有帮助!