单车润滑油过期了还能用吗_深圳单车润滑油价格

1.山地车一般要保养吗？

2.动感单车哪些地方需要保养？轴承需要加润滑油吗？

3.自行车链条用什么类型的油润滑最好？

4.自行车加什么样的润滑油？

5.自行车链条加了润滑油速度会变原来的多少

6.SILICON润滑油(跑步机油)能做自行车链条油么

一、单车链条油该选择：预算少的，就选择矿物油，但寿命绝对比合成油，若以总体成本的观念来看，预防链条腐蚀生锈，和再次添加的工时也算进去，那肯定是买合成油反而比较省钱省工。市面上链条合成油主要可以分红两种：1酯类，2硅油。先谈第一种：酯类的最大优点是渗透性非常好，能够快速渗透进入链条的轴衬心与边板的缝隙中(记住一点,链条作动是在轴衬心与边板产生磨耗的，真正需要润滑的是里面，而不是链条表面，表面的油只是防止生锈功用,要是表面摸起来干的，没有油份就是要再喷链条油了)。再说第二种：硅油最大优点是，抗水性很好，但渗透性不佳，油膜容易破裂，造成润滑性不好，链条比较会磨损，所以硅油产品用在滑动面比较能发挥效果。最后大体而言,酯类对链条渗透性润滑效力较好，比硅油适合当作链条油，而硅油较不易黏附脏污。两者各有利弊，看朋友们适合那一类的了。二、自行车链条传动对润滑剂的要求：1：具有优良的渗透性2：要有极好的黏附性3：具有优异的润滑性能4：具有杰出的氧化安定性5：具有极小的蒸发损失率6：具有良好的抵抗外界作用的能力7：具有不受污染的特性三、链条保养的时机链条保养的时机，主要取决于车手骑行时的状况。潮湿与泥泞的骑乘环境，其保养次数当然会比在干燥和柏油路面更加频繁。1、何时需要保养：-变速性能降低。-链条容易出现卡链或掉链现象(如链条卡入前齿盘)。-传动系统运转时产生噪音。-在坑道或通过某物体时可以听见链条发出咯咯声。(这表示链条太过干燥了)在一般路面骑行时，至少每个月或每250公里)需要保养一次；在越野路况行驶，则至少每100公里要清洁保养一次。2、清洁-每次骑乘后要清洁链条，特别是在雨天及潮湿环境中。-注意要使用干布来擦拭链条及其配件。-若有必要，可使用旧牙刷清洁链片之间的缝隙。-同时清洁前拨链器及后拨链器导轮。-用刷子清掉堆积在链条间的泥沙污垢，必要的话，用温肥皂水。-不要使用强酸或强碱性的清洁剂(如铁锈去除剂)，因这些化学药剂会导致链条受损甚至断裂。-切勿使用有添加溶剂的洗链器清洗链条，这种清洗方式绝对会使链条受损。-避免使用去渍油等有机溶剂，这不仅会破坏环境也会洗掉轴承部位的润滑油。3.润滑-每次清洁、擦拭或用溶剂清洗链条后，务必加上润滑油。-上润滑油前，确保您的链条是干燥的。-将润滑油渗透链条的链接部位，然后待之变黏稠或干燥。这样可以确实润滑链条容易磨耗的部位。-确认是否使用合适的润滑油，您可以倒一些在手上测试。好的润滑油，刚开始感觉起来像水(渗透)，但过些时间则会变黏稠或干燥(持久润滑)-为避免过量的润滑油囤积阻塞，只须在链条关键部位上油。上油后，将可减少链条运转时的磨耗与异音。-在链条其它位置只需使用少许润滑油防锈即可。-将链条表面过量的润滑油擦去。-与此同时，也要注意后变速导轮、链轮及飞轮等的润滑。运用同样的原则去保养及润滑这些零件。-上润滑油后，使用干布擦拭链条上多余的油，可避免脏污与灰尘的附着。

山地车一般要保养吗？

根据查询快懂百科资料显示，两者是不一样的。

单车油一般是指用于自行车的润滑油，其主要成分是矿物油或合成油，并加入了一些特殊添加剂，如抗氧化剂、防腐剂、黏稠度调节剂等。这些添加剂可以保证单车油在高温、高压等各种条件下都能保持良好的润滑性能，延长自行车零件的使用寿命。而且，单车油还有防水、防尘等功能，能够保护自行车零件不受潮湿和灰尘的侵蚀。

而衣车油则是一种专门用于缝纫机的润滑油，其成分和添加剂与单车油有所不同。衣车油主要以矿物油为基础油，并加入了一些添加剂，如抗氧化剂、防锈剂等。这些添加剂可以保证缝纫机在高速运转时，不会因磨损而产生过多的热量和摩擦，从而保护缝纫机的零件不受损伤。

动感单车哪些地方需要保养？轴承需要加润滑油吗？

要定期保养。

要经常擦洗，保持清洁。通过擦拭，既能保持自行车的清洁美观，又能帮助检查自行车各部位的完好状况。

保养主要有以下几个方面：

一、保持清洁

这不用我说，保持你的山地车有一个干净的外表是众多爱车者的乐意去做的。你的第一个可能是最简单的任务，也是热身任务就是清理自行车。

在你要动手给你的山地车清理之前，首先找一个地方将它翻转倒置，让座椅和车把平衡，准备好我们所需要的工具：自行车清洁刷，脱脂溶剂，链条润滑剂，毛巾，水桶，自来水加软管。

在洗车的时候要密切注意你的车的动力传动系统（轴承）和链条，如果它有油污，生锈或者是脏东西喷一些脱脂溶剂上去。洗净你的山地自行车的车身，同时还要注意底部支架和轮毂不能碰水，不然会导致生锈。每次洗完自行车，用毛巾擦干。

二、涂润滑油

别忘了定期润滑你的山地车。那怎么去正确的图号润滑油呢？在润滑不足和润滑过度的时候可能会导致你的山地车骑起来比较艰难。

那怎么进行一个完美的润滑呢？首先，使用自行车专用的润滑剂（淘宝买就行了）既不太薄（它会溶解太快）也不太厚（它会吸引灰尘和污垢），从顶部和底部，挤到每个链结,慢慢的用一只手转动踏板同时挤润滑油。

一般来说涂一薄层润滑油就够用了，除非你生活在那种雨水比较多的地方，那涂稍微厚一点可以减少做保养的次数。然后用抹布才掉多余的润滑油。

还有一个值得你润滑的地方，那就是你的山地车刹车线。如果雨水或者其他水使得其进入电缆外壳内，它会生锈。滴几滴润滑油进外皮里面。如果你发现你的刹车线磨破了，请更换。还有自行车各个能转动的地方（轴承）都可使用润滑油。

三、检查自行车

检查你的自行车上上下下，有没有什么不对劲的地方，紧固松动的螺栓，包括曲柄臂和链环。替换磨损的零件。（山地车的踏板，轮胎，把手等等）。用踏板空踩自行车，并检查前后刹车。

扩展资料

车胎保养与维修

竞赛自行车的车胎是管形状，胎壁很薄，训练和比赛时极容易损坏，应特别注意保养。

自行车赛车胎根据重量分为多种型号。日常公路训练时多使用250克以上的车胎，比赛时可根据路面情况，选用200—300克的车胎。车胎愈细，与路面的接触面愈小，摩擦力也小，有利于提高车子的前进速度。

车胎注入一定气体的目的是：

1、能使自行车有一定的弹性，减少径向颠簸力对车圈的冲击；

2、能在自行车负载情况下，减小路面同车胎的接触面，以减少摩擦力。

为此，训练和比赛时，胎内气压要适合。公路车胎一般保持5——7kg/cm2气压，场地车胎最好注入10——12kg2/cm2气压。胎内气压过大时车胎容易爆烈，如果过小，则加大与地面的摩擦力，增加不必要的体力消耗，车胎还容易从车轮上滑脱。

尤其在赛车场上骑行，车胎气压小了，更容易从轮子上滑脱下来，发生危险，导致运动员受伤。

每次骑行前两小时要给车胎充好气，进而检查车胎是否漏气，表面有无异物或刺伤部分。在夏季训练和比赛后休息时，要将车子置放在阴凉处，避免车胎受热后气体膨胀而爆裂。保存车胎时，注入少量气体，悬挂起来，放置在阴暗通风处，湿度不要过高，防止胶性老化变质。

比赛时如需要更换新车胎，应将新胎事先装上，最少骑行50公里以上，检查一下车胎是否良好，确认无问题后，方可使用。

内胎的修补。首先是找破洞。其方法是给破胎打入适量气体，放入水中，起泡最多的地方即是破洞所在。

若到处都 漏气不易找到破洞时，可将车胎气门嘴两边折叠回来，用手抓紧或用绳扎好，不让气体通过，另一人帮助打气，如果打气后很快气体漏掉，说明气门嘴附近漏气；打气后不漏气或 漏气很慢说明破洞不在此处。可将折叠处向后移动，继续逐 段检查，直到找出破洞为止。

找到漏气地方后，先将外胎拆开取出内胎。取时不可用力猛拉，防止将内胎拉断。然后用木挫或钢锯条将破洞周围挫刷干净，或用汽油洗刷干净，将补皮粘上，然后再将外胎缝好。缝带时缝线不要拉的太紧，以免造成外胎粗细不匀。

三十分钟保养可以有系统地检查自行车地全部车体。如果机械运作状况良好，检查工作很快就可以完成。如果有问题，检查保养工作自然要花费较长的时间。接下来的章节所提供的各种细节技巧，是你在进行车身保养时必须注意的事项。

自己动手维修保养，可以让你对自行车有更深入的了解，并可借此检查自行车的机械运作是否正常。这项工作最好能在定期清理工作中一起进行。不久之后，你就能靠直觉发现问题所在，一旦有看起来，感觉起来或听起来不对劲的地方，你马上就知道要从哪里检查。

百度百科-山地自行车

自行车链条用什么类型的油润滑最好？

一、动感单车如何加润滑油

动感单车加润滑油的作用：防止生锈。适用于稍微涂抹一层的润滑油在活动零件上;下面是动感单车加润滑油的部位。

1.调整车座高度的零件上；2.调整阻力阀线轴上；3.车把的铬部分上；4.调整脚踏线轴上；5.单车座位铬部分上；6.润滑活动部件，用喷雾润滑剂,用少量的在刹车弹簧上，确保润滑剂不要弄到单车的刹车垫上；7.润滑链条。

二、动感单车保养的理由与方法

1. 保养能提高动感单车的运动效果。

2.保养能让机器长久保新，机器运转更加顺畅，使动感单车更具观赏性和操控性。

3.保养能使动感单车常保正常，降低故障率。据统计，未进行过保养的健身器材产生的故障80%都能在故障前及时发现，如提前发现并处理则可避免故障产生或扩大。

4.定期进行保养，可减少因器材的故障而引起的人身伤害。

5.保养能预先掌握健身器材的隐患，从而减少故障后抢修的工作量，缩短抢修时间。

6.保养使维修工作减少了盲目性和被动性，提高针对性和主动性，以避免产生不必要的费用。

自行车加什么样的润滑油？

选择自行车链条油。自行车链条基本上不会使用汽机车用的机油、针车油等，主要是因为这些油品对链条的润滑效果有限，并且黏性强，很容易沾黏许多的泥沙、甚至喷溅的到处都是，对自行车来说不是一个好选择。可以购买自行车的专用链条油，现在油品种类五花八门，基本上记住干性、湿性两种款式即可。

1、干性链条油。干燥的环境使用，也因为是干性，不容易沾黏泥沙、方便清洁；缺点是容易挥发，需要比较经常性的上油。

2、湿性链条油。潮湿的环境使用，适合有积水、下雨的路线，湿性的链条油比较黏稠，可以长时间的附着，适合长途旅行；缺点是黏稠的特性，导致容易沾黏泥沙，需要更细心的保养。

自行车链条上油时间：

润滑油的选择和上油的频率，要看使用环境。有一个经验法则是在潮湿水分较大的时候使用黏稠度更高的油品，因为粘度较高更容易粘附在链条表面形成保护膜。在干燥、多尘的环境下就要使用较低黏稠度的油品，以便不容易沾上尘土和污垢。注意链条油不需要太多，也尽量避免将油品沾黏到刹车轮框或碟盘上，能减少泥沙附着与保持刹车安全性。

自行车链条加了润滑油速度会变原来的多少

1 常见的润滑油还有美国的终点线,国产的赛铃等等

2 摩托车机油不适合用于自行车

3 上油前请清洁链条,并且擦干净, 在链条的各个链接处注油 . 注意不要太多, 之后把链条上多余的油拭去, 以免沾灰 并让润滑油自然风干一会就可以了.除了链条之外, 飞轮最好不要注油,因为飞轮在和链条的接触中就会自动的被上油, 如果再给飞轮上油, 可能会让飞轮变脏, 影响寿命.

SILICON润滑油(跑步机油)能做自行车链条油么

一倍。自行车润滑油的成分是很复杂的，大部分是有机化合物，CH化合物90%，含有少量的无机物。自行车链条使用时间过长后，会出现卡顿，难用的情况，加上自行车润滑油后，速度会变成原来速度的一倍，能够使链条很好的运行。自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。

SILICON润滑油(跑步机油)可以用作自行车链条油。

SILICON润滑油(跑步机油)是一种高黏度润滑油，通常用于跑步机、健身器材和滑动装置的润滑。自行车链条是另一种需要润滑的装置，使用SILICON润滑油(跑步机油)可以减少摩擦和磨损，有助于保持链条的平稳运转，同时也能防止生锈。

然而，在使用SILICON润滑油(跑步机油)作为自行车链条油时，需要注意以下几点：

1. 黏度：SILICON润滑油(跑步机油)的黏度可能比传统的自行车链条油更高，因此需要根据链条的实际情况选择合适的黏度。

2. 兼容性：虽然SILICON润滑油(跑步机油)可以用于自行车链条的润滑，但可能不是最兼容的润滑剂。建议在使用前先进行少量试用，确保SILICON润滑油(跑步机油)不会对链条产生不良影响。

3. 清洁：在使用SILICON润滑油(跑步机油)作为自行车链条油时，需要定期清洁链条和齿轮，以确保润滑剂能够均匀分布在链条表面。

总的来说，SILICON润滑油(跑步机油)可以作为一种替代性的自行车链条油使用，但需要注意黏度、兼容性和清洁问题。如果链条需要更专业的润滑剂，建议使用专门的自行车链条油或其他适合的润滑剂。