1.滴滴出行车主端中的小桔加油,要怎么认证,账户该填的资料都填了!就是找不到哪里认证,求大神解答!

2.滴滴一般一个月多少钱

滴滴加油显示油价_滴滴加油里的滴滴价

作为经常跑滴滴的车主,我一直在附近一个加油站加油,未免广告嫌疑,具体哪一家我就不说了。

我常加的这一加油站不是“三桶油”,工作人员和我说用的是中石化的汽油,这一点我不管她说的是真是,算上滴滴折扣比外面要便宜到8毛左右一升,加满一箱油确实能省到3 40元,还是挺给力的。另外,满200元送一张洗车券或者一瓶饮用纯净水。

至于油品,我只能说开的路程和中石化差不多,不存在油耗高的问题。至于其他的比如对车子是否有损耗,这我就不清楚了,不过每天去加的车子很多,其中也不乏一些豪车,因此作为一部10几万的车子,考虑这个考虑那个未免有些矫情了。

不过怎么说呢?油品与加油站老板有关,遇到黑心的老板,那就是另外一回事了 这个东西我们车主是无法控制的!

油价的高低其实对私家车影响不是特别大,按照每年1万公里的私家车来说,油价涨个1块,每年也就多1000块左右。真正受大影响的就是这些营运车辆,行驶里程过长,的确有点扛不住!

由于笔者用车较多,也偶尔用滴滴出行里的加油站来加油的。相对来说,这个油价格要实惠很多。以今天的92号油价来说吧,我们这里中石化中石油是7.94,然而,滴滴推荐的中海油南洋加油站7.21,苏油集团加油站7.08,价差分别为0.73和0.76,笔者一般都是加油200元左右,两桶油的能加25.18升,中海油的可以加27.73升,苏油的可以加28.24升,最高相差了3.06升,合计比两桶油少花了24.29元。而且加满两百块可以洗车,等于又少了十块钱呢。长期来说,还是省很多的。

对于其他影响来说很难判断,笔者去年在山东用的中海油,有几天时间车上不来油,也就是不管油门怎么踩,就是不供油,死火的节奏,只能松一下然后再踩。后来咨询修车师傅,师傅说是油纯度不高导致的,是里面有水分,但是没问题,多踩一下油门就可以了。也就是那次出现过这个情况,后来没发生过。

回来后,也加过几次中海油的,不过总体还是不错。反正目前车辆没什么问题。从里程数来说,毕竟多了几升油,里程数要高了几十公里的。呵呵,对于加油要算计的我来说,还是用这个油就行了。

两桶油的价格让我已经“望油生叹”了。

如果认同作者观点请赞并关注,我们会有更多的共鸣。

亲身经历,200块跑300公里都不到一直也没关心这个,换一家跑420公里,半年在滴滴加油站,偶尔一次在其他加油站加发现情况不对了差距太大,后来一直在那家加油,每次都是200跑450也有过,我说的都是实话,骗人是畜生,我是一名全职滴滴每天都要加油的

滴滴加油站跟滴滴一样稀烂。看似便宜了,其实不经烧!

一直在武汉滴滴加油,最高每升优惠八九毛,还有优惠一块的,不过位置很偏,市区的只便宜五毛到七毛,,因为邮箱比较小,又可以免费洗车,所以每两天去加一次最低档,150元送洗车一次加一瓶矿泉水加一盒纸巾

首先我肯定是不会去加滴滴的团油。大家知道那个油便宜,还不是一般的便宜,基本便宜一块多点。便宜没好货,好货不便宜。这个道理大家都知道。人家最多便宜几毛钱,他为什我便宜这么多?我认为,要不油达标不到92号,那自然就燃烧不充分,对发动机不好。

我还是讲一下我经历过的一件事。那是好多年前,我摩托车去一个私人加油站加油,那个加油站就在附近图方便,也便宜。完后骑行中总出现顿挫感,突突的,速度也加不太上去,加油骑行时会短暂停顿,到后来居然还熄火。要知道我那摩托是新买的不到几个月,我到时还以为是我手气不好,买到一辆问题车。好了,送到车行保修,拆开发动机,气缸活塞全是积炭,清洗呗。人家问我是到哪里加的油,一说,人家就说那个加油站的油有问题,市新闻已经报道了。后来去找加油站,结果加油站好多人来了,要求他赔偿。他叫我们拿维修去报。后来陪了500块。这个事就这样了啦。

所以现在叫我去加那个便宜油,我是不敢去了,莫因小失大!你们说呢?

我每次都在滴滴加油,优惠8毛到1.4元。我住的旁边有个中油Bp百分之90都在那里加油。油品可以。中石化在滴滴里面基本都是私人的。看便利店就知道了。油品也是可以的。毕竟挂着中国石化。现在直营也有优惠1到1.5元。可能是这附近竞争太厉害了吧。2公里内3家中石化。优惠1.5的天天排长队,就在高速路口。另外一家挂在滴滴上面,优惠1.3左右。还有一家重来没优惠,今天路过竟然优惠一块。这次没油果断去加一次看看。

哗众取宠!提这问题脑子进水了?这和滴滴有P关系?你在加油站用工行卡加油,和用滴滴加油 有区别?

这跟油品没啥关系吧,门口有个中石化,一直在那里加油,后来有了滴滴能加油有优惠,就用滴滴付款了,加油站还是那个加油站,只不过是付款方式变了,有什么区别吗?

成都中石油中石化还有壳牌都有合作……还有小加油站但是我都一直加中石油和壳牌得,没有去过小加油站,目前还好,加了一年多了

滴滴出行车主端中的小桔加油,要怎么认证,账户该填的资料都填了!就是找不到哪里认证,求大神解答!

油站本身不按照滴滴油价。根据查询相关公开信息显示油站的价格都比中石化和中石油便宜了将近5毛左右,油站加油按照国家标准,不按照滴滴油价标准。加油站是指为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站,一般为添加燃料油、润滑油等。

滴滴一般一个月多少钱

账户资料填写完成是需要平台审核认证的,这个过程需要一段时间。

个人资料提交成功后,预计3个工作日内给审核结果,要关注短信通知和查看审核进度。如个人信息审核失败,系统将提示审核失败的原因,按提示在个人信息页面进行修改,重新提交重新进行审核。如审核通过,就代表你通过了滴滴车主认证。

扩展资料:

目前,小桔加油平台上已入驻5600多加油站,覆盖300多个城市。AI财经社登陆滴滴车主App发现,小桔加油对用户予以补贴,每满150元赠送15元优惠券,相当于9折优惠。此外,在小桔加油页面上,用户可查看油站和油价。

滴滴-猜你想问-司机注册

滴滴司机公众号-官方注册教程指南

司机一:我是一个滴滴车司机,跑了滴滴2900多单,优步2200多单。我这样算一个账吧!我的车子是桑塔纳1.4手动,落地价7.5万,油耗现在不开空调每一百公里6.2个左右现在的油价来说不超过4毛钱一公里。我们长沙现在一小时流水及格线是30块钱,35块钱是不错了,40块钱算优秀。也就是说你跑10小时,出车吃饭上厕所等单算2小时,即每天出车12小时到手300-400,取中间值350一天,大概要跑200公里以上油钱差不多是80-100左右,这是不开空调的情况下,这样一个月30天,到手差不多是10000块钱毛收入。油钱大概是3000左右。车子按六年60万公里的士车报废标准算,一年折旧1万多,平均每个月大概是1000。保险近4000一年,每个月就是300多,电话费169一个月,每个月保养一次差不多是300,洗车我家门口自助洗车一个月100左右,小区停车费200一个月,还不算你的违章,轮胎,发动机皮带,变速箱机油,刹车片,等等费用。这样算下来一个月每天出车12小时,跑车10小时进账差不多是5000左右,没有保险,没有休息,每天12小时。所以还是老老实实去找一个月实际到手4000,每周休息一天买五险(五险长沙这里一个月差不多要缴纳1000左右)的工作吧。

司机二:本人月初买了个新车,想着在磨合期又赶上中旬的时候要跑一趟江苏老家就跑了下滴滴。谈下自己十来天的感受。第一,市区油耗5毛,是实话不算高,第一天跑了十二个小时,跑了21单。流水300左右,加上奖励的30元一共是330左右,实际里程210公里,等于净赚了230。车损算0.2一公里,除去40。按照5000公里800保养费用,平均0.16每公里,一共33还剩160。除去电话费,流量费,吃饭30还有130。这还是当心开车不出现违章的情况。第二,关于奖励,我跑的时候每天15单奖励30块(现在提高到17单),跑满30单一共奖励100,第二天结算。试问滴滴会让你早早的跑满30单吗?给谁也不会一下子让你跑完吧?再说上海,起步价不说了,奖励一个礼拜结算,1100,平均每天跑24单,看清楚了是平均,你可以今天跑10单,明天跑多些。还别说上海打车的人比南昌多多少?最后说下车损,每天跑200公里,赚130,一年70000公里,赚40000多,三年21万公里,赚12万,没任何一个违章,车子没修理,没算保险。三年后我二十万的车子还值多少钱?做什么赚不到这点钱?还冒着风险。很多人买车跑滴滴,难道不是给自己一个买车的理由吗?买的时候心想跑滴滴赚回来,买了之后发现自己根本舍不得像出租车一样死命去跑。

司机三:现在网约车合法化但前景还不算明朗,说下自己的情况吧,仅限于各位师傅们和准备入行的师父们参考,鄙人从外地返乡为了充面子把几万的小赛欧置换成了别克威朗,因为之前自由习惯了所以感觉跑网约车(自然是滴滴)挺适合自己,自由点还不用被人管,言归正传,本人所处四五线小城市也是一旅游城市,(注:我是农村的,因为旅游的多感觉人流量不会太少)我开始跑滴滴的时候已经很少有补贴了,想着只要自己辛苦点应该收入不会太差,而且我的是新车。

干了六年出租车生意的何云(化名)转行干专车司机已经六七个月了,从最初的月入两万到现在的三四千,随着济南专车市场的发展,何云的收入坐上了过山车,起起伏伏。而跟他同时成为专车司机的50个人,现在剩下也不到10人。“现在国家政策不明确,我不可能开一辈子专车,如果有更加合适的工作,我可能马上走!”何云说,给专车一个名分。

专车来了,六年工龄“的哥”转了行

现在是狼多肉少,我每天也就干七八单,一天工作十三四个小时,月收入三千多元,比刚开始干专车的时候还难。”何云告诉记者,随着各大公司在专车市场的竞争加大,还有不少私家车混迹其中,自己的收入还不如刚开始干的哥时。

2008年10月份,中专刚刚毕业的何云(化名)来到了济南,跟哥哥做起了出租车生意。“扣除了份子钱及其他各种费用,每天收入二百元上下,每个月的收入在六七千元。”何云说,他来自济南一个并不太富裕的县,二十岁出头的他比较满意当时的收入。

六年来,何云早起晚归,虽然辛苦,但月收入还算稳定。2014年8月19日,滴滴打车宣布推出提供中高端服务的专车业务。9月下旬,滴滴专车在济南上线。由于价格太高,当时滴滴专车在济南并没有迅速打开市场。

2014年11月底,何云的出租车六年营运的期限已到,对于出租车行业失去热情的他毅然退了车,登陆济南市场仅两个月的滴滴专车进入了何云的视野,“虽然当时出租车生意还可以,但是因为开出租对腰椎、颈椎都不是很好。”说起当时的决定,这个从农村出来的小伙子语气坚定,对专车未来发展虽然不是很清楚,何云就是干够了出租车,想尝试一份新的职业。  

曾经的月入两万现在只能想想了

滴滴专车刚进入济南时,不少市民把其视作黑车,何云每天的业务只有三四单,大多数时间在空跑。“当时我只交了一万元保证金,因为生意并不是很好,为了鼓励专车司机,滴滴公司开出的底薪就是五千元,一开始好多市民仅仅是出于好奇去体验一番专车,并不把其作为主要出行方式,司机收入并不高。”何云告诉记者。

转折发生在2014年12月。在稳固了出租车用户之后,为争夺专车市场,滴滴打车和快的打车从12月开始又展开了烧钱大战。两大巨头通过多个渠道,对乘客发放四五十元的大额红包,司机每人每天奖励可达百元。

“整个12月份真是疯了,我挣了两万三四。早上七点多起来,干到晚上十一点,虽然辛苦,但是干起来非常起劲。”何云说。专车软件发放大量补贴的方式来增加用户最终让出租车司机明白了过来,为专车软件培育了客户的出租车司机不过是为他人作嫁衣。2015年首个工作日,沈阳数千台出租车不高兴了,原因就是“滴滴”专车、“快的”专车抢了他们的生意。

随后,北京、上海、济南、青岛、淄博、沈阳、南京、重庆、天津、杭州等10个城市叫停了专车服务。“那时我们的收入下降了至少三分之一,滴滴打车也调整了补贴策略,专车司机月薪两三万的时代过去了。”何云说。

滴滴条框愈发多,一批50人的专车司机走得仅剩10人

“当时跟我一起面试专车司机的有200多个人,滴滴公司最终录取了50个人。”何云说,自己面试成功得益于出租车司机的工作经验。

竞聘成功的这50人正好赶上了专车发展的黄金时期,他们像拧紧了弦的发条,奔驰在济南的大街小巷。刚开始时,何云驾驶着租赁公司的车,并不需要缴纳份子钱,这部分钱滴滴公司替他们出了,但随着市场逐渐成熟,滴滴公司也开始改变策略,把份子钱转嫁到专车司机身上。

今年1月下旬,滴滴专车开始向司机按月收取4000-5000元的“份子钱”。何云发现,滴滴专车从那时起开始每天从他的账户里扣除140元。等于说,一觉醒来,已经欠了滴滴家140元。滴滴出台的新政策让很多专车司机不适应,那些挂靠的私家车并不交份子钱,由此,在经济利益的驱使下,不少私家车通过租赁公司挂靠的形式做起了专车。

“而且现在滴滴公司设置了流水额度,4月份每周账单流水为2800元,因为大多数专车司机难以完成,降低到了现在的1700元。纵然如此,在专车盲目扩充的当下,想完成任务也非常难。”滴滴专车越来越多的条条框框,让不少专车司机选择退出这个具有不确定性的行业。据何云了解,当时与他一起应聘成功的50位司机如今还在干专车的不到10个人。那些退出专车行业的司机,有的又重新开起了出租车,有的则做起了小生意。

本人以前就是滴滴司机 具体数据我就不说了 这东西有点复杂 容易把我自己给绕迷糊了 就说下个人感受吧 开始广告说月入万元 也确实差不多 因为那时候司机比较少 还有其他公司竞争 滴滴对待司机还是比较温和的 但后来市场稳定了 竞争对手撤出市场以后 滴滴开始变脸 这就相当于 卸磨杀驴 记得应该是去年9月份出现服务分的时候 滴滴公司对于乘客投诉奖励五元打车卷活动 我想这是每个司机最黑暗 也是最难熬的日子了吧 那段时间封了多少帐号大家做过滴滴司机的大概业听说了 虽然后来取消了投诉奖励五元打车卷 单从此以后 每个乘客都是大爷 你必须小心伺候每一刻 说句良心话 那时候对待这些乘客甚至比自己父母都好 即使这样有些乘客还是不满意 你说你要下班做滴滴 这还有个问题 晚上喝酒的比较多 有些人喝完酒 他就是天老爷 没有他不敢干的事 对于这些喝酒喝多的 你没法跟他们讲道理 你能做的就一个字 忍 你说乘客不讲理 好 我忍了 妈的滴滴就是个篮子 动不动就封你 客服申诉 ? 我就更呵呵了 除了能机械的用话术答复你 根本解决不了丁点事 你可能会疑问为什么会有乘客投诉你 是不是你做的不够好 我告诉你林子大了什么鸟都有 我就遇到过 已经变黄灯的路口那些抠门的乘客大爷会让你抢灯 你说你抢还是不抢 抢的话容易违章罚款不说 更主要的是危险啊 不抢? 哼哼 那他下车以后有百分之90的概率投诉你 乘客在车里抽烟你让不让 ? 我的车顶棚现在还有三个窟窿 不让 那又来个百分之90可能投诉你的 类似的情况还有很多看你怎么做,比如我,晚上无聊,在家也是玩手机,打游戏打发时间,就出去跑跑滴滴,本人在江苏无锡,滴滴用的人还不算很多,远不如上海,南京等一线大城市,但平均晚上坚持跑满3到4个小时,然后在接个顺风车回家,净赚的话50到150之间不等。有点看运气,有次跑了4单,每单都是15公里以上的,就已经净赚6,7十块了,有时候跑了5,6单,才赚个2,3十块。总之,当职业跑的,不太建议,一是工作时间太久有害于健康,二是牺牲了和家人在一起的时间。当兼职跑跑的,看地区。

会干的就赚钱。不会干就是陪胡!说说我干活的经验吧。晚上出门拉2单顺风去机场45块。(如果跑快车到机场也就24左右。还不一定能接着那么合适的)然后在机场接单。一般都能接到25到30公里以上的单子。然后再用顺风或者指派回机场。一晚上能跑个300左右百吧。在线时间长但是实际跑路也就2到3个小时。这样干活不累还省油。跑了半个多月,每天下班七点多出去跑,到十二点多跑四五个小时,油钱直接用滴滴加油付费,半个月下来剩了两千块钱。每天合多少钱?才一百多,还是跑了平均四五个小时。一小时合多少?三十来块钱。这够车损么?人工加车损就这么多了,这不是活雷锋是啥?千万别有违章,有违章就懵逼了,赔的叫姥姥。要是走了运,被抓了非法营运,呵呵,哭都找不到调儿!关键是我在北京跑的,接单算不错的。就跑了这点儿,再也不去了。纯粹是吃饱了撑得闲的。代驾一小时还五六十呢。我大约在6月初申请了滴滴车主,当时正值中午,好大太阳,无聊打开滴滴,忘关了。被指派去接一个人,去到才发现,一个妇女带着一个小孩子。听她讲,小孩刚看医生出来,我一听,开得特别小心,特别谨慎,生怕小孩不舒服。到达目的地后,她们落车了,收到的第一笔款,异常开心。但紧接着,那婆娘评论我开车不稳,给我低分,老子有少少不爽。把滴滴关了,开车稳地方吃饭,可能是想着那破事的缘故,停车的时候,一不小心,没留神,碰到了圆柱石桩。修车,一千多。