郑州市最新油价_郑州最新油价优惠

1.请问河南郑州交通工具的费用标准

作为人民群众，当然是不希望涨价的，但如果站在公众立场来说，咱们从几个方面来分析下，看郑州的出租车是否有必要涨价。

分析下相邻省份出租车价格：

郑州：目前的出租车价格是：2.0公里起步，起步价8元，夜间（22:00-05:00）10元单价：1.5元/公里，超过12公里，超过部分每公里收2.2元。

武汉：排量低于2升的的士，起步价10元可乘坐3公里，每公里租价为1.8元；2升及以上排量的，10元可坐2公里，每公里租价为2元。10公里以上按每公里租价加收50%，时速低于12公里，每累计2分钟加收1元。

西安：排气量1.8L以上车型，起步价：2公里9元。每公里运价2.4元，排气量1.8L以下车型，起步价：3公里9元，每公里运价2.0元。夜间计费： 23：00—06：00。夜间起步价增加1元，每公里运价加收0.3元。

这个限行政策不错!!！做这个决策肯定也是斟酌再三!!！去年限到三环，今年限到四环，可是谁又知道三环到四环很多地方的公交车太少太少了，又没有地铁可坐，只能坐出租车（高峰期的时候因为位置比较偏僻，所以不会有出租车和滴滴过来的）。在这个时候提高出租车的价格，很多人都是被迫接受的!!

在年审车辆的时候车辆都是环保的，石油也是合格的，车船税、保险费更是按年收取的，可是为什么车一上路雾霾就来了呢?与其这样限号，不如直接从源头掐断，不再增加新车上路，或者参加摇号买车!!!仅个人想法吐槽，不喜勿喷!!!

请问河南郑州交通工具的费用标准

不划算。

从郑州到西安开车需要消耗近数百元的油钱，而且对司机来说也是一个不小的挑战非常消耗体力，所以开车非常不划算。从郑州到西安建议乘坐公共交通工具，这样不仅高效便捷，而且省时省力能够解决乘客最基本的需求。

西安是陕西省省会，古称长安，镐京，是一座百年古都，经济发达，文化浓厚，是很多人向往的城市之一。

1.公交普通车1元，空调车2块（K打头或者K结尾的就是，郑州的空调车跟普通车长的都不一样）都是自动投币，无人售票

2.出租车7块起步，1公里1元和1.2元两个标准（车不一样），10公里后1.5元，夜间11时后涨价，另外现在还收取计价器之外的1元燃油补贴

3.三轮车尽量不要坐，黑得很……

建议到郑州之后先买个城市地图，下了随便一个车站都有卖的，记住先看地图的出版日期，要买2006年以后出版的，太早的地图会没有很多新开的公交路线，一个地图一般1-1.5元