6013铝合金价格_6063铝合金价格

1.同长度的铝材7075和6061和6013哪个重

2.2019可拆卸电池手机有哪些？

3.求一篇关于 平面度误差的测量和评定 相关的外文翻译，字数在两千字左右，若符合要求，给五十分。

4.铝合金问题

T6 是 变形铝合金（区别于铸造铝合金）的一种热处理工艺，是 “ 固溶处理（对于钢铁此过程称作“淬火”，这个大家应该很熟悉）+ 人工时效 ” 的过程，其中主要因素是 固溶温度、淬火速率（由淬火介质决定）、时效温度，保温时间，时效级数（一级时效或多级时效）。

对于不同合金，相同的热处理代号，如T6 ，所包含的以上各因素的值各不相同。

这种工艺区别于通常所说的“退火”工艺。

这种工艺是解决材料的强度、塑性合理搭配（高的强度和足够的塑性），和抗腐蚀性能的关键。

6013a状态比5系合金更易加工。用单点或轴金刚石刀具加工时显示其较好的加工性。

阳极氧化性

6013a合金具有友谊的表面处理及阳极氧化特性，特别是该合金对硬质氧化反映极好。

抗腐蚀性

是具有高度抗腐蚀性的铝合金。该合金在空气及还会绥中具有良好的浪腐蚀性，几乎不存在应力腐蚀断裂和片状剥落现象。6系与5系合金不同，6013a合金暴露于高温中，抗腐蚀性也不会降低。

焊接性

合金焊接性良好，可用各种焊接方法焊接，在热影响区域，焊接会降低抗拉强度至165-200Mpa。可通过重新热处理部分恢复其性能，焊缝抗腐蚀性亦良好。

.......

耐高温6A08铝合金薄板。6A08抗疲劳铝板铝为银白色而具光泽的金属，比重约为 2.7 左右，溶点为 660 ℃，具有相当高的导电性、导热性、延展性和反射性。在干燥的空气中不容易生锈，如果在铝成份中加入适当的其他元素，再经加工处理后，可取得更高的机械强度及其他更有价值的特性。

同长度的铝材7075和6061和6013哪个重

导语：随着中国工业的急速发展，对铝合金的需求也逐渐增多。铝合金制品在航空航天船舶制造业尤其应用的广泛，除此之外，在我们日常生活中也广泛用到。下面，小编就工业铝合金来给大家介绍下价格。

深圳市张浦钢业有限公司?美国7075铝合金?参考价格：7500元

宁波市鄞州区鑫旺金属制品有限公司?MIC-6进口铝合金?参考价格：3500元

无锡市吉诺金属材料有限公司?5A06美国进口铝合金?参考价格：280元

上海洛和金属材料有限公司?1060进口铝合金铝板?参考价格：1700元

上海雄屿实业有限公司?6061-T6进口铝合金铝板?参考价格：240元

博罗县园洲镇铝成达五金制品厂?8702进口铝合金?参考价格：1200元

东莞市瀚永金属材料有限公司?3105进口铝合金?参考价格：4100元

深圳市楚江金属材料有限公司?7075进口铝合金?参考价格：4500元

上海卓荐金属制品有限公司?美国6013进口铝合金?参考价格：6200元

上海光丰实业有限公司?ZL103进口铝合金铝板?参考价格：3000元

深圳市旺阳光金属塑胶制品有限公司?7075-t651进口铝合金铝板?参考价格：3400元

东莞市米塔尔钢铁有限公司?2017进口铝合金铝板?参考价格：4500元

昆山罗马尼金属材料有限公司?A4032进口铝合金铝板?参考价格：5000元

东莞市勤加缘金属材料有限公司?A5154进口铝合金?参考价格：5900元

中冶华宇(北京)贸易有限公司?7075-T651进口铝合金?参考价格：950元

东莞市君航金属材料有限公司?7A04进口铝合金?参考价格：580元

苏州工业园区佳洲模具材料有限公司?LF21Y2进口铝合金?参考价格：4800元

无锡辰润金属制品有限公司?7049A进口铝合金?参考价格：5300元

结语：小编对铝合金价格的介绍就到这里啦，大家有没有更深一步的认识了呢?谢谢浏览，祝您生活愉快。

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2019可拆卸电池手机有哪些？

7075密度:2.810

6061密度:2.7

6063的密度为2.69g/cm3

没有6013你打错了把

六什么七什么是因为合金成分不同

6是硅镁合金

7是Al-Zn-Mg-Cu系超硬铝

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LG V20，2019年上市的诺基亚1plus都可拆卸电池。

诺基亚1Plus是HMD在MWC2019全球新品发布会上发布的一款智能手机。诺基亚1 Plus搭载5.45英寸屏幕，采用了480x960分辨率显示屏，比例为18:9，预装AndroidGo轻量化版本的安卓9Pie操作系统。该机后置摄像头为800万像素。售价仅为99美元（约合人民币665元）。

LGV20还将提供可拆卸电池、Type-C快充接口以及后置指纹识别系统。这款手机也是首款搭载32位QuadDAC芯片的智能手机。DAC就是数模转换芯片，之所以能够用手机听音乐就需要通过这个芯片。

扩展资料

LG V20采用航天级全新AL6013铝合金外壳，机身更轻薄但具备不错的抗压性。LG V20的外观设计类似LG G5，但并没有采用模块化设计，后壳可拆卸，机身背部配备了指纹识别传感器。

配置方面，LG V20采用5.7英寸2K分辨率IPS显示屏，同时主屏之上的副显示屏也有升级，不仅长度增加，而且亮度也提升到68尼特。此外，LG V20搭载骁龙820处理器，内置4GB RAM+64GB ROM存储组合。

LG配备前置500万+后置1600万像素摄像头，其后置主镜头支持OIS光学防抖、激光对焦以及动作预测自动对焦等功能，而另一个后置辅镜头为800万像素广角摄像头。

百度百科-LG V20

百度百科-诺基亚1 Plus

铝合金问题

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[]关于产品设计和制造业的基本约束系统

[]关于使用国际不平整度系数作为道路不平度指标的一些忧虑

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[]关于多向疲劳寿命预测的周期性应力、应变发展仿真

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[]滚动轴承基于时变自回归谱的故障识别和分类

[]滚珠丝杠传输机构的运动学最佳化

[]点焊过程力学特征的有限元分析

[]电动机的高速传动

[]电动汽车储能电池组管理系统的研制

[]电动液压伺服定位系统的容错控制

[]电动踏板车的设计与原型

[]电液位置伺服控制系统的分析、设计和实验研究

[]电液执行机构还应用于控制吗

[]硅橡胶和碳纤维等复合材料的行星齿轮减速器的制造

[]第三方物流服务供应商供应链网络的设计和转运枢纽的定位

[]薄板金属焊接过程中的热应力分析

[]触针式轮廓仪，原子力显微镜和非接触式光学轮廓仪测量表面粗糙度的比较

[]计算机数字控制

[]计算机模拟神经网络控制系统用于CO2焊接工艺

[]负载独立控制一台液压挖掘机

[]超硬磨具加工下的淬硬轴承钢零件的表面光洁度

[]采用冲击减震器来抑制钻孔时产生的振动噪声

[]采用径向基函数的CAN总线网络的最小资源分配

[]采用标准PWM控制技术的直流伺服电动机升压降压型交直流转换器的建模与仿真

[]采用液压驱动控制和执行的离合器伺服系统

[]采用辅助电机的电动转向系统的逻辑控制

[]钢铁生产企业物流仿真[

[]阀盘在轴向水压柱塞马达中的研究

[]集群与供应链管理

[]非洲高科技的航空安全计划--技术转让典范

[]高压力离心渗透法制备金属基复合材料的工艺过程

[]高精度测量相对已知标准孔的孔面积

[]高速电主轴热-机械的动力学整合建模

[]鼓式制动器热补偿调节器的设计（节选）

[]齿轮材料选择及制造方法

岩石感应爆破的数字仿真[]

《风力发电机认证标准》[]

一个GSM为基础的远程无线自动监测系统[]

一个为改善方向盘转向回正性的新的电动助力转向控制策略[]

一个务实的试验数据管理系统[]

一个多模式表示法描述的有效容错控制和多点不明输入观测系统的设计[]

一个新型液压伺服缸的机械特性[]

一个机电系统的链传动CVT（无级变速传动）的模拟

一种利用等效模型与遗传算法的动态有限元模型修正方法

一种在线研究预测热轧机的轧制力的神经网络学[]

一种基于神经网络的冷轧成形控制系统[]

一种基于距离、相对速度、车速等信息的智能巡航控制系统（译文附英文原文或原文出处）[]

一种新型机械反馈的液压伺服缸的开发[]

一种新型综合的多轴配置并联运动学机构第1部分.关于制作的运动学设计

一种新型高效率多轴数控机床误差补偿系统

一种检测轴承偏心度的机器视觉系统[]

一种汽车座椅机构失效型式的有效预测方法[]

一种测试不同车辆发出噪声声功率的新型方法[]

一种测量滚子链传动中张力和冲击力仪器的设计，结构和配置

一种湿式离合器接触特性的测量装置[]

一种用于微机声卡计量表征的软件

一种确定万向轴头型多轴加工中心静态偏差的方法[]

一种解决抢占式作业车间调度问题的基于约束控制规则的启发式算法[]

一种高度灵活的零件自动给料机构——柔性装配系统模块[]

三维起重机结构的有限元分析和振动测试

三联万向节运动学和动力学分析[]

三辊圆柱轧机顶辊位置的分析模型和经验模型及其实验证明[]

下一代冲压模具——可控性和柔性

世界城市及其腹地：香港转型作为贸易及物流枢纽（译文附英文原文或原文出处[]）

业务流程再造（BPR）在新加坡实践的调查和研究（译文附英文原文或原文出处）[]

两级阳极氧化处理的最终结果对铝表面的影响[]

中国电动自行车市场上的铅酸电池和锂离子电池对今后技术发展的影响（译文附英文原文或原文出处）[]

中国连杆锻造技术发展回顾[]

中小型公司的人力资源管理自相矛盾的条款（译文附英文原文或原文出处）[]

为应力分析创建体网格[]

为提高冷挤压凸模的质量及使用寿命进行的失效分析[]

为改良能量存储对飞轮的几何设计进行有限元分析[]

互动式电脑辅助设计系统在棒材连轧中孔型和轮廓设计

人工神经网络

人工神经网络在半主动减振器座椅减振中的应用[]

人工神经网络技术

人工髋关节三维外形优化设计的动静态疲劳特性有限元分析

以项目为中心的企业数据模型在物流服务中的优势-----基于一个案例研究[]

伞齿轮闭式模锻工艺设计的有限元分析[]

传感器E4990[]

传感器网络体系结构的发展;降低技术瓶颈[]

伺服执行器[]

位置伺服系统中使用等效传递函数的可靠控制[]

低碳钢线材轧制的表面变形缺陷

体积成形过程模拟的最新发展趋势[]

你将创造和分析什么

使数控机床更开放、可互操作性、智能检测的技术

使用低损耗单转换三相ACDC转换器的高精密恒流源[]

使用光学凝聚X线体层照相术的激光加工处理的三维无损光学评估

先进制造技术项目的发展[]

先进制造技术，产品的质量和技术水平：重庆实证分析[]

先进封装后端工序：引线接合[]

全员生产维修对制造业绩的影响（译文附英文原文或原文出处）[]

全球物流管理中的一种选择模型的混合模糊分析方法（译文附英文原文或原文出处）[]

全面生产维护： 一个取决于上下层的看法（译文附英文原文或原文出处）[]

关于304型不锈钢板的延性极限的实验和理论分析

关于复杂的转子轴承系统的稳定和振动分析[]

关于钢丝绳疲劳强度的实验研究[]

关于鞋楦大规模定制生产的理念[]

关键性能指标在生产管理中的使用[]

具有最少自由度的机器人爬坡和操纵在建设和服务中应用的设计与原型[]

具有柔性吊臂的运动的起重机的倾覆载荷

内燃机复杂零部件计算机辅助建模应用技术[]

军事后勤：企业物流的洞察力（译文附英文原文或原文出处）[]

冷轧机的可逆设计方法[]

冷轧辊成型的金属板材[]

冷连轧机轧制工艺的最优化

分布式容错控制系统的分层设计[]

分布式计算系统在研究动态负载平衡问题中所做的贡献

切削刀具磨损的评估[]

列车走行下的单轨铁路钢桥的动态响应

利用参数化﹑正则化的试验测试数据修正有限元模型[]

利用双谱的旋转机械振动性分析[]

利用机器视觉实现刀面磨损的自动化测量[]

利用直接的转换方法对旋转式起重机位移的建模和优化控制

利用超声波增强高压水射流效果[]

利用逆向工程方法进行产品的快速开发

利用非圆形齿轮进行无级变速传动的研究[]

利用非热平衡等离子体技术还原NOx（译文附英文原文或原文出处）[]

制造一台数控钻床[]

制造业公司的人力资源外包与组织绩效（节选）（译文附英文原文或原文出处）[]

制造工艺选择的计算机辅助设计[]

制造流程优化中的进化算法新发展[]

加工高精度滚珠丝杆的一种新研磨方法--在自动研磨加工过程中对一种新型研磨工具的可行性研究[]

卡盘操作[]

压电陶瓷驱动比例鼓式制动器的设计[]

压铸模具设计系统的开发[]

双晶体管电荷分离分析的理论与应用[]

双汽缸液压电梯的电液比例控制

双离合器传动（美国专利）（译文附英文原文或原文出处）[]

双线性故障检测系统应用于液压系统[]

双螺杆多相泵轮廓生成的解决方案

发展契约制造信息化门户的框架[]

取力器事故中受害者的营救

变胞机构与变胞方式的本质和特征[]

变角速度下的促动弹簧高速凸轮机构设计

变速风力发电机的一种新型的功率分配传动装置

可变邻域搜索技术的原理及应用[]

可扩展分布式数据库系统

可持续发展战略的蔚山工业园区，南韩-从自发演进到系统性工业共生的扩张（译文附英文原文或原文出处）[]

可控气氛对熔化极电弧焊焊接特性的影响[]

可维修系统的实用可靠性分析[]

可编程控制器与PC过程控制[]

可记录数字通用光盘的残余应力

各向同性圆柱螺旋弹簧的有限元法应力分析

合作性分布式制造管理系统

合金元素对镁合金阻燃性能的影响[]

含有交叉孔的液压伺服自动定位系统的容错控制[]

喷墨打印机印刷头在非艺术图型应用中的外观和性能设计[]

国家点火装置

国家点火装置在线可替换单元

国际机械传动学术会议报告选摘（Ⅰ）[]

在ITER 抗电子干扰措施上发射操纵机构中关键部件的设计[]

在一个复杂信息环境下的MES敏捷调度[]

在冷轧薄带钢过程中的接触力学和工作辊磨损

在动态和随机交通网络期待的最短路径（译文附英文原文或原文出处）[]

在小、微型企业中发展迈向更清洁的技术：针对印度铸造业的一个基于过程的个案研究[]

在工业锅炉管与管板焊接中，残余应力及其消除的实验研究[]

在报纸行业中关于整合多品种生产和配送的研究[]

在桥式和龙门式起重机中一个控制器精确定位和减小振动的方法

在欧洲东南部，物流信息系统和供应链管理的现状与发展方向（译文附英文原文或原文出处）[]

在注塑成型中的流动优化[]

在线实时采集的瞬态温度在吹塑中的应用[]

在阴极鞘层的形成期间在预电离高气压辉光放电时的光发射[]

地铁安全门对环境控制系统的能源消耗的影响

垂直离心机中的模具填充模拟实验[]

城市轻轨[]

基于2D轮廓曲线的反求模型的约束拟合

基于DSP的FFT分析仪在旋转机械故障诊断振动分析中的应用[]

基于EPGA数控机床鞋楦加工刀具轨迹计算[]

基于GA的地铁转向架综合测试台加载系统的控制

基于LABVIEW环境的远程过程监测[]

基于PC的开放式结构数控软件系统开发[]

基于USB的虚拟示波器的实现[]

基于全息谱技术和遗传算法一个新领域平衡法的转子系统

基于嵌入式实时操作系统（RTOS）的建筑机械智能显示仪器的研究[]

基于巨磁电阻(GMR)的角度传感器

基于提高生产效率的304L不锈钢TIG焊的二氧化硅涂层的优化设计[]

基于旋转机械故障诊断的人工神经网络利用小波变换作为预处理[]

基于有限元方法的板料成形模具可靠性设计[]

基于有限元法的钢连接件的可靠性分析

基于模型的转子不平衡和横向疲劳裂纹的在线诊断系统

基于激光成像的逆向工程技术

基于结构方法的消声器边界元分析[]

基于联动机制理论的自动组合夹具规划[]

基于自联想神经网络和小波变换的旋转机械故障诊断

基于草图的概念机设计综合与建模方法及其实现[]

基于观测器适应控制机械人：模糊系统方法

基于遗传算法的一个二维切割问题的多目标优化[]

基于风洞测试方法的塔式起重机暴风非工作状态性能研究

塔式起重机在建筑工地作业的三维可视化和模拟仿真[]

复合材料体：从CAD表达到快速原型中的数据格式[]

多尺度信号自动处理， 车辆噪音和振动质量分析

大型数控机床的系列化设计

天然纤维复合材料窗框的注射成型仿真分析[]

安全车门的控制系统在城市轻轨过境线的能源优化设计

定制鞋楦的数控铣削加工[]

实时检测电阻焊在金属薄板生产中的焊点质量[]

实时稳健夹物检测算法在汽车中的应用[]

实现人人共享的操作模式

宽幅印刷系统的动态调定线[]

密封熔炼炉中HFC-134a气体对合金AZ91D保护效果的研究[]

对于抢先与非抢先型车间调度问题具有模糊逻辑控制的遗传算法[]

对于轴承故障检测的基本振动信号处理[]

对平行机床的基于视觉的测量设备的实验性评估

对新型六自由度并联机器人的设计考虑[]

对液态和半液态产品包装机的卫生特点的评价测试[]

将统计过程控制运用在自主运算中[]

少齿差传动的啮合问题和计算方法

带手推轮的电动轮椅的机械效率和用户体力要求

带法兰的金属薄板件拉深成型过程中回弹的研究[]

并联式混合动力汽车传动系统模型预测控制[]

并联混合动力系统最优控制[]

应用光学系统的表面粗糙度测量[]

应用迭代学习控制的混合驱动伺服压力机的实验研究[]

建立企业危机管理模型（欧共体监测团）[]

建筑工程中移动起重机的选择（节选）[]

引发锻压冷轧工作辊表面和亚表面脱落的分析[]

弯辊进程的动态分析与控制[]

循环谱分析信号检测和调制识别[]

微弧氧化和硬质阳极氧化对铝-镁-硅合金平动疲劳和微动疲劳磨损行为的影响[]

微弧氧化和硬质阳极氧化膜层的摩擦特性对比研究[]

截瘫患者的家用轮椅改进设计

技术报告有关板料成形工艺的计算机辅助分析和设计变形反应的模型建立[]

抑制汽轮机叶片振动的短时间补偿电容设计[]

拉延筋与压边力对金属板料成形过程的影响[]

拉深模设计[]

拉深过程中金属的流动[]

挤压铸造概述

振动辅助攻丝方面的基本原理[]

探索基于有限元分析之设计以控制行进中的卡插后桥齿轮箱漏油

接触式角度和扭矩传感器的发展[]

控制器局域网综述[]

提高机器人焊接生产率的夹具设计[]

提高电子自动化软件可靠性：一种扮演正式方法的角色蒂莫西-约翰逊[]

摩托车油箱在冲压过程中的拉伸起皱缺陷分析[]

摩擦材料的磨损和制动尖叫的有限元分析

支持非同步下过程的认知合作工程[]

数控机床可能的失效模式[]

数控机床高精度轨迹控制的一种新方法

数控砂带磨削过程中的实时仿真和可视化

数控车床上的一种新型加工机构[]

新型五档自动变速器同步伺服机构的发展[]

新型具有快速输出电压控制的PWM控制器[]

新型有源容错控制计划及其在反向双摇摆系统中的应用[]

新型超塑性变形方法下的镁合金显微结构和性能[]

新服务实现的成功因素：一项研究议程[]

旋转喷射过渡稳定性的数学模型和磁控机制[]

日本市区公路监控系统的维护与管理技术[]

普渡大学实验中心[]

智能亥姆霍兹共振器[]

智能计算机数字控制在磨削方面的应用[]

最低运输界限横向浓相气力输送中的颗粒物质[]

有3，4，5，6个内齿结构的齿轮系性能评估

有润滑情况下各种抛光中的磨损和摩擦

有熟练和非熟练劳工的平衡装配线[]

有表面裂缝的高强度钢索桥的断裂强度[]

有限元模拟铁板冷挤压翻孔[]

机床的故障原因分析方法图解法与矩阵分析法[]

机械加工过程中，用涡电流传感器来测量振动和用模糊分类器来计算稳定域[]

机械手砂带磨削的模拟局部加工模型

机械紧固[]

机械臂和机械操作者模型的压制或诱导混沌[]

机械零件前期设计阶段采用的图形交互式有限元应力重分析方法[]

板弯曲单元的发展[]

板料成形数值模拟和实验研究[]

柔性制造系统混合可编程逻辑控制器平台的开发[]

根据不同的边界条件对填补具有偏心漏斗圆柱钢筒仓进行有限元分析

根据司机的要求提高轮式装载机和挖掘机的驾驶室的舒适性

桁架结构模型的优化设计[]

模拟锚对Posidonia oceanicad海草缓慢生长的的短期影响

模糊逻辑方法选择起重机

正交三杆机床加工复杂三维表面的计算机仿真应用[]

气体对镁合金熔体保护的影响[]

氦氢气氛中金属间化合物吸附气态杂质的动力学[]

水下液压冲击铲的模拟仿真[]

水射流点焊的实验和数值分析[]

水泥浆体的自变形第一部分（早期温度效应和微-宏观关系[]

水面舰船遭受非接触性水下爆炸时的冲击响应[]

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汽车工业点焊质量在线监控的多传感器结合

汽车结构件多工序板成形的研究[]

汽车零部件的注塑成型（关于热流道系统的案例研究[]

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流体动态轴承主轴和转轴设计的振动分析[]

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测量滚子链传动中张力和冲击力的测试机的设计结构()

海量数据点的NC刀轨自动生成

消失模铸造工艺中EPS泡沫塑料降解的模拟分析[]

液体静压轴承的设计方针

液压传动控制系统设计的结构分析[]

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液压挖掘机挖掘控制系统[]

液压机机架疲劳裂纹扩展分析

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液压站中阀安置的进化算法

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混合动力汽车的再生能量[]

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混合动力电动军车能量管理策略及参数设计[]

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灵活回报政策下三级供应链的协调策略[]

热带轧机工作辊的膨胀控制[]

热带轧机的模拟仿真[]

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牵引电机绝缘试验的验证[]

现代轧制设备[]

现代齿轮计算

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球墨铸铁在轮式装载机铲斗顶端的使用

生产的新趋势[]

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用新的交互式的和丰富的媒体教学环境转变学习-虚拟实验室的案例研究报告[]

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用比较法测量声功率的B型不确定度

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7005 versus 6061 Aluminum

You may have noticed that there are two types of aluminum listed in the specs for aluminum bikes; 7005 or 6061. Which is the stronger material? Your first answer may be 6061 because you see it on the more expensive bikes. 7005 aluminum is actually the stronger aluminum alloy. This begs the next question, which is the better material? 6061 is of course, or at least that is the opinion of most bike manufacturers. Why is it better? To see the differences one must take a look at the two materials and their properties. In the table below several different aluminum alloys are listed for comparison; 2014, 6061, and 7005.

Alloy

Trace Metals

Tensile Strength

Yield Strength

Percent Elongation

HB

Notes

2014

4.5% Copper 0.8% Silicon 0.8% Manganese 0.5% Magnesium

27,000 psi

14,000 psi

18%

45

2XXX series aluminum is primarily alloyed with copper.

2014-T6

4.5% Copper 0.8% Silicon 0.8% Manganese 0.5% Magnesium

70,000 psi

60,000 psi

13%

135

2XXX series aluminum is primarily alloyed with copper.

6061

1% Magnesium 0.6% Silicon 0.2% Chromium 0.3% Copper

18,000 psi

8,000 psi

25%

30

6XXX series aluminum is primarily alloyed with magnesium and silicon.

6061-T6

1% Magnesium 0.6% Silicon 0.2% Chromium 0.3% Copper

45,000 psi

40,000 psi

12%

95

6XXX series aluminum is primarily alloyed with magnesium and silicon.

7005-T6

4.5% Zinc 1.4% Magnesium 0.45% Manganese 0.13% Chromium

51,000 psi

42,000 psi

13%

NA

7XXX series aluminum is primarily alloyed with zinc.

The tensile strength of the material is the amount of stress that it can take before complete failure, and the yield strength is the amount of stress before the material is permanently deformed (try jumping on an old frame until you bend it and you have exceeded the yield strength of the material). Percent elongation is the amount of deformation that the material undergoes before it breaks and the HB is a measure of the hardness. It should be noted that the ‘T6’ listed after the alloy is the heat treatment of the alloy. T6 refers to a solution treatment and artificial aging of the metal. All bike frames are heat treated even if the manufacturer does not list the T6 behind the grade of aluminum.

From the chart you can see that 7005-T6 is slightly stronger than 6061-T6, but stronger than both of them is 2014-T6 and in fact there is another 7XXX series aluminum (7075) that is stronger as well. Why choose 7005 and 6061 then? Bike frames are not made out of solid aluminum, which is how the test samples for comparing material strengths are constructed. A bike frame is made up of tubing that is welded together: welding 7075 and 2014 are almost impossible feats that eliminate them as viable choices for making a bike. That leaves 7005 (a zinc alloy) and 6061 (a magnesium/silicon alloy). The difference between the two is that 7005, because of its high alloy content (over 6%), is harder to manipulate the material and to weld it. This means that with 6061 it is much easier to add strength adding tubing features like triple butting, ovalized tubing, and tapered walls that reduce the weight and improve the strength of the tubing.

A final note to put this into perspective is to compare aluminum to the other frame materials. Aluminum is far weaker than both titanium and cro-mo steel, so why use it? Aluminum’s greatest advantage is that it is so light when compared to cro-mo steel and cheap when compared to titanium. This combination of features makes it the choice of material for making light, high-performance frames for a reasonable price.

我试一下把重点挑出来：1． 目前铝合金车架普遍使用的材料是7005与6061两种。2． 7000系列主要以锌为主要合金，成分比例达到6％。6000系列主要以镁和矽为主要合金，总成分比例较低。3． 论强度的话7005较强，但只是稍微强一点，从表中可以看出来，yield strength（让铝材永久弯曲变形的力度）只比6061强一点。4． 所有用作车架材料的铝合金都经过热处理T6，5． 但论整体来讲，6061是较好的材料。由于7005含其他金属比例高，所以焊接，处理都比较困难，尤其是7075（后两个数字代表含合金比例）它的比例更高，所以一般是不能用作车架的材料。相比之下，6061由于含其他金属比例较低，因此可以通过异型，各种处理来增加它的强度和减低它的风阻，甚至可以做到3次抽管来减低重量。6． 虽然7005管购买价比较高，但整体来讲6061的生产成本比较高，因为6061所经过的热处理和其他工序比较烦琐复杂。因此6061的车架一般比较贵。也因此大多比较高端的车架（如TCR）也使用6061